半自动闭塞信号的音频双向传输设备的制作方法

文档序号:7672078阅读:388来源:国知局
专利名称:半自动闭塞信号的音频双向传输设备的制作方法
技术领域
本实用新型涉及一种铁路上闭塞信号的传输设备。
技术背景铁路实现区段闭塞有以下四种制式即人工闭塞、半自动闭塞、自动闭塞和列车运行间隔自动调整等。其中人工闭塞方式在我国己经很少采用;自动闭 塞方式是目前国内外大量应用的较为先进的行车闭塞方法,我国正在积极研制 和开发新型的自动闭塞系统。目前,我国铁路运营线路有相当部分还是单线区段,基本上采用64D型继 电半自动闭塞系统。该系统在铁路上服役长达40年之久,以其工作稳定性和高 可靠性的优越性,始终占据着半自动闭塞的重要地位。无论世界上电子行业多 么发展,外面世界变化日新月异,可受到铁路行车安全需要的限制,64D型继 电器半自动闭塞系统的在铁路运营中的地位依然如故,丝毫不受影响。64D继 电器半自动闭塞系统的构成如图1所示意,由位于甲站的闭塞机11和位于乙站 的闭塞机12和连接两个闭塞机的电缆或架空明线13组成,当甲站的工作人员 按下闭塞机11的控制按钮,闭塞机11发出一个继电器信号,通过电缆或架空 明线13传输到乙站的闭塞机12上,告知乙站的工作人员,乙站的工作人员通 过闭塞机12进行应答。由于铁路运行要求高度的可靠性和安全性,传统的电缆或架空明线作为传输 信道,其架空在铁轨沿线上方,会受到雷雨、飞行的鸟类、以及地面上人为因 素的干扰,不利于闭塞控制的正常进行。实用新型内容本实用新型的目的是提供一种半自动闭塞信号的音频双向传输设备,以克 服传统的半自动闭塞系统因使用电缆或架空明线作为传输信道,会受到雷雨、 断线、混线、接地以及地面上人为因素干扰的缺陷。它包括两个闭塞机l,它还 包括两个接口电路2和光缆信道或无线信号传输信道3,闭塞机1的输出端通过 接口电路2连接光缆信道或无线信号传输信道3的一端以实现向该信道另一端
的接口电路2传输信号,闭塞机1的输入端通过接口电路2连接光缆信道或无 线信号传输信道3的一端以接收该信道另一端闭塞机1通过接口电路2传输过 来的信号。本实用新型的传输设备能把闭塞信号在位于两端的闭塞机1之间传送,信 号传送的信道采用光缆信道或无线信号传输信道,光缆埋在地下,它和无线信 号传输信道都不容易受自然因素的影响,克服了电缆或架空明线作为传输信道, 会受到雷雨、断线、混线、接地以及地面上人为因素干扰的缺陷。


图1己有技术的结构示意图,图2是本实用新型的实施方式一的结构示意 图,图3是实施方式二的结构示意图,图4是实施方式一的结构示意图,图5 是实施方式二的结构示意图。
具体实施方式
具体实施方式
一下面结合图2具体说明本实施方式。本实施方式由两个 闭塞机1两个接口电路2和光缆信道或无线信号传输信道3组成,闭塞机1的 输出端通过接口电路2连接光缆信道或无线信号传输信道3的一端以实现向该 信道另一端的接口电路2传输信号,闭塞机1的输入端通过接口电路2连接光 缆信道或无线信号传输信道3的一端以接收该信道另一端闭塞机1通过接口电 路2传输过来的信号。
具体实施方式
二下面结合图3具体说明本实施方式。本实施方式与实施 方式一的不同在于所述接口电路2由信号检测电路2-1、第一信号转换电路 2-2、模/数转换电路2-3、信号调制与发送电路2-4、信号接收与解调制电路2-5、 数/模转换电路2-6、第二信号转换电路2-7和驱动电路2-8组成,信号检测电路 2-1的输入端连接闭塞机1的信号输出端以检测闭塞机1发出的继电直流脉冲信 号,信号检测电路2-1的输出端连接第一信号转换电路2-2的输入端以把继电直 流脉冲信号转换成音频频率的信号,信号转换电路2-2的输出端连接模/数转换 电路2-3的输入端,模/数转换电路2-3的输出端通过信号调制与发送电路2-4 连接光缆信道或无线信号传输信道3的一端以实现向该信道另一端的接口电路 2传输信号,信号接收与解调制电路2-5的输入端连接光缆信道或无线信号传输 信道3的一端以接受信道另一端闭塞机1通过接口电路2传输过来的信号,信
