本实用新型涉及一种电机轴端甩油环的装配结构。
背景技术：
高速电机滑动轴承漏油是一个棘手的问题，影响电机的正常运行和轴承的使用寿命。高速电机在正常运行时，需要轴流风扇带动空气来冷却。轴流式风扇旋转过程中，在靠近轴承一端会形成一个负压区，而普通轴承密封盖只能通过其内部的密封圈密封，轴承气封腔内的气压比轴承内部低，容易导致轴承内部的润滑油被吸入电机中。
技术实现要素：
本实用新型提供了一种用于高速电机滑动轴承上的阻止润滑油泄漏机构，解决了轴承内部的润滑油由于负压容易被吸入电机中的技术问题。
本实用新型是通过以下技术方案解决以上技术问题的：
一种用于高速电机滑动轴承上的阻止润滑油泄漏机构，包括高速电机轴，在高速电机轴上设置有驱动端轴承，在驱动端轴承的内侧设置有驱动端轴承座，在驱动端轴承座的内侧设置有驱动端轴承座内盖，在驱动端轴承座与驱动端轴承座内盖之间形成有驱动端气封室，在靠近驱动端的电机壳体上设置有电机冷却风进风口，在电机中部的电机壳体上设置有电机冷却风出风口，在电机内腔中设置有驱动端档风板，在驱动端档风板上设置有抽风口，在驱动端气封室的腔体上设置有送风口，驱动端送风管的一端与送风口连通在一起，驱动端送风管的另一端与抽风口连通在一起。
在高速电机轴上设置有非驱动端轴承，在非驱动端轴承内侧的非驱动端气封室的腔体上设置有非驱动端送风口，在非驱动端档风板上设置有非驱动端抽风口，在非驱动端送风口与非驱动端抽风口之间设置有非驱动端送风管。
本实用新型的结构简单，实施容易，很好地解决了高速电机的轴承润滑油容易泄露的问题。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型进行详细说明：
一种用于高速电机滑动轴承上的阻止润滑油泄漏机构，包括高速电机轴1，在高速电机轴1上设置有驱动端轴承2，在驱动端轴承2的内侧设置有驱动端轴承座3，在驱动端轴承座3的内侧设置有驱动端轴承座内盖4，在驱动端轴承座3与驱动端轴承座内盖4之间形成有驱动端气封室5，在靠近驱动端的电机壳体上设置有电机冷却风进风口12，在电机中部的电机壳体上设置有电机冷却风出风口11，在电机内腔10中设置有驱动端档风板8，在驱动端档风板8上设置有抽风口9，在驱动端气封室5的腔体上设置有送风口6，驱动端送风管7的一端与送风口6连通在一起，驱动端送风管7的另一端与抽风口9连通在一起。
在高速电机轴1上设置有非驱动端轴承13，在非驱动端轴承13内侧的非驱动端气封室14的腔体上设置有非驱动端送风口，在非驱动端档风板16上设置有非驱动端抽风口，在非驱动端送风口与非驱动端抽风口之间设置有非驱动端送风管15。
电机内腔10的正压空气引到气封室5内，正压空气大部分被吸入轴承外侧的负压区，很少一部分进入轴承内的油雾区，从而保证轴承内的油雾不漏入电机内。非驱动端同样使用送风管15使气封室14与挡风板16连接，从而达到以上效果。