一种蓄能电站高空作业装置的制作方法

本发明涉及蓄能电站施工设备领域，特别涉及一种蓄能电站高空作业装置。

背景技术：

发电站发电机组等设备由于体型庞大，其上机架设置方式为，通过悬空横梁在离地较高的位置架设安装，施工人员对上机架进行维护或拆卸时，需要对悬空梁进行拆卸操作，而且高空作业危险性较大，施工时需特别谨慎，因此导致施工效率低下。目前，在施工中通常使用起吊机械用保险绳悬吊施工人员进行操作，施工人员在工作中缺乏支撑点，无法有效用力，用力会造成身体的转动，施工效率受到很大的影响。而且，起吊机械也一直处于占用状态，浪费设备的使用。

技术实现要素：

为了实现上述发明目的，针对蓄能电站发电机组上机架位于高空悬架，拆卸维护困难的问题，本发明提供一种蓄能电站高空作业装置。

其技术方案为，通过特制的轨道及操作车作为施工人员的立足点。

一种蓄能电站高空作业装置，包括轨道1及可沿轨道1运行的操作车2，其特征在于，所述轨道1沿发电机井的上边缘环形设置，所述操作车2上设置有手动离合操控的升降位移机构，升降位移机构与轨道1连接。

优选为，所述升降位移机构包括升降机构3和位移机构4，位移机构4与所述轨道1连接，两者之间通过离合机构5切换手控。

优选为，所述操作车2包括底板21，底板21上设置用于容纳施工人员的操作部22；底板21通过所述升降机构3与操作部22连接。

底板21底部设置万向轮；当操作车2位于上机架悬梁正上方时，万向轮的底部与悬梁相抵，万向轮与底板21通过弹簧伸缩杆连接。

优选为，所述操作部22包括位于中部的主支板221，主支板221两侧对称设置用于施工人员站在其中进行施工操作的操作筐222；

所述升降机构3包括竖直设置在所述底板21上的丝杆31，丝杆31贯穿所述主支板221，主支板221上表面设置升降齿轮32，升降齿轮32与主支板221的上表面转动连接、与所述丝杆31螺纹连接，升降齿轮32通过减速齿轮33连接小齿轮一34，小齿轮一34与摇柄35同轴。

操作筐222为底部封闭的矩形体金属框架结构。主支板221的宽度大于等于上机架悬梁的宽度。

所述轨道1包括上滑道11与设置在上滑道11下侧的下滑道12；上滑道11的两个滑道内侧壁相对设置齿圈一111和齿圈二112；

所述位移机构4包括与下滑道12连接的支撑机构，及与上滑道11连接的驱动机构；

下滑道12朝向所述轨道1圆心的一面为内齿圈；所述支撑机构包括设置卡接在下滑道12中且可在下滑道12中滑动的的两个滑动轮41，两个滑动轮41与支撑轮42通过框架43连接，支撑轮42为与所述内齿圈啮合的齿轮；支撑轮42的中轴固定在底板21上。

所述驱动机构包括卡接在所述上滑道11中的驱动轮组合44，驱动轮组合44包括分别与所述齿圈一111和齿圈二112啮合的两个齿轮，且两个齿轮相互啮合，驱动轮组合44通过传动机构6与所述离合机构5联动。

优选为，所述传动机构6包括与所述驱动轮组合44中的一个齿轮同轴设置传动齿轮一61，传动齿轮一61啮合传动齿轮二62，传动齿轮二62通过蜗轮蜗杆组合63与离合机构5联动，传动齿轮二62与蜗轮蜗杆组合63中的蜗轮同轴。

优选为，所述离合机构5包括设置在所述主支板221上的滑槽51，所述摇柄35与滑槽51滑动连接；摇柄35底部通过锥齿轮组合64与所述蜗轮蜗杆组合63联动。

优选为，所述摇柄35上固定水平的连接杆一52，连接杆一52通过连接杆二53与离合推柄54偏心连接。

摇柄35在滑槽51内滑动。离合推柄54为“l”形，其的端部设置偏心连接块55，偏心连接块55的轴线与离合推柄54的端部同轴，偏心连接块55的偏心部分连接所述连接杆二53。连接杆一52、连接杆二53及离合推柄54三者的连接处均为铰接。

