本发明是一种高压线电缆除冰设备，属于除冰技术领域。
背景技术：
2008年2月，我国发生了历史罕见的雪灾，南方输电线路大面积覆冰，输电铁塔大量倒塌，以致京九铁路中断，贵州全省电力系统瘫痪，南方地区大面积电力中断，由覆冰引起的输电线路事故，严重威胁着电力传输及通讯网络的可靠性。
现有技术在清理高压线电缆上的结冰时，通常采用人力清除，其工作量极大消耗时间较长，且仅能在雪后进行清洗，而若雪天持续较长时间时，高压线缆容易发生被压断的情况。
技术实现要素：
针对现有技术存在的不足，本发明目的是提供一种高压线电缆除冰设备，以解决的现有技术在清理高压线电缆上的结冰时，通常采用人力清除，其工作量极大消耗时间较长，且仅能在雪后进行清洗，而若雪天持续较长时间时，高压线缆容易发生被压断的情况的问题。
为了实现上述目的，本发明是通过如下的技术方案来实现：一种高压线电缆除冰设备，其结构包括平衡锤轮、连接筒、全自动电缆除冰装置、感温板、固定臂、磨冰轮、垫脚，所述垫脚上端嵌入安装在平衡锤轮下端，所述平衡锤轮上端嵌入安装在连接筒下端，所述连接筒上端嵌入安装在全自动电缆除冰装置下端，所述固定臂左端与全自动电缆除冰装置右端为一体化结构，所述磨冰轮通过销钉与固定臂右端相连接，所述感温板下端嵌入安装在全自动电缆除冰装置上端，所述全自动电缆除冰装置包括切割除冰机构、主动力机构、电缆除冰器太阳能外壳、磨冰轮驱动机构、绝缘隔板，所述绝缘隔板左右端嵌入安装在电缆除冰器太阳能外壳内表面左右端，所述切割除冰机构设于绝缘隔板中间，所述磨冰轮驱动机构设于绝缘隔板上端，所述主动力机构通过电缆除冰器太阳能外壳与切割除冰机构相连接。
进一步地，所述切割除冰机构包括复位弹簧、调节杆、调节轮、第一削冰轮、第二长支杆、第三长支杆、第二削冰轮，所述复位弹簧下表面与调节杆上表面相焊接并且处于同一轴心，所述调节杆下端通过销钉与调节轮轴心相连接，所述第二长支杆右上端通过销钉与第一削冰轮左上端相连接，所述第三长支杆右下端通过销钉与第一削冰轮右下端相连接，所述第二长支杆左下端通过销钉与第二削冰轮左下端相连接，所述第三长支杆左上端通过销钉与第二削冰轮右上端相连接。
进一步地，所述主动力机构包括电源线、定位架、传输端子、蓄电池、电源输入端、被动式触发动力组、综合多向传动组，所述电源线下端与传输端子上端相焊接，所述传输端子下端嵌入安装在蓄电池左上端，所述蓄电池外表面与定位架内表面贴合，所述电源输入端右端与蓄电池左端相焊接，所述被动式触发动力组设于蓄电池上端，所述综合多向传动组设于被动式触发动力组右端。
进一步地，所述磨冰轮驱动机构包括第一长支杆、v型固定架、第四传动皮带、第一定滑轮、第二定滑轮、第一工型固定架、衔接轮、第二工型固定架、三角固定轮，所述第一长支杆右下端通过销钉与衔接轮右上端相连接，所述v型固定架下端通过销钉与衔接轮轴心相连接，所述衔接轮通过第四传动皮带与第二定滑轮相连接，所述第二定滑轮通过第四传动皮带与三角固定轮相连接，所述三角固定轮通过第四传动皮带与第一定滑轮相连接，所述第一定滑轮通过第四传动皮带与衔接轮相连接，所述第一工型固定架左下端通过销钉与第二定滑轮轴心相连接，所述第二工型固定架右上端通过销钉与第一定滑轮轴心相连接。
进一步地，所述被动式触发动力组包括环梯定位架、电动马达、固定夹、待接触接电杆、感温软管、通电端子、转轴、第一球杆直轮、第二球杆直轮，所述电动马达上端嵌入安装在环梯定位架中间并且相互垂直，所述待接触接电杆左端与电动马达上端相焊接，所述感温软管左端嵌入安装在固定夹上，所述感温软管下端与通电端子上端相连接，所述感温软管下端贯穿于待接触接电杆右端，所述转轴上端嵌入安装在电动马达下端并且相互垂直，所述转轴下端嵌入安装在第一球杆直轮上端并且处于同一轴心，所述第一球杆直轮左端与第二球杆直轮上端相啮合并。
