技术总结
本发明具体涉及一种考虑电动汽车充电特性和负荷波动极限的电力系统静态电压稳定性评估方法，包括：电网节点注入功率随机化模型建立、QMC采样方法中Sobol序列构建、电力系统静态电压稳定临界状态搜索、静态电压指标评估体系建立。本发明改善了传统分析方法只能分析单一负荷增长模式下系统静态电压稳定极限的缺陷，可研究同时考虑电动汽车接入电网后的充电特性和负荷的随机波动性对系统静态电压稳定性的影响，搜索电网不同的静态电压失稳状态。运算过程快捷高效、精确；分析结论所得出的电力系统静态电压稳定薄弱区域可作为实际电网运行中重点监控的对象，以便电网运行人员及时采取相应减载措施，避免发生全网电压崩溃事故，工程实用性强。
技术研发人员：张谦;唐飞;刘涤尘;周仕豪
受保护的技术使用者：武汉大学
文档号码：201611068647
技术研发日：2016.11.28
技术公布日：2017.05.24