一种电动机通电制动装置的制造方法
【技术领域】
[0001]本发明涉及电动机的配套装置，具体地说是一种电动机通电制动装置。
【背景技术】
[0002]电动机是把电能转换成机械能的一种设备，它是利用通电线圈(也就是定子绕组)产生旋转磁场并作用于转子形成磁电动力旋转扭矩。通过切断电源能够使电动机停止转动。
[0003]但是，通断电的瞬间会产生瞬间电流，该瞬间电流会对电动机产生影响，尤其对于需要频繁开启和关闭的电动机，频繁的通断电会大大降低电动机的使用寿命；因此需要通过制动装置的配合来实现电动机的停止转动。
[0004]现有的电动机制动装置通过电磁线圈通电产生吸力使离合器闭合，电动机转动；而电磁线圈断电后，电磁线圈失电离合器分离，然后通过弹簧作用实现电动机的制动。现有的电动机制动装置结构简单，但是其在电动机转动时，电磁线圈始终处于通电状态，不仅会增加用电量，不符合节能减排的发展趋势，而且电磁线圈长期通电也会影响电磁线圈的使用寿命，因此其结构有待进一步改进。
【发明内容】
[0005]本发明所要解决的技术问题是针对现有技术的现状，提供一种结构合理，用电量少，使用寿命长的一种电动机通电制动装置。
[0006]本发明解决上述技术问题所采用的技术方案为:
一种电动机通电制动装置，包括有设置有接电导线的电磁铁组件、调节制动盘以及制动盘，其中，所述的调节制动盘与所述电磁铁组件相配合，调节制动盘上设置有刹车片，制动盘的中心制有与电动机输出轴相适配的装配孔，制动盘上装配有制动片；刹车片与所述制动片相配合，电磁铁组件断电时，刹车片与制动片分离，电动机转动，电磁铁组件通电时，刹车片与制动片相贴，电动机制动。
[0007]优化的技术措施还包括:
上述的制动盘靠近电磁铁组件一侧设置有垫圈，该垫圈上制有锥形孔。
[0008]上述的制动盘与所述制动片之间设置有弹性垫圈。
[0009]上述的调节制动盘上设置有刹车片嵌置槽，刹车片嵌置于该刹车片嵌置槽内而与所述调节制动盘相紧配。
[0010]上述的电磁铁组件包括有电磁铁芯，电磁线圈以及接电导线，电磁线圈装配于所述电磁铁芯上，接电导线的一端与所述电磁线圈电连接，另一端伸出所述电磁铁芯外。
[0011]上述的电磁铁芯上设置有与所述电磁线圈相适配的线圈槽，电磁线圈嵌置于该线圈槽内。
[0012]上述的调节制动盘的中部向电磁铁组件侧凸起而形成有凸台，凸台置于所述电磁铁组件的电磁铁芯的中心。
[0013]上述的调节制动盘上制有与所述电磁铁芯内侧相适配的卡槽，电磁铁芯的内侧卡配与该卡槽内。
[0014]上述的电磁铁芯的外周径向向外延伸形成有法兰环，法兰环上制有固定孔。
[0015]上述的调节制动盘的中心制有通孔。
[0016]本发明的一种电动机通电制动装置，包括有电磁铁组件、调节制动盘以及制动盘，其中，调节制动盘与所述电磁铁组件相配合，调节制动盘上的刹车片与制动盘上的制动片相配合；使用时，制动盘装配于电动机输出轴上，电动机转动时，电磁铁组件处于断电状态，刹车片与制动盘分离，而当电磁铁组件通电产生电磁力后，电磁力将调节制动盘向制动盘方向推，直到调节制动盘上的刹车片与制动盘上的制动片相紧贴，从而实现制动的目的。本发明的制动装置，结构合理，在电动机转动时，电磁铁组件断电，大大减少了用电量，降低了使用成本，符合节能减排的发展方向。
[0017]另外，在制动盘与制动片之间设置弹性垫圈，能够保证制动片装配的可靠性，避免因电动机运转时所产生的振动而松脱。
【附图说明】
[0018]图1是本发明的结构示意图；
图2是图1中A部放大图；
图3是本发明电磁线圈通电时的结构示意图；
图4是图3中B部放大图。