进一步地，所述综合多向传动组包括凹齿棘轮、第一凸轮、第一传动皮带、棘轮、第二传动皮带、第二凸轮、圆台状斜齿轮、第一伞齿轮、第二伞齿轮、连接杆、斜齿轮、第三传动皮带，所述第二凸轮通过第二传动皮带与第一凸轮相连接，所述第一凸轮右端通过销钉与棘轮轴心相连接，所述棘轮左下端与凹齿棘轮右上端相啮合，所述凹齿棘轮通过第一传动皮带与圆台状斜齿轮相连接，所述斜齿轮上端与第二凸轮下端相啮合，所述连接杆贯穿于斜齿轮中间并且处于同一轴心，所述连接杆右端嵌入安装在第二伞齿轮左端并且相互垂直，所述第二伞齿轮背部与第一伞齿轮左端相啮合，所述第一伞齿轮外表面与第三传动皮带内表面贴合，所述连接杆左端与第二球杆直轮右端相嵌套并且相互垂直。
进一步地，所述环梯定位架左端与电缆除冰器太阳能外壳左端内表面相连接，所述电缆除冰器太阳能外壳右端内表面与第一工型固定架上端相连接，所述电缆除冰器太阳能外壳右端内表面与第二工型固定架下端相连接。
进一步地，所述感温板下端嵌入安装在电缆除冰器太阳能外壳上端，所述固定臂内表面嵌入安装在电缆除冰器太阳能外壳外表面，所述连接筒上端与太阳能外壳下端为一体化结构。
有益效果
本发明一种高压线电缆除冰设备，在气候温暖时，通过全自动电缆除冰装置中的电缆除冰器太阳能外壳吸收太阳能并转化为电能，经由主动力机构中的电源输入端进入蓄电池中进行储存，以在需要时供给被动式触发动力组中的电动马达使用，当气候恶劣温度降低时，感温板在感应温度降低后，将低温传递至被动式触发动力组中的感温软管，使感温软管通过遇冷收缩，使其长度缩短，从而拉动下端相连接的通电端子，使通电端子上端与待接触接电杆左下端相贴合，电能由主动力机构中的蓄电池通过电源线抵达待接触接电杆，进而使电动马达通电并开始做功，将电能转化为机械能，通过嵌入其下端的转轴接收机械能并产生自转，由于转轴下端嵌入在第一球杆直轮中使第一球杆直轮跟随转轴做同向运动，由第一球杆直轮传递运动，在综合多向传动组中的连接杆自转时，运动分别向两不同方向传递，当切割除冰机构中的第一削冰轮在综合多向传动组综合多向传动组中的第三传动皮带的带动下绕其圆心自转时，通过第二长支杆与第三长支杆的双向联动使第二削冰轮跟随第一削冰轮旋转，其外环绝缘刀片对高压线外表面冰块进行切割清除，当磨冰轮驱动机构中的第一削冰轮在第二凸轮的推拉作用下，第一削冰轮对衔接轮同步做功，使衔接轮绕其圆心旋转，利用其旋转动能从而拉动第四传动皮带传动，在第二定滑轮与第一定滑轮的辅助传动下使三角固定轮旋转，由于三角固定轮与磨冰轮相连接，带动磨冰轮旋转后，在前进过程中对高压线外表面磨去残留的冰渣，尽可能保证高压线不受天气影响正常工作，若天气放晴，感温板温度升高后，将热量传递至被动式触发动力组中的感温软管,感温软管受热膨胀后长度增加，感温软管下端将通电端子顶出待接触接电杆下端，使电动马达断开电源，所有机构停止运行，并重新储存能源，本设计在清理高压线电缆上的结冰时，只需通过人力安装后便可自行进行工作，即使在雪天持续较长时间的情况下，仍然能即使对高压线缆上的积雪和结冰进行清理，有效保护高压线缆的正常传输。
附图说明
通过阅读参照以下附图对非限制性实施例所作的详细描述，本发明的其它特征、目的和优点将会变得更明显：
图1为本发明一种高压线电缆除冰设备的结构示意图；
图2为本发明一种高压线电缆除冰设备的全自动电缆除冰装置的内部结构示意图；
图3为本发明一种高压线电缆除冰设备的全自动电缆除冰装置的内部详细结构示意图；
图4为本发明一种高压线电缆除冰设备的全自动电缆除冰装置的内部详细结构示意图。
