一种适用于车间架设临时电缆横跨安全通道的过线门架的制作方法

本实用新型涉及车间过线安全结构领域，更具体的，涉及一种适用于车间架设临时电缆横跨安全通道的过线门架。

背景技术：

在生产车间内，难免会有临时牵拉电缆横穿车间的需求，这些临时牵拉的电缆大多随意的摆放在底面上，不便于车辆及工作人员的行走，甚至会出现人为踩踏、车辆碾压电缆的状况，容易造成电缆的损坏、甚至发生触电危险，因此急需一种可对临时牵拉电缆进行规范放置、且不影响车辆及工作人员正常行走的结构。

技术实现要素：

为了克服现有技术的缺陷，本实用新型所要解决的技术问题在于提出一种适用于车间架设临时电缆横跨安全通道的过线门架，其结构简单，可将临时牵拉的电缆架设起来，不影响车辆及工作人员的正常通行，同时也可保证临时用电线路的安全，消除隐患。

为达此目的，本实用新型采用以下的技术方案：

本实用新型提供了一种适用于车间架设临时电缆横跨安全通道的过线门架，包括两平行设置的底板，各所述底板的顶面两端均设有立柱，所述立柱底部与所述底板固定连接，位于两所述底板上的所述立柱相互对应，所述立柱的上方设有拱架，所述拱架的轴线沿所述底板的长度方向设置，所述拱架的两端与两所述底板相对应、且所述拱架的底部侧壁与所述立柱顶部侧壁固定连接；所述拱架包括呈半圆状的拱形板、及固定设于所述拱形板两侧的挡板，所述挡板沿所述拱形板侧壁边缘设置，所述挡板与所述拱形板形状相适配，且所述挡板的顶面朝上延伸，所述拱形板的顶面与两所述挡板的内侧面之间形成过线槽。

在本实用新型较佳的技术方案中，所述拱形板沿轴向的截面呈平板状。

在本实用新型较佳的技术方案中，所述拱形板沿轴向的截面呈中部下凹的弧形状。

在本实用新型较佳的技术方案中，所述拱形板的顶面中部设有凹槽，所述凹槽与所述拱形板形状相适配，所述凹槽的底面呈弧形状。

在本实用新型较佳的技术方案中，所述拱形板的顶面及两所述挡板的内侧面均粘接固定有绝缘橡胶垫，所述绝缘橡胶垫与所述过线槽的形状相适配。

在本实用新型较佳的技术方案中，所述底板的底面两端均固定安装有带自锁功能的万向轮。

在本实用新型较佳的技术方案中，各所述挡板的顶面均固定设有两个吊环，位于同一所述挡板上的两所述吊环关于所述拱架的中心线对称设置，位于两所述挡板上的所述吊环相互对应。

在本实用新型较佳的技术方案中，所述拱形板的底面固定设有多块沿所述拱架的轴线方向设置的加强板，多块所述加强板绕所述拱架的轴线呈圆周阵列分布。

在本实用新型较佳的技术方案中，所述挡板的外侧面均设有用于防碰撞的警示条纹。

在本实用新型较佳的技术方案中，两所述底板之间的距离大于3m，所述拱架底面中部距离底面的高度大于3m。

本实用新型的有益效果为：

本实用新型提供的一种适用于车间架设临时电缆横跨安全通道的过线门架，其结构简单，拱架的设计可将临时牵拉的电缆架设起来，使电缆从过线槽穿过，为车辆及工作人员的正常通行提供足够的空间，同时也可保证临时用电线路的安全，消除隐患；并且挡板的设计可有效的防止电缆从拱架的两侧滑落，可对电缆进行较好的阻拦，使用方便。

附图说明

图1是本实用新型的具体实施例中公开的一种适用于车间架设临时电缆横跨安全通道的过线门架的正视图；

图2是本实用新型的具体实施例中公开的一种适用于车间架设临时电缆横跨安全通道的过线门架的侧视图；

图3是本实用新型的具体实施例中公开的拱架截面示意图。

图中：

100、底板；200、立柱；300、拱架；310、拱形板；320、挡板；321、警示条纹；330、过线槽；340、橡胶绝缘垫；350、吊环；360、加强板；400、万向轮。

