一种电动机机壳加工用表面防锈处理装置的制作方法

本发明属于电动机加工技术领域，更具体地说，特别涉及一种电动机机壳加工用表面防锈处理装置。

背景技术：

电动机是把电能转换成机械能的一种设备，它是利用通电线圈产生旋转磁场并作用于转子形成磁电动力旋转扭矩，电动机按使用电源不同分为直流电动机和交流电动机，在电动机加工制造时，通常需要对机壳表面进行镀漆处理，避免机壳发生锈蚀，影响电动机使用寿命；表面防锈处理装置可以参考cn107899826b号专利，其主要包括操作箱，所述操作箱内横向滑动式设有第一导向杆和第二导向杆，第一导向杆滑动式贯穿操作箱右侧壁，l型推杆滑动式贯穿操作箱右侧壁，l型推杆右端固定安装有楔面与滚轮抵接的楔形块，油漆喷头与活塞筒之间连通设有出料软管，所述出料软管从活塞筒到油漆喷头；表面防锈处理装置还可以参考cn106111408b号专利，其主要包括有左支架、右支架、收料框、顶板、滑块、滑轨、空心管、喷头、气缸、毛刷、第一电机、第一转轴、第一锥齿轮等，左支架与右支架呈左右对称竖直设置，左支架与右支架之间的下方设有收料框；现有类似表面防锈处理装置在对电动机机壳各部位镀漆使用时，对固定后的电动机机壳转动调节效果较差，通常需要人员解除电动机机壳固定状态，才能对电动机机壳进行转动调节，不够灵活化，并且对电动机机壳连续性喷涂效果较差，容易在电动机机壳切换时耽搁较长时间，影响电动机机壳镀漆处理效率。

技术实现要素：

为了解决上述技术问题，本发明提供一种电动机机壳加工用表面防锈处理装置，以解决现有类似表面防锈处理装置在对电动机机壳各部位镀漆使用时，对固定后的电动机机壳转动调节效果较差，通常需要人员解除电动机机壳固定状态，才能对电动机机壳进行转动调节，不够灵活化，并且对电动机机壳连续性喷涂效果较差，容易在电动机机壳切换时耽搁较长时间，影响电动机机壳镀漆处理效率的问题。

本发明电动机机壳加工用表面防锈处理装置的目的与功效，由以下具体技术手段所达成：

一种电动机机壳加工用表面防锈处理装置，包括承接转轮、限位机构、连接件、承接架、底盘、橡胶防滑垫和调节螺杆；所述承接转轮连接于支撑架前端底部，且承接转轮为圆形镂空状结构；所述限位机构共有两处，且限位机构分别位于连接件内部和支撑架外壁上；所述连接件共有多处，且连接件后端通过夹持螺栓呈环绕状连接于承接转轮外围；所述承接架为中空结构，且承接架顶部与连接件前端相连，并且承接架通过连接件连接于承接转轮外围；所述承接架顶部外侧呈环绕状开设有六处侧限位槽，且承接架底部呈环绕状转动连接有六处连杆，并且承接架底部通过六处连杆分别与六处内撑块活动连接；所述底盘外围呈环绕状转动连接有六处连杆，且底盘通过六处连杆分别与六处内撑块活动连接；所述橡胶防滑垫位于内撑块外部；所述调节螺杆顶部位于承接架内部，且调节螺杆底部与底盘相连，并且承接架通过调节螺杆与底盘相连。

进一步的，所述内撑块为条形块状结构，共有六处，且内撑块内侧上下两端分别转动连接有两处连杆，并且内撑块内侧上端连杆与承接架底部转动连接，内撑块内侧下端连杆与底盘转动连接。

