一种紧急断电制动电机的制作方法

文档序号:20270967发布日期:2020-04-03 19:01阅读:248来源:国知局
一种紧急断电制动电机的制作方法

本发明涉及电机保护技术领域,具体为一种紧急断电制动电机。



背景技术:

电机是指依据电磁感应定律实现电能转换或传递的一种电磁装置,其主要作用是产生驱动转矩,作为用电器或各种机械的动力源,电机在运作时需对其安装保护装置,电机保护装置的作用是给电机全面的保护,在电机出现过载、缺相、堵转、短路、过压、欠压、漏电、三相不平衡、过热、轴承磨损、定转子偏心时,予以报警或保护的装置,当电机出现突然断电时,需对其电路进行断开,使得当电机突然来电时不会被开启,造成二次损失,但目前一般的保护装置只是断开电路,未对电机输出轴进行刹车制动。



技术实现要素:

本发明的目的在于提供一种紧急断电制动电机,用于克服现有技术中的上述缺陷。

根据本发明的一种紧急断电制动电机,包括主机体,所述主机体内设有电机腔,所述上侧设有与其互通的制动腔,所述电机腔下侧壁固设有电机,所述电机上侧壁安装有向上延伸至所述主机体外的电机轴,所述制动腔内设有将当所述电机断电时,将所述电机轴制动的制动装置,所述制动腔右侧设有与其互通的联动腔,所述联动腔下侧设有与其互通的断电腔,所述断电腔内设有当所述电机出现突然断电时,将其连通电路断开的断开装置,所述联动腔内设有将所述断开装置与所述制动装置联动的传动装置,所述制动装置包括所述制动腔前后壁上位置对称固设的导向杆一,所述导向杆一上滑动设有导热块,所述导热块上侧面固设有有固定销一,两侧所述导热块靠近所述电机轴一侧面上固设有刹车片,所述制动腔内按上下位置排列设有连杆一、连杆二,所述连杆一与所述连杆二位于所述电机轴右侧位置,所述连杆一左侧段开设有导向槽一,所述连杆二左侧段开设有导向槽二,前侧所述固定销一滑动设置于所述导向槽二内,后侧所述固定销一滑动设置于所述导向槽一内,所述连杆一与所述连杆二用转动销铰接连接,所述连杆一右侧段开设有导向槽三,所述连杆二右侧段开设有导向槽四,所述联动腔前后壁上位置对称固设有导向杆二,所述导向杆二上滑动设有铁质块一,所述铁质块一上侧面固设有固定销二,前侧所述固定销二滑动设置于所述导向槽三内,后侧所述固定销二滑动设置于所述导向槽四内,所述连杆一与所述连杆二之间固设有弹簧一,所述弹簧一位于所述连杆一与所述连杆二左侧夹角处,两侧所述铁质块一之间设有磁铁。

在上述技术方案基础上,所述断开装置包括所述断电腔设置的连接块,所述连接块左侧壁开设有连接槽,所述连接块右侧壁开设有导向槽五,所述导向槽五内滑动设有向右侧延伸的导体杆一,所述导体杆一向右延伸至所述主机体外,所述连接块下侧壁的左侧末端上固设有铁质块二,所述断电腔下侧壁固设有辅助块一,所述辅助块一与所述铁质块二之间固设有弹簧二,所述断电腔左侧壁固设有左右延伸的导体杆二,所述电机腔内所述导体杆二用螺钉一固设于所述电机上,所述导体杆三上缠绕有线圈,所述线圈两端头固设于所述导体杆二上,所述电机腔左侧壁固设有左右延伸的电线,所述电线左侧末端设置于所述主机体外,所述电线右侧末端用螺钉二固设于所述电机上。

在上述技术方案基础上,所述传动装置包括所述联动腔右侧壁固设且向右延伸的导向杆三,所述导向杆三上滑动设有齿条一,所述齿条一左侧末端与所述磁铁固定连接,所述齿条一前后两侧壁上位置对称固设有固定销三,所述连接块前后两侧壁上位置对称固设有固定销四,所述联动腔前后之间转动设有传动轴一,所述传动轴一上前后位置对称固设有连杆三,所述连杆三上侧段开设有导向槽六,所述连杆三下侧段开设有导向槽七,所述固定销三滑动设置于所述导向槽六内,所述固定销四互动设置于所述导向槽七内。