号接收与解调制电路2-5的输出端通过数/模转换电路2-6连接第二信号转换电 路2-7的输入端以把音频频率信号转换成直流电脉冲信号,第二信号转换电路 2-7的输出端通过驱动电路2-8连接闭塞机1的信号输入端。
具体实施方式
三本实施方式与实施方式二的不同在于所述光缆信道或 无线信号传输信道3为光缆,所述信号调制与发送电路2-4和信号接收与解调 制电路2-5均为光/电耦合装置。本实施方式可以利用现有的、与铁轨并行的数 据传输光缆中闲置的音频频率信道来传输闭塞信号,利用了已有设备,具有投 资小的优点。
具体实施方式
四下面结合图4具体说明本实施方式。本实施方式与实施 方式二的不同在于它还包括CPU检测电路4、存储器8和RS-232总线7, CPU 检测电路4的四个输入端分别连接信号检测电路2-1、模/数转换电路2-3、数/ 模转换电路2-6和第二信号转换电路2-7的信号输出端,CPU检测电路4的数 据传输端口连接存储器8的数据传输端口, CPU检测电路4的通信端口连接 RS-232总线7的一端。如此设置,在运行过程中,能够记录本实用新型传输设 备的工作内容及工作状态,以适应网络管理的需要;记录的内容在掉电的情况 下也不会丢失,可以对记录的内容进行单独处理。
具体实施方式
五下面结合图5具体说明本实施方式。本实施方式与实施 方式一的不同在于它还包括两个通道开关5和两个冗余接口电路20,闭塞机 1的双向传输端口连接通道开关5 —端的双向传输端口,通道开关5另一端的两 个双向传输端口分别连接接口电路2的双向传输端口和冗余接口电路20的双向 传输端口。设置两个通道避免通道故障时影响正常的行车秩序。冗余接口电路 20的结构与接口电路2相同,两个通道同时接收到信号时,可能会造成信号的 相位变化,合并以后出现信号叠加现象,造成信号的畸形,影响信号的正常解 码。故此,通过两个通道开关5采用信号通道交替使用的方式,解决此问题。
具体实施方式
六下面结合图5具体说明本实施方式。本实施方式与实施 方式五的不同在于它还包括两个逻辑判断电路6,逻辑判断电路6的两个输入 端分别连接接口电路2和冗余接口电路20的信号输出端以分别采集接口电路2 和冗余接口电路20向通道开关5传输的数据,逻辑判断电路6的输出端连接通 道开关5的受控端以实现当接口电路2和冗余接口电路20向通道开关5传输的 数据一致时开通通道开关5和反之闭塞通道开关5。本实施方式采用了 2x2取2 的方式控制,以满足铁路运行高可靠性和高安全性的要求。
权利要求1、半自动闭塞信号的音频双向传输设备,它包括两个闭塞机(1),其特征在于它还包括两个接口电路(2)和光缆信道或无线信号传输信道(3),闭塞机(1)的输出端通过接口电路(2)连接光缆信道或无线信号传输信道(3)的一端以实现向该信道另一端的接口电路(2)传输信号,闭塞机(1)的输入端通过接口电路(2)连接光缆信道或无线信号传输信道(3)的一端以接收该信道另一端闭塞机(1)通过接口电路(2)传输过来的信号。
