一种长寿命驱动电机的制作方法

文档序号:17005475发布日期:2019-03-02 02:00阅读:234来源:国知局
一种长寿命驱动电机的制作方法

本实用新型涉及电机技术领域,更具体地说,它涉及一种长寿命驱动电机。



背景技术:

驱动电机是把电能转换成机械能的一种设备。它是利用通电线圈产生旋转磁场并作用于转子形成磁电动力旋转扭矩。

现有的如授权公告号为CN204349717U的中国实用新型专利,公开了一种驱动器电机一体机,包括电机壳以及设置于电机壳上的后端盖,所述后端盖上设置有驱动器壳体。

实际使用中,驱动器电机一体机工作会将部分电能转化为热能,当驱动器电机一体机温度过高,电机使用时就容易损坏,影响电机的正常运转,直接通过风扇对电机壳吹风,需要外加风扇,比较麻烦,有待改进。



技术实现要素:

针对现有技术存在的不足,本实用新型提供一种长寿命驱动电机,其具有自身带有散热风扇,通过风冷却减少电机温度过高情况,从而提升电机使用寿命的优点。

为实现上述目的,本实用新型提供了如下技术方案:

一种长寿命驱动电机,包括机体、设置于所述机体上的后端盖,所述后端盖上开设有若干通孔,所述机体上设置有连接于电机转动轴上的散热风扇,所述后端盖罩设于所述散热风扇外侧,所述机体上周向分布若干散热翅片,所述机体靠近所述后端盖的端部设置有衔接部,所述衔接部分布有若干进风口,所述进风口的数量与所述散热翅片相同且对应设置于相邻两个所述散热翅片之间,所述进风口一端连通至相邻两个所述散热翅片之间且另一端连通至后端盖内。

通过上述技术方案,当驱动电机使用时,散热风扇转动形成气流,气流分别从进风口经过,然后气流在相邻的两个散热翅片之间经过,此过程中气流能够带走部分散热翅片以及机体上的热量,起到对驱动电机冷却的效果。设置进风口,能够使得经过进风口气流的速度有一定的提升,进一步加强了冷却的效果,减少了驱动电机因运行而导致机体过热的情况,从而增加了驱动电机的使用寿命。

进一步的,所述机体背离所述衔接部的端面设置有固定块,所述机体外罩设有防尘罩,所述防尘罩一端抵紧于所述衔接部且另一端与所述固定块存在空隙形成出风口,所述防尘罩、相邻的两个所述散热翅片以及机体之间形成通风腔。

通过上述技术方案,通过罩设防尘罩形成通风腔,使得气流从进风口向出风口流动,保证了气流在机体的流经长度,同时防尘罩还能有效的减少电机表面灰尘的堆积。

进一步的,所述防尘罩包括两个半圆环形的罩体,每个所述罩体周向的两端均设置有固定块,所述固定块上开设有固定孔,所述固定孔上设置有固定件,两个所述罩体通过固定件进行固紧。

通过上述技术方案,两个罩体相互拼接形成防尘罩,通过固定件穿过固定孔进行定位,通过这种设置,使得防尘罩可拆,当通风腔堵塞时,可以通过拆卸防尘罩进行清理。

进一步的,所述固定件包括两个弹性连接部、连接两个弹性连接部端部的卡紧部、设置于所述弹性连接部背离所述卡紧部的钩紧部,所述卡紧部抵紧于一个所述罩体的固定块的一端,所述钩紧部钩紧另外一个所述罩体上固定块的一端以实现两个罩体的相互固定。

通过上述技术方案,当固定件穿过固定孔进行定位时,卡紧部钩住其中一个罩体上的固定块,钩紧部钩住另外一个罩体上的固定块以实现两个罩体的相互固定。

进一步的,所述钩紧部包括两个与所述弹性连接部一一对应的卡钩,所述卡钩均包括与所述弹性连接部垂直的卡接面以及与所述卡接面呈锐角设置的导向面,所述导向面朝远离所述卡紧部的一端设置。

