一种车载电子供电设备的制作方法

1.本发明涉及车载电子设备技术领域，更具体的，是涉及一种车载电子供电设备。


背景技术：

2.汽车在发明时就是作为代步工具从而投入使用，但因多年发展，技术的提升也带来了汽车的舒适度以及各种功能都被开发并被实装于汽车的内部，使汽车的舒适度进一步的提升，如在汽车内装载车载电脑以及空调等设备，令汽车可在行驶或停放时，使用者可在汽车的内部对车载电脑进行使用并进行娱乐或导航，而空调则可对汽车内的温度进行调整进而提高汽车内部环境的舒适度，但在现有的科技发展情况下，各种电子产品也因科技的发展带动而被制造，如手机，蓝牙耳机等设备，而汽车又是出行代步时不可或缺的工具，电子产品需要通过电能作为能量来源，为了解决出行或代步时电子产品出现的电量过低的情况，都会在车内配备电子供电设备用于对电子产品的临时充电，使汽车也称为电子产品的充电点，从而解决行驶时出现的电子产品电量过低的问题，但现有的车载电子供电设备在装配固定至车体的内部后，角度较为固定无法进行调节，而角度的无法调节便会导致驾驶或副驾驶位的使用不便，并且角度的固定会造成充电线材的折叠扭曲，而长期的折叠扭曲会令充电线材的弯曲点出现破损的情况。


