一种车载太阳能风力发电机的制作方法

文档序号:3941455阅读:428来源:国知局
专利名称:一种车载太阳能风力发电机的制作方法
技术领域
本实用新型涉及多能源机动发电领域,尤其涉及一种车载太阳能风力发电机。
背景技术
长期以来,人们都在利用各种各样的能源作为动力发电。为了节约能源也在一些代步工具上设有小型发电机,例如,有些人在汽车上装上风力发电机,利用汽车行驶时产生的相对风力进行发电,对汽车蓄电池进行充电,但仅仅依靠简单的风力发电,无法产生较大的电力。

实用新型内容本实用新型要解决的问题是提供一种车载太阳能风力发电机,利用了风能和太阳能进行发电,结构简单,环保节能。本实用新型的技术方案是:一种车载太阳能风力发电机,其特征在于:包括太阳能电池板、风轮、变速箱和发电机,车顶上从左至右依次设有风轮、变速箱和发电机,所述风轮的中心轴上设有一号锥形齿轮,所述变速箱内从下至上依次设有输入轴、中间轴和输出轴,所述输入轴上变速箱外侧设有二号锥形齿轮,变速箱内侧设有输入轴齿轮,所述输入轴齿轮与中间轴上的一号齿轮相咬合,所述输入轴齿轮半径大于一号齿轮半径,所述输出轴上设有输出齿轮轴,所述输出齿轮轴与中间轴上的二号齿轮咬合,所述输出轴齿轮半径小于二号齿轮半径,所述一号锥形齿轮与二号锥形齿轮垂直配合,所述输出轴与发电机连接;所述风轮、变速箱和发电机上设有太阳能电池板。进一步,所述太阳能电池板和车顶之间的前后两端各设有防护网。
本实用新型的有益效果在于:本使用新型将风轮安装在车辆朝风位置,利用车辆行驶速度产生的风力驱动风轮转动发电,同时,车体的顶部设有太阳能电池板,随时随地都能为电池充电。该车载太阳能风力发电机结构设计简单,能充分利用风能和太阳能,既环保又能节约其他能源。

图1为本实用新型的正视图。图2为风力发电机的侧视图。图3为车顶风力发电结构的俯视图。图4为防护网的结构示意图。其中:1、太阳能电池板, 2、风轮,3、变速箱,4、发电机,5、中心轴,6、一号锥形齿轮,7、输入轴,8、中间轴,9、输出轴,10、二号锥形齿轮,[0016]11、输入轴齿轮, 12、一号齿轮,13、输出轴齿轮,14、二号齿轮,15、防护网。
具体实施方式
以下结合附图对本实用新型的具体实施方式
做出简要说明。如图所示:一种车载太阳能风力发电机,包括太阳能电池板1、风轮2、变速箱3和发电机4,车顶上从左至右依次设有风轮2、变速箱3和发电机4,风轮2的中心轴5上设有一号锥形齿轮6,变速箱3内从下至上依次设有输入轴7、中间轴8和输出轴9,输入轴7上变速箱3外侧设有二号锥形齿轮10,变速箱3内侧设有输入轴齿轮11,输入轴齿轮11与中间轴8上的一号齿轮12相咬合,输入轴齿轮11半径大于一号齿轮12半径,输出轴9上设有输出轴齿轮13,输出轴齿轮13与中间轴8上的二号齿轮14咬合,输出轴齿轮13半径小于二号齿轮14半径,一号锥形齿轮6与二号锥形齿轮10垂直配合,输出轴9与发电机4连接;风轮2、变速箱3和发电机4上设有太阳能电池板1,太阳能电池板I和车顶之间的前后两端各设有防护网15。工作方法:将该车载太阳能风力发电机装在车顶上,利用车辆行驶速度产生的风力驱动风轮2转动,风轮2的中心轴5随风轮2转动时带动一号锥形齿轮6转动,因为一号锥形齿轮6与二号锥形齿轮10垂直配合,二号锥形齿轮10也随一号锥形齿轮6转动,二号锥形齿轮10带动输入轴7转动,输入轴7上的输入轴齿轮11也随之转动,输入轴齿轮11与一号齿轮12咬合,一号齿轮12也随输入轴齿轮11转动,由于输入轴齿轮11的半径大于一号齿轮12半径,所以一号齿轮12的转动速度大于输入轴齿轮11的转动速度;一号齿轮12的转动带动中间轴8的转动,同时二号齿轮14也随中间轴8转动,二号齿轮14与输出轴齿轮13咬合,输出轴齿轮13也随二号齿轮14转动,由于输出轴齿轮13半径小于二号齿轮14半径,所以输出轴齿 轮13的转动速度大于二号齿轮14的转动速度,此过程中,变速箱3起到了加速的作用,提高了发电机4的发电效率。同时,车体的顶部设有太阳能电池板1,随时随地都能为电池充电。该太阳能风力发电机能为电动汽车提供一部分电力,再配合内燃机辅助充电,能有效节约能源。以上对本实用新型的一个实施例进行了详细说明,但所述内容仅为本实用新型的较佳实施例,不能被认为用于限定本实用新型的实施范围。凡依本实用新型申请范围所作的均等变化与改进等,均应仍归属于本实用新型的专利涵盖范围之内。
权利要求1.一种车载太阳能风力发电机,其特征在于:包括太阳能电池板、风轮、变速箱和发电机,车顶上从左至右依次设有风轮、变速箱和发电机,所述风轮的中心轴上设有一号锥形齿轮,所述变速箱内从下至上依次设有输入轴、中间轴和输出轴,所述输入轴上变速箱外侧设有二号锥形齿轮,变速箱内侧设有输入轴齿轮,所述输入轴齿轮与中间轴上的一号齿轮相咬合,所述输入轴齿轮半径大于一号齿轮半径,所述输出轴上设有输出齿轮轴,所述输出齿轮轴与中间轴上的二号齿轮咬合,所述输出轴齿轮半径小于二号齿轮半径,所述一号锥形齿轮与二号锥形齿轮垂直配合,所述输出轴与发电机连接;所述风轮、变速箱和发电机上设有太阳能电池板。
2.根据权利要求1所述一种车载太阳能风力发电机,其特征在于:所述太阳能电池板和车顶之间的前后两端各设有防护网。
专利摘要本实用新型提供一种车载太阳能风力发电机,包括太阳能电池板、风轮、变速箱和发电机,车顶上依次设有风轮、变速箱和发电机,变速箱内从下至上依次设有输入轴、中间轴和输出轴,输入轴上的输入轴齿轮与中间轴上的一号齿轮相咬合,输入轴齿轮半径大于一号齿轮半径,输出轴上的输出齿轮轴与中间轴上的二号齿轮咬合,输出轴齿轮半径小于二号齿轮半径,输入轴与风轮通过两个锥形齿轮连接,输出轴与发电机连接;风轮、变速箱和发电机上设有太阳能电池板。本实用新型利用车辆行驶速度产生的风力驱动风轮转动发电,同时,车体的顶部设有太阳能电池板,随时随地都能为电池充电。该车载太阳能风力发电机能充分利用风能和太阳能,环保节约。
文档编号B60L8/00GK203005124SQ20122071448
公开日2013年6月19日 申请日期2012年12月21日 优先权日2012年12月21日
发明者宋益全, 宋爽, 宋文 申请人:宋益全
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