一种汽车输送线用配电箱的制作方法

本实用新型涉及配电箱技术领域，尤其涉及一种汽车输送线用配电箱。

背景技术：

配电箱是数据上的海量参数，一般是低压电气接线，要求将开关设备、测量仪表、保护电器和辅助设备组装在封闭或半封闭金属柜中或屏幅上，构成低压配电箱，正常运行时可借助手动或自动开关接通或分断电路，配电箱具有体积小、安装简便，技术性能特殊、位置固定，配置功能独特、不受场地限制，应用比较普遍，操作稳定可靠，空间利用率高，占地少且具有环保效应的特点。

在汽车输送线上也需要应用到配电箱，但现在的配电箱在维修都需要拆卸大量的电器元件进行接线，此过程耗时较长，一般电工都是蹲在地上完成工作，容易造成腿麻，疲累，影响后续的工作。

技术实现要素：

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在配电箱维修时，电工蹲地容易产生疲累的缺点，而提出的一种汽车输送线用配电箱。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

设计一种汽车输送线用配电箱，包括配电箱本体，所述配电箱本体下方设有歇息机构，所述歇息机构包括方形底座，所述方形底座固定在配电箱本体底面上，方形底座底面开设有方形收纳口，所述方形收纳口底面两侧均设有位于方形底座上的柱形空腔，每个所述柱形空腔均贯穿有与其滑动连接的滑杆，每个所述滑杆底部均固定有与柱形空腔内壁滑动连接的圆形挡板，两个滑杆顶端共同连接有方形座椅板，所述方形座椅板底面四角均竖直固定有第一支撑腿，每个所述第一支撑腿底面均固定有滑轮，所述配电箱本体内部设有自动降温机构。

优选的，所述自动降温机构包括盒式散热器，所述盒式散热器固定在配电箱本体的一个侧壁上，盒式散热器一侧设有位于配电箱本体的另一个侧壁上的冷风进口，所述配电箱本体内侧底面固定有与盒式散热器通过导线连接的蓄电池，配电箱本体内壁上固定有中央处理器和电子温度计，所述中央处理器通过导线分别与电子温度计和盒式散热器连接。

优选的，所述方形底座底面四角均竖直固定有第二支撑腿。

优选的，每个所述第二支撑腿底端与滑轮底端位于同一水平面上。

本实用新型提出的一种汽车输送线用配电箱，有益效果在于：

1、通过在配电箱本体下方设置歇息机构，在电工拆卸电气元件时，可将歇息机构中的方形座椅板从方形收纳口中抽出，这样电工维修配电箱可坐在方形座椅板上休息，减少电工检修时的劳累度；

2、通过在配电箱本体内部设有自动降温机构，自动降温机构中的电子温度计可监测配电箱本体内的温度变化，当温度过高时，中央处理器可控制盒式散热器开启，对配电箱本体内部进行降温，当温度达到适宜温度时，中央处理器可控制盒式散热器关闭，从而可保证配电箱本体内温度合适的情况下，也能避免长时间开启散热器浪费电源。

附图说明

图1为本实用新型提出的一种汽车输送线用配电箱的正视图；

图2为本实用新型提出的一种汽车输送线用配电箱的俯视图；

图3为本实用新型提出的一种汽车输送线用配电箱中歇息机构的剖视图。

图中：配电箱本体1、方形底座2、方形收纳口3、柱形空腔4、滑杆5、圆形挡板6、方形座椅板7、第一支撑腿8、滑轮9、盒式散热器10、冷风进口11、蓄电池12、中央处理器13、电子温度计14、第二支撑腿15。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。

参照图1-3，一种汽车输送线用配电箱，包括配电箱本体1，配电箱本体1下方设有歇息机构，歇息机构包括方形底座2，方形底座2底面四角均竖直固定有第二支撑腿15，每个第二支撑腿15底端与滑轮9底端位于同一水平面上。每个第二支撑腿15底端与滑轮9底端位于同一水平面上，是为了保证配电箱本体1稳定的立于地面。

方形底座2固定在配电箱本体1底面上，方形底座2底面开设有方形收纳口3，方形收纳口3底面两侧均设有位于方形底座2上的柱形空腔4，每个柱形空腔4均贯穿有与其滑动连接的滑杆5，每个滑杆5底部均固定有与柱形空腔4内壁滑动连接的圆形挡板6，两个滑杆5顶端共同连接有方形座椅板7，方形座椅板7底面四角均竖直固定有第一支撑腿8，每个第一支撑腿8底面均固定有滑轮9。当对配电箱本体1进行维修时，用手抽动方形座椅板7，与方形座椅板7固定连接的滑杆5会从柱形空腔4内滑出，方形座椅板7也从方形收纳口3滑出，此时电工便可不用蹲着工作，可以坐在方形座椅板7上工作，减少了电工劳作的疲劳度。

配电箱本体1内部设有自动降温机构，自动降温机构包括盒式散热器10，盒式散热器10固定在配电箱本体1的一个侧壁上，盒式散热器10一侧设有位于配电箱本体1的另一个侧壁上的冷风进口11，配电箱本体1内侧底面固定有与盒式散热器10通过导线连接的蓄电池12，配电箱本体1内壁上固定有中央处理器13和电子温度计14，中央处理器13通过导线分别与电子温度计14和盒式散热器10连接。在配电箱本体1内部设有自动降温机构，电子温度计14可监测配电箱本体1内部的温度，当配电箱本体1内部的温度过高时，电子温度计14将信号传递给中央处理器13，中央处理器13会控制盒式散热器10开启，对配电箱本体1内部进行降温，当配电箱本体1内部的温度降低到合适范围时，电子温度计14向中央处理器13传递信号使中央处理器13控制盒式散热器10关闭，相比散热器一直处于开启的配电箱来说起到了节能作用。

以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。