用于活动钢网的升降机构的制作方法

1.本技术涉及电子组装行业里表面组装技术领域，尤其是涉及一种用于活动钢网的升降机构。


背景技术：

2.smt（表面组装技术，surface mount technology），称为表面贴装或表面安装技术，是目前电子组装行业里最流行的一种技术和工艺。它是一种将无引脚或短引线表面组装元器件安装在印制电路板的表面或其它基板的表面上，通过回流焊或浸焊等方法加以焊接组装的电路装连技术。smt加工的核心在于采用预设有网孔的钢网进行锡膏印刷，随着环保理念的倡导与发展，锡膏印刷用的钢网也由早期的一体固定式结构逐渐演变为能够自由活动更换的活动钢网。
3.公开号为cn108437614a的中国专利公开了一种活动钢网，其主要包括活动钢片组件和用于安装活动钢片组件的活动网框，其中，活动钢片组件包括钢片和用于固定支承钢片的辅框；相应的，活动网框上设有用于升降将辅框夹持定位的升降机构和用于将辅框张紧以使钢片绷紧的张紧机构。活动网框包括四根边条和四个角连接件，四根边条与四个角连接件相拼合形成矩形状的框体。
4.具体的，角连接件内设有活塞腔，升降机构包括设于活塞腔内的活塞板、连接于活塞板且能够伸出角连接件外的活塞杆、套设于活塞杆上的弹性和连接于活塞杆露出端的压板；同时，活塞板的周向侧壁套设有密封圈，以利用密封圈实现活塞板与活塞腔的密封，使得活塞板远离活塞杆的一侧与活塞腔形成有密闭空间。
5.此外，压板相对于角连接件具有夹持位和松开位；在实际使用过程中，弹簧抵紧在活塞板上，使得连接于活塞板的压板处于夹持位，以对辅框进行夹持定位；若需松开辅框，则向活塞腔与密封板形成的密闭空间内通入压缩气体驱使活塞板运动，以使压板自夹持位运动至松开位，达到对辅框松开的目的。
6.针对上述中的相关技术，实际对辅框松开的过程中，是向活塞腔与活塞板之间的密闭空间内通入压缩气体，以对活塞板施加克服弹簧弹力的推力来实现压板的运动；但随着活塞板反复运动，容易出现密封圈磨损而使得密闭空间密封性降低的情况，可能出现通气后压板不运动而无法松开辅框的情况，影响升降机构的正常工作。