具体实施方式

下面结合附图并通过具体实施方式来进一步说明本实用新型的技术方案。

如图1、图2所示，本实用新型的具体实施例中公开了一种适用于车间架设临时电缆横跨安全通道的过线门架，包括两平行设置的底板100，各所述底板100的顶面两端均设有立柱200，所述立柱200底部与所述底板100固定连接，位于两所述底板100上的所述立柱200相互对应，所述立柱200的上方设有拱架300，所述拱架300的轴线沿所述底板100的长度方向设置，所述拱架300的两端与两所述底板100相对应、且所述拱架300的底部侧壁与所述立柱200顶部侧壁固定连接；所述拱架300包括呈半圆状的拱形板310、及固定设于所述拱形板310两侧的挡板320，所述挡板320沿所述拱形板310侧壁边缘设置，所述挡板320与所述拱形板310形状相适配，且所述挡板320的顶面朝上延伸，所述拱形板310的顶面与两所述挡板320的内侧面之间形成过线槽330。

上述的一种适用于车间架设临时电缆横跨安全通道的过线门架，其结构简单，所述拱架300的设计可将临时牵拉的电缆架设起来，使电缆从所述过线槽330穿过，为车辆及工作人员的正常通行提供足够的空间，同时也可保证临时用电线路的安全，消除隐患；并且所述挡板320的设计可有效的防止电缆从拱架的两侧滑落，可对电缆进行较好的阻拦，使用方便。

进一步地，如图3的a图所示，所述拱形板310沿轴向的截面呈平板状；所述拱形板310采用该种结构制作简单，在保证正常的使用下可降低制作成本。

进一步地，所述拱形板310沿轴向的截面呈中部下凹的弧形状；所述拱形板310采用该种结构可使得所述过线槽330的过线空间较大，方便放置更多的电缆。

进一步地，所述拱形板310的顶面中部设有凹槽，所述凹槽与所述拱形板310形状相适配，所述凹槽的底面呈弧形状；所述拱形板310采用该种结构看可区分放置电缆，如直径较小的电缆可从所述凹槽部分穿过，而直径较大的则从所述凹槽两侧穿过，方便区分、防止绕线。

进一步地，所述拱形板310的顶面及两所述挡板320的内侧面均粘接固定有绝缘橡胶垫340，所述绝缘橡胶垫340与所述过线槽330的形状相适配；所述绝缘橡胶垫的设计可防止所述拱架300与电缆直接接触，避免电缆破损而发生漏电事故，提高使用安全性。

进一步地，所述底板100的底面两端均固定安装有带自锁功能的万向轮400；所述万向轮400的设计可方便本实用新型整体的移动，以便将过线门架移动至需要进行临时牵拉电缆的区域，灵活方便；且所述万向轮400带有自锁功能，在其确定位置后需对所述万向轮400进行锁定，防止使用过程中发生移动，需要说明的是，带自锁功能的万向轮可在市面上直接采购。

进一步地，各所述挡板320的顶面均固定设有两个吊环350，位于同一所述挡板320上的两所述吊环350关于所述拱架300的中心线对称设置，位于两所述挡板320上的所述吊环350相互对应；所述吊环350的设计可方便对本实用新型的搬运。

进一步地，所述拱形板310的底面固定设有多块沿所述拱架300的轴线方向设置的加强板360，多块所述加强板360绕所述拱架300的轴线呈圆周阵列分布；所述加强板360的设计可增强所述拱形板310的承重能力，加强整体结构的结构强度。

进一步地，所述挡板320的外侧面均设有用于防碰撞的警示条纹321；所述警示条纹321的设计可警示车辆及人员注意，进一步保障人员、车辆和线路的安全性。

进一步地，两所述底板100之间的距离大于3m，所述拱架300底面中部距离底面的高度大于3m。

本实用新型是通过优选实施例进行描述的，本领域技术人员知悉，在不脱离本实用新型的精神和范围的情况下，可以对这些特征和实施例进行各种改变或等效替换。本实用新型不受此处所公开的具体实施例的限制，其他落入本申请的权利要求内的实施例都属于本实用新型保护的范围。