本实用新型涉及发电机领域，特别是涉及一种轮毂永磁发电机。
背景技术：
传统的公用自行车轮毂永磁发电机的结构由轮毂永磁发电机、控制器、轮毂圈三部分构成，三种独立的产品组装在一起才形成一个完整的轮毂发电机。由于三种产品的独立，因此存在产品性能的差异、产品性能的结合不够完善、生产装配的误差等一系列的问题存在。由于三种产品没有一个完整统一的外形要求，从而导致每个产品的体积、结构方式都很繁琐，这样就大大影响了产品的外形。
技术实现要素：
发明目的：为了克服现有技术中存在的不足，本实用新型提供一种一体化集成、性能优越的轮毂永磁发电机。
技术方案：为实现上述目的，本实用新型的轮毂永磁发电机包括发电机本体、控制器、以及轮毂圈；所述发电机本体包括固定轴、轮毂壳、定子线圈以及环绕在定子线圈四周的永磁体，所述控制器安装在所述轮毂壳的内部且相对于固定轴固定，所述定子线圈连接所述控制器；所述轮毂圈相对于轮毂壳固定，轮毂壳与固定轴之间转动连接，所述永磁体随所述轮毂壳相对于固定轴转动；所述固定轴中心开有穿线孔，所述控制器的输出线通过穿线孔穿出至所述轮毂壳外面。
进一步地，所述轮毂圈相对于所述轮毂壳可拆卸。
进一步地，所述轮毂壳上设有定位圆台，所述轮毂圈上设有凹陷的定位卡口，所述定位卡口扣合在定位圆台上，且轮毂壳与轮毂圈之间通过螺钉连接。
进一步地，所述轮毂壳与所述永磁体之间设有增速齿轮组，且轮毂壳的转速低于永磁体的转速。
进一步地，所述增速齿轮组为行星齿轮组。
有益效果：本实用新型的轮毂永磁发电机通过将控制器集成在轮毂壳内部的方式，降低了损耗，提高了发电量与发电效率；机电一体化的设计不仅便于生产操作、提高生产效率，还使产品结构紧凑、外形美观，提高了产品生产灵活性，为产品的多元化和系列化做好准备。
附图说明
附图1为轮毂永磁发电机的结构图。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型作更进一步的说明。
如附图1所示的轮毂永磁发电机，包括发电机本体1、控制器2、以及轮毂圈3；所述发电机本体1包括固定轴11、轮毂壳12、定子线圈13以及环绕在定子线圈13四周的永磁体14，所述控制器2安装在所述轮毂壳12的内部且相对于固定轴11固定，所述定子线圈13连接所述控制器2；所述轮毂圈3相对于轮毂壳12固定，轮毂壳12与固定轴11之间转动连接，所述永磁体14随所述轮毂壳12相对于固定轴11转动；所述固定轴11中心开有穿线孔，所述控制器2的输出线通过穿线孔穿出至所述轮毂壳12外面。将控制器2集成在轮毂壳12内部，控制器2直接对发电机产生的电流进行整流、滤波、放大、基准电路等一系列处理，直接输出可适用的电能，可降低电量损耗，提高生产发电效率与发电量，在提高产品效能的同时可增加产品的寿命。
因轮毂圈3为易损件，故轮毂3为能与轮毂壳12直接连接的独立产品，所述轮毂圈3相对于所述轮毂壳12可拆卸。所述轮毂壳12上设有定位圆台121，所述轮毂圈3上设有凹陷的定位卡口31，所述定位卡口扣合在定位圆台上，且轮毂壳12与轮毂圈3之间通过螺钉4连接。轮毂圈3方便拆装的属性确保了该产品后续生产的多元化和系列化，例如：可以使用充气胎或免维修的实心胎，供不同的客户使用。
为了提高永磁铁14的转速，所述轮毂壳12与所述永磁体14之间设有增速齿轮组5，且轮毂壳12的转速低于永磁体14的转速。优选地，所述增速齿轮组5为行星齿轮组，行星齿轮组的系杆连接轮毂壳12，行星齿轮组的中心轮连接所述永磁体14。
本实用新型的轮毂永磁发电机通过将控制器集成在轮毂壳内部的方式，降低了损耗，提高了发电量与发电效率；机电一体化的设计不仅便于生产操作、提高生产效率，还使产品结构紧凑、外形美观，提高了产品生产灵活性，为产品的多元化和系列化做好准备。
以上所述仅是本实用新型的优选实施方式，应当指出：对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型原理的前提下，还可以做出若干改进和润饰，这些改进和润饰也应视为本实用新型的保护范围。