专利名称：一种离散输入的控制电路及飞机电子设备的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及航空技术领域，尤其涉及一种离散输入的控制电路及飞机电子设备。
背景技术：
在飞机电子设备之间进行互连时，通常为低电平有效，外部设备提供的信号一搬默认为高电平，因为不同的外设设备厂家不同，提供过来的默认电平的幅值也不同，而当连接时外设输出默认电平过高时会损害己方设备，并且默认电平幅值的不同也会导致己方设备产生误判而造成错误的动作。
实用新型内容本实用新型的主要目的在于提供一种离散输入的控制电路，旨在解决目前当与外设连接时外设输出默认电平过高时会损害己方设备，并且默认电平幅值的不同也会导致己方设备产生误判而造成错误的动作问题。本实用新型是这样实现的，一种离散输入的控制电路，输入端与输入输出连接器连接，输出端与MCU连接，所述离散输入的控制电路包括:输入端与所述输入输出连接器连接，输入离散信号并且防止过高电压损坏后端电路的过压保护单元；输入端与所述过压保护单元的输出端连接，输出端与所述MCU连接，将经过过压保护单元的离散信号转换为后端电路使用的离散信号的信号转换单元。本实用新型的另一目的在于提供一种飞机电子设备，所述飞机电子设备包括输入端与外设的输入输出连接器连接、输出端与飞机电子设备的MCU连接的控制电路，所述控制电路包括:输入端与所述外设的输入输出连接器连接，输入离散信号并且防止过高电压损坏后端电路的过压保护单元；输入端与所述过压保护单元的输出端连接，输出端与所述飞机电子设备的MCU连接，将经过过压保护单元的离散信号转换为后端电路使用的离散信号的信号转换单元。在本实用新型中，在保证己方设备在互连时不被外设设备输入过来的电压过高所损坏的同时，又可以随时响应外设设备电平的变化。
图1是本实用新型实施例提供的离散输入的控制电路的结构示意图；图2是本实用新型实施例提供的离散输入的控制电路的具体电路图。
具体实施方式
为了使本实用新型的目的、原理及优点更加清楚明白，
以下结合附图及实施例，对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。在本实用新型中，利用过压保护单元防止己方设备在互连时不被外设设备输入过来的电压过高所损坏，利用信号转换单元来随时响应外设设备电平的变化。图1示出了本实用新型实施例提供的离散输入的控制电路的结构，为了便于说明，仅示出了与本实用新型相关的部分，详述如下。本实用新型的主要目的在于提供一种离散输入的控制电路，输入端与输入输出连接器连接，输出端与MCU连接，所述离散输入的控制电路包括:输入端与所述输入输出连接器连接，输入离散信号并且防止过高电压损坏后端电路的过压保护单元100 ；输入端与所述过压保护单元100的输出端连接，输出端与所述MCU连接，将经过过压保护单元100的离散信号转换为后端电路使用的离散信号的信号转换单元200。图2示出了本实用新型实施例提供的离散输入的控制电路的具体电路，为了便于说明，仅示出了与本实用新型相关的部分，详述如下。作为本实用新型一实施例，所述过压保护单元100包括:二极管 D101、电阻 RlOl ;所述二极管DlOl的阴极作为所述过压保护单元100的输入端，与输入输出连接器连接，所述二极管DlOl的阳极作为所述过压保护单元100的输出端，与电阻RlOl的第一端连接，所述电阻RlOl的第二端与第一电源VCCl连接。作为本实用新型一实施例，所述第一电源VCCl的电压为28V。作为本实用新型一实施例，所述信号转换单元200包括:电阻R201、电阻R202、电阻R203、电阻R204、电阻R205、电阻R206、电阻R207、电容C201、电容C202、电容C204、比较器U201 ；所述电阻R201的第一端作为所述信号转换单元200的输入端，所述电阻R201的第二端分别与电容C201的第一端、电阻R202的第一端、比较器U201的反相输入端以及电阻R205的第一端连接，所述电容C201的第二端分别与电阻R202的第二端以及地连接，比较器U201的同相输入端分别与电阻R203的第一端以及电阻R204的第一端连接，所述电阻R203的第二端与电源VCC2连接，所述电阻R204的第二端接地，所述比较器U201的接地端接地，所述比较器U201的电源端分别与电源VCC2、电容C202的第一端以及电容C203的第一端连接，所述电容C202的第二端分别与电容C203的第二端以及地连接，所述比较器U201的输出端分别与电阻R205的第二端、电阻R206的第一端以及电阻R207的第一端连接，所述电阻R206的第二端与电源VCC2连接，电阻R207的第二端作为所述信号转换单元200的输出端，与所述MCU连接。