一种新型高效发电机组的制作方法

文档序号:26319598发布日期:2021-08-17 13:55阅读:73来源:国知局
一种新型高效发电机组的制作方法

本实用新型涉及发电机组技术领域,具体为一种新型高效发电机组。



背景技术:

目前,随着社会、科技的不断发展,发电机组的应用越来越广泛,主要作为一种小区、商场等的应急电源以及野外出行时的备用电源,因此发电机组的类型以及体积大小也不同,现有的发电机组仍然存在一些问题,柴油发电机的减震效果较差,导致在作业时容易发生晃动,影响发电机组的正常使用。

在实现本实用新型的过程中,发明人发现现有技术中至少存在如下问题没有得到解决:

(1)传统的新型高效发电机组,柴油发电机的减震效果较差,导致在作业时容易发生晃动,影响发电机组的正常使用;

(2)传统的新型高效发电机组作业时产生的噪音较大,对周围造成的污染较严重,一般在机组壳体外部用胶水粘贴一层海绵,长时间海绵容易脱落,导致消音的效果较差;

(3)传统的新型高效发电机组,一般不便于对其进行移动,体积较小的发电机组重量也较重,需要多个人搬运,费时费力。



技术实现要素:

本实用新型的目的在于提供一种新型高效发电机组,以解决上述背景技术中提出柴油发电机的减震效果较差,导致在作业时容易发生晃动,影响发电机组的正常使用的问题。

为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种新型高效发电机组,包括机组壳体,所述机组壳体的底端固定连接有底板,所述底板的底端设置有移动固定结构,所述机组壳体内部的底端固定连接有基座,所述基座顶端的一侧通过连接件固定连接有发电机,所述发电机的顶端固定连接有发电机,所述发电机的顶端固定连接有控制屏,所述基座顶端的另一侧固定连接有柴油发动机,所述柴油发动机通过连接件与连接盘固定连接,所述柴油发动机顶端的一侧设置有过滤器,所述机组壳体的内侧壁上设置有隔音降噪结构,所述机组壳体的一端固定连接有门板,所述门板的底端固定连接有通气孔,所述柴油发动机的底端设置有减震结构;

所述减震结构包括上连接板,所述上连接板固定连接在柴油发动机的底端,所述上连接板的正下方设置有下连接板,所述上连接板和下连接板之间固定连接有缓冲弹簧,所述上连接板底端的中间位置处固定连接有顶板,所述下连接板顶端的两端固定连接有两组限位块,所述限位块之间固定连接有两组滑道,所述滑道的外部设置有限位弹簧,所述顶板的两侧活动铰接有铰接板,所述铰接板的底端活动铰接有限位套块,且滑道的底端活动套接在滑道的外部并与限位弹簧固定连接。

优选的,所述缓冲弹簧设置有四组,所述缓冲弹簧的弹性系数相等。

优选的,所述移动固定结构由铰接杆、限位板、固定脚轮、支脚、固定螺栓和固定圆盘组成,所述支脚设置有两组并分别固定连接在底板底端的两侧,所述支脚的底端固定连接有固定脚轮,所述底板的两侧设置有限位板,所述限位板的顶端设置有固定螺栓,所述限位板的一侧活动铰接有铰接杆,所述铰接杆的底端固定连接有固定圆盘。

优选的,所述固定圆盘内部的底端固定连接有防滑垫,所述固定脚轮关于底板的垂直中心线对称分布。

优选的,所述隔音降噪结构由外层体、内层体、隔音棉和隔音块组成,所述外层体固定连接在机组壳体的内壁上,所述外层体的内部设置有内层体,所述外层体和内层体之间填充有隔音棉,所述外层体的内壁以及内层体的外壁固定连接有隔音块。

优选的,所述隔音块设置有多组,所述隔音块在外层体的内壁以及内层体的外壁上呈等间距排列。

与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:该种新型高效发电机组不仅实现了提高了发电机组的减震效果,避免在作业时容易发生晃动,实现了隔音降噪的目的,减少了机组作业时产生的噪音污染,而且实现了便于对其进行移动,一个人即可对机组进行搬运,省时省力,同时便于对其进行固定,增加了使用的稳固性;