通过上述技术方案,当固定件需要穿过固定孔时,导向面能够对卡钩进行导向,按压固定件穿过固定孔的过程中,导向面可以导向两个卡钩相互靠近,不需要操作人员去挤压卡钩实现安装,使得固定件的安装更加便捷。

进一步的,两个所述罩体之间的贴合面上还设置有弹性垫,弹性垫上开设有与所述固定孔一一对应的限位孔。

通过上述技术方案,弹性垫贴合于两罩体之间,弹性垫可以发生轻微变形,弹性垫的弹力使得固定件的卡紧部和钩紧部一直压紧于两个罩体,增强了防尘罩在拼接处的密封性。

进一步的,所述散热翅片上还固定有用于限制所述罩体抵接于所述衔接部的挡块。

通过上述技术方案,挡块限制罩体抵接于衔接部,限定了罩体沿机体轴向上的滑动,限制了驱动电机工作过程中罩体的轴向移动。

进一步的,所述罩体靠近所述衔接部的一端设置有滑块,所述衔接部上开设有供所述滑块滑移的滑槽,所述滑块嵌入所述滑槽后用于限制所述罩体相对于机体的转动。

通过上述技术方案,通过花草和滑块的配合,当驱动电机工作时,限制了罩体相对于机体的转动。

与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:

(1)通过设置散热风扇以及进风口,通过散热风扇形成气流,气流分别从进风口经过,然后在相邻的两个散热翅片之间经过,此过程中气流能够带走部分散热翅片以及机体上的热量,起到对驱动电机冷却的效果;设置进风口,能够使得经过进风口气流的速度有一定的提升,进一步加强了冷却的效果,减少了驱动电机因运行而导致机体过热的情况,从而增加了驱动电机的使用寿命;

(2)通过增设防尘罩与机体、散热翅片形成通风腔,使得气流从进风口向出风口流动,保证了气流在机体的流经长度,同时防尘罩还能有效的减少电机表面灰尘的堆积;

(3)通过增设固定件,使得防尘罩实现可拆卸,方便了对通风腔的清洁。

附图说明

图1为实施例的整体示意图,用于展示整体的组装关系;

图2为实施例的爆炸结构示意图,用于展示各个部件的结构;

图3为实施例的固定件的结构示意图,用于展示固定件的结构。

附图标记:1、机体;2、散热风扇;3、后端盖;4、通孔;5、安装块;6、安装孔;7、散热翅片;8、固定件;81、弹性连接部;82、卡紧部;83、钩紧部;831、卡钩;8311、卡接面;8312、导向面;9、防尘罩;91、罩体;92、固定块;93、固定孔;10、进风口;11、出风口;12、衔接部;13、弹性垫;14、限位孔;15、滑块;16、滑槽;17、挡块。

具体实施方式

下面结合附图和实施例,对本实用新型进行详细描述。

实施例:

一种长寿命驱动电机,如图1、图2所示,包括机体1、设置于机体1背离输出轴一端且与电机转动轴连接的散热风扇2、设置于机体1上用于罩设散热风扇2外侧的后端盖3,后端盖3上开设有若干通孔4,机体1背离后端盖3的一端设置有安装块5,安装块5呈方形设置且安装块5上开设有四个安装孔6,安装孔6设置于固定块92的四个边角。

机体1上沿电机轴线周向均匀分布有若干长条形的散热翅片7,机体1靠近后端盖3的一端固设置有与机体1同轴的圆柱形衔接部12,衔接部12的直径大于机体1的直径。衔接部12沿机体1轴线周向均匀开设有与所述散热翅片7数量相同的进风口10,进风口10呈腰圆形且均位于相邻两个散热翅片7之间,进风口10一端连通至相邻两个散热翅片7之间且另一端连通至后端盖3内部。

