直驱电机结构的制作方法

1.本实用新型属于电机设备技术领域，涉及一种直驱电机结构。


背景技术：

2.在金属制品拉丝机领域传统异步电机只能通过皮带传动实现低速运行，存在机械传动效率低、机构复杂、运行维护工作量大、占地面积大等缺陷。随着国家提倡节能降耗的政策，这些电机都面临淘汰的危险。


技术实现要素：

3.本实用新型针对上述问题，提供一种直驱电机结构，该电机结构采用驱动主轴和电机本身主轴一体设计，传动效率高，占地面积小。
4.按照本实用新型的技术方案：一种直驱电机结构，其特征在于：包括永磁同步电机，所述永磁同步电机的顶面定位孔配合设置主轴座，永磁同步电机的输出轴从主轴座中伸出，输出轴通过轴承支承于主轴座上，轴承下方设置挡油环，挡油环内圈与输出轴的圆周表面摩擦密封，轴承的上端通过端盖压紧固定于主轴座上，端盖的内圈与输出轴的圆周表面摩擦密封；
5.端盖与挡油环之间形成润滑油腔，端盖的油路通道与润滑油管相连接，油路通道连通润滑油腔，润滑油管的外端延伸至主轴座的外端，输出轴配合连接卷筒，卷筒的内腔贴合设置水套，所述水套与主轴座固定连接，水套的进水口连接导流管，导流管与主轴座上的水道密封连接，水道的进水口连接进水管，所述水套与卷筒的内壁之间形成水腔。
6.作为本实用新型的进一步改进，所述主轴座设有定位法兰，定位法兰与永磁同步电机顶面定位孔定位配合。
7.作为本实用新型的进一步改进，所述润滑油管的外端沿径向延伸至主轴座的外侧。
8.作为本实用新型的进一步改进，所述卷筒与端盖的连接处设置轴套，轴套配合设置于配合连接于卷筒内圈的台阶面上，端盖设有轴向延伸的套筒部，套筒部伸入轴套中。
9.作为本实用新型的进一步改进，所述端盖与输出轴及挡油环与输出轴之间分别设置密封圈。
10.作为本实用新型的进一步改进，所述主轴座的轴向端面设置挡风板，挡风板与主轴座的腔体开口端相配合。
11.作为本实用新型的进一步改进，所述水套的外表面腔体中设置导流筋板。
12.本实用新型的技术效果在于：本实用新型产品能够实现低转速大扭矩的需求，综合节电率在15% 以上。本实用新型产品的驱动主轴和电机本身的主轴设计成一体的，机构简单化，传动效率高、占地面积减小。
附图说明
13.图1为本实用新型的结构示意图。
14.图2为本实用新型去掉卷筒后的主视图。
具体实施方式
15.下面结合附图对本实用新型的具体实施方式作进一步的说明。
16.图1、2中，包括主轴座1、定位法兰1
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1、挡油环2、永磁同步电机3、挡风板4、端盖5、轴套6、导流管7、水套8、卷筒9、润滑油管10、水道11、进水管12、输出轴13等。
17.如图1、2所示，本实用新型是一种直驱电机结构，包括永磁同步电机3，所述永磁同步电机3的顶面定位孔配合设置主轴座1，永磁同步电机3的输出轴13从主轴座1中伸出，输出轴13通过轴承支承于主轴座1上，轴承下方设置挡油环2，挡油环2内圈与输出轴13的圆周表面摩擦密封，轴承的上端通过端盖5压紧固定于主轴座1上，端盖5的内圈与输出轴13的圆周表面摩擦密封。
18.端盖5与挡油环2之间形成润滑油腔，端盖5的油路通道与润滑油管10相连接，油路通道连通润滑油腔，润滑油管10的外端延伸至主轴座1的外端，输出轴13配合连接卷筒9，卷筒9的内腔贴合设置水套8，所述水套8与主轴座1固定连接，水套8的进水口连接导流管7，导流管7与主轴座1上的水道11密封连接，水道11的进水口连接进水管12，所述水套8与卷筒9的内壁之间形成水腔，卷筒9与输出轴13之间通过键与键槽配合连接。
19.主轴座1设有定位法兰1
‑
1，定位法兰1
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1与永磁同步电机3顶面定位孔定位配合。
20.润滑油管10的外端沿径向延伸至主轴座1的外侧，在使用时，润滑油管10通入润滑油对轴承进行润滑。
21.卷筒9与端盖5的连接处设置轴套6，轴套6配合设置于配合连接于卷筒9内圈的台阶面上，端盖5设有轴向延伸的套筒部，套筒部伸入轴套6中。
22.端盖5与输出轴13及挡油环2与输出轴13之间分别设置密封圈。
23.主轴座1的轴向端面设置挡风板4，挡风板4与主轴座1的腔体开口端相配合。水套8的外表面腔体中设置导流筋板。
24.如图1、2所示，本实用新型产品结构合理巧妙，永磁同步电机3的输出轴13支承于主轴座1上，主轴座1通过润滑油管10向润滑油腔内通入润滑油，以实现对轴承的润滑；进水管12向水套8与卷筒9形成的腔体内通入冷却水，冷却水能够实现对卷筒9的可靠冷却。
25.如图1、2所示，主轴座1的上部内圈与水套8的外表面形成间隙，卷筒9的开口端伸入间隙中，实现卷筒9下端的径向限位。