在上述技术方案基础上,所述联动腔上侧壁前后位置对称固设有支撑座,两侧所述支撑座之间转动设有传动轴二,所述传动轴二上前后位置对称固设有连杆四,所述传动轴二上还固设有与所述齿条一啮合的齿轮,所述齿轮位于两侧所述连杆四之间,两侧所述连杆四远离所述传动轴二一侧末端之间固设有推杆一,所述联动腔上侧壁开设有导向槽八,所述导向槽八位于两侧所述支撑座之间,所述导向槽八内设有辅助块二,所述辅助块二与所述导向槽八左侧壁之间固设有弹簧三,所述导向槽八左侧壁固设有触发开关,所述主机体上侧壁固设有指示灯,所述制动腔上侧壁以所述电机轴为对称中心环形阵列开设有三个与所述主机体外互通的换气口,所述换气口内设有当所述刹车片因摩擦变热后对其进行散热的散热装置。

在上述技术方案基础上,所述散热装置包括所述换气口逆时针方向对应一侧壁上开设的导向槽九,所述导向槽九内滑动设有扇形齿轮,所述扇形齿轮上侧壁固设有挡销,所述换气口外圈设有齿轮腔,所述齿轮腔内设有与所述扇形齿轮啮合的环形齿轮,所述齿轮腔前侧开设有与其互通的导向槽十,所述导向槽十内设有与所述环形齿轮啮合的齿条二,所述导向槽十左侧设有液压腔,所述液压腔与所述导向槽十之间滑动设有推杆二,所述推杆二右侧末端固设于所述齿条二上,所述齿条二右侧末端与所述导向槽十右侧末端质之间固设有弹簧四,所述推块左侧末端固设有推块,所述导热块左侧壁安装有油管,两侧所述油管连接与所述液压腔左侧段,所述油管内充满液压油。

本发明的有益效果是:本发明可以在所述电机突然断电时,通过所述线圈失电,使得所述导体杆二与所述导体杆一处于断路状态,防止所述电机突然得电,再次造成损失,同时可以通过所述刹车片对所述电机轴进行制动;本发明操作简便,制造成本低,可对电机突然断电时,使其电路长期处于断路状态,防止电机突然得电,造成二次损失,同时对其输出轴进行制动。

附图说明

为了更清楚地说明本发明实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1是本发明的一种紧急断电制动电机结构主视示意图;

图2是图1的局部处俯视结构示意图;

图3是图1中a-a处结构示意图;

图4是图1中b-b处结构示意图;

图5是图1中c处结构示意图。

具体实施方式

下面结合图1-5对本发明进行详细说明,为叙述方便,现对下文所说的方位规定如下:下文所说的上下左右前后方向与图1本身投影关系的上下左右前后方向一致。

参照图1-5,根据本发明的实施例的一种紧急断电制动电机,包括主机体10,所述主机体10内设有电机腔14,所述上侧设有与其互通的制动腔17,所述电机腔14下侧壁固设有电机13,所述电机13上侧壁安装有向上延伸至所述主机体10外的电机轴22,所述制动腔17内设有将当所述电机13断电时,将所述电机轴22制动的制动装置77,所述制动腔17右侧设有与其互通的联动腔58,所述联动腔58下侧设有与其互通的断电腔59,所述断电腔59内设有当所述电机13出现突然断电时,将其连通电路断开的断开装置78,所述联动腔58内设有将所述断开装置78与所述制动装置77联动的传动装置79,所述制动装置77包括所述制动腔17前后壁上位置对称固设的导向杆一44,所述导向杆一44上滑动设有导热块48,所述导热块48上侧面固设有有固定销一60,两侧所述导热块48靠近所述电机轴22一侧面上固设有刹车片61,所述制动腔17内按上下位置排列设有连杆一37、连杆二43,所述连杆一37与所述连杆二43位于所述电机轴22右侧位置,所述连杆一37左侧段开设有导向槽一62,所述连杆二43左侧段开设有导向槽二69,前侧所述固定销一60滑动设置于所述导向槽二69内,后侧所述固定销一60滑动设置于所述导向槽一62内,所述连杆一37与所述连杆二43用转动销65铰接连接,所述连杆一37右侧段开设有导向槽三68,所述连杆二43右侧段开设有导向槽四66,所述联动腔58前后壁上位置对称固设有导向杆二41,所述导向杆二41上滑动设有铁质块一42,所述铁质块一42上侧面固设有固定销二36,前侧所述固定销二36滑动设置于所述导向槽三68内,后侧所述固定销二36滑动设置于所述导向槽四66内,所述连杆一37与所述连杆二43之间固设有弹簧一64,所述弹簧一64位于所述连杆一37与所述连杆二43左侧夹角处,两侧所述铁质块一42之间设有磁铁67;当所述磁铁67不处于两侧所述铁质块一42之间时,所述连杆一37与所述连杆二43受所述弹簧一64作用将两者之间夹角增大,使得所述刹车片61远离所述电机轴22,当所述磁铁67处于所述铁质块一42之间时,所述磁铁67将两侧所述铁质块一42吸住,使得所述连杆一37与所述连杆二43之间夹角减小,使得所述刹车片61靠近所述电机轴22,所述电机轴22通过与所述刹车片61之间的摩擦,停止转动。