机体1外罩设有防尘罩9,防尘罩9的一端抵接于衔接部12,防尘罩9另一端与固定块92之间存在空隙形成出风口11,防尘罩9的内侧壁抵接于散热翅片7。当防尘罩9罩设于机体1时,防尘罩9、相邻的两个散热翅片7以及机体1之间拼接形成通风腔。

驱动电机工作时,驱动电机的转动带动散热风扇2转动,散热风扇2转动形成气流,气流从分别从进风口10进入到通风腔内,最后从出风口11排出,此过程中,气流能够带走散热翅片7以及机体1上的热量,从而起到对机体1降温的效果。

如图1、图2所示,防尘罩9包括两个半圆环形的罩体91,每个罩体91周向的两端均固定有方形的固定块92,固定块92沿电机轴向的两端均与罩体91的两端平齐。每个固定块92上均开设有固定孔93,实施例中每个固定块92上固定孔93的数量为两个。当两个罩体91拼接形成防尘罩9时,固定块92相互贴合且固定块92上的固定孔93相互对齐。两个罩体91之间的贴合面上还设置有弹性垫13,弹性垫13贴合于两个罩体91的固定块92之间,弹性垫13上开设有与固定孔93对应的限位孔14。

罩体91靠近衔接部12的一端固定有滑块15,衔接部12上开设有供滑块15滑移的滑槽16,滑槽16沿着衔接部12的径向设置且贯穿与衔接部12的外侧壁。散热翅片7上还固定有挡块17,挡块17抵紧于罩体91远离衔接部12的一端。

当防尘罩9罩设与机体1上时,挡块17限制防尘罩9的轴向移动,滑块15和滑槽16用于限制防尘罩9的周向转动。

如图1、图3所示,固定孔93上穿设有固定件8,固定件8包括两个弹性连接部81、连接两个弹性连接部81端部的卡紧部82、设置于弹性连接部81背离卡紧部82的钩紧部83。卡紧部82呈圆柱形且直径大于固定孔93;两个弹性连接部81为圆柱形的连接柱沿轴向切除中间部分形成,弹性连接部81背向固定孔93轴线的端面抵紧于固定孔93内侧壁;钩紧部83包括两个与弹性连接部81一一对应的卡钩831,每个卡钩831包括与弹性连接部81外侧壁垂直的卡接面8311以及与卡接面8311呈锐角设置的导向面8312,导向面8312朝远离卡紧部82的一端设置,卡钩831的截面呈三角形。

当固定件8需要穿设于固定孔93对两个罩体91进行固定时,首先将固定件8的钩紧部83朝向固定孔93,此时按动卡紧部82使得固定件8穿过固定孔93,此过程中,在导向面8312的作用下使得弹性连接部81形变,两个卡钩831相互靠近,当卡钩831之间的距离小于固定孔93的直径时,固定件8通过固定孔93。卡紧部82依次通过固定孔93、限位孔14、固定孔93后,弹性连接部81复位,此时卡钩831的距离再次大于固定孔93的直径,卡钩831上的卡接面8311抵紧于固定块92,此时钩紧部83对固定块92进行定位,同时,卡紧部82抵紧于另一块罩体91上的固定块92以实现固紧。

当驱动电机工作时,散热风扇2转动形成气流,气流从进风口10进入,然后通过通风腔到出风口11排出,此过程中,气流带走了部分机体1和散热翅片7上的热量,对机体1达到冷却降温的效果。气流从进风口10经过时,进风口10对气流进行聚集,且使得通过进风口10的气流的速度有一定的提升,使得气流通过通风腔的速度更快,从而使得冷却效果更好,更有效的减少了驱动电机因运行而导致机体1过热的情况。

以上所述仅是本实用新型的优选实施方式,本实用新型的保护范围并不仅局限于上述实施例,凡属于本实用新型思路下的技术方案均属于本实用新型的保护范围。应当指出,对于本技术领域的普通技术人员来说,在不脱离本实用新型原理前提下的若干改进和润饰,这些改进和润饰也应视为本实用新型的保护范围。

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