(1)通过设置有上连接板、下连接板、缓冲弹簧、顶板、限位块、滑道、限位弹簧、铰接板和限位套块,使用时,上连接板连接在柴油发动机的底部,下连接板连接在基座的顶端,上连接板和下连接板之间连接有四组缓冲弹簧,柴油发动机作业时产生晃动,受到外界的冲击力时,缓冲弹簧受力起到了缓冲的作用,同时铰接板通过滑道受力挤压限位弹簧,限位弹簧套接在滑道的外部,实现了减震缓冲的目的;

(2)通过设置有铰接杆、限位板、固定脚轮、支脚、固定螺栓和固定圆盘,使用时,推动机组壳体,机组壳体间接与支脚连接,支脚的底部连接有固定脚轮,通过固定脚轮使得机组壳体移动,一个人即可对其移动,省时省力,移动到指定的位置后,用脚踩下固定脚轮一侧的压块,对固定脚轮固定,同时将铰接杆向下翻转,使得固定圆盘的底部与固定脚轮的底部处于同一水平面,对其进行固定,并且固定圆盘的底部连接有防滑垫,加强了结构的稳固性,不仅实现对机组移动,同时保证了停止时稳定性;

(3)通过设置有外层体、内层体、隔音棉和隔音块,使用时,外层体和内层体形成双层的结构,加强了机组壳体的的结构强度,同时有效地减少了噪音的传播,并且在外层体和内层体之间填充有隔音棉,隔音棉与隔音块不接触,当内部的噪音对外传播时,经由外层体和内层体之间时,隔音块交错排列使得声音来回反弹,起到了消音的作用,隔音块和隔音棉配合使用,提高了隔音的效果,降低了噪音的污染。

附图说明

图1为本实用新型的正视剖面结构示意图;

图2为本实用新型的图1中a处局部剖面放大结构示意图;

图3为本实用新型的正视结构示意图;

图4为本实用新型的机组壳体侧视剖面结构示意图。

图中:1、底板;2、下连接板;3、移动固定结构;301、铰接杆;302、限位板;303、固定脚轮;304、支脚;305、固定螺栓;306、固定圆盘;4、上连接板;5、柴油发动机;6、过滤器;7、机组壳体;8、隔音降噪结构;801、外层体;802、内层体;803、隔音棉;804、隔音块;9、控制屏;10、发电机;11、基座;12、连接盘;13、通气孔;14、门板;15、缓冲弹簧;16、限位块;17、顶板;18、限位弹簧;19、限位套块;20、滑道;21、铰接板。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。

实施例1:请参阅图1-4,一种新型高效发电机组,包括机组壳体7,机组壳体7的底端固定连接有底板1,底板1的底端设置有移动固定结构3,机组壳体7内部的底端固定连接有基座11,基座11顶端的一侧通过连接件固定连接有发电机10,发电机10的顶端固定连接有发电机10,该发电机10的型号可为jfwz240,发电机10的顶端固定连接有控制屏9,基座11顶端的另一侧固定连接有柴油发动机5,柴油发动机5通过连接件与连接盘12固定连接,柴油发动机5顶端的一侧设置有过滤器6,机组壳体7的内侧壁上设置有隔音降噪结构8,机组壳体7的一端固定连接有门板14,门板14的底端固定连接有通气孔13,柴油发动机5的底端设置有减震结构;

请参阅图1-4,一种新型高效发电机组还包括减震结构,减震结构包括上连接板4,上连接板4固定连接在柴油发动机5的底端,上连接板4的正下方设置有下连接板2,上连接板4和下连接板2之间固定连接有缓冲弹簧15,缓冲弹簧15设置有四组,缓冲弹簧15的弹性系数相等,上连接板4底端的中间位置处固定连接有顶板17,下连接板2顶端的两端固定连接有两组限位块16,限位块16之间固定连接有两组滑道20,滑道20的外部设置有限位弹簧18,顶板17的两侧活动铰接有铰接板20,铰接板20的底端活动铰接有限位套块19,且滑道20的底端活动套接在滑道20的外部并与限位弹簧18固定连接;

