一种扁平振动马达的制作方法

本实用新型属于微型振动马达技术领域，特别是涉及一种扁平振动马达。

背景技术：

随着通信技术的发展，越来越多的电子产品进入到人们的生活，尤其是便携式消费电子产品，例如手机、掌上游戏机或者掌上多媒体娱乐等设备，在这些便携式消费电子产品中，一般采用微型振动马达来做振动反馈，如手机的来电提示、游戏机的振动反馈等。

传统的扁平马达多采用电刷接触式变换电流方向，其导致了寿命短、可靠性低、易产生火花危险性大，而扁平振动马达不存在由于换向产生电火花的缺陷，无刷式扁平振动马达正逐渐代替电刷式扁平马达被越来越多的电子产品所采用。

技术实现要素：

本实用新型的目的在于提供一种寿命高、可靠性高、启动相应快的扁平振动马达。

为实现上述技术目的，本实用新型使用以下技术方案：

一种扁平振动马达，包括上机壳、下机壳、转子组件和定子组件，其特征在于，上机壳与下机壳扣合形成容纳空间，上机壳与下机壳分别向容纳空间开设凹槽，转子组件与定子组件间隔设置并容置于容纳空间中，转子组件包括弹性件、磁体和配重块，转子组件的各部件通过胶接或焊接固定，磁体和配重块通过弹性件与上机壳和下机壳的凹槽配合悬置在容纳空间中，定子组件包括柔性电路板和线圈，线圈至少设置为一个，磁体的数量与线圈的数量对应设置。

进一步地，所述配重块与弹性件垂直交叉固定设置，配重块整体呈片状，配重块的中间部设置第一通孔，配重块设有盲槽，盲槽固定磁体，定子组件间隔设置于配重块的另一侧。

进一步地，所述弹性件与配重块交叉固定的部位为突起或凹陷。

进一步地，所述配重块为具有导磁性的合金材质。

进一步地，所述上机壳顶壁的内表面中心位置设有第一凸台，第一凸台设有第一凹槽，上机壳侧面开口端开设缺口，所述缺口对应上机壳顶壁的外表面边缘位置设有第一标记位。

进一步地，所述下机壳为圆板状，下机壳的中心位置设有第二凸台，第二凸台设有第二凹槽，所述下机壳边缘位置第二标记位。

进一步地，所述第二标记位为分别设于下机壳边缘位置两侧表面的凹点或凸点。

进一步地，所述第二标记位为下机壳边缘向外延伸设置的延伸部。

进一步地，所述柔性电路板设有第二通孔和外接电源部，下机壳的凸台穿过第二通孔将柔性电路板固定于下机壳上，外接电源部朝向所述第一标记位或第二标记位从上机壳的缺口伸出。

进一步地，所述转子组件胶接或焊接固定后进行一体注塑。

本实用新型提供的一种扁平振动马达具有以下有益效果：

1、在原理上创新设计了扁平振动马达的结构，转子组件和定子组件配合设计，取消了扁平马达电刷，采用线圈和外部交流驱动，弹性件固定插入上机壳和下机壳的定位槽中，与采用轴承转动的扁平马达不同，扁平振动马达寿命更长、启动响应更快。

2、扁平振动马达结构及工艺简单，采用部品较少，报废率大幅降低，尤其配合弹性件通过其固有回弹力与改变定子线圈电流方向驱动转子摆动使马达高频共振而产生更强烈的振感。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例的技术方案，下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍。应当理解，以下附图仅示出了本实用新型的某些实施例，因此不应被看作是对范围的限定。对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他相关的附图。

图1为扁平振动马达立体结构示意图。

图2为上机壳立体结构示意图。

图3为扁平振动马达爆炸结构示意图。

图4为去除上机壳的扁平振动马达立体结构示意图。

图5为定子组件结构示意图。

图6为双线圈转子组件一体注塑成型的扁平振动马达截面示意图。

图7为单线圈转子组件一体注塑成型的扁平振动马达截面示意图。

图8为去除上机壳的单线圈转子组件一体注塑成型的扁平振动马达立体结构示意图。

附图标记：100-上机壳，200-下机壳，300-磁体，400-塑封件，500-弹性件，600-配重块，700-线圈，800-柔性线路板，101-第一凸台，102-第一凹槽，103-缺口，104-第一标记位，601-第一通孔，602-盲槽，801-第二通孔，201-第二凸台，202-第二凹槽，203-第二标记位。