2、 根据权利要求l所述的半自动闭塞信号的音频双向传输设备,其特征在 于所述接口电路(2)由信号检测电路(2-l)、第一信号转换电路(2-2)、模/数转换电 路(2-3)、信号调制与发送电斷2-4)、信号接收与解调制电斷2-5)、数/模转换电 路(2-6)、第二信号转换电斷2-7)和驱动电路(2-8)组成,信号检测电路(2-1)的输入端连接闭塞机(l)的信号输出端以检测闭塞机(l)发出的继电直流脉冲信号,信 号检测电路(2-l)的输出端连接第一信号转换电路(2-2)的输入端以把继电直流脉冲信号转换成音频频率的信号,信号转换电路(2-2)的输出端连接模/数转换电路 (2-3)的输入端,模激转换电路(2-3)的输出端通过信号调制与发送电路(2-4)连接 光缆信道或无线信号传输信道(3)的一端以实现向该信道另一端的接口电路(2) 传输信号,信号接收与解调制电路(2-5)的输入端连接光^l信道或无线信号传输 信道(3)的一端以接受信道另一端闭塞机(1)通过接口电路(2)传输过来的信号,信 号接收与解调制电路(2-5)的输出端通过数/模转换电路(2-6)连接第二信号转换电 路(2-7)的输入端以把音频频率信号转换成直流电脉冲信号,第二信号转换电路 (2-7)的输出端通过驱动电路(2-8)连接闭塞机(l)的信号输入端。
3、 根据权利要求2所述的半自动闭塞信号的音频双向传输设备,其特征在 于它还包括CPU检测电路(4)、存储器(8)和RS-232总线(7), CPU检测电路(4) 的四个输入端分别连接信号检测电斷2-l)、模激转换电路(2-3)、数/模转换电路 (2-6)和第二信号转换电路(2-7)的信号输出端,CPU检测电路(4)的数据传输端口 连接存储器(8)的数据传输端口 , CPU检测电路(4)的通信端口连接RS-232总线 (7)的一端。
4、 根据权利要求l所述的半自动闭塞信号的音频双向传输设备,其特征在 于所述光缆信道或无线信号传输信道(3)为光缆,所述信号调制与发送电路(2一4) 和信号接收与解调制电路(2-5)均为光/电耦合装置。
5、 根据权利要求l所述的半自动闭塞信号的音频双向传输设备,其特征在 于它还包括两个通道开关(5)和两个冗余接口电路(20),闭塞机(l)的双向传输端 口连接通道开关(5)—端的双向传输端口,通道开关(5)另一端的两个双向传输端 口分别连接接口电路(2)的双向传输端口和冗余接口电路(20)的双向传输端口 。
6、 根据权利要求5所述的半自动闭塞信号的音频双向传输设备,其特征在 于它还包括两个逻辑判断电路(6),逻辑判断电路(6)的两个输入端分别连接接口 电路(2)和冗余接口电路(20)的信号输出端以分别采集接口电路(2)和冗余接口电 路(20)向通道开关(5)传输的数据,逻辑判断电路(6)的输出端连接通道开关(5)的 受控端以实现当接口电路(2)和冗余接口电路(20)向通道开关(5)传输的数据一致 时开通通道开关(5)和反之闭塞通道开关(5)。
专利摘要半自动闭塞信号的音频双向传输设备,本实用新型涉及一种铁路上闭塞信号的传输设备。它克服了传统的半自动闭塞系统因使用电缆或架空明线作为传输信道,会受到雷雨、断线、混线、接地以及地面上人为因素干扰的缺陷。它包括两个闭塞机,它还包括两个接口电路和光缆信道或无线信号传输信道,闭塞机的输出端通过接口电路连接光缆信道或无线信号传输信道的一端以实现向该信道另一端的接口电路传输信号,闭塞机的输入端通过接口电路连接光缆信道或无线信号传输信道的一端以接收该信道另一端闭塞机通过接口电路传输过来的信号。本实用新型信号传送的信道采用光缆信道或无线信号传输信道,光缆埋在地下,它和无线信号传输信道都不容易受自然因素的影响。
文档编号H04B10/12GK201054593SQ200720116730
公开日2008年4月30日 申请日期2007年8月8日 优先权日2007年8月8日
发明者万士云, 包振峰, 李艳媛, 潘新愿, 洪 王, 王彦栋, 王焕顺, 鲁俊瑞 申请人:哈尔滨铁路局科技开发中心
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