另外,在一个实施例中,所述断开装置78包括所述断电腔59设置的连接块73,所述连接块73左侧壁开设有连接槽47,所述连接块73右侧壁开设有导向槽五55,所述导向槽五55内滑动设有向右侧延伸的导体杆一38,所述导体杆一38向右延伸至所述主机体10外,所述连接块73下侧壁的左侧末端上固设有铁质块二52,所述断电腔59下侧壁固设有辅助块一50,所述辅助块一50与所述铁质块二52之间固设有弹簧二51,所述断电腔59左侧壁固设有左右延伸的导体杆二46,所述电机腔14内所述导体杆二46用螺钉一45固设于所述电机13上,所述导体杆三54上缠绕有线圈53,所述线圈53两端头固设于所述导体杆二46上,所述电机腔14左侧壁固设有左右延伸的电线15,所述电线15左侧末端设置于所述主机体10外,所述电线15右侧末端用螺钉二16固设于所述电机13上;当所述连接块73向左移动时,所述导体杆二46右侧末端插入所述连接槽47内,使得所述导体杆二46与所述导体杆一38之间形成通路,使得所述导体杆三54应所述线圈53得电产生磁性,将所述铁质块二52吸住,防止所述连接块73回退,当所述电机13突然断电时,所述线圈53失电,使得所述铁质块二52受所述弹簧二51作用带动所述连接块73向右移动,使得所述导体杆二46右侧末端脱离所述连接槽47内,防止突然来电,使得所述电机13启动,造成更大损失。

另外,在一个实施例中,所述传动装置79包括所述联动腔58右侧壁固设且向右延伸的导向杆三35,所述导向杆三35上滑动设有齿条一33,所述齿条一33左侧末端与所述磁铁67固定连接,所述齿条一33前后两侧壁上位置对称固设有固定销三40,所述连接块73前后两侧壁上位置对称固设有固定销四74,所述联动腔58前后之间转动设有传动轴一71,所述传动轴一71上前后位置对称固设有连杆三70,所述连杆三70上侧段开设有导向槽六39,所述连杆三70下侧段开设有导向槽七72,所述固定销三40滑动设置于所述导向槽六39内,所述固定销四74互动设置于所述导向槽七72内;当所述齿条一33向右移动时,通过所述连杆三70带动所述连接块73向左移动,使得所述导体杆二46右侧末端置于所述连接槽47内,同时,将所述磁铁67拉出两侧所述铁质块一42之间,使得所述刹车片61远离所述电机轴22。

另外,在一个实施例中,所述联动腔58上侧壁前后位置对称固设有支撑座29,两侧所述支撑座29之间转动设有传动轴二34,所述传动轴二34上前后位置对称固设有连杆四32,所述传动轴二34上还固设有与所述齿条一33啮合的齿轮28,所述齿轮28位于两侧所述连杆四32之间,两侧所述连杆四32远离所述传动轴二34一侧末端之间固设有推杆一31,所述联动腔58上侧壁开设有导向槽八30,所述导向槽八30位于两侧所述支撑座29之间,所述导向槽八30内设有辅助块二27,所述辅助块二27与所述导向槽八30左侧壁之间固设有弹簧三25,所述导向槽八30左侧壁固设有触发开关26,所述主机体10上侧壁固设有指示灯24,所述制动腔17上侧壁以所述电机轴22为对称中心环形阵列开设有三个与所述主机体10外互通的换气口23,所述换气口23内设有当所述刹车片61因摩擦变热后对其进行散热的散热装置80。