【具体实施方式】
[0019]以下结合附图实施例对本发明作进一步详细描述。
[0020]如图1至图4所示为本发明的结构示意图，
其中的附图标记为:调节制动盘1、通孔la、凸台11、卡槽12、刹车片2、制动盘3、装配孔3a、制动片4、弹性垫圈5、电磁铁组件6、电磁铁芯61、电磁线圈62、接电导线63、法兰环7、固定孔7a、垫圈8、锥形孔8a。
[0021]如图1至图4所示，
一种电动机通电制动装置，包括有设置有接电导线63的电磁铁组件6、调节制动盘I以及制动盘3，其中，所述的调节制动盘I与所述电磁铁组件6相配合，调节制动盘I上设置有刹车片2，制动盘3的中心制有与电动机输出轴相适配的装配孔3a，制动盘3上装配有制动片4 ;刹车片2与所述制动片4相配合，电磁铁组件6断电时，刹车片2与制动片4分离，电动机转动，电磁铁组件6通电时，刹车片2与制动片4相贴，电动机制动。
[0022]实施例中，制动盘3靠近电磁铁组件6 —侧设置有垫圈8，该垫圈8上制有锥形孔8a0
[0023]实施例中，制动盘3与所述制动片4之间设置有弹性垫圈5。
[0024]装配时，制动片4通过螺钉固定于制动盘3上，在制动盘3与制动片4之间设置弹性垫圈5，能够有效起到放松作用，避免制动片4因电动机运转所产生的振动而松脱，保证了制动片4安装的可靠性。制动盘3通过中心的装配孔3a穿置于电动机输出轴上，然后用一螺钉穿过垫圈8后固定于电动机输出轴的端部。电动机运转时，制动盘3随着电动机输出轴一起转动。
[0025]实施例中，调节制动盘I上设置有刹车片嵌置槽，刹车片2嵌置于该刹车片嵌置槽内而与所述调节制动盘I相紧配。
[0026]杀I」车片2与调节制动盘I拆卸配合，采用拆卸配合，方便刹车片2的更换，从而降低使用成本。而及时对已经磨损的刹车片2的更换，能够保证制动装置的有效性和可靠性。
[0027]实施例中，电磁铁组件6包括有电磁铁芯61，电磁线圈62以及接电导线63，电磁线圈62装配于所述电磁铁芯61上，接电导线63的一端与所述电磁线圈62电连接，另一端伸出所述电磁铁芯61外。
[0028]实施例中，电磁铁芯61上设置有与所述电磁线圈62相适配的线圈槽，电磁线圈62嵌置于该线圈槽内。
[0029]实施例中，调节制动盘I的中部向电磁铁组件6侧凸起而形成有凸台11，凸台11置于所述电磁铁组件6的电磁铁芯51的中心。
[0030]实施例中，调节制动盘I上制有与所述电磁铁芯61内侧相适配的卡槽12，电磁铁芯61的内侧卡配与该卡槽12内。
[0031]在调节制动盘I轴向移动过程中，电磁铁芯61的内侧始终位于调节制动盘I的卡槽12内，卡槽12能够起到导向作用。
[0032]实施例中，电磁铁芯61的外周径向向外延伸形成有法兰环7，法兰环7上制有固定孔7a。设置法兰环7方便了电磁铁芯61的固定。
[0033]实施例中，调节制动盘I的中心制有通孔la。
[0034]工作原理:
将已装配有制动片4的制动盘3装配于电动机输出轴上，将电磁铁组件6通过电磁铁芯61上的法兰环7固定于正对制动盘3的位置，接电导线63接电；调节制动盘I装配于电磁铁组件6上，刹车片2与制动片4相对设置。
[0035]电动机转动时，电磁铁组件6的电磁线圈62处于断电状态，调节制动盘I上的刹车片2与制动盘3的制动片4分离。当电磁铁组件6的电磁线圈62通电后，电磁线圈62和电磁铁芯61构成电磁铁而产生电磁力；所产生的电磁力将调节制动盘I向制动盘3方向推，使调节制动盘I向制动盘3方向轴向移动，直到调节制动盘I上的刹车片2与制动盘3的制动片4相紧贴，刹车片2与制动片4产生摩擦力，使电动机的转速变慢，并最终停止转动，从而实现制动的目的。
