电动机,特别是用于起动设备的起动电动机的制作方法
【技术领域】
[0001]本发明涉及一种电动机，特别是涉及根据权利要求1的前序部分的用于起动设备的起动电动机。
【背景技术】
[0002]在DE 10 2009 027 117 Al中描述了一种用于内燃机的起动设备，其中起动小齿轮可轴向地在非作用位置和与内燃机的齿圈的接合位置之间调整。该轴向的调整运动借助电磁的起动继电器产生，该起动继电器的位移衔铁通过调整杆与起动小齿轮连接。在起动小齿轮与内燃机的齿圈啮合后起动小齿轮由起动电动机驱动转动，该起动电动机的电动机轴通过行星齿轮传动装置与驱动起动小齿轮的驱动轴连接。
[0003]起动电动机的电动机外壳实施为极管，它在轴承盖的远离起动小齿轮的一侧封闭，所述轴承盖在衔铁绕组上搭接用于电流传输和换向的换向装置。同时该轴承盖容纳用于起动电动机的电动机轴或者衔铁轴的轴承。轴承盖借助沿极管的外侧引导的螺栓与起动设备的外壳连接。在这种情况下必须注意在起动电动机的轴承盖和极管之间密封的封闭。
【发明内容】
[0004]本发明的目的在于用简单的结构方面的措施密封地构造起动电动机的外壳。
[0005]根据本发明该目的通过权利要求1的特征实现。从属权利要求说明有利的改进方案。
[0006]根据本发明的电动机具有电动机外壳，该电动机外壳通常是定子的一部分并且在端侧由轴承盖覆盖。轴承盖容纳用于可转动地支承电动机的电枢轴的轴承。轴承盖通过螺栓或者拉杆固定，该螺栓或者拉杆在相对于电动机纵轴线的轴线方向上在轴承盖和电动机外壳之间施加力。轴承盖通过该螺栓直接或者间接地轴向保持在电动机外壳上。由此，由螺栓在轴承盖上轴向施加的力将轴承盖锁定在电动机外壳上，并且确保轴承盖和电动机外壳的端侧之间密封的连接。
[0007]轴承盖由于螺栓连接的力可能变形，这在现有技术中导致在轴承盖和电动机外壳之间的接触区内产生不希望的气隙。为避免产生这样的气隙，在根据本发明的实施方式中规定，轴承盖和电动机外壳的端侧之间的接触区在位于螺栓之间的区段内具有凸圆状或者弯曲地实施的轴向隆起部。螺栓之间的接触区内的该轴向隆起部补偿轴承盖伴随增加的螺栓力发生的轴向变形。这里在紧邻螺栓的区域内的轴承盖材料被轴向地拉向电动机外壳的方向，由此轴承盖的位于螺栓之间的区域内的区段由于变形可能轴向地从电动机外壳的端侧翘起。轴向的凸圆状隆起部用于补偿这里产生的间隙，所述凸圆状隆起部弥补轴承盖和电动机外壳的端侧之间的间隙。轴承盖在拧紧时产生的变形因此通过接触区的轴向隆起的实施方式得以补偿。
[0008]根据一种优选的实施方式，轴承盖上的接触面轴向地隆起并且实施为凸圆状，而电动机外壳的端侧没有这种隆起部地实施并且代替地位于与电动机的纵轴线正交地取向的平面内。但是也考虑这样的实施方式，其中仅电动机外壳的轴向端侧分段地轴向隆起地实施以补偿轴承盖在拧紧时的变形，或者电动机外壳的轴向端侧和轴承盖都分别在螺栓之间的区段内具有轴向的隆起部。
[0009]在轴承盖内可以设置用于容纳螺栓的螺栓贯通孔。凸圆状的轴向隆起部在轴承盖的接触面上位于螺栓贯通孔之间的中间区域内。
[0010]原理上，设有两个在直径上相对地设置的螺栓或者拉杆足以在电动机外壳上固定轴承盖。与此相应设有两个在所述螺栓之间延伸的圆弧形的、凸圆状隆起的接触区。
[0011]电动机外壳有利地构造为圆筒形的极管，其为定子的一部分。轴承盖位于该极管上的端侧并且向外密封该极管。在有两个螺栓的情况下它们在电动机处彼此错开180°并且优选在极管外侧延伸。这里既考虑与极管直接拧紧，例如与在外面铸在极管上的用于容纳螺栓的吊耳拧紧，也考虑这样的实施方式:其中极管设置在另一外壳构件上并且将轴承盖与该另一外壳构件拧接，由此产生一个轴向力，通过该力将极管压在该另一外壳构件上。
