风力太阳能供电售货车的制作方法_2

文档序号:9108207阅读:来源:国知局
另外,需提前注意的是,所述转动连接件包括设有转动轴的电机以及与电机相连接的减速器,所述转动轴与所述太阳能电池板相连接,以供通过电机驱使所述转动轴转动以带动太阳能电池板旋转。进一步地,所述电机经由控制单元60与所述蓄电装置50相连接,以供所述控制单元60通过所述蓄电装置50供电驱使所述电动旋转底盘以带动太阳能电池板30水平方向转向,该结构利于在行车过程中,随时调整太阳能电池板30的朝向,使得太阳能电池板30接收更多的阳光。另外,还可以将太阳能电池板30设置在一中部镂空的支架中,所述太阳能电池板30可通过支架调节太阳能电池板30与车厢11顶面的倾斜角度。
[0028]所述可伸展式风机40设置在靠近所述车头的车厢11顶部周沿上,所述控制单元60包括与太阳能电池板30连接的第一电压转换电路,与可伸展式风机40连接的第二电压转换电路,分别与第一电压转换电路和第二电压转换电路的输出端连接的充电控制电路,所述充电控制电路分别与蓄电装置50和售货设备70连接,以及分别与第一电压转换电路、第二电压转换电路和充电控制电路连接的主控制模块。
[0029]实施例2:
[0030]实施例2与实施例1大体相同,不同之处在于,实施例1中的四个所述太阳能电池板30朝同一方向设置,而实施例2中,四个所述太阳能电池板30中相邻的两个太阳能电池板30的板面背向设置,使得行车过程中最少有2个太阳能电池板可以接收阳光。
[0031]实施例3:
[0032]实施例3与实施例1也大体相同,不同之处在于,实施例1中的四个所述太阳能电池板30朝同一方向设置,而实施例3中,四个所述太阳能电池板中靠近车本体的车头的两个所述太阳能电池板30同向设置,另外两个所述太阳能电池板30与靠近车头的两个所述太阳能电池板30反向设置,使得行车过程中最少有2个太阳能电池板可以接收阳光。
[0033]以下对本实用新型提供的一种风力太阳能供电售货车的具体工艺细节进行详细说明。
[0034]使用风力太阳能供电售货车时,可以根据需要先给蓄电装置50 (蓄电池)进行市电蓄冲以满足售货设备70的基本供电需求,行车时,可根据天气和周围环境的情况,在主控制模块的控制下,开启太阳能、风能发电模式,通过将太阳能电池板30的光能和可伸展式风机40的风能转换为电能储存在蓄电装置50中。当需要通过蓄电装置50给售货设备供电时,开启供电模式,由储电装置50进行放电。另外,即使处于停车状态下,不调整车体朝向也可以通过控制单元控制60所述蓄电装置50给电机供电以驱使所述转动轴转动,从而带动太阳能电池板30水平方向转向。该设置利于在行车或停车过程中,随时调整太阳能电池板30的朝向,使得太阳能电池板30接收更多的阳光以获得更多的电能。通过风力太阳能供电售货车售货时,首先将售货车停靠在售货点,展开车厢11两侧的售货窗口结构20,将售货设备70排设在扩展支撑平台22和车厢11底面共同形成的平面上,通过所述控制单元60的第二输出端连接各个用电设备的电源接头。当遇到雨天时,上窗口 21可以遮风挡雨,非常方便实用。
[0035]本实用新型所提供的一种风力太阳能供电售货车,结构简单,通过在售货车上增加了能够将光能和风能转换为电能并为售货设备的工作提供充足电能的太阳能发电装置和风力发电装置,实现了节能环保,大大降低了使用成本,成本低下,同时获得的能源均为清洁可再生能源,符合社会发展的方向。
[0036]以上结合附图实施例对本实用新型进行了详细说明,本领域中普通技术人员可根据上述说明对本实用新型做出种种变化例。因而,实施例中的某些细节不应构成对本实用新型的限定,本实用新型将以所附权利要求书界定的范围作为保护范围。
【主权项】