连接杆二53上设置通孔，通孔内设置定位销56，主支板221上与定位销56对应设置定位孔，定位孔设置两组，分别对应离合摇柄35与升降机构3和位移机构4的两个位置。

优选为，支撑轮42与滑动轮41成等腰三角分布，夹持所述下滑道12的侧壁。

优选为，所述框架43包括分别设置在所述支撑轮42及滑动轮41外围的轮支架430，轮支架430包括作为所述滑动轮41及支撑轮42中轴的竖直杆一431，及以竖直杆一431为中心设置水平杆432，水平杆432的两端延伸至所述滑动轮41的外侧，其端部设置竖直杆二433；

所述上滑道11的下侧面，与所述下滑道12的上侧面与所述竖直杆一431、竖直杆二433对应设置滑槽，竖直杆一431、竖直杆二433的上下端部分别插入上下滑道的滑槽中。

优选为，所述支撑轮42、两个所述滑动轮41的框架430之间通过连杆434连接，连杆434一端与所述支撑轮42的竖直杆二433连接，另一端与所述滑动轮41的所述竖直杆一431连接；

所述支撑轮42、两个所述滑动轮41之间成等腰三角形设置，其之间的两根所述连杆434为等腰三角形的两个腰边，且两根所述连杆434之间设置调整杆435。

优选为，两个所述连杆434的上表面中部设置轴杆，所述调整杆435的两端分别铰接该轴杆，调整杆435包括套接的左杆和右杆，左杆插入右杆内，其连接处的右杆端部转动连接螺母，螺母与左杆螺纹连接。

优选为，两个所述连杆434的上表面中部设置轴杆，所述调整杆435的两端设置连接块，分别铰接该轴杆，调整杆435包括与一端连接块固定连接的左杆，与另一端连接块转动连接的右杆，左杆套接在右杆内，且左杆和右杆螺纹连接。

优选为，两个所述操作筐222底部为喇叭口。此结构方便操作筐落入上机架悬梁中。

优选为，两个所述操作筐222朝向上机架悬梁的一侧分布设置若干滚轮。

优选为，所述传动齿轮二62与蜗轮蜗杆组合63中的蜗轮与其中一根所述竖直杆二433同轴。下部支撑机构的移动主要限制力量聚集在支撑轮42上，因为其为与内齿圈啮合的齿轮。上部驱动机构的主要动力为传动齿轮二62传递给驱动轮组合44，将上下部的主要力量偏心一点分配，更有助于装置整体的稳定性。

本发明实施例提供的技术方案带来的有益效果是：使用方便，设计合理，通过结合发电机的机架井，在原有基础上加装轨道，可以方便现有发电组在不破坏原结构的基础上进行安装使用，整体装置无须单独供电，完全由人工手动操作，可适用于发电机组维修时的无电状态；工作过程中可以避免操作人员爬进爬出，站在操作筐内即可通过手摇对装置整体的高度、水平的位置进行相应的调节，整体使用过程安全简单。且升降和水平移动通过简单的离合机构切换操作，方便易用。

