本实用新型属于水轮机领域，涉及一种斜楔式转子磁极线圈固定结构。
背景技术：
随着水资源可开发的越来越少,而利用水资源进行开发水力发电的就更少, 一些常规的中小装机容量已经开发,能够开发的装机容量越来越大或者开发成本越来越高，而减少社会资源的浪费刻不容缓,降低开发成本。
水轮发电机转子在磁极线圈在高速旋转下会产一个向外的离心力和向两侧的侧向力，而离心力由磁极铁芯承受，而侧向力只能在极间增设极间撑块，以固定和承受磁极线圈的侧向力，防止磁极线圈损坏。一般机组的磁极线圈极距离较大可以采用螺杆式磁极线圈固定结构，见图2所示，螺杆式磁极线圈固定结构由撑块1、螺杆2、螺母3和止动垫圈4组成，装配时将左、右边的撑块1 分别贴在左、右边的磁极线圈5上，利用调整螺杆2的旋入长度，并用螺母3 和止动垫圈4锁紧固定，将左、右边的磁极线圈5撑紧固牢，以防止线圈振动。
而对于机组磁极线圈极间距离较小，如采用螺杆式磁极撑块无法调整安装，为此急需解决上述技术难题。
技术实现要素：
本实用新型所要解决的技术问题在于提供一种斜楔式转子磁极线圈固定结构，欲固定极间距离较小的机组磁极线圈。
本实用新型的技术方案如下：一种斜楔式转子磁极线圈固定结构，其特征在于：包括撑块(1)和左斜楔(7)，其中撑块(1)有两个，这两个一左一右设置，并分别固设在对应的磁极线圈(5)上，两个撑块(1)的相对面均分别固设有一个止动片(6)；所述左斜楔(7)和右斜楔(8)设在两个止动片(6) 之间，该左斜楔(7)和右斜楔(8)的配合面为斜面，且左斜楔(7)和右斜楔 (8)分别由对应的止动片(6)固定。
采用以上技术方案，本实用新型采用斜楔来调整两个磁极线圈之间的极间距离，并通过止动片对两个斜楔定位锁紧，由于斜楔的占用空间小，故本结构适用于极间距离较小的机组磁极线圈，从而克服现有技术的不足。
作为优选，所述左斜楔(7)和右斜楔(8)的配合面是斜度为1：200的斜面。
作为优选，所述止动片(6)为“工”字型结构，该止动片使用时上侧的两个悬空端弯折后卡在对应的撑块(1)外面，止动片(6)使用时下侧的两个悬空端弯折后卡在对应的左斜楔(7)和右斜楔(8)外面。
有益效果：本实用新型采用斜楔来调整两个磁极线圈之间的极间距离，并通过止动片对两个斜楔定位锁紧，由于斜楔的占用空间小，故本结构适用于极间距离较小的机组磁极线圈，从而克服现有技术的不足。
附图说明
图1为现有技术的结构示意图。
图2为本实用新型的结构示意图。
图3为图2的俯视图。
图4为图3中止动片的示意图。
具体实施方式
下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步说明：
如图2-4所示，一种斜楔式转子磁极线圈固定结构，其特征在于：包括撑块1和左斜楔7，其中撑块1有两个，这两个一左一右设置，并分别固设在对应的磁极线圈5上，两个撑块1的相对面均分别固设有一个止动片6；左斜楔7和右斜楔8设在两个止动片6之间，该左斜楔7和右斜楔8的配合面为斜面，且左斜楔7和右斜楔8分别由对应的止动片6固定。
左斜楔7和右斜楔8的配合面是斜度为1：200的斜面。止动片6为“工”字型结构，该止动片使用时上侧的两个悬空端弯折后卡在对应的撑块1外面。待左斜楔7和右斜楔8的相对位置调整到位后，止动片6下侧的两个悬空端弯折后卡在对应的左斜楔7和右斜楔8外面，从而将左斜楔7和右斜楔8固定、锁紧。
以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已，并不以本实用新型为限制，凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。