技术总结
一种车辆蓄电池充电控制方法及装置，所述方法包括：判断所述蓄电池当前剩余电量是否小于预设电量；当所述蓄电池当前剩余电量小于所述预设电量时，判断当前静态电流是否大于预设静态电流；当所述静态电流大于所述预设静态电流时，向用户终端发送所述蓄电池当前剩余电量以及亏电时间，所述亏电时间为所述蓄电池在车辆静止状态下从当前剩余电量放电至所述预设电量所需要的时间；当接收到所述用户终端发送的充电指令时，控制高压电池为所述蓄电池充电。采用所述方法及装置，可以避免因蓄电池电量过低导致车辆无法启动的问题。
技术研发人员：周超;朱德康;侯辰圣;杨凯;严淑君
受保护的技术使用者：上海汽车集团股份有限公司
文档号码：201510688557
技术研发日：2015.10.21
技术公布日：2017.05.03