基于相变抑制散热板的马达的制作方法

本实用新型涉及驱动设备技术领域，特别是涉及一种基于相变抑制散热板的马达。

背景技术：

马达作为常用的机械设备，应用非常广泛，在高速运转过程中伴随着一定的损耗，大部分的损耗变成了热量。而工作温度直接决定其使用寿命和稳定性，要使温度保持在合理的范围内，还必须对其进行散热处理，散热已成为首要的问题。

上述情况涉及到马达工作时高速运转而产生离心力的作用无法克服，原有的散热效果不理想，对流不好，这些因素无法得到很好的解决。再者就是传统的散热器厚度不能做到足够薄，而使得所述马达的转速受到一定的局限性。

因此，有必要提供一种基于相变抑制散热板的马达，以改变上述缺陷。

技术实现要素：

鉴于以上所述现有技术的缺点，本实用新型的目的在于提供一种基于相变抑制散热板的马达，用于解决现有技术中的马达存在的传统散热器的散热效果不理想，及传统散热器厚度较大，从而影响马达的转速的问题。

为实现上述目的及其他相关目的，本实用新型提供一种基于相变抑制散热板的马达，所述基于相变抑制散热板的马达包括：主轴、底座及相变抑制散热板；

所述主轴固定于所述底座表面；

所述相变抑制散热板套置于所述主轴外围；所述相变抑制散热板内形成有特定形状的热超导管路，所述热超导管路为封闭管路，所述热超导管路内填充有传热工质。

作为本实用新型的基于相变抑制散热板的马达的一种优选方案，所述相变抑制散热板为包括通孔的环形结构，所述通孔的形状与所述主轴端面的形状相同，所述通孔的尺寸与所述主轴端面的横向尺寸相同。

作为本实用新型的基于相变抑制散热板的马达的一种优选方案，所述相变抑制散热板为半圆环形结构，所述相变抑制散热板的内侧半径与所述主轴端面的半径相同。

作为本实用新型的基于相变抑制散热板的马达的一种优选方案，所述热超导管路包括若干个平行排布的弧形管路及若干个将所述弧形管路相连通的连通管路。

作为本实用新型的基于相变抑制散热板的马达的一种优选方案，所述相变抑制散热板固定于所述底座表面。

作为本实用新型的基于相变抑制散热板的马达的一种优选方案，所述相变抑制散热板为复合板式结构，所述热超导管路通过吹涨工艺形成。

作为本实用新型的基于相变抑制散热板的马达的一种优选方案，所述相变抑制散热板呈单面胀形态、双面胀形态或双面平形态。

作为本实用新型的基于相变抑制散热板的马达的一种优选方案，所述相变抑制散热板内还设有散热通孔，所述散热通孔位于所述热超导管路之间或位于所述热超导管路的外围。

作为本实用新型的基于相变抑制散热板的马达的一种优选方案，所述相变抑制散热板的厚度小于或等于1mm。

如上所述，本实用新型的基于相变抑制散热板的马达，具有以下有益效果：

1.本实用新型的相变抑制散热板具有快速导热的特性，且表面温度均匀，与空气间的温差较大，因此，散热量跟常规散热器相比成倍增加，相变抑制散热板能把马达工作时产生的热量快速传导出去，从而提高马达的使用寿命；

2.本实用新型的相变抑制散热板的厚度可以做到小于或等于1mm，面积可以根据需要做到足够大，制造空间更大，市场应用更灵活；同时，相变抑制散热板的厚度较薄，且散热效果较好，可以使得马达的转速更快，可以达到几千转/分钟至上万转/每分钟，从而提高马达的工作效率。

附图说明

图1显示为本实用新型实施例一中提供的基于相变抑制散热板的马达中的俯视结构示意图。

图2显示为本实用新型实施例一中提供的基于相变抑制散热板的马达中的相变抑制散热板的俯视剖面结构示意图。

图3显示为本实用新型实施例一中提供的基于相变抑制散热板的马达中的相变抑制散热板的热超导管路的局部截面放大图。

图4显示为本实用新型实施例二中提供的基于相变抑制散热板的马达中的俯视结构示意图。

图5显示为本实用新型实施例二中提供的基于相变抑制散热板的马达中的相变抑制散热板的俯视剖面结构示意图。

元件标号说明

1 主轴

2 底座

3 相变抑制散热板

31 第一板材

32 第二板材

33 热超导管路

331 弧形管路

332 连通管路

34 非管路部分

35 工艺口

36 凸起部分

37 传热工质

具体实施方式

以下通过特定的具体实例说明本实用新型的实施方式，本领域技术人员可由本说明书所揭露的内容轻易地了解本实用新型的其他优点与功效。本实用新型还可以通过另外不同的具体实施方式加以实施或应用，本说明书中的各项细节也可以基于不同观点与应用，在没有背离本实用新型的精神下进行各种修饰或改变。

请参阅图1至图5，需要说明的是，本实施例中所提供的图示仅以示意方式说明本实用新型的基本构想，虽图示中仅显示与本实用新型中有关的组件而非按照实际实施时的组件数目、形状及尺寸绘制，其实际实施时各组件的型态、数量及比例可为一种随意的改变，且其组件布局型态也可能更为复杂。

实施例一

请参阅图1及图2，本实用新型提供一种基于相变抑制散热板的马达，所述基于相变抑制散热板的马达包括：主轴1、底座2及相变抑制散热板3；所述主轴1固定于所述底座2表面；所述相变抑制散热板3套置于所述主轴1的外围；所述相变抑制散热板3内形成有特定形状的热超导管路33，所述热超导管路33为封闭管路，所述热超导管路33内填充有传热工质37。

