保护电路的制作方法

文档序号:23456548发布日期:2020-12-29 10:00阅读:来源:国知局

技术特征:

1.一种保护电路,其用于三相电机驱动电路,所述三相电机驱动电路包括三相电机电流采样模块(1)、开关控制电路(2)和h桥(4),三相电机电流采样模块(1)连接h桥(4),h桥(4)通过开关控制电路(2)连接三相电机(3),所述开关控制电路(2)是分别连接在三相电机电流采样模块(1)和三相电机(3)三相之间的第一开关器件(q7)、第二开关器件(q8)和第三开关器件(q9),其特征在于,该保护电路包括:

第一瞬态抑制防反电路(5),其连接于h桥(4)和三相电机(3)之间,其用于泄放反拖电机电压;

第二瞬态抑制防反电路(6),其连接于三相电机电流采样模块(1)和三相电机(3)之间,其用于泄放反拖电机电压;

第三瞬态抑制防反电路(7),其连接于三相电机电流采样模块(1)和三相电机(3)之间,其用于泄放反拖电机电压。

2.如权利要求1所述保护电路,其特征在于:第一瞬态抑制防反电路(5)、第二瞬态抑制防反电路(6)和第三瞬态抑制防反电路(7)结构相同,包括串联的至少一个防反二极管和至少一个瞬态抑制二极管。

3.如权利要求2所述保护电路,其特征在于:第一瞬态抑制防反电路(5)与第一开关器件(q7)并联,第二瞬态抑制防反电路(6)与第二开关器件(q8)并联,第三瞬态抑制防反电路(7)与第三开关器件(q9)并联。

4.如权利要求3所述保护电路,其特征在于:

第一瞬态抑制防反电路(5)的第一防反二极管(d6)阴极与第一瞬态抑制二极管(d1)阴极连接,第一瞬态抑制二极管(d1)阳极作为该第一瞬态抑制防反电路(5)第一连接端连接在三相电机第一相(a)和第一开关器件(q7)之间;

第二瞬态抑制防反电路(6)的第二防反二极管(d5)阴极与第二瞬态抑制二极管(d2)阴极连接,第二瞬态抑制二极管(d2)阳极作为该第二瞬态抑制防反电路(6)第一连接端连接三相电机第二相(b)和第二开关器件(q8)之间;

第三瞬态抑制防反电路(7)的第三防反二极管(d4)阴极与第三瞬态抑制二极管(d3)阴极连接,第三瞬态抑制二极管(d3)阳极作为该第三瞬态抑制防反电路(7)第一连接端连接三相电机第三相(c)和第三开关器件(q9)之间;

其中,第一防反二极管(d6)阴极、第二防反二极管(d5)阴极和第三防反二极管(d4)阴极相连。

5.如权利要求3所述保护电路,其特征在于:

第一瞬态抑制防反电路(5)的第一防反二极管(d6)阳极与第一瞬态抑制二极管(d1)阴极连接,第一瞬态抑制二极管(d1)阳极作为该第一瞬态抑制防反电路(5)第一连接端连接三相电机第一相(a)和第一开关器件(q7)之间;

第二瞬态抑制防反电路(6)的第二防反二极管(d5)阳极与第二瞬态抑制二极管(d2)阴极连接,第二瞬态抑制二极管(d2)阳极作为该第二瞬态抑制防反电路(6)第一连接端连接三相电机第二相(b)和第二开关器件(q8)之间;

第三瞬态抑制防反电路(7)的第三防反二极管(d4)阳极与第三瞬态抑制二极管(d3)阴极连接,第三瞬态抑制二极管(d3)阳极作为该第三瞬态抑制防反电路(7)第一连接端连接三相电机第三相(c)和第三开关器件(q9)之间;

其中,第一防反二极管(d6)阳极、第二防反二极管(d5)阳极和第三防反二极管(d4)阳极相连。

6.如权利要求2所述保护电路,其特征在于:

第一瞬态抑制防反电路(5)一端连接三相电机第一相(a)和第一开关器件(q7)之间,另一端接地;