技术特征：
1.一种直驱电机结构，其特征在于：包括永磁同步电机（3），所述永磁同步电机（3）的顶面定位孔配合设置主轴座（1），永磁同步电机（3）的输出轴（13）从主轴座（1）中伸出，输出轴（13）通过轴承支承于主轴座（1）上，轴承下方设置挡油环（2），挡油环（2）内圈与输出轴（13）的圆周表面摩擦密封，轴承的上端通过端盖（5）压紧固定于主轴座（1）上，端盖（5）的内圈与输出轴（13）的圆周表面摩擦密封；端盖（5）与挡油环（2）之间形成润滑油腔，端盖（5）的油路通道与润滑油管（10）相连接，油路通道连通润滑油腔，润滑油管（10）的外端延伸至主轴座（1）的外端，输出轴（13）配合连接卷筒（9），卷筒（9）的内腔贴合设置水套（8），所述水套（8）与主轴座（1）固定连接，水套（8）的进水口连接导流管（7），导流管（7）与主轴座（1）上的水道（11）密封连接，水道（11）的进水口连接进水管（12），所述水套（8）与卷筒（9）的内壁之间形成水腔。2.如权利要求1所述的直驱电机结构，其特征在于：所述主轴座（1）设有定位法兰（1
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1），定位法兰（1
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1）与永磁同步电机（3）顶面定位孔定位配合。3.如权利要求1所述的直驱电机结构，其特征在于：所述润滑油管（10）的外端沿径向延伸至主轴座（1）的外侧。4.如权利要求1所述的直驱电机结构，其特征在于：所述卷筒（9）与端盖（5）的连接处设置轴套（6），轴套（6）配合设置于配合连接于卷筒（9）内圈的台阶面上，端盖（5）设有轴向延伸的套筒部，套筒部伸入轴套（6）中。5.如权利要求1所述的直驱电机结构，其特征在于：所述端盖（5）与输出轴（13）及挡油环（2）与输出轴（13）之间分别设置密封圈。6.如权利要求1所述的直驱电机结构，其特征在于：所述主轴座（1）的轴向端面设置挡风板（4），挡风板（4）与主轴座（1）的腔体开口端相配合。7.如权利要求1所述的直驱电机结构，其特征在于：所述水套（8）的外表面腔体中设置导流筋板。

技术总结
本实用新型属于电机设备技术领域，涉及一种直驱电机结构，包括永磁同步电机，所述永磁同步电机的顶面定位孔配合设置主轴座，永磁同步电机的输出轴从主轴座中伸出，输出轴通过轴承支承于主轴座上，轴承下方设置挡油环，挡油环内圈与输出轴的圆周表面摩擦密封，轴承的上端通过端盖压紧固定于主轴座上，端盖的内圈与输出轴的圆周表面摩擦密封。该电机结构采用驱动主轴和电机本身主轴一体设计，传动效率高，占地面积小。占地面积小。占地面积小。


技术研发人员：袁明
受保护的技术使用者：无锡常欣科技股份有限公司
技术研发日：2021.01.11
技术公布日：2021/10/15