[0036]本发明的制动装置，在电动机转动时，电磁铁组件6的电磁线圈62处于断电状态，大大减少了电磁线圈62的耗电量，降低了使用成本，，符合节能减排的发展方向。
[0037]本发明的最佳实施例已阐明，由本领域普通技术人员做出的各种变化或改型都不会脱离本发明的范围。
【主权项】
1.一种电动机通电制动装置，包括有设置有接电导线(63)电磁铁组件(6)、调节制动盘(I)以及制动盘(3)，其特征是:所述的调节制动盘(I)与所述电磁铁组件(6)相配合，所述的调节制动盘⑴上设置有刹车片(2)，所述的制动盘(3)的中心制有与电动机输出轴相适配的装配孔(3a)，所述的制动盘(3)上装配有制动片(4);所述的刹车片(2)与所述制动片⑷相配合，电磁铁组件(6)断电时，所述的刹车片⑵与制动片⑷分离，电动机转动，电磁铁组件(6)通电时，所述的刹车片(2)与制动片⑷相贴，电动机制动。2.根据权利要求1所述的一种电动机通电制动装置，其特征是:所述的制动盘(3)靠近电磁铁组件(6) —侧设置有垫圈(8)，该垫圈(8)上制有锥形孔(8a)。3.根据权利要求2所述的一种电动机通电制动装置，其特征是:所述的制动盘(3)与所述制动片(4)之间设置有弹性垫圈(5)。4.根据权利要求3所述的一种电动机通电制动装置，其特征是:所述的调节制动盘(I)上设置有刹车片嵌置槽，所述的刹车片(2)嵌置于该刹车片嵌置槽内而与所述调节制动盘(I)相紧配。5.根据权利要求4所述的一种电动机通电制动装置，其特征是:所述的电磁铁组件(6)包括有电磁铁芯(61)，电磁线圈(62)以及接电导线(63)，所述的电磁线圈(62)装配于所述电磁铁芯(61)上，所述的接电导线(63)的一端与所述电磁线圈(62)电连接，另一端伸出所述电磁铁芯(61)夕卜。6.根据权利要求5所述的一种电动机通电制动装置，其特征是:所述的电磁铁芯(61)上设置有与所述电磁线圈(62)相适配的线圈槽，所述的电磁线圈(62)嵌置于该线圈槽内。7.根据权利要求6所述的一种电动机通电制动装置，其特征是:所述的调节制动盘(I)的中部向电磁铁组件(6)侧凸起而形成有凸台(11)，所述的凸台(11)置于所述电磁铁组件(6)的电磁铁芯(51)的中心。8.根据权利要求7所述的一种电动机通电制动装置，其特征是:所述的调节制动盘(I)上制有与所述电磁铁芯(61)内侧相适配的卡槽(12)，所述的电磁铁芯(61)的内侧卡配与该卡槽(12)内。9.根据权利要求8所述的一种电动机通电制动装置，其特征是:所述的电磁铁芯(61)的外周径向向外延伸形成有法兰环(J)，所述的法兰环(7)上制有固定孔(7a)。10.根据权利要求9所述的一种电动机通电制动装置，其特征是:所述的调节制动盘(I)的中心制有通孔(Ia)。
【专利摘要】本发明公开的一种电动机通电制动装置，包括有设置有接电导线的电磁铁组件、调节制动盘以及制动盘，其中，所述的调节制动盘与所述电磁铁组件相配合，调节制动盘上设置有刹车片，制动盘的中心制有与电动机输出轴相适配的装配孔,制动盘上装配有制动片；刹车片与所述制动片相配合，电磁铁组件断电时，刹车片与制动片分离，电动机转动，电磁铁组件通电时，刹车片与制动片相贴，电动机制动。本发明的优点是：结构合理，在电动机转动时，电磁铁组件断电，大大减少了用电量，降低了使用成本，符合节能减排的发展方向。
【IPC分类】H02P3/04
【公开号】CN104967363
【申请号】CN201510429565
【发明人】张安琪
【申请人】宁波市镇海电机厂
【公开日】2015年10月7日
【申请日】2015年7月21日