技术实现要素：

3.针对现有技术的不足，本发明提供了一种车载电子供电设备，解决了现有的车载电子供电设备在装配固定至车体的内部后，角度较为固定无法进行调节，而角度的无法调节便会导致驾驶或副驾驶位的使用不便，并且角度的固定会造成充电线材的折叠扭曲，而长期的折叠扭曲会令充电线材的弯曲点出现破损的情况的问题。
4.针对上述目的，本发明是通过如下的技术方案来实现：一种车载电子供电设备，其结构包括触点、固定杆、供电装置、usb接口、弹性卡块，所述触点上端外壁嵌固卡合于固定杆下端外壁，所述供电装置下端外壁活动配合于固定杆上端外壁，所述usb接口下端外壁嵌固固定于供电装置内壁，所述弹性卡块左侧外壁嵌套配合于固定杆内壁；
5.所述供电装置由供电器、卡位架、转动机构组成，所述供电器上端内壁嵌固固定于usb接口外壁，所述卡位架后端外壁贴合卡合于转动机构前端外壁，所述转动机构外壁活动配合于供电器内壁。
6.作为本发明优选的，所述转动机构由外壳、转动装置、中心杆组成，所述外壳内壁嵌套配合于转动装置外壁，所述转动装置内壁嵌套卡合于中心杆外壁，所述中心杆前端外壁嵌套固定于卡位架中心内壁。
7.作为本发明优选的，所述转动装置由盘体、磁杆、限位机构、引导环轨、连接套筒组成，所述盘体外壁活动配合于外壳内壁，所述磁杆外壁嵌固固定于外壳内壁，所述限位机构外壁活动配合于盘体内壁，所述引导环轨外壁嵌套配合于限位机构内壁，所述连接套筒前后两端外壁焊接固定于盘体内壁，所述限位机构其结构为三角形结构共设有三个，环形排
列于引导环轨外壁。
8.作为本发明优选的，所述限位机构由卡销、连位杆、移动装置组成，所述卡销上端外壁焊接固定于连位杆下端外壁，所述连位杆上端后侧外壁嵌套卡合于移动装置前端内壁，所述移动装置内壁嵌套配合于引导环轨外壁，所述连位杆共设有两个，镜像排列于移动装置前端两侧外壁。
9.作为本发明优选的，所述移动装置由转轴、移动器、支撑座组成，所述转轴外壁嵌套配合于移动器内壁，所述移动器前端外壁贴合固定于支撑座后端外壁，所述支撑座内壁嵌套卡合于连位杆上端后侧外壁。
10.作为本发明优选的，所述移动器由复位机构、壳体、定位销、固杆、均分杆组成，所述复位机构内壁嵌套配合于转轴外壁，所述壳体内壁活动配合于复位机构外壁，所述定位销外壁焊接连接于均分杆两端外壁，所述固杆前后两端外壁焊接固定于壳体内壁，所述均分杆后端外壁活动配合于复位机构前端外壁，所述均分杆共设有三个，组合后其结构为三角形结构。
11.作为本发明优选的，所述复位机构由转动环、吸附器、拓展环组成，所述转动环内壁活动配合于吸附器外壁，所述吸附器前端外壁贴合固定于拓展环后端外壁，所述拓展环内壁嵌套配合于定位销外壁。
12.作为本发明优选的，所述吸附器由摩擦环、转动球、线圈、闭合主体组成，所述摩擦环外壁嵌固固定于转动环内壁，所述转动球外壁摩擦配合于摩擦环内壁，所述线圈内壁嵌套配合于转动球外壁，所述闭合主体内壁闭合卡合于线圈外壁，所述摩擦环共设有三个，环形排列于线圈三端内壁。
13.有益效果
14.与现有技术相比，本发明具有如下有益效果：
15.本发明在进行使用时，在将固定杆固定至车体的内部后，便可实现设备的通电并对供电设备进行使用，在线材通过插入usb接口的内部实现连接后，通过线材的位置改变便可带动供电器出现角度的改变，并通过角度改变而时间对线材的折弯度进行调节，避免线材的过度弯折而导致线材出现因过度折弯而出现结构破损的情况。
附图说明
16.图1为发明一种车载电子供电设备的结构示意图。
17.图2为发明供电装置的俯视结构示意图。
18.图3为发明转动机构的结构示意图。
19.图4为发明转动装置的剖视结构示意图。
20.图5为发明限位机构的放大结构示意图。
21.图6为发明移动装置的结构示意图。
22.图7为发明移动器的剖视结构示意图。
23.图8为发明复位机构的结构示意图。
24.图9为发明吸附器的剖视结构示意图。
25.图中：触点-1、固定杆-2、供电装置-3、usb接口-4、弹性卡块-5、供电器-31、卡位架-32、转动机构-33、外壳-a1、转动装置-a2、中心杆-a3、盘体-b1、磁杆-b2、限位机构-b3、
引导环轨-b4、连接套筒-b5、卡销-c1、连位杆-c2、移动装置-c3、转轴-d1、移动器-d2、支撑座-d3、复位机构-e1、壳体-e2、定位销-e3、固杆-e4、均分杆-e5、转动环-f1、吸附器-f2、拓展环-f3、摩擦环-g1、转动球-g2、线圈-g3、闭合主体-g4。
具体实施方式
26.下面将结合附图对本发明的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例，基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。
27.在本发明的描述中，需要说明的是，术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本发明和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本发明的限制。此外，术语“第一”、“第二”、“第三”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。
28.实施例1
29.如附图1至附图6所示，本发明提供一种车载电子供电设备，其结构包括触点1、固定杆2、供电装置3、usb接口4、弹性卡块5，所述触点1上端外壁嵌固卡合于固定杆2下端外壁，所述供电装置3下端外壁活动配合于固定杆2上端外壁，所述usb接口4下端外壁嵌固固定于供电装置3内壁，所述弹性卡块5左侧外壁嵌套配合于固定杆2内壁；
30.所述供电装置3由供电器31、卡位架32、转动机构33组成，所述供电器31上端内壁嵌固固定于usb接口4外壁，所述卡位架32后端外壁贴合卡合于转动机构33前端外壁，所述转动机构33外壁活动配合于供电器31内壁。