作为本实用新型一实施例，所述电源VCC2的电压为5V。作为本实用新型一实施例，所述比较器U201为LM2903M芯片。工作原理如下:当从输入输出连接器输入离散信号时，设定比较器U201的反相输入端参考电平约为1.77V，1.77V是VCC2的5V电压通过电阻R203和电阻R204分压得到的。当比较器U201的正向输入大于反向输入时，信号转换单元200输出一个高电平给MCU，当正向输入小于反向输入时，信号转换单元200输出一个低电平给MCU，因此可以实现对外部电平变化的侦测。当输入的离散信号为高电平时，假如是大于28V的离散输入，此时二极管DlOl截止了该电压输入到设备内部，VCCl的28V电压通过电阻R101、电阻R201、电阻R202分得二极管DlOl的阳极电压约为19.2V，比较器U201的正向输入为3.2V，大于了设定的1.77V,此时信号转换单兀200输出高电平；当输入的离散信号为低电平时，假如输入低电平为0V,(对于低电平的设置可以通过配置电阻R101、电阻R201、电阻R202的值来设定，目前系统控制盒设定为小于10.6V) 二极管DlOl的阳极电压最大约为0.7V，比较器U201的正向输入为0.011V,小于了设定的1.77V，此时信号转换单元200输出低电平，因此MCU侦测到离散输入变化，继而做相应的处理。本实用新型的另一目的在于提供一种飞机电子设备，所述飞机电子设备包括输入端与外设的输入输出连接器连接、输出端与飞机电子设备的MCU连接的控制电路，所述控制电路包括:输入端与所述外设的输入输出连接器连接，输入离散信号并且防止过高电压损坏后端电路的过压保护单元100 ；输入端与所述过压保护单元的输出端连接，输出端与所述飞机电子设备的MCU连接，将经过过压保护单元的离散信号转换为后端电路使用的离散信号的信号转换单元200。作为本实用新型一实施例，所述过压保护单元100包括:二极管 D101、电阻 RlOl ;所述二极管DlOl的阴极作为所述过压保护单元100的输入端，与输入输出连接器连接，所述二极管DlOl的阳极作为所述过压保护单元100的输出端，与电阻RlOl的第一端连接，所述电阻RlOl的第二端与第一电源VCCl连接。作为本实用新型一实施例，所述第一电源VCCl的电压为28V。作为本实用新型一实施例，所述信号转换单元200包括:电阻R201、电阻R202、电阻R203、电阻R204、电阻R205、电阻R206、电阻R207、电容C201、电容C202、电容C204、比较器U201 ；所述电阻R201的第一端作为所述信号转换单元200的输入端，所述电阻R201的第二端分别与电容C201的第一端、电阻R202的第一端、比较器U201的反相输入端以及电阻R205的第一端连接，所述电容C201的第二端分别与电阻R202的第二端以及地连接，比较器U201的同相输入端分别与电阻R203的第一端以及电阻R204的第一端连接，所述电阻R203的第二端与电源VCC2连接，所述电阻R204的第二端接地，所述比较器U201的接地端接地，所述比较器U201的电源端分别与电源VCC2、电容C202的第一端以及电容C203的第一端连接，所述电容C202的第二端分别与电容C203的第二端以及地连接，所述比较器U201的输出端分别与电阻R205的第二端、电阻R206的第一端以及电阻R207的第一端连接，所述电阻R206的第二端与电源VCC2连接，电阻R207的第二端作为所述信号转换单元200的输出端，与所述MCU连接。作为本实用新型一实施例，所述电源VCC2的电压为5V。在本实用新型中，在保证己方设备在互连时不被外设设备输入过来的电压过高所损坏的同时，又可以随时响应外设设备电平的变化。[0044]以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。
权利要求1.一种离散输入的控制电路，输入端与输入输出连接器连接，输出端与MCU连接，其特征在于，所述离散输入的控制电路包括: 输入端与所述输入输出连接器连接，输入离散信号并且防止过高电压损坏后端电路的过压保护单元； 输入端与所述过压保护单元的输出端连接，输出端与所述MCU连接，将经过过压保护单元的离散信号转换为后端电路使用的离散信号的信号转换单元。
2.如权利要求1所述的离散输入的控制电路，其特征在于，所述过压保护单元包括: 二极管D101、电阻RlOl ； 所述二极管DlOl的阴极作为所述过压保护单元的输入端，与输入输出连接器连接，所述二极管DlOl的阳极作为所述过压保护单元的输出端，与电阻RlOl的第一端连接，所述电阻RlOl的第二端与第一电源VCCl连接。
