本实用新型涉及机箱技术领域，尤其涉及一种轻型材航空电子设备集成机箱。
背景技术：
航空电子设备集成机箱是把设备内部各种电子元器件、组件、模块和机械零部件合理组装成为有机整体，使其免受各种复杂环境影响和干扰，确保电性能的基础结构。作为新型航空电子设备集成机箱的设计，早已不再是单纯机械安装、支撑和结构外壳设计的概念，而是以满足设备功能和环境要求为基本设计内容，体现电子设备总体设计思想的综合技术。
其中航空电子设备模块的类型较多，各种设备模块的宽度也有所不同，在安装设备模块时，现有的机箱无法调节轨道的宽度，使设备模块无法正常安装，此外现有的机箱结构较为复杂，不易进行装配，散热效果较差，另外多个设备模块同时工作，彼此之间接触后会产生干扰，影响设备模块的正常工作，不能满足人们的需求。
技术实现要素：
本实用新型的目的在于提供一种轻型材航空电子设备集成机箱，以解决上述背景技术中提出的结构复杂，使用不便，不易装配，无法安装多种尺寸的设备模块，散热效果差的问题和不足。
本实用新型的目的与功效，由以下具体技术方案所达成：
一种轻型材航空电子设备集成机箱，包括：箱体、轻型材框架、顶盖板、侧盖板、底盖板、后盖板、前盖板、滑道、拉手、指示面板、固定板、挡板定位板、挡板、抽拉盒、风扇、观察窗；所述顶盖板、侧盖板、底盖板及后盖板与轻型材框架通过螺栓相连接；所述前盖板设置在箱体的前部，且前盖板与轻型材框架通过合页相连接；所述侧盖板上设置有滑道，且滑道与侧盖板通过螺栓相连接；所述拉手设置在滑道内，且拉手与滑道通过滑动方式相连接；所述固定板设置在箱体的内部，且固定板与侧盖板通过螺栓相连接；所述固定板上设置有指示面板；所述挡板定位板设置在固定板的下方，且挡板定位板与侧盖板通过螺栓相连接；所述抽拉盒设置在挡板定位板的底部，且抽拉盒与箱体通过滑动方式相连接；所述挡板定位板上设置有挡板，且挡板与挡板定位板通过滑动方式相连接；所述抽拉盒内设置有风扇；所述前盖板上设置有观察窗。
作为本技术方案的进一步优化，本实用新型一种轻型材航空电子设备集成机箱所述挡板的外形特征呈T型，且挡板的材质为防静电阻燃PC板。
作为本技术方案的进一步优化，本实用新型一种轻型材航空电子设备集成机箱所述挡板定位板上设置有若干个线性排列的T型槽，且所述T型槽与挡板为间隙配合。
作为本技术方案的进一步优化，本实用新型一种轻型材航空电子设备集成机箱所述固定板上设置有若干个线性排列的固定孔。
作为本技术方案的进一步优化，本实用新型一种轻型材航空电子设备集成机箱所述抽拉盒内设置有若干个风扇，且抽拉盒的底板上开设有若干个通孔。
作为本技术方案的进一步优化，本实用新型一种轻型材航空电子设备集成机箱所述底盖板上设置有线性排列的散热片。
由于上述技术方案的运用，本实用新型与现有技术相比具有下列优点：
1、本实用新型通过挡板的外形特征呈T型，且挡板的材质为防静电阻燃PC板的设置，使设备模块之间的运行互不干扰。
2、本实用新型通过挡板定位板上设置有若干个线性排列的T型槽，且所述T型槽与挡板为间隙配合的设置，可以安装多种尺寸的设备模块。
3、本实用新型通过抽拉盒内设置有若干个风扇，且抽拉盒的底板上开设有若干个通孔的设置，提高散热能力的同时，也便于对灰尘的处理。
4、本实用新型通过以上结构上的改进，具有结构简单，使用方便，易于装配，设备模块易于安装，使用范围广，可安装多种尺寸的设备模块，散热效果好的优点，从而有效的解决了现有装置中存在的问题和不足。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图；
图2为本实用新型的侧视结构示意图；
图3为本实用新型的A处放大结构示意图；
图4为本实用新型的设备模块安装结构示意图；
图5为本实用新型的正视结构示意图。