附图说明

图1为本发明实施例的整体结构示意图。

图2为本发明实施例的隐藏轨道顶盖示意图。

图3为图2的a局部放大图。

图4为本发明实施例的操作车结构示意图。

图5为图4的b局部放大图

图6为图4的c局部放大图。

图7为本发明实施例的支撑机构放大图。

图8为图7的d局部放大图。

其中，附图标记为：

1、轨道；11、上滑道；111、齿圈一；112、齿圈二；12、下滑道；2、操作车；21、底板；22、操作部；221、主支板；222、操作筐；3、升降机构；31、丝杆；32、升降齿轮；33、减速齿轮；34、小齿轮一；35、摇柄；4、位移机构；41、滑动轮；42、支撑轮；43、框架；430、轮支架；431、竖直杆一；432、水平杆；433、竖直杆二；434、连杆；435、调整杆；44、驱动轮组合；45、链条；46、小齿轮二；5、离合机构；51、滑槽；52、连接杆一；53、连接杆二；54、离合推柄；55、偏心连接块；56、定位销；6、传动机构；61、传动齿轮一；62、传动齿轮二；63、蜗轮蜗杆组合；64、锥齿轮组合。

具体实施方式

为了使本发明的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本发明进行进一步详细说明。当然，此处所描述的具体实施例仅用以解释本发明，并不用于限定本发明。

实施例1

参见图1至图8，本发明提供一种蓄能电站高空作业装置，包括轨道1及可沿轨道1运行的操作车2，其特征在于，轨道1沿发电机井的上边缘环形设置，操作车2上设置有手动离合操控的升降位移机构，升降位移机构与轨道1连接。

升降位移机构包括升降机构3和位移机构4，位移机构4与轨道1连接，两者之间通过离合机构5切换手控。

操作车2包括底板21，底板21上设置用于容纳施工人员的操作部22；底板21通过升降机构3与操作部22连接。

操作部22包括位于中部的主支板221，主支板221两侧对称设置用于施工人员站在其中进行施工操作的操作筐222；

升降机构3包括竖直设置在底板21上的丝杆31，丝杆31贯穿主支板221，主支板221上表面设置升降齿轮32，升降齿轮32与主支板221的上表面转动连接、与丝杆31螺纹连接，升降齿轮32通过减速齿轮33连接小齿轮一34，小齿轮一34与摇柄35同轴。

操作筐222为底部封闭的矩形体金属框架结构。主支板221的宽度大于等于上机架悬梁的宽度。

轨道1包括上滑道11与设置在上滑道11下侧的下滑道12；上滑道11的两个滑道内侧壁相对设置齿圈一111和齿圈二112；

位移机构4包括与下滑道12连接的支撑机构，及与上滑道11连接的驱动机构；

下滑道12朝向轨道1圆心的一面为内齿圈；支撑机构包括设置卡接在下滑道12中且可在下滑道12中滑动的的两个滑动轮41，两个滑动轮41与支撑轮42通过框架43连接，支撑轮42为与内齿圈啮合的齿轮；支撑轮42的中轴固定在底板21上。

驱动机构包括卡接在上滑道11中的驱动轮组合44，驱动轮组合44包括分别与齿圈一111和齿圈二112啮合的两个齿轮，且两个齿轮相互啮合，驱动轮组合44通过传动机构6与离合机构5联动。

传动机构6包括与驱动轮组合44中的一个齿轮同轴设置传动齿轮一61，传动齿轮一61啮合传动齿轮二62，传动齿轮二62通过蜗轮蜗杆组合63与离合机构5联动，传动齿轮二62与蜗轮蜗杆组合63中的蜗轮同轴。

离合机构5包括设置在主支板221上的滑槽51，摇柄35与滑槽51滑动连接；摇柄35底部通过锥齿轮组合64与蜗轮蜗杆组合63联动。摇柄35底部设置一个锥齿轮，蜗轮蜗杆组合63的蜗轮端部设置另外一个锥齿轮。

摇柄35上固定水平的连接杆一52，连接杆一52通过连接杆二53与离合推柄54偏心连接。

摇柄35在滑槽51内滑动。离合推柄54为“l”形，其的端部设置偏心连接块55，偏心连接块55的轴线与离合推柄54的端部同轴，偏心连接块55的偏心部分连接连接杆二53。连接杆一52、连接杆二53及离合推柄54三者的连接处均为铰接。