进一步的，所述橡胶防滑垫共有六处，且内撑块外侧均贴合有一层橡胶防滑垫，并且橡胶防滑垫外侧端面呈凹凸不平状。

进一步的，所述承接架底部开设有一处螺孔，且调节螺杆螺纹连接于承接架底部螺孔内，并且调节螺杆底部转动连接于底盘内部。

进一步的，所述承接架顶端安装有一处调节手轮，且承接架顶部转动连接于连接件前端内部。

进一步的，所述限位机构由限位架、限位销和弹簧构成，且限位销滑动连接于限位架内，限位销一端呈圆滑状，并且弹簧套装在限位销外部，弹簧一端贴合在限位架外部；所述限位机构安装于连接件前端内部，且限位机构所设有的限位销圆滑端滑动安插于承接架顶部外侧所开设的侧限位槽内。

进一步的，所述承接转轮转动连接于支撑架底部外侧，且承接转轮顶部端面外围呈环绕状开设有八处固定槽；所述连接件后端与承接转轮外围相连，且连接件后端螺纹连接有一处夹持螺栓，并且夹持螺栓底部压合在承接转轮顶部所开设的固定槽内。

进一步的，所述承接转轮顶部端面中心部位呈环绕状开设有八处顶限位槽，且承接转轮中心部位顶限位槽与承接转轮外围固定槽相对应；所述限位机构呈竖直状安装在支撑架前端外壁上，且限位机构所设有的限位销圆滑端滑动安插于承接转轮顶部所开设的顶限位槽内。

与现有技术相比，本发明具有如下有益效果：

1.承接架、底盘、连接件、调节螺杆和内撑块的设置，有利于转动承接架内部调节螺杆时，通过调节螺杆带动承接架底部底盘向上移动，缩短承接架底部与底盘间隔距离，承接架底部所连接的连杆与底盘所连接的连杆带动六处内撑块向外部扩张，使内撑块外侧分别贴合在电动机机壳内壁上，对电动机机壳进行固定，保障电动机机壳喷漆作业时的稳定性；并且配合内撑块外侧橡胶防滑垫的设置，可在六处内撑块向外部调节扩张时，内撑块外侧橡胶防滑垫与电动机机壳内壁贴合，通过橡胶防滑垫增大内撑块与电动机机壳内壁之间的摩擦力，进而保障电动机机壳固定连接效果。

2.承接架和连接件的设置，有利于在人员对电动机机壳一面喷涂完毕时，转动承接架顶部调节手轮，通过承接架带动电动机机壳转动，使电动机机壳剩余面能够依次转动至喷涂区域处，保障电动机机壳各部位喷涂效果；并且配合连接件内部限位机构的使用，可在人员对电动机机壳转动调节完毕后，限位销受弹簧推力影响，插入承接架外侧所开设的侧限位槽内，对承接架进行限位固定，从而对电动机机壳进行固定，保障电动机机壳剩余面喷涂作业的稳定性。

3.连接件和承接转轮的设置，有利于通过连接件内部夹持螺栓将八处电动机机壳呈环绕状固定在承接转轮外围外，以便人员转动承接转轮，使承接转轮外围八处电动机机壳能够依次转动至前端喷涂区域处，保障电动机机壳镀漆作业的连续性，提升电动机机壳镀漆效率，并在电动机机壳镀漆完毕后，将连接件与承接转轮分离，通过连接件内部夹持螺栓将电动机机壳夹持固定在阴暗处，保障电动机机壳表层漆面阴干效果；并且配合支撑架外侧限位机构的使用，每当承接转轮转动八分之一圈，对承接转轮前端电动机机壳进行转动替换时，限位销受弹簧推力影响，插入承接转轮中心部位所开设的顶限位槽内，对承接转轮进行限位固定，从而对电动机机壳进行固定，保障承接转轮前端电动机机壳喷涂作业的稳定性。

附图说明

图1是本发明的电动机机壳固定结构示意图。

图2是本发明的轴视连接结构示意图。

图3是本发明的支撑架与承接转轮轴视连接结构示意图。

图4是本发明的限位机构轴视结构示意图。

图5是本发明的限位机构各部分拆分结构示意图。

图6是本发明的连接件、承接架和底盘轴视连接结构示意图。

图7是本发明的连接件轴视结构示意图。

图8是本发明的承接架与底盘轴视连接结构示意图。

图9是本发明的承接架轴视结构示意图。

图10是本发明的内撑块轴视结构示意图。

图中，部件名称与附图编号的对应关系为：

1、支撑架；2、承接转轮；201、固定槽；202、顶限位槽；3、限位机构；301、限位架；302、限位销；303、弹簧；4、连接件；5、夹持螺栓；6、承接架；601、侧限位槽；602、螺孔；7、调节手轮；8、底盘；9、连杆；10、内撑块；11、橡胶防滑垫；12、调节螺杆。