另外,在一个实施例中,所述散热装置80包括所述换气口23逆时针方向对应一侧壁上开设的导向槽九63,所述导向槽九63内滑动设有扇形齿轮20,所述扇形齿轮20上侧壁固设有挡销21,所述换气口23外圈设有齿轮腔18,所述齿轮腔18内设有与所述扇形齿轮20啮合的环形齿轮19,所述齿轮腔18前侧开设有与其互通的导向槽十56,所述导向槽十56内设有与所述环形齿轮19啮合的齿条二11,所述导向槽十56左侧设有液压腔75,所述液压腔75与所述导向槽十56之间滑动设有推杆二12,所述推杆二12右侧末端固设于所述齿条二11上,所述齿条二11右侧末端与所述导向槽十56右侧末端质之间固设有弹簧四57,所述推块76左侧末端固设有推块76,所述导热块48左侧壁安装有油管49,两侧所述油管49连接与所述液压腔75左侧段,所述油管49内充满液压油;当所述刹车片61温度升高时,将热量通过所述导热块48传递到所述油管49内的液压油,使得液压油体积膨胀,推动所述推块76向右移动,带动所述齿条二11向右移动,所述齿条二11通过与所述齿轮腔18啮合带动所述齿轮腔18转动,所述齿轮腔18再带动所述扇形齿轮20转动,使其转动所述导向槽九63内,使得所述制动腔17与所述主机体10外互通,使得所述刹车片61降温速度加快。

初始状态时,所述推块76与所述液压腔75左侧壁接触,使得所述换气口23闭合,所述连杆四32与所述辅助块二27接触,使得所述推块76与两侧所述铁质块一42接触,使得所述刹车片61与所述电机轴22接触,所述导体杆二46右侧末端不处于所述连接槽47内,使得所述导体杆二46与所述导体杆一38处于断路状态。

所述电机13开始工作时,将所述推杆一31向左推动,使得所述齿条一33向右移动,所述齿条一33通过所述传动装置79使得所述磁铁67不处于两侧所述铁质块一42之间,所述连杆一37与所述连杆二43受所述弹簧一64作用将两者之间夹角增大,使得所述刹车片61远离所述电机轴22,同时,所述齿条一33通过所述传动装置79使得所述连接块73向左移动时,所述导体杆二46右侧末端插入所述连接槽47内,使得所述导体杆二46与所述导体杆一38之间形成通路,使得所述导体杆三54应所述线圈53得电产生磁性,将所述铁质块二52吸住,防止所述连接块73回退。

当所述电机13突然断电时,所述线圈53失电,使得所述铁质块二52受所述弹簧二51作用带动所述连接块73向右移动,使得所述导体杆二46右侧末端脱离所述连接槽47内,防止突然来电,使得所述电机13启动,造成更大损失,同时,所述连接块73通过所述连杆三70使得所述齿条一33就会迅速向左移动,使得所述磁铁67将两侧铁质块一42吸住,减小所述连杆一37与所述连杆二43之间夹角,使得所述刹车片61与所述电机轴22接触,将所述电机轴22制动,同时,通过所述齿轮28与所述齿条一33啮合,带动所述连杆四32向右转动,由于所述齿条一33移动加速度大,使得所述齿轮28转动时产生较大惯性,使得所述连杆四32冲击所述辅助块二27,使得辅助块二27向右移动与所述触发开关26接触,将所述指示灯24点亮。

本发明的有益效果是:本发明可以在所述电机突然断电时,通过所述线圈失电,使得所述导体杆二与所述导体杆一处于断路状态,防止所述电机突然得电,再次造成损失,同时可以通过所述刹车片对所述电机轴进行制动;本发明操作简便,制造成本低,可对电机突然断电时,使其电路长期处于断路状态,防止电机突然得电,造成二次损失,同时对其输出轴进行制动。

以上所述仅为本发明的较佳实施例而已,并不用以限制本发明,凡在本发明的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本发明的保护范围之内。

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