[0012]所述另一外壳构件例如是用于起动内燃机的起动设备的外壳盖或者轴承盖。电动机在这种实现方式中作为起动电动机使用，用以当起动小齿轮从非作用位置被调整到与内燃机的齿圈的接合位置时驱动起动小齿轮转动。起动小齿轮的调整运动在这里有利地通过电磁的起动继电器进行。起动电动机优选与起动小齿轮同轴地设置，起动电动机的电枢轴的驱动运动优选通过传动装置、例如行星齿轮传动装置向驱动轴传递，该驱动轴驱动起动小齿轮。
[0013]根据另一种有利的实现方式，轴承盖沿轴向覆盖电动机的换向装置，该换向装置在电枢处包括换向器或者集电器，碳刷紧靠在换向器或者集电器的侧面上以传输电流。集电器的在周向上分开的叠片与电枢绕组电连接，该电枢绕组是电枢上的电枢组件的一部分。
[0014]在电动机的极管的内侧可以固定有永磁体，其中在极管内侧具有可通电的激励绕组的实施方式也是可行的。
[0015]在接触区的凸圆状实施的区段内的轴向隆起部有利地实施为直到最大的隆起部具有连续的抬升。该凸圆状的隆起部例如至少近似正弦形状地延伸，其中轴向的最低点与螺栓的固定位置相邻并且轴向的最大隆起部位于螺栓之间的中部。
[0016]轴承盖在安装上的状态下可在轴向上部分地搭接极管或者电动机外壳。为此轴承盖具有环绕的、沿轴线方向延伸的、罐状的壁，该壁在内侧在径向上邻接凸圆状的隆起部。在装配的状态下凸圆状的隆起部与极管的端侧接触，其中轴承盖的轴向的壁紧靠在极管外侧。
【附图说明】
[0017]从其它的权利要求、【附图说明】和附图中得知其它的优点和有利的实施方式。附图中:
[0018]图1示出了内燃机的起动设备的纵剖视图，具有用于驱动起动小齿轮的起动电动机，
[0019]图2示出了起动电动机的轴承盖，该轴承盖可设置在电动机外壳的轴向端侧并且覆盖换向装置，
[0020]图3示出了轴承盖上的接触面的凸圆状隆起部相对于圆周角的正弦形状的曲线，轴承盖以该接触面紧靠在电动机外壳的端侧。
【具体实施方式】
[0021]图1示出了可用于起动内燃机的起动设备10。起动设备10具有起动电动机13和接通继电器16。起动电动机13和接通继电器16固定在一个构成驱动装置轴承盖19的共同的外壳上。起动电动机13在功能上用于，当启动小齿轮或者起动小齿轮22在这里未示出的内燃机的齿圈25中啮合时驱动该启动小齿轮或者起动小齿轮22。
[0022]起动电动机13具有极管28作为电动机外壳，该极管在它的内圆周上载有永磁体31。永磁体31包围电枢37，后者具有由叠片40构成的电枢组件43和设置在槽46内的电枢绕组49。电枢组件43被压在驱动轴44上。此外，在驱动轴44的远离启动小齿轮22的端部设置有集电器或者换向器52，该集电器或者换向器是用于传输电流和使电流换向的换向装置的一部分并且尤其由多个单独的换向器叠片55构造。换向器叠片55以已知的方式与电枢绕组49电连接，使得在给换向器叠片55通电时通过碳刷58产生电枢37在极管28中的旋转运动。设置在接通继电器16和起动电动机13之间的馈电线61在接通状态下向碳刷58供给电流。驱动轴44在换向器侧以轴颈64支撑在滑动轴承67内，滑动轴承67又位置固定地保持在换向器-轴承盖70内。轴承盖70又借助在极管28的圆周上分布地设置的拉杆73(螺栓，例如2、3或4个)固定在驱动装置轴承盖19中。这里，极管28自身支撑在驱动装置轴承盖19上，轴承盖70支撑在极管28上。
[0023]在驱动方向上在电枢37上连接有所谓的太阳轮80，该太阳轮是行星齿轮传动装置83的一部分。太阳轮80由多个行星轮86、通常是三个行星轮86包围，所述行星轮借助滚动轴承89支撑在轴颈92上。行星轮86在内齿轮95内滚动，该内齿轮95的外侧支承在极管2