第二瞬态抑制防反电路(6)一端连接三相电机第二相(b)和第二开关器件(q8)之间,另一端接地;

第三瞬态抑制防反电路(7)一端连接三相电机第三相(c)和第三开关器件(q9)之间,另一端接地。

7.如权利要求6所述保护电路,其特征在于:

第一瞬态抑制防反电路(5)的第一防反二极管(d6)阴极与第一瞬态抑制二极管(d1)阴极连接,第一瞬态抑制二极管(d1)阳极连接在三相电机第一相(a)和第一开关器件(q7)之间;

第二瞬态抑制防反电路(6)的第二防反二极管(d5)阴极与第二瞬态抑制二极管(d2)阴极连接,第二瞬态抑制二极管(d2)阳极连接在三相电机第二相(b)和第二开关器件(q8)之间;

第三瞬态抑制防反电路(7)的第三防反二极管(d4)阴极与第三瞬态抑制二极管(d3)阴极连接,第三瞬态抑制二极管(d3)阳极连接在三相电机第三相(c)和第三开关器件(q9)之间;

其中,第一防反二极管(d6)阴极、第二防反二极管(d5)阴极和第三防反二极管(d4)阴极相连,第一防反二极管(d6)阳极、第二防反二极管(d5)阳极和第三防反二极管(d4)阳极接地。

8.如权利要求2所述保护电路,其特征在于:

第一瞬态抑制防反电路(5)一端连接三相电机第一相(a)和第一开关器件(q7)之间,另一端连接电池正极(+vbat);

第二瞬态抑制防反电路(6)一端连接三相电机第二相(b)和第二开关器件(q8)之间,另一端连接电池正极(+vbat);

第三瞬态抑制防反电路(7)一端连接三相电机第三相(c)和第三开关器件(q9)之间,另一端连接电池正极(+vbat)。

9.如权利要求8所述保护电路,其特征在于:

第一瞬态抑制防反电路(5)的第一防反二极管(d6)阳极与第一瞬态抑制二极管(d1)阴极连接,第一瞬态抑制二极管(d1)阳极连接在三相电机第一相(a)和第一开关器件(q7)之间;

第二瞬态抑制防反电路(6)的第二防反二极管(d5)阳极与第二瞬态抑制二极管(d2)阴极连接,第二瞬态抑制二极管(d2)阳极连接在三相电机第二相(b)和第二开关器件(q8)之间;

第三瞬态抑制防反电路(7)的第三防反二极管(d4)阳极与第三瞬态抑制二极管(d3)阴极连接,第三瞬态抑制二极管(d3)阳极连接在三相电机第三相(c)和第三开关器件(q9)之间;

其中,第一防反二极管(d6)阳极、第二防反二极管(d5)阳极和第三防反二极管(d4)阳极相连,第一防反二极管(d6)阴极、第二防反二极管(d5)阴极和第三防反二极管(d4)阴极连接电池正极(+vbat)。


技术总结
本实用新型公开了一种保护电路,用于三相电机驱动电路,所述三相电机驱动电路包括三相电机电流采样模块、开关控制电路和H桥,三相电机电流采样模块连接H桥,H桥通过开关控制电路连接三相电机,所述开关控制电路是分别连接在三相电机电流采样模块和三相电机三相之间的第一~第三开关器件,该保护电路包括:第一瞬态抑制防反电路连接于三相电机电流采样模块和三相电机之间;第二瞬态抑制防反电路连接于H桥和三相电机之间;第三瞬态抑制防反电路连接于三相电机电流采样模块和三相电机之间。本实用新型为过冲电压提供持续泄放通道,有效地保护三相驱动电路,对开关器件保护能力更强,可以持续对开关器件进行保护。

技术研发人员:陈浩;张小乐;孟永刚;王军;刘天俊;罗毅
受保护的技术使用者:上海汽车工业(集团)总公司;联创汽车电子有限公司
技术研发日:2020.05.26
技术公布日:2020.12.29
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