一种车载身份认证装置及系统的制作方法

本实用新型涉及车载指纹识别技术领域，尤其涉及一种车载身份认证装置及系统。

背景技术：

当前行车安全及车辆本身的安保措施越来越受到关注。现有技术中，车辆被盗窃的情况下往往难以发现并跟踪，而且防盗装置往往较为显眼，不法分子极易破除，因此，如何提高车辆的防盗效率以及减少由此产生的损失，是迫切需要解决之问题。

技术实现要素：

本实用新型要解决的技术问题在于，针对上述现有技术中车辆被盗窃的情况下往往难以发现并跟踪，防盗装置较为显眼，不法分子极易破除的问题，提供一种车载身份认证装置及系统。

本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：

一方面，构造一种车载身份认证装置，包括：

指纹仪，设置于车辆的方向盘上；

车载终端，设置于所述车辆内部，电性连接于所述指纹仪；

定位装置，电性连接至所述车载智能终端。

在本实用信息所述的车载身份认证装置中，所述指纹仪包括：

指纹采集层，设置于所述方向盘的表面；

控制芯片，设置于所述指纹采集层内壁，电性连接于所述指纹采集层以及所述车载终端。

在本实用信息所述的车载身份认证装置中，所述控制芯片包括：

芯片本体，电性连接于所述指纹采集层；

用于防止按压的芯片按压保护外套，所述芯片按压保护外套内设置有所述芯片本体；

通信接口，电性连接于所述芯片本体，所述芯片本体通过所述通信接口连接至所述车载终端。

在本实用信息所述的车载身份认证装置中，所述车载终端包括：

壳体，设置于所述方向盘的中心位置，所述定位装置设置于所述壳体内；

控制电路，设置于所述壳体内部；

显示面板，设置于所述壳体表面，电性连接于所述控制电路；

指纹接口，设置于所述壳体表面，所述控制电路通过所述指纹接口连接至所述指纹仪；

无线通信装置，抵接于所述壳体内壁，电性连接于所述控制电路。

在本实用信息所述的车载身份认证装置中，所述车载终端还包括：

CAN总线接口，所述控制电路通过所述CAN总线接口连接至所述车辆的点火开关。

在本实用信息所述的车载身份认证装置中，所述壳体表面设置有固定部，所述固定部将所述车载终端固定于所述方向盘的中心位置。

在本实用信息所述的车载身份认证装置中，所述无线通信装置包括：

用于放置SIM卡的SIM卡槽；

无线通信电路，电性连接于所述SIM卡槽；

MCU电路，电性连接于所述无线通信电路，并电性连接于所述控制电路。

在本实用信息所述的车载身份认证装置中，所述MCU电路通过串口连接至所述控制电路。

另一方面，提供一种车载身份认证系统，包括：

如上所述的车载身份认证装置；

后台服务器，通信连接于所述车载身份认证装置；

移动终端，通信连接于后台服务器。

上述公开的一种车载身份认证装置及系统具有以下有益效果：通过在方向盘上设置指纹仪，极为隐蔽地获取驾驶员的指纹信息，提升车辆防盗的安全性；通过定位装置获取定位信息并及时发送给车主，减少车主损失。

附图说明

图1为本实用新型一实施例提供的车载身份认证装置与方向盘的安装示意图；

图2为本实用新型一实施例提供的指纹仪的结构示意图；

图3为本实用新型一实施例提供的车载终端的结构示意图；

图4为本实用新型一实施例提供的无线通信装置的结构示意图；

图5为本实用新型一实施例提供的车载身份认证系统的结构示意图。

具体实施方式

为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅用以解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。

本实用新型提供了一种车载身份认证装置100及系统，其目的在于，针对车辆防盗及行车安全，即在车辆启动后车载身份认证装置100需要进行驾驶人身份验证，如果验证不通过或者没有进行验证工作，车载身份认证装置100会通过将车辆的GPS定位信息定时发送到车主手机。通过GPS侦测车辆位置并且车载身份认证装置100及时发送信息给车主，降低车辆安全风险，以及尽快的定位到车辆的位置，减少车主的损失。

