一种抗拉撕的走线胶套的制作方法

本实用新型涉及环保橡胶技术领域，特别是一种抗拉撕的走线胶套。

背景技术：

汽车线束是汽车电路的主体，现有的汽车线束主要包括线材以及与线材一端连接的端子，端子用以压接导线，线束的另一端连接设备专用接插件。当线束过多时，就需要一种走线装置将线束分类和隔离。

技术实现要素：

本实用新型的目的在于克服现有技术的不足，提供一种抗拉撕的走线胶套，解决了传统汽车线束常采用胶带进行分类和隔离的问题，

本技术：
采用纽扣状结构，体积小巧，实用性强，能对汽车线束进行分类和隔离，还能嵌扣固定在线缆出口或入口处，结构简单，使用方便。

本实用新型的目的是通过以下技术方案来实现的：

一种抗拉撕的走线胶套，包括胶套本体，胶套本体为纽扣状结构，胶套本体的上表面为上端面，胶套本体的下表面为下端面，胶套本体的上端面设有向下凹陷的槽体，槽体为漏斗状结构；胶套本体的下端面设有向外凸起的锥体部；槽体中央设有两个贯穿胶套本体的通孔；胶套本体的上端面边沿设有向上延伸的侧壁；胶套本体的外圆周设有环形棱条，环形棱条下方设有嵌扣槽。

需要说明的是，本实用新型为纽扣状结构，胶套本体中央设有两个通孔，能通过线缆穿过不同的通孔实现走线分类和隔离。胶套本体上端面设有向下凹陷的槽体，其便于穿线和走线，胶套本体的下端面设有向外凸起的锥体部，便于胶套本体的固定。

胶套本体的外圆周设有环形棱条，环形棱条下方设有嵌扣槽，能将胶套本体直接嵌扣在走线腔内。

进一步的，侧壁的上表面为弧形面，该弧形面能避免传统直角棱边对走线造成损伤。

进一步的，锥体部上设有多个条形槽，该锥体部上的条形槽便于嵌扣在走线腔内。

进一步的，嵌扣槽的数量为两个。

本实用新型的有益效果是：

（1）采用纽扣状结构，体积小巧，实用性强，能对汽车线束进行分类和隔离，还能嵌扣固定在线缆出口或入口处，结构简单，使用方便；

（2）胶套本体上端面设有向下凹陷的槽体，其便于穿线和走线，胶套本体的下端面设有向外凸起的锥体部，便于胶套本体的固定。

附图说明

图1为本实用新型的上端面示意图；

图2为本实用新型的下端面示意图；

图中，101-胶套本体，102-上端面，103-槽体，104-通孔，105-环形棱条，106-嵌扣槽，107-锥体部，108-上端面，109-条形槽。

具体实施方式

需要说明的是，以下实施例中所提供的图示仅以示意方式说明本实用新型的基本构想，遂图式中仅显示与本实用新型中有关的组件而非按照实际实施时的组件数目、形状及尺寸绘制，其实际实施时各组件的型态、数量及比例可为一种随意的改变，且其组件布局型态也可能更为复杂。

实施例：

一种抗拉撕的走线胶套，请参阅附图1和附图2所示，包括胶套本体101，胶套本体101为纽扣状结构，胶套本体101的上表面为上端面102，胶套本体101的下表面为下端面108，胶套本体101的上端面102设有向下凹陷的槽体103，槽体103为漏斗状结构；胶套本体101的下端面108设有向外凸起的锥体部107；槽体103中央设有两个贯穿胶套本体101的通孔104；胶套本体101的上端面102边沿设有向上延伸的侧壁；胶套本体101的外圆周设有环形棱条105，环形棱条105下方设有嵌扣槽106，侧壁的上表面为弧形面，该弧形面能避免传统直角棱边对走线造成损伤，锥体部107上设有多个条形槽109，该锥体部107上的条形槽109便于嵌扣在走线腔内，嵌扣槽106的数量为两个。

需要说明的是，本实用新型为纽扣状结构，胶套本体101中央设有两个通孔104，能通过线缆穿过不同的通孔104实现走线分类和隔离。胶套本体101上端面102设有向下凹陷的槽体103，其便于穿线和走线，胶套本体101的下端面108设有向外凸起的锥体部107，便于胶套本体101的固定。

胶套本体101的外圆周设有环形棱条105，环形棱条105下方设有嵌扣槽106，能将胶套本体101直接嵌扣在走线腔内。

本实用新型解决了传统汽车线束常采用胶带进行分类和隔离的问题，其采用纽扣状结构，体积小巧，实用性强，能对汽车线束进行分类和隔离，还能嵌扣固定在线缆出口或入口处，结构简单，使用方便。

以上所述实施例仅表达了本实用新型的具体实施方式，其描述较为具体和详细，但并不能因此而理解为对本实用新型专利范围的限制。应当指出的是，对于本领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型构思的前提下，还可以做出若干变形和改进，这些都属于本实用新型的保护范围。

技术特征：

1.一种抗拉撕的走线胶套，其特征在于，包括胶套本体，胶套本体为纽扣状结构，胶套本体的上表面为上端面，胶套本体的下表面为下端面，胶套本体的上端面设有向下凹陷的槽体，槽体为漏斗状结构；胶套本体的下端面设有向外凸起的锥体部；槽体中央设有两个贯穿胶套本体的通孔；胶套本体的上端面边沿设有向上延伸的侧壁；胶套本体的外圆周设有环形棱条，环形棱条下方设有嵌扣槽。

2.根据权利要求1所述一种抗拉撕的走线胶套，其特征在于，侧壁的上表面为弧形面。

3.根据权利要求1所述一种抗拉撕的走线胶套，其特征在于，锥体部上设有多个条形槽。

4.根据权利要求1所述一种抗拉撕的走线胶套，其特征在于，嵌扣槽的数量为两个。

技术总结
本实用新型公开了一种抗拉撕的走线胶套，包括胶套本体，胶套本体为纽扣状结构，胶套本体的上表面为上端面，胶套本体的下表面为下端面，胶套本体的上端面设有向下凹陷的槽体，槽体为漏斗状结构；胶套本体的下端面设有向外凸起的锥体部；槽体中央设有两个贯穿胶套本体的通孔；胶套本体的上端面边沿设有向上延伸的侧壁；胶套本体的外圆周设有环形棱条，环形棱条下方设有嵌扣槽。本实用新型采用纽扣状结构，体积小巧，实用性强，能对汽车线束进行分类和隔离，还能嵌扣固定在线缆出口或入口处，结构简单，使用方便。

技术研发人员：金洪斌
受保护的技术使用者：安徽日月潭橡塑科技有限公司
技术研发日：2019.06.26
技术公布日：2020.05.05