具体实施方式

下面结合附图和实施例对本发明的实施方式作进一步详细描述。以下实施例用于说明本发明，但不能用来限制本发明的范围。

在本发明的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本发明中的具体含义。

实施例：

如附图1至附图10所示：

本发明提供一种电动机机壳加工用表面防锈处理装置，包括承接转轮2、限位机构3、连接件4、承接架6、底盘8、橡胶防滑垫11和调节螺杆12；承接转轮2连接于支撑架1前端底部，且承接转轮2为圆形镂空状结构；限位机构3共有两处，且限位机构3分别位于连接件4内部和支撑架1外壁上；连接件4共有多处，且连接件4后端通过夹持螺栓5呈环绕状连接于承接转轮2外围；承接架6为中空结构，且承接架6顶部与连接件4前端相连，并且承接架6通过连接件4连接于承接转轮2外围；承接架6顶部外侧呈环绕状开设有六处侧限位槽601，且承接架6底部呈环绕状转动连接有六处连杆9，并且承接架6底部通过六处连杆9分别与六处内撑块10活动连接；承接架6顶端安装有一处调节手轮7，且承接架6顶部转动连接于连接件4前端内部，可在人员对电动机机壳一面喷涂完毕时，转动承接架6顶部调节手轮7，通过承接架6带动电动机机壳转动，使电动机机壳剩余面能够依次转动至喷涂区域处，保障电动机机壳各部位喷涂效果；底盘8外围呈环绕状转动连接有六处连杆9，且底盘8通过六处连杆9分别与六处内撑块10活动连接；橡胶防滑垫11位于内撑块10外部；调节螺杆12顶部位于承接架6内部，且调节螺杆12底部与底盘8相连，并且承接架6通过调节螺杆12与底盘8相连。

其中，内撑块10为条形块状结构，共有六处，且内撑块10内侧上下两端分别转动连接有两处连杆9，并且内撑块10内侧上端连杆9与承接架6底部转动连接，内撑块10内侧下端连杆9与底盘8转动连接；具体作用，当缩短承接架6底部与底盘8间隔距离时，承接架6底部所连接的连杆9与底盘8所连接的连杆9带动六处内撑块10向外部扩张，使内撑块10外侧分别贴合在电动机机壳内壁上，对电动机机壳进行固定，保障电动机机壳喷漆作业时的稳定性。

其中，橡胶防滑垫11共有六处，且内撑块10外侧均贴合有一层橡胶防滑垫11，并且橡胶防滑垫11外侧端面呈凹凸不平状；具体作用，当六处内撑块10向外部调节扩张时，内撑块10外侧橡胶防滑垫11与电动机机壳内壁贴合，通过橡胶防滑垫11增大内撑块10与电动机机壳内壁之间的摩擦力，进而保障电动机机壳固定连接效果。

其中，承接架6底部开设有一处螺孔602，且调节螺杆12螺纹连接于承接架6底部螺孔602内，并且调节螺杆12底部转动连接于底盘8内部；具体作用，当转动承接架6内部调节螺杆12时，通过调节螺杆12带动承接架6底部底盘8上下移动，改变承接架6底部与底盘8间隔距离，进而改变六处内撑块10扩张范围，更好的满足于不同规格电动机机壳固定镀漆所需。