具体实施方式

为使本实用新型实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行描述。显然，所描述的实施例是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。通常在此处附图中描述和示出的本实用新型实施例的组件可以以各种不同的配置来布置和设计。

因此，以下对在附图中提供的本实用新型的实施例的详细描述并非旨在限制要求保护的本实用新型的范围，而是仅仅表示本实用新型的选定实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

下面结合附图对本实用新型做进一步详细说明。

实施例1

请参阅图1至图5，一种扁平振动马达，包括上机壳100、下机壳200、转子组件和定子组件，上机壳100下端开口，上机壳100与下机壳200扣合形成容纳空间，容纳空间中设有定子组件和转子组件，转子组件间隔设置于定子组件上方。

转子组件包括配重块600、弹性件500和磁体300，定子组件包括柔性电路板800和至少一个线圈700，上机壳100与下机壳200的中心位置分别向容纳空间设置凸台，凸台中间开设凹槽，转子组件胶接或焊接固定，转子组件通过弹性件500与上机壳100和下机壳200的凹槽配合悬置在容纳空间中，定子组件固定在下机壳200上，磁体300的数量与线圈700的数量对应设置。弹性件500固定支撑转子组件并分别固定于上机壳100与下机壳200的凹槽中，创新设计了扁平振动马达的结构，扁平振动马达根据弹性件的固有回弹力与改变定子线圈电流方向驱动转子组件摆动而事马达产生高频共振。

弹性件500采用具有回弹力的金属材质，弹性件500为弹性轴，弹性件500与配重块600与垂直交叉固定设置，配重块600整体呈片状，弹性件500与配重块600交叉固定的部位为突起(未标示)或凹陷(未图示)，可增大弹性件与配重块的固定接触面积，能够防止弹性件500上下松动，实现对转子组件更好的固定和支撑作用，提高弹性件500与转子组件整体作动的一致性，为马达高频共振的稳定性提供基础保障。弹性件500为转子组件的摆动提供回弹力，弹性件500通过其固有回弹力与改变定子线圈电流方向驱动转子组件摆动使得马达高频共振从而产生强烈振感。

所述配重块600为具有导磁性的合金材质，配重块600的水平两端直径大于中部直径，两端呈椭圆形，直径大的配重块600两端与直径小的配重块600中部形成缺口，配重块600的中间部设置第一通孔601，配重块的椭圆形两端设有盲槽602，盲槽602固定磁体300，椭圆形的两端及盲槽以第一通孔601对称设置。定子组件间隔设置于配重块600的另一侧。

上机壳100为一端开口的圆筒状，上机壳100顶壁的内表面中心位置向着容纳空间设有第一凸台101，第一凸台101中央设有第一凹槽102，第一凹槽102用于固定安装弹性件500的一端，为转子弹性件500固有回弹力与转子摆动提供良好的支撑点，上机壳100侧壁开口端边缘开设缺口103，缺口103对应上机壳顶壁的外表面边缘位置设有第一标记位104，第一标记位104能够定位方向、防呆并且操作简易，提高人工组装及自动化生产组装的识别度。

下机壳200为圆板状，下机壳200的中心位置向着容纳空间设有第二凸台201，第二凸台201中央设有第二凹槽202，第二凹槽202用于固定安装弹性件500的另一端，为转子弹性件500固有回弹力与转子摆动提供良好的支撑点，下机壳200边缘位置内外分别设有第二标记位203，第二标记位203为分别设于下机壳边缘位置两侧表面的凹点或凸点，第二标记位203能够定位方向、防呆并且操作简易，生产组装识别度高，第二标记203位为下机壳200的两侧表面可视，下机壳200内表面的第二标记位203指示柔性电路板800的贴装，外表面的第二标记203位用于上机壳100的缺口103指示。第一标记位104与第二标记位203对应设置，外接电源部朝向所述第一标记位或第二标记位从上机壳的缺口伸出。