图中：平衡锤轮-1、连接筒-2、全自动电缆除冰装置-3、感温板-4、固定臂-5、磨冰轮-6、垫脚-7、切割除冰机构-31、主动力机构-32、电缆除冰器太阳能外壳-33、磨冰轮驱动机构-34、绝缘隔板-35、复位弹簧-311、调节杆-312、调节轮-313、第一削冰轮-314、第二长支杆-315、第三长支杆-316、第二削冰轮-317、电源线-321、定位架-322、传输端子-323、蓄电池-324、电源输入端-325、被动式触发动力组-326、综合多向传动组-327、第一长支杆-341、v型固定架-342、第四传动皮带-343、第一定滑轮-344、第二定滑轮-345、第一工型固定架-346、衔接轮-347、第二工型固定架-348、三角固定轮-349、环梯定位架-3261、电动马达-3262、固定夹-3263、待接触接电杆-3264、感温软管-3265、通电端子-3266、转轴-3267、第一球杆直轮-3268、第二球杆直轮-3269、凹齿棘轮-3271、第一异圆轮-3272、第一传动皮带-3273、棘轮-3274、第二传动皮带-3275、第二异圆轮-3276、圆台状斜齿轮-3277、第一伞齿轮-3278、第二伞齿轮-3279、连接杆-32710、斜齿轮-32711、第三传动皮带-32712。
具体实施方式
为使本发明实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本发明。
请参阅图1、图2、图3、图4，本发明提供一种高压线电缆除冰设备技术方案：其结构包括平衡锤轮1、连接筒2、全自动电缆除冰装置3、感温板4、固定臂5、磨冰轮6、垫脚7，所述垫脚7上端嵌入安装在平衡锤轮1下端，所述平衡锤轮1上端嵌入安装在连接筒2下端，所述连接筒2上端嵌入安装在全自动电缆除冰装置3下端，所述固定臂5左端与全自动电缆除冰装置3右端为一体化结构，所述磨冰轮6通过销钉与固定臂5右端相连接，所述感温板4下端嵌入安装在全自动电缆除冰装置3上端，所述全自动电缆除冰装置3包括切割除冰机构31、主动力机构32、电缆除冰器太阳能外壳33、磨冰轮驱动机构34、绝缘隔板35，所述绝缘隔板35左右端嵌入安装在电缆除冰器太阳能外壳33内表面左右端，所述切割除冰机构31设于绝缘隔板35中间，所述磨冰轮驱动机构34设于绝缘隔板35上端，所述主动力机构32通过电缆除冰器太阳能外壳33与切割除冰机构31相连接地，所述切割除冰机构31包括复位弹簧311、调节杆312、调节轮313、第一削冰轮314、第二长支杆315、第三长支杆316、第二削冰轮317，所述复位弹簧311下表面与调节杆312上表面相焊接并且处于同一轴心，所述调节杆312下端通过销钉与调节轮313轴心相连接，所述第二长支杆315右上端通过销钉与第一削冰轮314左上端相连接，所述第三长支杆316右下端通过销钉与第一削冰轮314右下端相连接，所述第二长支杆315左下端通过销钉与第二削冰轮317左下端相连接，所述第三长支杆316左上端通过销钉与第二削冰轮317右上端相连接，所述主动力机构32包括电源线321、定位架322、传输端子323、蓄电池324、电源输入端325、被动式触发动力组326、综合多向传动组327，所述电源线321下端与传输端子323上端相焊接，所述传输端子323下端嵌入安装在蓄电池324左上端，所述蓄电池324外表面与定位架322内表面贴合，所述电源输入端325右端与蓄电池324左端相焊接，所述被动式触发动力组326设于蓄电池324上端，所述综合多向传动组327设于被动式触发动力组326右端，所述磨冰轮驱动机构34包括第一长支杆341、v型固定架342