连接杆二53上设置通孔，通孔内设置定位销56，主支板221上与定位销56对应设置定位孔，定位孔设置两组，分别对应离合摇柄35与升降机构3和位移机构4的两个位置。

支撑轮42与滑动轮41成等腰三角分布，夹持下滑道12的侧壁。

框架43包括分别设置在支撑轮42及滑动轮41外围的轮支架430，轮支架430包括作为滑动轮41及支撑轮42中轴的竖直杆一431，及以竖直杆一431为中心设置水平杆432，水平杆432的两端延伸至滑动轮41的外侧，其端部设置竖直杆二433；

上滑道11的下侧面，与下滑道12的上侧面与竖直杆一431、竖直杆二433对应设置滑槽，竖直杆一431、竖直杆二433的上下端部分别插入上下滑道的滑槽中。

支撑轮42、两个滑动轮41的框架430之间通过连杆434连接，连杆434一端与支撑轮42的竖直杆二433连接，另一端与滑动轮41的竖直杆一431连接；

传动齿轮二62与蜗轮蜗杆组合63中的蜗轮与其中一根竖直杆二433同轴。下部支撑机构的移动主要限制力量聚集在支撑轮42上，因为其为与内齿圈啮合的齿轮。上部驱动机构的主要动力为传动齿轮二62传递给驱动轮组合44，将上下部的主要力量偏心一点分配，更有助于装置整体的稳定性。

上滑道11顶部设置顶盖，驱动轮组合44半封闭在上滑道11内。

本装置工作时，首先操作部22位于高位，此时施工人员可由上滑道11直接钻入操作筐222中，推动离合推柄54，使摇柄35下侧的锥齿轮组合64中的两个锥齿轮贴合，摇动摇柄35，通过蜗轮蜗杆组合63将动力传递给传动齿轮62，最终带动驱动轮组合44转动，驱动轮组合44与齿圈一111和齿圈二112啮合，促使装置整体沿轨道1移动。底部的支撑机构起到对装置整体的辅助支撑，保证安全性。

当移动到需要维护或拆卸的上机架悬梁上方时，施工人员拉动离合推柄45，使摇柄35的小齿轮一34与减速齿轮33啮合，转动摇柄35，通过升降齿轮32在丝杆31上转动，使操作筐222下降至方便施工人员操作的高度。当一处的施工完毕，再反向转动升降摇把35提升操作筐，使其内侧面与上机架悬梁分离，然后再次将整个装置移动到下一施工处即可。

实施例2

与实施例1不同的是，底板21底部设置万向轮；当操作车2位于上机架悬梁正上方时，万向轮的底部与悬梁相抵，万向轮与底板21通过弹簧伸缩杆连接。通过万向轮结合底板21，在对上机架悬梁施工操作时，可以起到更好的支撑作用。

实施例3

参见图7与图8，在实施例1的基础上，支撑轮42、两个滑动轮41之间成等腰三角形设置，其之间的两根连杆434为等腰三角形的两个腰边，且两根连杆434之间设置调整杆435。

两个连杆434的上表面中部设置轴杆，调整杆435的两端分别铰接该轴杆，调整杆435包括套接的左杆和右杆，左杆插入右杆内，其连接处的右杆端部转动连接螺母，螺母与左杆螺纹连接。

实施例4

与实施例3不同的是，两个连杆434的上表面中部设置轴杆，调整杆435的两端设置连接块，分别铰接该轴杆，调整杆435包括与一端连接块固定连接的左杆，与另一端连接块转动连接的右杆，左杆套接在右杆内，且左杆和右杆螺纹连接。在实施例3的基础上，将调整杆435采用左右杆完全螺纹连接的形式，比实施例4更为结实坚固。

实施例5

在实施例1的基础上，两个操作筐222底部为喇叭口。此结构方便操作筐落入上机架悬梁中。

两个操作筐222朝向上机架悬梁的一侧分布设置若干滚轮。

以上所述仅为本发明的较佳实施例，并不用以限制本发明，凡在本发明的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本发明的保护范围之内。