一种基于防雨水短路干扰的大电流控制电路的制作方法

1.本实用新型涉及电子电路技术领域，尤其涉及一种基于防雨水短路干扰的大电流控制电路。


背景技术：

2.随着科技的发展，车辆上集成了越来越多的电路，比如前照灯、转向灯尾灯等灯具的驱动电路。在遇到雨天时，车辆暴露在雨天中，开关处有可能会接触雨水，造成雨水短路的现象，产生微电流，使电路受到雨水的短路干扰而工作。比如车灯的驱动电路受雨水的短路干扰后发生车灯点亮的情况，不仅浪费能源，还有可能出现指示灯混乱的现象，存在引发交通事故的风险，导致交通混乱。因此，如何开发一种可以避免雨水短路干扰的控制电路是亟待解决的难题之一。


技术实现要素：

3.本实用新型的目的在于提供一种基于防雨水短路干扰的大电流控制电路，能够识别因雨水造成的短路干扰信号，避免因雨水造成车辆上驱动或灯泡误工作的现象。
4.为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：
5.一种基于防雨水短路干扰的大电流控制电路，包括
6.高电平输入端，与驱动/灯泡的正极连接，提供一高电平输入；
7.基准电压比较器，参考端外接输入信号端，阳极接地；
8.分压单元，包括第一输入端、第二输入端、输出端，所述第一输入端与高电平输入端连接，第二输入端与基准电压比较器的阴极连接；输出端与可控开关单元的控制端连接；
9.可控开关单元，可控开关单元的控制端与分压单元的输出端连接，第一端接地，第二端与驱动/灯泡的负极连接。
10.与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：本实用新型通过基准电压比较器识别输入信号端输入的是正常低电流还是雨水短路造成的短路信号，在输入正常低电流的情况下通过分压单元控制可控开关单元的开启，驱动/灯泡形成完整回路，在输入雨水短路造成的短路信号时，可控开关单元关闭，驱动/灯泡的负极断路，不工作；以此避免了雨水短路造成对车辆内电路的干扰。
11.进一步的，还包括抗反接单元，所述抗反接单元设置于分压单元与高电平输入端之间，包括二极管vd1。
12.进一步的，还包括抗干扰单元，所述抗干扰单元与输入信号端连接，包括若干并联的电容。
13.进一步的，还包括过压保护单元，所述过压保护单元设置于基准电压比较器与输入信号端之间，包括反接的二极管vd2。
14.进一步的，所述分压单元包括第一电阻r2、第二电阻r3、第三电阻r5；所述第一电阻r2的第一端作为分压单元的第一输入端，与高电平输入连接；第一电阻r2的第二端与第
二电阻r3的第一端连接作为分压单元的第二输入端，与基准电压比较器的阴极连接；第二电阻r3的第二端与第三电阻r5的第一端连接作为分压单元的输出端，与可控开关单元的控制端连接。
15.进一步的，所述可控开关单元包括mos管q2。
16.进一步的，还包括可控开关保护单元，所述可控开关保护单元包括电容 c4，所述电容c4并联于mos管q2的源极与栅极之间。
17.进一步的，基准电压比较器的型号为me432。
附图说明
18.图1为本实用新型一实施例的电路原理框图。
19.图2为本实用新型一实施例的具体电路图。
20.图中：10、高电平输入端；11、抗反接单元；12、输入信号端；13、过压保护单元；14、抗干扰单元；15、基准电压比较器；16、分压单元；17、驱动或灯泡；18、接地端；19、可控开关保护单元；20、可控开关单元。
具体实施方式
21.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
22.请参阅图1和图2，本实施例提供一种基于防雨水短路干扰的大电流控制电路，包括：
23.高电平输入端10，与驱动/灯泡的正极连接，提供一高电平输入 vcc_vin+；
24.接地端18，提供接地gnd；
25.输入信号端12，提供输入信号；
26.基准电压比较器15，采用型号为me432的基准电压比较器q1，其参考端r外接输入信号端12，阳极a接地，阴极k与分压单元16连接。所述基准电压比较器15的参考端还经电阻r4、电阻r1连接至高电平输入端10。
27.分压单元16，包括第一输入端、第二输入端、输出端，所述第一输入端与高电平输入端10连接，第二输入端与基准电压比较器15的阴极连接；输出端与可控开关单元20的控制端连接。具体的，请参照图2，所述分压单元 16包括第一电阻r2、第二电阻r3、第三电阻r5；所述第一电阻r2的第一端作为分压单元16的第一输入端，与高电平输入连接；第一电阻r2的第二端与第二电阻r3的第一端连接作为分压单元16的第二输入端，与基准电压比较器15的阴极连接；第二电阻r3的第二端与第三电阻r5的第一端连接作为分压单元16的输出端，与可控开关单元20的控制端连接。
28.可控开关单元20，包括mos管q2，可控开关单元20的控制端(栅极) 与分压单元16的输出端连接，第一端(源极)接地，第二端(漏极)与驱动 /灯泡17的负极连接。
29.当正常低电流负信号输入时，电压为0.7v左右，小于基准电压比较器15 的参考电压1.25v，基准电压比较器15不工作，相当阳极a与阴极k之间断路。分压单元16中的b点，c点
电压按正常工作电压来分压，c点输出高电平，使后端mos管q2导通，后端整个回路导通，驱动或灯泡开始工作。当雨水与其他负信号短路时，信号阻抗加大，类似于负信号接1k以上电阻输入，输入基准电压比较器15参考端的电压高于参考电压1.25v，基准电压比较器 15工作，阴极k与阳极a导通，分压单元16中，b点、c点电压直接被拉低，与正常信号高电平反状态输出，即输出低电平，mos管q2截止，后端无法形成完整回路，驱动或灯泡不工作。
30.于本实施例中，为了避免电路反接，还包括抗反接单元11，所述抗反接单元11设置于分压单元16与高电平输入端10之间，包括二极管vd1。
31.在误动作时，输入信号不稳定，会产生高频脉冲，影响电路的电路正常工作。为了解决误动作的干扰，本实施例还包括抗干扰单元14，所述抗干扰单元14与输入信号端12连接，包括若干并联的电容，如图2中的电容c1、电容c2、电容c3，对高频脉冲起到吸收作用，以此消除误动作产生的干扰。
32.于本实施例中，还包括过压保护单元13，所述过压保护单元13设置于基准电压比较器14与输入信号端12之间，包括反接的二极管vd2。正常低电流负信号输入时，二极管vd2处于反向偏置，仅有微弱的反向电流流经二极管vd2，称为漏电流；当雨水与其他负信号短路时，反向电流急剧增大，二极管vd2被击穿，失去单方向导电特性。
33.在分压单元16的输出端即c点发生高低电平切换的瞬间，会对mos管 q2的栅极产生伤害。为了避免该现象的发生，还包括可控开关保护单元19，所述可控开关保护单元19包括电容c4，所述电容c4并联于mos管q2的源极s与栅极g之间。
34.对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。