1.一种风力太阳能供电售货车,包括车本体,设于车本体底盘上的车厢,所述车厢的侧壁设置为售货窗口结构,所述售货窗口结构包括窗口本体,分别与窗口本体张合式旋转连接的上窗口以及下扩展支撑平台,其特征在于,所述车厢顶部设有太阳能电池板、供于容置所述太阳能电池板的电池板槽,所述太阳能电池板沿车厢顶部的垂直方向经由转动连接件与所述电池板槽转动连接,所述车厢顶部还设有可伸展式风机,所述可伸展式风机包括与所述车厢顶部沿车厢顶部的垂直方向转动连接的风机支撑柱以及风机本体,所述风机支撑柱包括相铰接的上杆和底杆,所述风机本体与所述上杆相铰接;所述车厢内部设有蓄电装置和控制单元,所述控制单元的输入端分别与所述太阳能电池板和可伸展式风机连接,所述控制单元的第一输出端连接所述蓄电装置,所述蓄电装置经由所述控制单元的第二输出端与售货设备相连接。2.根据权利要求1所述的风力太阳能供电售货车,其特征在于,所述上窗口以及下扩展支撑平台分别与所述窗口本体铰接,所述下扩展支撑平台铰接的底部设有供下扩展支撑平台坐落的抵卡支座。3.根据权利要求2所述的风力太阳能供电售货车,其特征在于,展开的下扩展支撑平台与所述车厢底面处于同一水平面上,展开的所述上窗口长度大于所述下扩展支撑平台的长度,以供朝外部延伸的所述上窗口形成摆臂蓬。4.根据权利要求3所述的风力太阳能供电售货车,其特征在于,所述太阳能电池板的个数为四个,四个所述太阳能电池板沿车厢长度方向并排设置,且所述太阳能电池板的板面朝向车厢的左右两侧方向。5.根据权利要求4所述的风力太阳能供电售货车,其特征在于,四个所述太阳能电池板的板面朝同一方向设置。6.根据权利要求4所述的风力太阳能供电售货车,其特征在于,四个所述太阳能电池板中相邻的两个太阳能电池板板面背向设置。7.根据权利要求4所述的风力太阳能供电售货车,其特征在于,四个所述太阳能电池板中靠近车本体的车头的两个所述太阳能电池板同向设置,另外两个所述太阳能电池板与靠近车头的两个所述太阳能电池板反向设置。8.根据权利要求1所述的风力太阳能供电售货车,其特征在于,所述转动连接件包括设有转动轴的电机以及与电机相连接的减速器,所述转动轴与所述太阳能电池板相连接,以供通过电机驱使所述转动轴转动以带动太阳能电池板旋转。9.根据权利要求5-8中任意一项所述的风力太阳能供电售货车,其特征在于,所述可伸展式风机设置在靠近车头的车厢顶部周沿上。10.根据权利要求9所述的风力太阳能供电售货车,其特征在于,所述控制单元包括与太阳能电池板连接的第一电压转换电路,与可伸展式风机连接的第二电压转换电路,分别与第一电压转换电路和第二电压转换电路的输出端连接的充电控制电路,所述充电控制电路分别与蓄电装置和售货设备连接,以及分别与第一电压转换电路、第二电压转换电路和充电控制电路连接的主控制模块。
【专利摘要】本实用新型提供了一种风力太阳能供电售货车,包括车本体,设于车本体底盘上的车厢,车厢的侧壁设置为售货窗口结构,车厢顶部设有太阳能电池板、电池板槽,太阳能电池板沿车厢顶部的垂直方向经由转动连接件与电池板槽转动连接,车厢顶部还设有可伸展式风机,包括风机支撑柱以及风机本体,风机支撑柱包括相铰接的上杆和底杆,风机本体与上杆相铰接;车厢内部设有蓄电装置和控制单元,控制单元的输入端分别与太阳能电池板和可伸展式风机连接,控制单元的第一输出端连接蓄电装置,蓄电装置经由控制单元的第二输出端与售货设备相连接。该售货车,结构简单,节能环保,大大降低了使用成本,同时获得的能源均为清洁可再生能源,符合社会发展的方向。
【IPC分类】F03D7/02, H02S20/32, H02S10/12, H02S10/20
【公开号】CN204761368
【申请号】CN201520467120
【发明人】罗强
【申请人】湖北浩天专用汽车有限公司
【公开日】2015年11月11日
【申请日】2015年7月2日
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