作为示例，所述相变抑制散热板3为包括通孔的环形结构，所述通孔的形状与所述主轴 1端面的形状相同，所述通孔的尺寸与所述主轴1端面的横向尺寸相同。优选地，如图1所示，本实施例中，所述相变抑制散热板3可以为圆环形结构，所述通孔及所述主轴1端面的形状均为圆形，所述通孔的直径与所述主轴1端面的直径相同。当然，在其他示例中，所述通孔及所述主轴1端面的形状还可以为正方形、矩形等等。

作为示例，如图2所示所述热超导管路33包括若干个平行排布的弧形管路331及若干个将所述弧形管路331相连通的连通管路332。

作为示例，所述相变抑制散热板3可以固定于所述主轴1的表面，也可以固定于所述底座2的表面；优选地，所述相变抑制散热板3固定于所述底座2的表面；更为优选地，本实施例中，所述相变抑制散热板3通过焊接的方式固定于所述底座2的表面。

作为示例，所述相变抑制散热板3为复合板式结构，所述相变抑制散热板3的表面可以为如图3所示的双面胀形态，所述相变抑制散热板3包括第一板材31及第二板材32，所述第一板材31与所述第二板材32通过辊压工艺复合在一起；所述热超导管路33通过吹胀工艺形成，在形成所述热超导管路33的同时，在所述第一板材31及所述第二板材32的表面形成与所述热超导管路33相对应的凸起结构36。除了图3所示的结构，所述相变抑制散热板3 包括所述第一板材31及所述第二板材32时，还可以通过吹胀工艺在形成所述热超导管路33 的同时，在所述第一板材31的表面或所述第二板材32的表面形成与所述热超导管路33相对应的所述凸起结构36，即所述相变抑制散热板3的表面呈单面胀形态。所述相变抑制散热板 3的表面还可以为双面平形态，此时所述相变抑制散热板3的具体结构可以与申请号为 201511029540.3的专利申请文件中所述的双面平相变抑制散热板结构的结构相同，具体请参阅该专利申请文件，此处不再累述。

作为示例，所述传热工质37为流体，优选地，所述传热工质37为气体或液体或气体与液体的混合物，更为优选地，本实施例中，所述传热工质37为液体与气体的混合物。

作为示例，所述相变抑制散热板3的材料应为导热性良好的材料；优选地，本实施例中，所述相变抑制散热板3的材料可以为铜、铜合金、铝或铝合金或任一种以上的任意组合。

作为示例，所述相变抑制散热板3上所述热超导管路33之间或/及所述热超导管路33外围的区域设有散热通孔(未示出)；所述散热通孔优选为贯穿所述相变抑制散热板3整个厚度的通孔。所述散热通孔的形状可以根据实际需要设置为圆形、矩形、六边形等等各种形状。在所述相变抑制散热板3上设有所述散热通孔，即能增加所述相变抑制散热板3上表面的空气对流，从而提高散热效率。

作为示例，所述相变抑制散热板3的厚度小于或等于1mm。

本实用新型的所述相变抑制散热板3具有快速导热的特性，且表面温度均匀，与空气间的温差较大，因此，散热量跟常规散热器相比成倍增加，所述相变抑制散热板3能把马达工作时产生的热量快速传导出去，从而提高马达的使用寿命；同时，本实用新型的所述相变抑制散热板3的厚度可以做到小于或等于1mm，面积可以根据需要做到足够大，制造空间更大，市场应用更灵活；同时，所述相变抑制散热板3的厚度较薄，且散热效果较好，可以使得马达的转速更快，可以达到几千转/分钟至上万转/每分钟，从而提高马达的工作效率。

实施例二

请参阅图4及图5，本实用新型还提供一种基于相变抑制散热板的马达，本实施例中所述的基于相变抑制散热板的马达的具体结构与实施例一中所述的基于相变抑制散热板的马达的具体结构大致相同，二者的区别在于：实施例一中所述相变抑制散热板3为完整的环形结构，所述相变抑制散热板1的数量为一个；而本实施例中，所述相变抑制散热板3为半圆环形结构，所述相变抑制散热板3的内侧半径与所述主轴1端面的半径相同，且本实施例中，所述相变抑制散热板3的数量为两个。

综上所述，本实用新型提供一种基于相变抑制散热板的马达，所述基于相变抑制散热板的马达包括：主轴、底座及相变抑制散热板；所述主轴固定于所述底座表面；所述相变抑制散热板套置于所述主轴外围；所述相变抑制散热板内形成有特定形状的热超导管路，所述热超导管路为封闭管路，所述热超导管路内填充有传热工质。本实用新型的相变抑制散热板具有快速导热的特性，且表面温度均匀，与空气间的温差较大，因此，散热量跟常规散热器相比成倍增加，相变抑制散热板能把马达工作时产生的热量快速传导出去，从而提高马达的使用寿命；本实用新型的相变抑制散热板的厚度可以做到小于或等于1mm，面积可以根据需要做到足够大，制造空间更大，市场应用更灵活；同时，相变抑制散热板的厚度较薄，且散热效果较好，可以使得马达的转速更快，可以达到几千转/分钟至上万转/每分钟，从而提高马达的工作效率。

上述实施例仅例示性说明本实用新型的原理及其功效，而非用于限制本实用新型。任何熟悉此技术的人士皆可在不违背本实用新型的精神及范畴下，对上述实施例进行修饰或改变。因此，举凡所属技术领域中具有通常知识者在未脱离本实用新型所揭示的精神与技术思想下所完成的一切等效修饰或改变，仍应由本实用新型的权利要求所涵盖。