所述第一凹槽102与第二凹槽202固定弹性件500轴向及周向的自由度，为弹性件500的回弹与转子组件的摆动提供良好的固定支撑点。

定子组件的柔性电路板800设置第二通孔801和外接电源部(未标示)，下机壳200的凸台穿过第二通孔801将柔性电路板固定于下机壳200上，柔性线路板800上设置有焊盘(未标示)，焊盘用于内外电连接。所述下机壳200的第二标记位203指示外接电源部的延伸方向，外接电源部从上机壳100的缺口103伸出，线圈700置于柔性电路板800上且位于第二通孔801的外周。

线圈700为两个中空的环形，线圈700置于柔性电路板800上并间隔位于配重块600下侧，线圈700与磁体300隔空相对设置。在本实施例中，线圈700为两个分别位于第二通孔两侧，两个极性相反的线圈700对应两对磁极相反的磁体，即一侧磁体300的n/s与线圈700s/n相对应，另一侧磁体300的s/n与线圈700n/s相对应，通过对线圈700输入电流方向的交流电，改变线圈700的n、s极性，使得转子磁极与线圈成一定角度励磁斥吸相呼应，促使转子高频摆动，同时结合弹性件固有的回弹力，实现马达的高频共振，从而让使用者体验更强振感。

本实施例中的扁平振动马达寿命长、可靠性高、启动响应快、振感强，同时扁平振动马达结构及工艺简单，采用部品较少，报废率大幅降低，使得扁平振动马达成本较低。此外，由于取消了传统扁平马达的转动轴承，从而降低了运动中转子轴承与轴之间接触摩擦机械声噪，延长了弹性件500的耐磨性，提高扁平振动马达的寿命时长，扁平振动马达组装固定方式包括胶水粘结或激光焊接，转子组件和定子组件各个部件可以选用胶水粘接，也可以选用激光焊接，也可以同时采用激光焊接和胶结方式，值得注意的是，各个部件还可以采用其他常用的微型振动马达机械性组装固定方式。

实施例2

请参阅图6，在实施例1的方案下，所述转子组件胶接或焊接固定后再进行一体注塑，形成塑封件400。转子组件一体注塑后，配重块600紧贴置于塑封件400的一侧表面，塑封件400的形状与配重块600的形状对应设置，配重块600为具有导磁性的合金材质，能够防止磁场外漏。增加塑封件的实施方案中，转子组件得以双重固定，保证转子整体作动的一致性，塑封件400为转子组件各部件间提供了工艺生产可靠性及操作简易性。

实施例3

请参阅图7和图8，在本实施例中的扁平振动马达结构在实施例1的基础上减少一个线圈和对应该线圈一侧的磁体及配重块，即线圈700为一个并位于柔性线路板800的第二通孔801一侧，磁体300设置为一个并与线圈700对应设置，配重块600焊接或胶结在弹性件500上，配重块600为偏心设置，磁体300焊接或胶结固定设置于配重块600上，如图7所示，磁体300的n/s与线圈700的n/s相对应，线圈700中交流电流方向的变化使得线圈700的n/s改变，使得转子磁极与线圈成一定角度励磁斥吸相呼应，促使转子高频摆动，同时结合弹性件固有的回弹力，实现马达的高频共振，从而让使用者体验更强振感。在本实施例中，下机壳200的第二标记位203为对应上机壳100的第一标记位104方向从下机壳200边缘向外延伸设置的延伸部，第二标记位203不仅指示柔性电路板的外接电源部向马达壳体外的延伸方向，同时可用于支撑和补强外接电源部。

以上实施例的说明只是用于帮助理解本实用新型的方法及其核心思想，并不用于限制本实用新型，对于本领域的技术人员来说，本实用新型可以有各种更改和变化。凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。