具体地,如图1和图4所示,上连接板4连接在柴油发动机5的底部,下连接板2连接在基座11的顶端,上连接板4和下连接板2之间连接有四组缓冲弹簧15,柴油发动机5作业时产生晃动,受到外界的冲击力时,缓冲弹簧15受力起到了缓冲的作用,同时铰接板20通过滑道20受力挤压限位弹簧18,限位弹簧18套接在滑道20的外部,实现了减震缓冲的目的。

实施例2:移动固定结构3由铰接杆301、限位板302、固定脚轮303、支脚304、固定螺栓305和固定圆盘306组成,支脚304设置有两组并分别固定连接在底板1底端的两侧,支脚304的底端固定连接有固定脚轮303,底板1的两侧设置有限位板302,限位板302的顶端设置有固定螺栓305,限位板302的一侧活动铰接有铰接杆301,铰接杆301的底端固定连接有固定圆盘306,固定圆盘306内部的底端固定连接有防滑垫,固定脚轮303关于底板1的垂直中心线对称分布;

具体地,如图1和图2所示,推动机组壳体7,机组壳体7间接与支脚304连接,支脚304的底部连接有固定脚轮303,通过固定脚轮303使得机组壳体7移动,一个人即可对其移动,省时省力,移动到指定的位置后,用脚踩下固定脚轮303一侧的压块,对固定脚轮303固定,同时将铰接杆301向下翻转,使得固定圆盘306的底部与固定脚轮303的底部处于同一水平面,对其进行固定,并且固定圆盘306的底部连接有防滑垫,加强了结构的稳固性,不仅实现对机组移动,同时保证了停止时稳定性。

实施例3:隔音降噪结构8由外层体801、内层体802、隔音棉803和隔音块804组成,外层体801固定连接在机组壳体7的内壁上,外层体801的内部设置有内层体802,外层体801和内层体802之间填充有隔音棉803,外层体801的内壁以及内层体802的外壁固定连接有隔音块804,隔音块804设置有多组,隔音块804在外层体801的内壁以及内层体802的外壁上呈等间距排列;

具体地,如图1所示,外层体801和内层体802形成双层的结构,加强了机组壳体7的的结构强度,同时有效地减少了噪音的传播,并且在外层体801和内层体802之间填充有隔音棉803,隔音棉803与隔音块804不接触,当内部的噪音对外传播时,经由外层体801和内层体802之间时,隔音块804交错排列使得声音来回反弹,起到了消音的作用,隔音块804和隔音棉803配合使用,提高了隔音的效果,降低了噪音的污染。

工作原理:本实用新型在使用时,首先,上连接板4连接在柴油发动机5的底部,下连接板2连接在基座11的顶端,上连接板4和下连接板2之间连接有四组缓冲弹簧15,柴油发动机5作业时产生晃动,受到外界的冲击力时,缓冲弹簧15受力起到了缓冲的作用,同时铰接板20通过滑道20受力挤压限位弹簧18,限位弹簧18套接在滑道20的外部,实现了减震缓冲的目的。

之后,推动机组壳体7,机组壳体7间接与支脚304连接,支脚304的底部连接有固定脚轮303,通过固定脚轮303使得机组壳体7移动,一个人即可对其移动,省时省力,移动到指定的位置后,用脚踩下固定脚轮303一侧的压块,对固定脚轮303固定,同时将铰接杆301向下翻转,使得固定圆盘306的底部与固定脚轮303的底部处于同一水平面,对其进行固定,并且固定圆盘306的底部连接有防滑垫,加强了结构的稳固性,不仅实现对机组移动,同时保证了停止时稳定性。

最后,外层体801和内层体802形成双层的结构,加强了机组壳体7的的结构强度,同时有效地减少了噪音的传播,并且在外层体801和内层体802之间填充有隔音棉803,隔音棉803与隔音块804不接触,当内部的噪音对外传播时,经由外层体801和内层体802之间时,隔音块804交错排列使得声音来回反弹,起到了消音的作用,隔音块804和隔音棉803配合使用,提高了隔音的效果,降低了噪音的污染。

对于本领域技术人员而言,显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节,而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下,能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此,无论从哪一点来看,均应将实施例看作是示范性的,而且是非限制性的,本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定,因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。

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