一种基于物联网络的出租车管理系统的制作方法

本实用新型是一种基于物联网络的出租车管理系统，属于出租车管理设备技术领域。

背景技术：

物联网络是新一代信息技术的重要组成部分，也是“信息化”时代的重要发展阶段。顾名思义，物联网就是物物相连的互联网。这有两层意思：其一，物联网的核心和基础仍然是互联网，是在互联网基础上的延伸和扩展的网络；其二，其用户端延伸和扩展到了任何物品与物品之间，进行信息交换和通信，也就是物物相息。

现有技术中，物联网也被应用于出租车管理系统，但现有的出租车管理系统中电源接口固定效果差，常常出现脱落或虚接的情况，造成物联网的中断，影响对出租车的管理，同时现有的出租车管理系统中物联网接口直接暴露在空气中，极易集聚灰尘导致信号传送和接收不能正常进行，大大影响了出租车管理系统的推广，所以现有的出租车管理系统已不能满足人们的需要，急需一种基于物联网络的出租车管理系统来解决上述出现的问题。

技术实现要素：

针对现有技术存在的不足，本实用新型目的是提供一种基于物联网络的出租车管理系统，以解决上述背景技术中提出的问题，本实用新型使用方便，防护性强，稳定性好，可靠性高，安装快捷。

为了实现上述目的，本实用新型是通过如下的技术方案来实现：一种基于物联网络的出租车管理系统，包括装置主体、物联网接口保护机构以及电源防脱机构，所述装置主体由开关、壳体、显示器以及防护罩组成，所述防护罩安装在壳体上端面，所述开关装配在防护罩上端面右侧，所述显示器安装在防护罩上端面中间位置，所述物联网接口保护机构设置在壳体左端面左侧，所述物联网接口保护机构由插板、滑槽、滑块、盖板、物联网接口室以及插孔组成，所述物联网接口室设置在壳体内部，所述盖板安装在物联网接口室上端，所述插孔设置在物联网接口室内部下端面，所述插板装配在盖板左端面中间位置，所述滑槽开设在盖板上端面上，所述滑块装配在滑槽上端面，所述电源防脱机构设置在壳体左端面右侧，所述电源防脱机构由左螺母、插针、右螺母以及固定罩组成，所述固定罩安装在壳体左端面上，所述插针设置有两根，所述插针安装在固定罩内部，所述左螺母装配在固定罩左侧，所述右螺母装配在固定罩右侧。

进一步地，所述左螺母和右螺母规格相同。

进一步地，所述插针和显示器均通过导线与开关相连接。

进一步地，所述壳体上装配有嵌入式安装孔。

进一步地，所述滑块通过连接杆与插板相连接

进一步地，所述滑块上加工有凸球。

本实用新型的有益效果：本实用新型的一种基于物联网络的出租车管理系统，因本实用新型添加了插板、滑槽、滑块、盖板以及插孔，该设计解决了原有出租车管理系统无法对物联网接口进行保护的问题，提升了本实用新型的防护效果，避免了灰尘集聚造成信号无法发送和接收情况的发生。

因本实用新型添加了左螺母、插针、右螺母以及固定罩，该设计解决了原有出租车管理系统电源容易脱落或虚接的问题，避免了电源脱落或虚接造成电源中断，出租车管理系统无法正常工作情况的发生，增加了本实用新型的使用寿命，提高了本实用新型运行的稳定性。

因本实用新型添加了嵌入式安装孔，该设计实现了本实用新型的快速安装，另添加了凸球，该设计增加了本实用新型的摩擦系数，本实用新型使用方便，防护性强，稳定性好，可靠性高，安装快捷。

附图说明

通过阅读参照以下附图对非限制性实施例所作的详细描述，本实用新型的其它特征、目的和优点将会变得更明显：

图1为本实用新型一种基于物联网络的出租车管理系统的结构示意图；

图2为本实用新型一种基于物联网络的出租车管理系统中物联网接口保护机构的结构示意图；

图3为本实用新型一种基于物联网络的出租车管理系统中电源防脱机构的结构示意图；

图中：1-物联网接口保护机构、2-电源防脱机构、3-开关、4-壳体、5-显示器、6-防护罩、11-插板、12-滑槽、13-滑块、14-盖板、15-物联网接口室、16-插孔、21-左螺母、22-插针、23-右螺母、24-固定罩。

具体实施方式

为使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本实用新型。

请参阅图1-图3，本实用新型提供一种技术方案：一种基于物联网络的出租车管理系统，包括装置主体、物联网接口保护机构1以及电源防脱机构2，装置主体由开关3、壳体4、显示器5以及防护罩6组成，防护罩6安装在壳体4上端面，开关3装配在防护罩6上端面右侧，显示器5安装在防护罩6上端面中间位置。

物联网接口保护机构1设置在壳体4左端面左侧，物联网接口保护机构1由插板11、滑槽12、滑块13、盖板14、物联网接口室15以及插孔16组成，物联网接口室15设置在壳体4内部，盖板14安装在物联网接口室15上端，插孔16设置在物联网接口室15内部下端面，插板11装配在盖板14左端面中间位置，滑槽12开设在盖板14上端面上，滑块13装配在滑槽12上端面，该设计解决了原有出租车管理系统无法对物联网接口进行保护的问题，提升了本实用新型的防护效果。

电源防脱机构2设置在壳体4左端面右侧，电源防脱机构2由左螺母21、插针22、右螺母23以及固定罩24组成，固定罩24安装在壳体4左端面上，插针22设置有两根，插针22安装在固定罩24内部，左螺母21装配在固定罩24左侧，右螺母23装配在固定罩24右侧，该设计解决了原有出租车管理系统电源容易脱落或虚接的问题，避免了电源脱落或虚接造成电源中断出租车管理系统无法正常工作情况的发生。

左螺母21和右螺母23规格相同，插针22和显示器5均通过导线与开关3相连接，壳体4上装配有嵌入式安装孔，滑块13通过连接杆与插板11相连接，滑块13上加工有凸球。

具体实施方式：首先，使用人员检查本实用新型有无损坏，若无损坏可继续使用，使用时，使用人员推动滑块13，滑块13在滑槽12上向上滑动，滑块13带动插板11向上运动，进而插板11运动到盖板14内部，使用人员将盖板14盖在物联网接口室15上，然后向下滑动滑块13，滑块13带动插板11向下运动，随着插板11的继续运动，最终插板11运动到插孔16内部，以此实现了对物联网接口的保护，防止灰尘的进入。

使用人员将外接电源插头安装在固定罩24内部，外接电源插头与插针22相连接，进而实现了对本实用新型进行供电的目的，然后使用人员通过左螺母21和右螺母23对其固定，避免了电源虚接或脱落情况的出现。

以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点，对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。

此外，应当理解，虽然本说明书按照实施方式加以描述，但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案，说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见，本领域技术人员应当将说明书作为一个整体，各实施例中的技术方案也可以经适当组合，形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。