1.用于可相对于机动车辆的门（11）展开的把手（12）的馈电设备（10），其包括集成在门（11）中的初级模块（20）和集成在把手（12）中的次级模块（30），当把手（12）在展开位置与缩回位置之间相对于门（11）移动时，次级模块（30）沿预定路径（33）相对于初级模块（20）移动，所述设备（10）的特征在于，所述初级模块被配置成形成适于通过磁感应向所述次级模块馈电的电磁场，所述初级模块包括至少两个初级线圈（22a、22b），并且所述次级模块包括次级线圈（32），所述初级线圈（22a、22b）和所述次级线圈（32）被布置成使得：
•当把手（12）从展开位置移向缩回位置时，次级线圈从第一初级线圈（22a）移向第二初级线圈（22b），
•当把手（12）处于展开位置时，由第一初级线圈（22a）产生的穿过次级线圈的磁场通量的幅值最大，
•当把手（12）处于缩回位置时，由第二初级线圈（22b）产生的穿过次级线圈的磁场通量的幅值最大。
2.根据权利要求1所述的设备（10），其中，初级模块（20）包括称为“控制电路”（25）的电子电路，其被配置成针对每个初级线圈（22a、22b）测量代表由所讨论的初级线圈产生的穿过次级线圈（32）的磁场通量的幅值的参数，并根据所述测量来估计次级模块（30）在路径（33）上的位置。
3.根据权利要求2所述的设备（10），其中，代表由初级线圈（22a、22b）产生的穿过次级线圈（32）的磁场通量的幅值的参数是在所述初级线圈中流动的充电电流的强度幅值（42a、42b）。
4.根据权利要求2至3中的一项所述的设备（10），其中，初级模块（20）的控制电路（25）还被配置成根据次级模块（30）的估计位置来控制使所述次级模块相对于初级模块移动的马达。
5.根据权利要求2至4中的一项所述的设备（10），其中，初级模块（20）的控制电路（25）还被配置成根据要发射给次级模块（30）的信息来调制初级线圈（22a、22b）两端的电压幅值（41）。
6.根据前述权利要求中的一项所述的设备（10），其中，次级模块（30）还包括称为“传输电路”（36）的电子电路，其被配置成根据要发射给初级模块（20）的信息来调制次级线圈（32）两端的电压幅值。
7.根据前述权利要求中的一项所述的设备（10），其中，次级模块（30）包括称为“远程馈电电路”（37）的电子电路，其被配置成恢复在初级线圈（22a、22b）中的至少一个与次级线圈（32）之间通过磁感应传输的电能，以便在把手处于缩回位置或展开位置时以直流电压向次级模块（30）提供馈电。
8.根据前述权利要求中的一项所述的设备（10），其中，次级模块（30）所沿的路径（33）对应于所述次级模块相对于初级模块（20）的平移运动。
9.车辆的具有可展开把手（12）的门（11），其特征在于，其包括根据前述权利要求中的一项所述的馈电设备（10）。
10.机动车辆，其特征在于，其包括根据权利要求9所述的具有可展开把手（12）的门（11）。