3.如权利要求2所述的离散输入的控制电路，其特征在于，所述第一电源VCCl的电压为 28V。
4.如权利要求1所述的离散输入的控制电路，其特征在于，所述信号转换单元包括: 电阻R201、电阻R202、电阻R203、电阻R204、电阻R205、电阻R206、电阻R207、电容C201、电容C202、电容C204、比较器U201 ； 所述电阻R201的第一端作为所述信号转换单元的输入端，所述电阻R201的第二端分别与电容C201的第一端、电阻R202的第一端、比较器U201的反相输入端以及电阻R205的第一端连接，所述电容C201的第二端分别与电阻R202的第二端以及地连接，比较器U201的同相输入端分别与电阻R203的第一端以及电阻R204的第一端连接，所述电阻R203的第二端与电源VCC2连接，所述 电阻R204的第二端接地，所述比较器U201的接地端接地，所述比较器U201的电源端分别与电源VCC2、电容C202的第一端以及电容C203的第一端连接，所述电容C202的第二端分别与电容C203的第二端以及地连接，所述比较器U201的输出端分别与电阻R205的第二端、电阻R206的第一端以及电阻R207的第一端连接，所述电阻R206的第二端与电源VCC2连接，电阻R207的第二端作为所述信号转换单元的输出端，与所述MCU连接。
5.如权利要求4所述的离散输入的控制电路，其特征在于，所述电源VCC2的电压为5V0
6.一种飞机电子设备，其特征在于，所述飞机电子设备包括输入端与外设的输入输出连接器连接、输出端与飞机电子设备的MCU连接的控制电路，所述控制电路包括: 输入端与所述外设的输入输出连接器连接，输入离散信号并且防止过高电压损坏后端电路的过压保护单元； 输入端与所述过压保护单元的输出端连接，输出端与所述飞机电子设备的MCU连接，将经过过压保护单元的离散信号转换为后端电路使用的离散信号的信号转换单元。
7.如权利要求6所述的飞机电子设备，其特征在于，所述过压保护单元包括: 二极管D101、电阻RlOl ； 所述二极管DlOl的阴极作为所述过压保护单元的输入端，与输入输出连接器连接，所述二极管DlOl的阳极作为所述过压保护单元的输出端，与电阻RlOl的第一端连接，所述电阻RlOl的第二端与第一电源VCCl连接。
8.如权利要求7所述的飞机电子设备，其特征在于，所述第一电源VCCl的电压为28V。
9.如权利要求6所述的飞机电子设备，其特征在于，所述信号转换单元包括: 电阻R201、电阻R202、电阻R203、电阻R204、电阻R205、电阻R206、电阻R207、电容C201、电容C202、电容C204、比较器U201 ； 所述电阻R201的第一端作为所述信号转换单元的输入端，所述电阻R201的第二端分别与电容C201的第一端、电阻R202的第一端、比较器U201的反相输入端以及电阻R205的第一端连接，所述电容C201的第二端分别与电阻R202的第二端以及地连接，比较器U201的同相输入端分别与电阻R203的第一端以及电阻R204的第一端连接，所述电阻R203的第二端与电源VCC2连接，所述电阻R204的第二端接地，所述比较器U201的接地端接地，所述比较器U201的电源端分别与电源VCC2、电容C202的第一端以及电容C203的第一端连接，所述电容C202的第二端分别与电容C203的第二端以及地连接，所述比较器U201的输出端分别与电阻R205的第二端、电阻R206的第一端以及电阻R207的第一端连接，所述电阻R206的第二端与电源VCC2连接，电阻R207的第二端作为所述信号转换单元的输出端，与所述MCU连接。
10.如权利要求 9所述的飞机电子设备，其特征在于，所述电源VCC2的电压为5V。
专利摘要本实用新型涉及航空技术领域，尤其涉及一种离散输入的控制电路及飞机电子设备。所述离散输入的控制电路，输入端与输入输出连接器连接，输出端与MCU连接，包括输入端与所述输入输出连接器连接，输入离散信号并且防止过高电压损坏后端电路的过压保护单元；输入端与所述过压保护单元的输出端连接，输出端与所述MCU连接，将经过过压保护单元的离散信号转换为后端电路使用的离散信号的信号转换单元。在本实用新型中，在保证己方设备在互连时不被外设设备输入过来的电压过高所损坏的同时，又可以随时响应外设设备电平的变化。
文档编号H03K19/003GK202998052SQ20122060966
公开日2013年6月12日 申请日期2012年11月16日 优先权日2012年11月16日
发明者袁志勇, 姚建春 申请人:深圳市多尼卡电子技术有限公司