技术总结
本实用新型提供一种应用于地铁系统的能量综合利用系统，其包括能量回馈系统和电阻耗能系统；能量回馈系统包括能量回馈主回路和能量回馈控制模块；电阻耗能系统包括电阻耗能主回路和电阻耗能控制模块；能量回馈控制模块用于在直流母线电压Udc上升并超过能量回馈系统工作的直流母线电压阀值UH_ref时导通能量回馈主回路，以及在直流母线电压Udc继续上升并超过直流母线电压最大限定值UH_max时与电阻耗能控制模块一起导通电阻耗能主回路。本实用新型中，使能量回馈系统优先投入工作，再由能量回馈系统控制电阻耗能系统投入工作的时间，从而既避免了直流母线电压继续上升，又达到了更好的节能效果。
技术研发人员：杨凯;张欢;黄声华;张伟健;房玉杰;张宝银;许勇;何文元
受保护的技术使用者：特变电工智能电气有限责任公司;华中科技大学
技术研发日：2018.10.26
技术公布日：2019.06.11