一种信标信号与数据信号融合的方法
【专利摘要】本发明公开了一种信标信号与数据信号融合的方法，采用QPSK调制方式，支路I中由数据信号占用I2个QPSK符号，信标信号以扩频码数据的形式占用I1个QPSK符号，支路Q发送序列与I路相同。本发明以较小的链路功率下降和频谱利用率下降，满足了跟踪天线所需的高质量信标信号的同时，实现了系统传输速率的提高。
【专利说明】一种信标信号与数据信号融合的方法
【技术领域】
[0001]本发明涉及数字通信系统数据链路中的数据传输方法，特别是一种采用时分方式的数据传输方法。
【背景技术】
[0002]通信系统中，通常的空地数据链路由信标信号和数据信号共同组成，信标信号作为信息的标识头，用于跟踪定位，数据信号为真正有效传输的信息。
[0003]通常其合成方式也分为频分、码分两形式。对于频分合成方式，由于信标信号和数据信号为频分多址信号(双载波信号)，发端功放的功率回退较大，功率放大器的工作效率不高；另一方面，对于窄带信标信号，因其功率谱密度较高，其载体飞机很容易被定位。对于码分合成方式，信标信号占据一个支路Q，数据信号占据另一支路I，以QPSK信号方式合成一路信号，两路信号连续并行发送，数据长度相同。该方法则数据链路系统会损失近3dB的信号功率，系统频谱利用率下降近50%。而如果采用时分合成方式则兼顾二者缺点，所以在数据传输时很少采用时分合成方式。
【发明内容】
[0004]针对现有技术的不足，本发明的发明目的在于提供一种新的信标信号与数据信号融合，通过对信标信号与数据信号进行分析，完成了时分方式情况下的融合方法，以较小的链路功率下降和频谱利用率下降，满足了跟踪天线所需的高质量信标信号的同时，实现了系统传输速率的提高。
[0005]本发明的发明目的通过以下技术方案来实现:
[0006]一种信标信号与数据信号融合的方法，采用QPSK调制方式，支路I中由数据信号占用12个QPSK符号，信标信号以扩频码数据的形式占用Il个QPSK符号，支路Q发送序列与I路相同。
[0007]与现有技术相比，本发明的的有益效果在于以较小的链路功率下降和频谱利用率下降，满足了跟踪天线所需的高质量信标信号的同时，实现了系统传输速率的提高。效果良好，值得推广。
【专利附图】
【附图说明】
[0008]图1为本发明一种信标信号与数据信号融合的方法的组成方式图。
[0009]具体实施方法
[0010]下面结合附图对本发明作进一步的详细描述。
[0011]如图1所示，本发明采用时分方式，把信标信号和数据信号融合成一路信号，数据信号占用12个QPSK符号，信标信号以扩频码数据的形式占用Il个QPSK符号(小m序列)，每帧长为11+12个符号。Q路发送序列与I路相同，其中Il与Ql长度相同，12与Q2长度相同。扩频码的处理增益为lOlgll，链路功率下降101g(Il/(Il+I2))，系统频谱利用率下降 12/(11+12)。
[0012]例如:选择11=204，12=4128，则11+12=4332，扩频码的处理增益23dB，链路功率下降0.2dB,系统频谱利用率下降近4.7%，以较小的链路功率下降和频谱利用率下降，满足了跟踪所需的高质量信标信号。
[0013]可以理解的是，对本领域普通技术人员来说，可以根据本发明的技术方案及其发明构思加以等同替换或改变，而所有这些改变或替换都应属于本发明所附的权利要求的保护范围。
【权利要求】
1.一种信标信号与数据信号融合的方法，采用QPSK调制方式，其特征在于支路I中由数据信号占用12个QPSK符号，信标信号以扩频码数据的形式占用Il个QPSK符号，支路Q发送序列与I路相同。
【文档编号】H04L27/20GK103944844SQ201410150362
【公开日】2014年7月23日 申请日期:2014年4月15日 优先权日:2014年4月15日
【发明者】李佳, 陈顺方, 李金喜, 丁健, 丁勇飞, 刘国梁, 杨晓辉, 李安奇, 秦斌, 伍复哲 申请人:中国航空无线电电子研究所, 成都飞机工业（集团）有限责任公司