电机转子、磁阻电机和电动汽车的制作方法

文档序号:20284272发布日期:2020-04-07 15:48阅读:来源:国知局

技术特征:

1.一种电机转子,其特征在于,包括转子铁芯(1),所述转子铁芯(1)上沿周向设置有多个磁障组,每个所述磁障组包括沿径向设置的至少两个磁通屏障(2),相邻的所述磁通屏障(2)之间形成导磁通道(3),在垂直于所述转子铁芯(1)的中心轴线的截面内,同一极下位于径向最外侧的所述磁通屏障(2)形成凹槽,所述凹槽内的所述转子铁芯(1)上有一字型的安装槽(4),所述安装槽(4)包括位于第一端的第一槽部(5)和位于第二端的第二槽部(6),所述第一槽部(5)和所述第二槽部(6)相通,所述第一槽部(5)和所述第二槽部(6)的径向厚度不同。

2.根据权利要求1所述的电机转子,其特征在于,所述第一槽部(5)和所述第二槽部(6)的长度不同。

3.根据权利要求1所述的电机转子,其特征在于,所述第一槽部(5)的厚度大于所述第二槽部(6)的厚度。

4.根据权利要求2所述的电机转子,其特征在于,所述第一槽部(5)的长度大于所述第二槽部(6)的长度。

5.根据权利要求3或4所述的电机转子,其特征在于,所述第一槽部(5)内设置有第一永磁体(7),所述第二槽部(6)内设置有第二永磁体(8),所述第一永磁体(7)的矫顽力大于所述第二永磁体(8)的矫顽力。

6.根据权利要求5所述的电机转子,其特征在于,所述第一永磁体(7)为稀土永磁体,所述第二永磁体(8)为铁氧体永磁体。

7.根据权利要求6所述的电机转子,其特征在于,所述第一永磁体(7)的厚度为w1,所述第二永磁体(8)的厚度为w2,其中w1/w2=1.5~2.0;和/或,所述第一永磁体(7)的长度为l1,所述第二永磁体(8)的长度为l2,其中l1/l2=1.2~1.8。

8.根据权利要求1所述的电机转子,其特征在于,导磁通道占有率δ满足0.32≤δ≤0.38或0.54≤δ≤0.63。

9.根据权利要求8所述的电机转子,其特征在于,所述导磁通道占有率通过如下公式确定:

δ=1-(w1+w3+w5)/(w1+w2+w3+w4+w5+2w6)

其中w1为径向最外侧的磁通屏障(2)的厚度,w2为与径向最外侧的磁通屏障(2)相邻的导磁通道(3)的厚度,依次类推,w6为同一极下径向最内侧的磁通屏障(2)的周向外侧壁与该极的周向外侧壁之间的铁芯厚度。

10.根据权利要求1所述的电机转子,其特征在于,所述安装槽(4)内的永磁体极弧系数为a0,其中0.35≤a0≤0.46;和/或,所述安装槽(4)内的永磁体极弧系数为a0,与径向最外侧的磁通屏障(2)相邻的导磁通道(3)的极弧系数为a1,位于该导磁通道(3)周向外侧的相邻导磁通道(3)的极弧系数为a2,其中a2-a1>a1-a0。

11.一种磁阻电机,包括电机转子和电机定子,其特征在于,所述电机转子为权利要求1至10中任一项所述的电机转子。

12.一种电动汽车,其特征在于,包括权利要求1至10中任一项所述的电机转子或权利要求11中所述的磁阻电机。


技术总结
本申请提供一种电机转子、磁阻电机和电动汽车。该电机转子包括转子铁芯(1),转子铁芯(1)上沿周向设置有多个磁障组,每个磁障组包括沿径向设置的至少两个磁通屏障(2),相邻的磁通屏障(2)之间形成导磁通道(3),在垂直于转子铁芯(1)的中心轴线的截面内,同一极下位于径向最外侧的磁通屏障(2)形成凹槽,凹槽内的转子铁芯上有一字型的安装槽(4),安装槽(4)包括位于第一端的第一槽部(5)和位于第二端的第二槽部(6),第一槽部(5)和第二槽部(6)相通,第一槽部(5)和第二槽部(6)的径向厚度不同。根据本申请的电机转子,能够在负载情况下获得基本正弦且对称分布的气隙磁密波形,降低电机转矩脉动和铁损。

技术研发人员:胡余生;陈彬;童童;黎永材;王勇;方磊
受保护的技术使用者:珠海格力电器股份有限公司
技术研发日:2019.12.09
技术公布日:2020.04.07
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