、第四传动皮带343、第一定滑轮344、第二定滑轮345、第一工型固定架346、衔接轮347、第二工型固定架348、三角固定轮349，所述第一长支杆341右下端通过销钉与衔接轮347右上端相连接，所述v型固定架342下端通过销钉与衔接轮347轴心相连接，所述衔接轮347通过第四传动皮带343与第二定滑轮345相连接，所述第二定滑轮345通过第四传动皮带343与三角固定轮349相连接，所述三角固定轮349通过第四传动皮带343与第一定滑轮344相连接，所述第一定滑轮344通过第四传动皮带343与衔接轮347相连接，所述第一工型固定架346左下端通过销钉与第二定滑轮345轴心相连接，所述第二工型固定架348右上端通过销钉与第一定滑轮344轴心相连接，所述被动式触发动力组326包括环梯定位架3261、电动马达3262、固定夹3263、待接触接电杆3264、感温软管3265、通电端子3266、转轴3267、第一球杆直轮3268、第二球杆直轮3269，所述电动马达3262上端嵌入安装在环梯定位架3261中间并且相互垂直，所述待接触接电杆3264左端与电动马达3262上端相焊接，所述感温软管3265左端嵌入安装在固定夹3263上，所述感温软管3265下端与通电端子3266上端相连接，所述感温软管3265下端贯穿于待接触接电杆3264右端，所述转轴3267上端嵌入安装在电动马达3262下端并且相互垂直，所述转轴3267下端嵌入安装在第一球杆直轮3268上端并且处于同一轴心，所述第一球杆直轮3268左端与第二球杆直轮3269上端相啮合并，所述综合多向传动组327包括凹齿棘轮3271、第一凸轮3272、第一传动皮带3273、棘轮3274、第二传动皮带3275、第二凸轮3276、圆台状斜齿轮3277、第一伞齿轮3278、第二伞齿轮3279、连接杆32710、斜齿轮32711、第三传动皮带32712，所述第二凸轮3276通过第二传动皮带3275与第一凸轮3272相连接，所述第一凸轮3272右端通过销钉与棘轮3274轴心相连接，所述棘轮3274左下端与凹齿棘轮3271右上端相啮合，所述凹齿棘轮3271通过第一传动皮带3273与圆台状斜齿轮3277相连接，所述斜齿轮32711上端与第二凸轮3276下端相啮合，所述连接杆32710贯穿于斜齿轮32711中间并且处于同一轴心，所述连接杆32710右端嵌入安装在第二伞齿轮3279左端并且相互垂直，所述第二伞齿轮3279背部与第一伞齿轮3278左端相啮合，所述第一伞齿轮3278外表面与第三传动皮带32712内表面贴合，所述连接杆32710左端与第二球杆直轮3269右端相嵌套并且相互垂直,所述环梯定位架3261左端与电缆除冰器太阳能外壳33左端内表面相连接，所述电缆除冰器太阳能外壳33右端内表面与第一工型固定架346上端相连接，所述电缆除冰器太阳能外壳33右端内表面与第二工型固定架348下端相连接，所述感温板4下端嵌入安装在电缆除冰器太阳能外壳33上端，所述固定臂5内表面嵌入安装在电缆除冰器太阳能外壳33外表面，所述连接筒2上端与太阳能外壳33下端为一体化结构。
本专利所说的转轴3267，顾名思义即是连接产品零部主件必须用到的、用于转动工作中既承受弯矩又承受扭矩的轴，所述电动马达3262，即为电动机、发动机，工作原理为通过通电线圈在磁场中受力转动带动起动机转子旋转，转子上的小齿轮带动发动机飞轮旋转。