图中：1、箱体；2、轻型材框架；3、顶盖板；4、侧盖板；5、底盖板；6、后盖板；7、前盖板；8、滑道；9、拉手；10、指示面板；11、固定板；12、挡板定位板；13、挡板；14、抽拉盒；15、风扇；701、观察窗。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1至图5，本实用新型提供一种轻型材航空电子设备集成机箱技术方案：
一种轻型材航空电子设备集成机箱，包括：箱体1、轻型材框架2、顶盖板3、侧盖板4、底盖板5、后盖板6、前盖板7、滑道8、拉手9、指示面板10、固定板11、挡板定位板12、挡板13、抽拉盒14、风扇15、观察窗701；顶盖板3、侧盖板4、底盖板5及后盖板6与轻型材框架2通过螺栓相连接；前盖板7设置在箱体1的前部，且前盖板7与轻型材框架2通过合页相连接；侧盖板4上设置有滑道8，且滑道8与侧盖板4通过螺栓相连接；拉手9设置在滑道8内，且拉手9与滑道8通过滑动方式相连接；固定板11设置在箱体1的内部，且固定板11与侧盖板4通过螺栓相连接；固定板11上设置有指示面板10；挡板定位板12设置在固定板11的下方，且挡板定位板12与侧盖板4通过螺栓相连接；抽拉盒14设置在挡板定位板12的底部，且抽拉盒14与箱体1通过滑动方式相连接；挡板定位板12上设置有挡板13，且挡板13与挡板定位板12通过滑动方式相连接；抽拉盒14内设置有风扇15；前盖板7上设置有观察窗701。
具体的，挡板13的外形特征呈T型，且挡板13的材质为防静电阻燃PC板，通过挡板13对各个设备模块进行分隔，使设备模块之间的运行互不干扰，保证了各个设备模块的正常运行。
具体的，挡板定位板12上设置有若干个线性排列的T型槽，且T型槽与挡板13为间隙配合，通过T型槽可以调节挡板13的间距，从而可以安装多种尺寸的设备模块，同时挡板13对设备模块起导向作用，方便了设备模块的安装。
具体的，固定板11上设置有若干个线性排列的固定孔，将设备模块沿挡板13推入箱体1内部，通过固定孔可对设备模块进行固定，防止设备模块偏移。
具体的，抽拉盒14内设置有若干个风扇15，且抽拉盒14的底板上开设有若干个通孔，长时间工作后风扇15上会残留大量灰尘，通过抽拉盒14方便了对灰尘的清理。
具体的，底盖板5上设置有线性排列的散热片，使箱体1的散热能力强。
具体使用方法与作用：
使用该装置时，打开前盖板7，根据设备模块的宽度，通过T型槽可以调节挡板13的间距，将设备模块沿挡板13推入箱体1内部，使用螺栓将设备模块固定到固定板11上，此时设备模块位于挡板定位板12的上方，设备模块与T型槽之间形成散热腔，提高了箱体1的散热效果，关闭前盖板7，使用螺栓将前盖板7固定到轻型材框架2上，手提拉手9将箱体1安装到机箱架上，设备模块工作时可通过观察窗701观察到指示面板10，风扇15工作将热量通过底盖板5传递到外界，由于挡板13对各个设备模块进行分隔，使设备模块之间的运行互不干扰，保证了各个设备模块的正常运行。
综上所述：该一种轻型材航空电子设备集成机箱，通过挡板的外形特征呈T型，且挡板的材质为防静电阻燃PC板的设置，使设备模块之间的运行互不干扰；通过挡板定位板上设置有若干个线性排列的T型槽，且所述T型槽与挡板为间隙配合的设置，可以安装多种尺寸的设备模块；通过抽拉盒内设置有若干个风扇，且抽拉盒的底板上开设有若干个通孔的设置，提高散热能力的同时，也便于对灰尘的处理；通过以上结构上的改进，具有结构简单，使用方便，易于装配，设备模块易于安装，使用范围广，可安装多种尺寸的设备模块，散热效果好的优点，从而有效的解决了现有装置中存在的问题和不足。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。