其中，限位机构3由限位架301、限位销302和弹簧303构成，且限位销302滑动连接于限位架301内，限位销302一端呈圆滑状，并且弹簧303套装在限位销302外部，弹簧303一端贴合在限位架301外部；限位机构3安装于连接件4前端内部，且限位机构3所设有的限位销302圆滑端滑动安插于承接架6顶部外侧所开设的侧限位槽601内；具体作用，可在人员对电动机机壳转动调节完毕后，限位销302受弹簧303推力影响，插入承接架6外侧所开设的侧限位槽601内，对承接架6进行限位固定，从而对电动机机壳进行固定，保障电动机机壳剩余面喷涂作业的稳定性。

其中，承接转轮2转动连接于支撑架1底部外侧，且承接转轮2顶部端面外围呈环绕状开设有八处固定槽201；连接件4后端与承接转轮2外围相连，且连接件4后端螺纹连接有一处夹持螺栓5，并且夹持螺栓5底部压合在承接转轮2顶部所开设的固定槽201内；具体作用，可通过连接件4内部夹持螺栓5将八处电动机机壳呈环绕状固定在承接转轮2外围外，以便人员转动承接转轮2，使承接转轮2外围八处电动机机壳能够依次转动至前端喷涂区域处，保障电动机机壳镀漆作业的连续性，提升电动机机壳镀漆效率，并在电动机机壳镀漆完毕后，将连接件4与承接转轮2分离，通过连接件4内部夹持螺栓5将电动机机壳夹持固定在阴暗处，保障电动机机壳表层漆面阴干效果。

其中，承接转轮2顶部端面中心部位呈环绕状开设有八处顶限位槽202，且承接转轮2中心部位顶限位槽202与承接转轮2外围固定槽201相对应；限位机构3呈竖直状安装在支撑架1前端外壁上，且限位机构3所设有的限位销302圆滑端滑动安插于承接转轮2顶部所开设的顶限位槽202内；具体作用，每当承接转轮2转动八分之一圈，对承接转轮2前端电动机机壳进行转动替换时，限位销302受弹簧303推力影响，插入承接转轮2中心部位所开设的顶限位槽202内，对承接转轮2进行限位固定，从而对电动机机壳进行固定，保障承接转轮2前端电动机机壳喷涂作业的稳定性。

本实施例的具体使用方式与作用：

本发明在使用时，工作人员将承接架6底部所连接的内撑块10插入所需镀漆作业的电动机机壳内部，并转动承接架6内部调节螺杆12，通过调节螺杆12带动承接架6底部底盘8向上移动，缩短承接架6底部与底盘8间隔距离，承接架6底部所连接的连杆9与底盘8所连接的连杆9带动六处内撑块10向外部扩张，使内撑块10外侧橡胶防滑垫11呈环绕状贴合在电动机机壳内壁上，对电动机机壳进行固定；接下来工作人员将固定好的电动机机壳通过连接件4后端所连接的夹持螺栓5呈环绕的夹持固定在承接转轮2外围，工作人员即可手持喷枪，对电动机机壳进行喷涂作业；当电动机机壳一面喷涂完毕时，工作转动承接架6顶部调节手轮7，通过承接架6带动电动机机壳转动，使电动机机壳剩余面能够依次转动至喷涂区域处；当电动机机壳转动调节完毕后，限位销302受弹簧303推力影响，插入承接架6外侧所开设的侧限位槽601内，对承接架6进行限位固定；当承接转轮2前端电动机机壳各部位喷涂完毕后，工作人员转动承接转轮2，对承接转轮2前端电动机机壳进行转动替换，即可连续对电动机机壳进行镀漆作业，提升电动机机壳镀漆效率；每当承接转轮2转动八分之一圈，对承接转轮2前端电动机机壳进行转动替换时，限位销302受弹簧303推力影响，插入承接转轮2中心部位所开设的顶限位槽202内，对承接转轮2进行限位固定，保障承接转轮2前端电动机机壳喷涂作业的稳定性。

本发明的实施例是为了示例和描述起见而给出的，而并不是无遗漏的或者将本发明限于所公开的形式。很多修改和变化对于本领域的普通技术人员而言是显而易见的。选择和描述实施例是为了更好说明本发明的原理和实际应用，并且使本领域的普通技术人员能够理解本发明从而设计适于特定用途的带有各种修改的各种实施例。