在进行使用时，在气候温暖时，通过全自动电缆除冰装置3中的电缆除冰器太阳能外壳33吸收太阳能并转化为电能，经由主动力机构32中的电源输入端325进入蓄电池324中进行储存，以在需要时供给被动式触发动力组326中的电动马达3262使用，当气候恶劣温度降低时，感温板4在感应温度降低后，将低温传递至被动式触发动力组326中的感温软管3265，使感温软管3265通过遇冷收缩，使其长度缩短，从而拉动下端相连接的通电端子3266，使通电端子3266上端与待接触接电杆3264左下端相贴合，电能由主动力机构32中的蓄电池324通过电源线321抵达待接触接电杆3264，进而使电动马达3262通电并开始做功，将电能转化为机械能，通过嵌入其下端的转轴3267接收机械能并产生自转，由于转轴3267下端嵌入在第一球杆直轮3268中使第一球杆直轮3268跟随转轴3267做同向运动，由第一球杆直轮3268传递运动，在综合多向传动组327中的连接杆32710自转时，运动分别向两不同方向传递，当切割除冰机构31中的第一削冰轮314在综合多向传动组综合多向传动组327中的第三传动皮带32712的带动下绕其圆心自转时，通过第二长支杆315与第三长支杆316的双向联动使第二削冰轮317跟随第一削冰轮314旋转，其外环绝缘刀片对高压线外表面冰块进行切割清除，当磨冰轮驱动机构34中的第一削冰轮341在第二凸轮3276的推拉作用下，第一削冰轮341对衔接轮347同步做功，使衔接轮347绕其圆心旋转，利用其旋转动能从而拉动第四传动皮带343传动，在第二定滑轮345与第一定滑轮344的辅助传动下使三角固定轮349旋转，由于三角固定轮349与磨冰轮6相连接，带动磨冰轮6旋转后，在前进过程中对高压线外表面磨去残留的冰渣，尽可能保证高压线不受天气影响正常工作，若天气放晴，感温板4温度升高后，将热量传递至被动式触发动力组326中的感温软管3265,感温软管3265受热膨胀后长度增加，感温软管3265下端将通电端子3266顶出待接触接电杆3264下端，使电动马达3262断开电源，所有机构停止运行，并重新储存能源。
本发明解决现有技术在清理高压线电缆上的结冰时，通常采用人力清除，其工作量极大消耗时间较长，且仅能在雪后进行清洗，而若雪天持续较长时间时，高压线缆容易发生被压断的情况的问题，本发明通过上述部件的互相组合，本发明一种高压线电缆除冰设备，本设计在清理高压线电缆上的结冰时，只需通过人力安装后便可自行进行工作，即使在雪天持续较长时间的情况下，仍然能即使对高压线缆上的积雪和结冰进行清理，有效保护高压线缆的正常传输。
以上显示和描述了本发明的基本原理和主要特征和本发明的优点,对于本领域技术人员而言，显然本发明不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本发明的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本发明。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本发明的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本发明内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。
此外，应当理解，虽然本说明书按照实施方式加以描述，但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案，说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见，本领域技术人员应当将说明书作为一个整体，各实施例中的技术方案也可以经适当组合，形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。