技术实现要素：

7.为了降低长期使用而导致升降机构不能正常工作的情况，本技术提供一种用于活动钢网的升降机构。
8.本技术提供的一种用于活动钢网的升降机构采用如下的技术方案：
9.一种用于活动钢网的升降机构，包括滑移连接于角连接件的滑移件、设于滑移件上的压板、设于角连接件内的驱动电机和设于滑移件与驱动电机输出轴之间的传动组件，所述滑移件的一端处于角连接件内，另一端能够伸出于角连接件，所述压板处于角连接件
外。
10.通过采用上述技术方案，将驱动电机作为动力源，并利用设置于滑移件与驱动电机输出轴之间的传动组件带动滑移件移动，从而带动压板的移动，以使得压板在夹持位与松开位之间往复运动；整个方案中，采用驱动电机代替压缩空气作为动力源，从而不再需要使用密封圈形成密闭空间。相比于使用密封圈，在相同运动频次的情况下，整个升降机构的磨损较小，且即便存在磨损，驱动电机与传动组件设置也可进行对滑移件的驱动作用，从而有效降低长期使用而导致升降机构不能正常工作的情况。
11.可选的，所述传动组件包括相互啮合的传动齿轮与传动齿条，所述传动齿轮设于驱动电机的输出轴上，所述传动齿条设于滑移件上，且所述传动齿条的长度方向平行于滑移件的滑移方向。
12.通过采用上述技术方案，驱动电机带动传动齿轮转动，再利用传动齿轮与传动齿条的啮合作用，驱使传动齿条带动滑移件进行驱动，整体结构简单且实用。
13.可选的，所述传动组件包括传动转盘和传动杆，所述传动转盘连接于驱动电机的输出轴，所述驱动电机输出轴的轴线垂直于滑移件的滑移方向；所述传动杆的一端偏心连接于传动转盘，另一端滑移连接于滑移件，且所述传动杆相对滑移件的滑移方向与滑移件相对角连接件的滑移方向具有夹角。
14.通过采用上述技术方案，由驱动电机驱使传动转盘转动，因传动杆偏心连接于传动转盘上，传动转盘的转动可驱使传动杆的位置发生变化，再利用传动杆与滑移件的滑移连接，达到带动滑移件移动的目的。
15.可选的，所述滑移件上设有滑槽，所述滑槽的长度方向垂直于滑移件的滑移方向，所述传动杆与滑槽滑移配合。
16.通过采用上述技术方案，传动杆伸入滑槽内即可实现传动杆与滑槽之间的滑移连接，结构简单且实用性强。
17.可选的，所述滑移件与压板可拆卸连接，且滑移件与压板之间设有连接结构。
18.通过采用上述技术方案，令滑移件与压板可拆卸连接，便于实际组装过程中将滑移件安装至角连接件内部。
19.可选的，所述连接结构包括连接螺栓，所述滑移件能够伸出角连接件的一端设有与连接螺栓螺纹连接的连接螺孔，所述压板上设有供连接螺栓贯穿的螺栓通孔。
20.通过采用上述技术方案，采用连接螺栓的方式将滑移件与压板相连接，整体结构简单，且连接稳定性高。
21.可选的，所述滑移件设有用于限制滑移件转动的限转部。
22.通过采用上述技术方案，设置限转部限制滑移件自身方式转动，可令滑移件的滑移更加稳定，减少滑移件移动过程中的晃动，从而降低磨损。
23.可选的，所述滑移件的截面呈方形。
24.通过采用上述技术方案，方形截面的滑移件结构简单且便于制造，同时，滑移件的棱边均可作为限制自身转动的限转部。
25.综上所述，本技术包括以下至少一种有益技术效果：
26.1.能够有效降低长期使用而导致升降机构不能正常工作的情况；
27.2.方形截面的滑移件结构简单且便于制造，同时，滑移件的棱边即可作为限制自
身转动的限转部，利用限转部减少滑移件移动过程中的晃动，可降低磨损。
附图说明
28.图1是本技术实施例1中升降机构与角连接件的示意图。
29.图2是本技术实施例主框与角连接件拼合而成的活动网框的示意图。
30.图3是本技术实施例2中升降机构与角连接件的示意图。
31.图4是图3中a部分的放大示意图。
32.图5是本技术实施例2中升降机构与角连接件的剖面示意图。
33.图6是图5中b部分的放大示意图。
34.附图标记说明：1、滑移件；11、连接螺孔；2、压板；21、螺栓通孔；3、驱动电机；4、传动齿轮；5、传动齿条；6、传动转盘；7、传动杆；8、横杆；81、滑槽；9、角连接件；10、主框。
具体实施方式
35.以下结合附图1
‑
