一种船舶用配电盘的制作方法

本发明涉及船舶配件技术领域，具体涉及一种船舶用配电盘。

背景技术：

配电盘又名配电柜，是集中、切换、分配电能的设备。配电盘一般由柜体、开关(断路器)、保护装置、监视装置、电能计量表，以及其他二次元器件组成。安装在发电站、变电站以及用电量较大的电力客户处。

船舶配电装置是用来接收和分配船舶电能，并对发电机和电网进行保护、测量和调整等工作的设备，它是由多种开关、保护电器、测量仪表、调节和信号装置等电器设备按照一定要求组合而成的。

船舶配电装置的种类，按照用途可以分为主配电盘、应急配电盘、充放电盘、岸电箱和分配电盘；其中主配电盘用于船舶发电机发出电能的接收，用于控制和保护发电机、负载馈线及用电设备，还能测量各种电气参数，指示工作状态，监视电网绝缘，控制发电机并联运行等，它是船舶电站电能集中和分配的控制中心；应急配电盘主要包括主开关和必要的测量仪表、转换开关和互感器，负载屏主要想应急用户供电，应急发电组装有自动启动装置，一旦主电网失电，应急发电组将按程序自动启动，建立电压后并能自动和尚应急发电机主开关。

由于主配电盘和应急配电盘均需要单独的盘面，因此占用的空间面积均比较大，不利于船舶制造，亟待改进。

技术实现要素：

本发明的目的在于针对现有技术的缺陷和不足，提供一种结构简单，设计合理、使用方便的船舶用配电盘，能够大大减少船舶驾驶舱内配电盘的占用面积，方便船舶制造的同时，有效提高船舶驾驶舱的利用率，实用性更强。

为实现上述目的，本发明采用的技术方案是：它包含配电盘外壳、操作台、显示区；配电盘外壳的纵面上设有显示区，配电盘外壳的表面上设有操作台；它还包含配电盘组；所述的配电盘组通过旋转轴旋接在配电盘外壳上开槽的两侧，且旋转轴的两端通过轴承与配电盘外壳上的开槽两侧壁连接；所述的配电盘组由底座、主配电盘和应急配电盘构成；所述的主配电盘和应急配电盘分别设置在底座的上下面的凹槽内；所述的底座穿设在旋转轴上；所述的底座的前后侧部均设有定位孔，定位销穿设在配电盘外壳内，且与定位孔配合连接。

所述的主配电盘和应急配电盘均通过固定螺钉与凹槽连接。

所述的旋转轴为空心结构，且旋转轴与底座上均设有穿线通孔，用于布置线路。

本发明的工作原理：可以通过旋转配电盘组，来随意调节主配电盘、和应急配电盘的使用状态，大大节省空间，提高空间利用率。

采用上述结构后，本发明有益效果为：本发明所述的一种船舶用配电盘，能够大大减少船舶驾驶舱内配电盘的占用面积，方便船舶制造的同时，有效提高船舶驾驶舱的利用率，实用性更强，本发明具有结构简单，设置合理，制作成本低等优点。

附图说明

为了更清楚地说明本发明实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1是本发明的结构示意图。

图2是本发明中配电盘组的结构示意图。

附图标记说明：

配电盘外壳1、操作台2、显示区3、配电盘组4、底座5、主配电盘6、应急配电盘7、旋转轴8、轴承9、穿线通孔10、定位孔11、定位销12、凹槽13。

具体实施方式

下面结合附图对本发明作进一步的说明。

参看如图1和图2所示，本具体实施方式采用的技术方案是：它包含配电盘外壳1、操作台2、显示区3；配电盘外壳1的纵面上设有显示区3，配电盘外壳1的表面上设有操作台2；它还包含配电盘组4；所述的配电盘组4通过旋转轴8旋接在配电盘外壳1上开槽的两侧，且旋转轴8的两端通过轴承9与配电盘外壳1上的开槽两侧壁连接；所述的配电盘组4由底座5、主配电盘6和应急配电盘7构成；所述的主配电盘6和应急配电盘7分别设置在底座5的上下面的凹槽13内；所述的底座5穿设在旋转轴8上；所述的底座5的前后侧部均设有定位孔11，定位销12穿设在配电盘外壳1内，且与定位孔11配合连接。

所述的主配电盘6和应急配电盘7均通过固定螺钉与凹槽13连接。

所述的旋转轴8为空心结构，且旋转轴8与底座5上均设有穿线通孔10，用于布置线路。

本具体实施方式的工作原理：可以通过旋转配电盘组4，来随意调节主配电盘6和应急配电盘7的使用状态，大大节省空间，提高空间利用率。

采用上述结构后，本具体实施方式有益效果为：本具体实施方式所述的一种船舶用配电盘，能够大大减少船舶驾驶舱内配电盘的占用面积，方便船舶制造的同时，有效提高船舶驾驶舱的利用率，实用性更强，本发明具有结构简单，设置合理，制作成本低等优点。

以上所述，仅用以说明本发明的技术方案而非限制，本领域普通技术人员对本发明的技术方案所做的其它修改或者等同替换，只要不脱离本发明技术方案的精神和范围，均应涵盖在本发明的权利要求范围当中。