31.其中，所述转动机构33由外壳a1、转动装置a2、中心杆a3组成，所述外壳a1内壁嵌套配合于转动装置a2外壁，所述转动装置a2内壁嵌套卡合于中心杆a3外壁，所述中心杆a3前端外壁嵌套固定于卡位架32中心内壁。
32.其中，所述转动装置a2由盘体b1、磁杆b2、限位机构b3、引导环轨b4、连接套筒b5组成，所述盘体b1外壁活动配合于外壳a1内壁，所述磁杆b2外壁嵌固固定于外壳a1内壁，所述限位机构b3外壁活动配合于盘体b1内壁，所述引导环轨b4外壁嵌套配合于限位机构b3内壁，所述连接套筒b5前后两端外壁焊接固定于盘体b1内壁，所述限位机构b3其结构为三角形结构共设有三个，环形排列于引导环轨b4外壁，通过三角形结构可更大表面积的接触引导环轨b4。
33.其中，所述限位机构b3由卡销c1、连位杆c2、移动装置c3组成，所述卡销c1上端外壁焊接固定于连位杆c2下端外壁，所述连位杆c2上端后侧外壁嵌套卡合于移动装置c3前端内壁，所述移动装置c3内壁嵌套配合于引导环轨b4外壁，所述连位杆c2共设有两个，镜像排列于移动装置c3前端两侧外壁，通过两端设有的移动装置c3对移动装置c3的均力，使移动装置c3移动时位置固定，避免出现位置偏移的情况。
34.其中，所述移动装置c3由转轴d1、移动器d2、支撑座d3组成，所述转轴d1外壁嵌套配合于移动器d2内壁，所述移动器d2前端外壁贴合固定于支撑座d3后端外壁，所述支撑座d3内壁嵌套卡合于连位杆c2上端后侧外壁。
35.下面对实施例做如下说明：在需要对本设备进行使用时，通过将本设备中所设有
的触点1、固定杆2对齐于车体内部所设有的装配孔洞便可推动挤压供电装置3便可令供电装置3受力并向孔洞移动而带动触点1、固定杆2一同进行移动，时触点1、固定杆2配合至孔洞之中并通过弹性卡块5的弹性移动而令弹性卡块5完全的卡合至车体内部，在实现了车体的位置卡合后便可实现设备的通电，在完成了设备的通电后，通过usb接口4连接充电线材并对电子产品进行充电时，电子产品的位置便会导致线材的折弯位置改变，在完成改变后线材便会带动供电器31出现角度的改变，在供电器31出现角度改变后供电器31的角度改变会通过卡位架32传导于中心杆a3，并通过中心杆a3的转动而带动限位机构b3与连接套筒b5进行转动，使限位机构b3在引导环轨b4的外部表面进行移动，并通过移动而传导于移动装置c3中设有的移动器d2进行位置移动，并通过在引导环轨b4表面所进行的移动便可实现角度改变并触发移动器d2。
36.触点1、固定杆2、供电装置3、usb接口4、弹性卡块5、供电器31、卡位架32、转动机构33、外壳a1、转动装置a2、中心杆a3、盘体b1、磁杆b2、限位机构b3、引导环轨b4、连接套筒b5、卡销c1、连位杆c2、移动装置c3、转轴d1、移动器d2、支撑座d3、
37.实施例2
38.如附图7至附图9所示：所述移动器d2由复位机构e1、壳体e2、定位销e3、固杆e4、均分杆e5组成，所述复位机构e1内壁嵌套配合于转轴d1外壁，所述壳体e2内壁活动配合于复位机构e1外壁，所述定位销e3外壁焊接连接于均分杆e5两端外壁，所述固杆e4前后两端外壁焊接固定于壳体e2内壁，所述均分杆e5后端外壁活动配合于复位机构e1前端外壁，所述均分杆e5共设有三个，组合后其结构为三角形结构，三角形结构可对复位机构e1移动时所产生的静电进行传导并实现均衡。
39.其中，所述复位机构e1由转动环f1、吸附器f2、拓展环f3组成，所述转动环f1内壁活动配合于吸附器f2外壁，所述吸附器f2前端外壁贴合固定于拓展环f3后端外壁，所述拓展环f3内壁嵌套配合于定位销e3外壁。
40.其中，所述吸附器f2由摩擦环g1、转动球g2、线圈g3、闭合主体g4组成，所述摩擦环g1外壁嵌固固定于转动环f1内壁，所述转动球g2外壁摩擦配合于摩擦环g1内壁，所述线圈g3内壁嵌套配合于转动球g2外壁，所述闭合主体g4内壁闭合卡合于线圈g3外壁，所述摩擦环g1共设有三个，环形排列于线圈g3三端内壁，通过多点的活动摩擦从而获得更多的摩擦表面积。
41.下面对实施例做如下说明：在设备完成了装配固定并实现通电，而后续连接线材并且因电子设备的位置移动而通过线材传导于设备，令设备被线材拉动而出现位置改变时，设备所出现的位置改变便会传导于设备内部所设有的部分零件进行位置移动，并通过这类零件的位置移动而传导于壳体e2，使壳体e2得位置出现移动程度的移动，在壳体e2进行移动时，壳体e2的移动便会带动复位机构e1进行移动，在复位机构e1进行移动时，复位机构e1移动会因摩擦力使复位机构e1设有的转动环f1受到反作用力的作用而进行摩擦旋转，通过转动环f1的旋转摩擦而传导于吸附器f2内壁，在进行移动时吸附器f2内部所设有的转动球g2会在转动环f1转动而带动摩擦环g1进行转动，并通过摩擦环g1的转动而通过摩擦力带动转动球g2，在转动球g2被带动进行转动时，转动球g2的转动会摩擦线圈g3并通过摩擦而产生一部分静电，而这类静电会传导于线圈g3的内部并被线圈g3所引导而成为电磁力并通过电磁力而对设备内部设有的部分磁铁进行斥力作用而对设备的角度进行支撑，避免设
备角度出现位置偏移的情况。
42.以上所述实施例的各技术特征可以进行任意的组合，为使描述简洁，未对上述实施例中的各个技术特征所有可能的组合都进行描述，然而，只要这些技术特征的组合不存在矛盾，都应当认为是本说明书记载的范围。
43.因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本发明的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本发明内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。