3对本技术作进一步详细说明。
36.本技术实施例公开一种用于活动钢网的升降机构。
37.实施例1
38.一种用于活动钢网的升降机构，参照图1，包括滑移连接于角连接件9的滑移件1、连接于滑移件1的压板2、安装于角连接件9内的驱动电机3和设置于驱动电机3输出轴与滑移件1之间的传动组件。其中，滑移件1的一端处于角连接件9内，另一端能够伸出于角连接件9；同时，滑移件1伸出角连接件9的一端设置有连接螺孔11，相应的，压板2上开设有能够与连接螺孔11位置对齐的螺栓通孔21，以使得压板2能够通过连接螺栓与滑移件1实现可拆卸连接，以便于实际组装过程中对滑移件1进行安装。此外，滑移件1的截面呈矩形状，角连接件9开设有供滑移件1贯穿的贯穿孔，滑移件1滑移在贯穿孔中。同时，可以利用滑移件1自身的棱边作为相应的限转部，以使滑移件1移动的过程更加稳定，减少滑移件1出现晃动的情况。此外，在其他实施例中，也可在滑移件1的侧壁另行设置限位块或限位槽等结构，相应的，贯穿孔与之相配合，达到限转的效果。
39.本实施例中，传动组件包括相互啮合的传动齿轮4与传动齿条5，其中，传动齿轮4安装于驱动电机3的输出轴上，且传动齿轮4与驱动电机3周向固定，以使得驱动电机3能够驱使传动齿轮4转动。传动齿条5固定安装于滑移件1上，具体的，传动齿条5与滑移件1可采用一体成型或螺栓连接的形式实现两者的固定连接；同时，传动齿条5的长度方向平行于滑移件1的长度方向。
40.本实施例中，角连接件9的贯穿孔的孔壁还需开设供驱动齿条运动的槽体，以令驱动齿条能够正常运动。实际工作中，驱动电机3驱使传动齿轮4转动，再利用传动齿轮4与传动齿条5之间的啮合关系，即可达到驱使滑移件1沿自身滑移方向移动的作用。
41.同时，在另一实施例中，传动组件还可采用线性滑轨，具体的，可选用丝杠模组，其中，丝杠模组呈竖向设置；在具体实施过程中，为了减少整体驱动结构在竖向所占空间，可以将驱动电机3水平设置，且相应在丝杠模组与驱动电机3输出轴之间安装有换向器，使得驱动电机3能够驱使丝杠模组运动。
42.参照图2，在四个角连接件9与四根主框10实际组装而成的活动网框中，四个角连
接件9处可以安装单独的驱动电机3进行动力的输出，也可采用传动轴与斜齿轮的方式进行动力传递。
43.本技术实施例一种用于活动钢网的升降机构的实施原理为：驱动电机3驱使传动齿轮4转动，再利用传动齿轮4与传动齿条5之间的啮合关系，即可达到驱使滑移件1沿自身滑移方向移动的作用，以使得连接于滑移件1端部的压板2能够在夹持位与松开位之间往复运动。
44.同时，相比于使用密封圈的情况，在相同运动频次的情况下，整个升降机构的磨损较小；且即便存在磨损，驱动电机3与传动组件设置也可进行对滑移件1的驱动作用，从而有效降低长期使用而导致升降机构不能正常工作的情况。
45.实施例2
46.一种用于活动钢网的升降机构，参照图3和图4，本实施例与实施例1的区别在于：传动组件的结构不同。具体的，传动组件包括传动转盘6和传动杆7。参照图3和图5，其中，传动转盘6安装于驱动电机3的输出轴上，且传动转盘6与驱动电机3转出轴周向固定，以使得驱动电机3能够驱使传动转盘6转动。同时，在本实施例中，驱动电机3输出轴的轴线垂直于滑移件1的滑移方向，以使得安装于驱动电机3上的传动转盘6与滑移件1的滑移方向相平行。
47.参照图4和图6，传动杆7为圆杆状，且传动杆7长度方向平行于传动转盘6的转动轴线。同时，滑移件1远离压板2的一端安装有横杆8，横杆8的长度方向平行于传动转盘6的转动轴线，且横杆8沿自身长度方向开设有滑槽81。
48.参照图5和图6，传动杆7的一端偏心固定于传动转盘6上，另一端伸入至横杆8的滑槽81中与横杆8实现滑移连接。实际工作中，由驱动电机3驱使传动转盘6转动，因传动杆7偏心连接于传动转盘6上，传动转盘6的转动可驱使传动杆7的位置发生变化，再利用传动杆7与滑移件1的滑移连接，达到带动滑移件1移动的目的。
49.以上均为本技术的较佳实施例，并非依此限制本技术的保护范围，故：凡依本技术的结构、形状、原理所做的等效变化，均应涵盖于本技术的保护范围之内。