参见图1，图1为本实用新型一实施例提供的车载身份认证装置100与方向盘200的安装示意图，该车载身份认证装置100包括指纹仪1、车载终端2及定位装置3。

指纹仪1设置于车辆的方向盘200上；具体设置于方向盘200的握环处，从而在防盗过程中可以不被盗窃者发现自己被收集指纹信息。

车载终端2设置于所述车辆内部，电性连接于所述指纹仪1；优选的，车载终端2可设置在方向盘200中心位置，从而降低布线带来的困难，而且可以代替现有的车载终端2，可使驾驶员更加方便地观看或者操作该车载终端2，该车载终端2还可以附加地增设音乐播放、广播功能等，提升了驾驶员的体验性。

定位装置3电性连接至所述车载智能终端。定位装置3一般与车载终端2邻近设置。

参见图2，图2为本实用新型一实施例提供的指纹仪1的结构示意图，所述指纹仪1包括指纹采集层11及控制芯片12。控制芯片12包括芯片本体121、芯片按压保护外套122以及通信接口123。

指纹采集层11设置于所述方向盘200的表面；只要驾驶员触碰方向盘200，即可收集到该驾驶员的指纹信息。

控制芯片12设置于所述指纹采集层11内壁，电性连接于所述指纹采集层11以及所述车载终端2。其中，芯片本体121电性连接于所述指纹采集层11；芯片按压保护外套122用于防止按压，所述芯片按压保护外套122内设置有所述芯片本体121；由于指纹采集层11可能会被频繁按压，因此芯片本体121周围增设了芯片按压保护外套122。通信接口123电性连接于所述芯片本体121，所述芯片本体121通过所述通信接口123连接至所述车载终端2。该通信接口123优选为USB接口。

参见图3，图3为本实用新型一实施例提供的车载终端2的结构示意图，所述车载终端2包括壳体21、控制电路22、显示面板23、指纹接口24、无线通信装置25以及CAN总线接口(图未示)。

壳体21设置于所述方向盘200的中心位置，所述定位装置3设置于所述壳体21内；图3中，壳体21表面开设有一开口，该开口与显示面板23相适配，显示面板23设置在该开口中。此外，所述壳体21表面设置有固定部，所述固定部将所述车载终端2固定于所述方向盘200的中心位置。

控制电路22设置于所述壳体21内部；控制电路22由多个芯片组成，即可完成现有车载终端2中的功能还可以识别指纹仪1所采集指纹信息，如果识别为预设的指纹(例如：车主的指纹)，则在显示面板23中显示认证通过；如果不能识别该指纹信息，或者识别失败，则调用定位装置3的定位信息，通过无线通信装置25将该车辆的定位信息将后台服务器300发送至移动终端400处，该移动终端400优选为车主的手机，此刻车主即可获悉车辆的定位信息。

显示面板23设置于所述壳体21表面，电性连接于所述控制电路22；显示面板23的设置方式可以提升车主操作车载终端2的便利性。

指纹接口24设置于所述壳体21表面，所述控制电路22通过所述指纹接口24连接至所述指纹仪1；该指纹接口24用于获取指纹仪1所采集的指纹信息。

无线通信装置25抵接于所述壳体21内壁，电性连接于所述控制电路22。无线通信装置25用于通信连接至后台服务器300。

所述控制电路22通过所述CAN总线接口连接至所述车辆的点火开关。

参见图4，图4为本实用新型一实施例提供的无线通信装置25的结构示意图，所述无线通信装置25包括SIM卡槽251、GPRS模块以及MCU电路253。

SIM卡槽251用于放置SIM卡；SIM卡(Subscriber Identification Module客户识别模块)，也称为用户身份识别卡、智能卡，数字移动电话机必须装上此卡方能使用。在电脑芯片上存储了数字移动电话客户的信息，加密的密钥以及用户的电话簿等内容，可供移动数据网络客户身份进行鉴别，并对客户通话时的语音信息进行加密。

无线通信电路252电性连接于所述SIM卡槽251；无线通信电路252优选为GPRS模块，GPRS(General Packet Radio Service)是通用分组无线服务技术的简称，它是GSM移动电话用户可用的一种移动数据业务，属于第二代移动通信中的数据传输技术。GPRS可说是GSM的延续。GPRS和以往连续在频道传输的方式不同，是以封包(Packet)式来传输，因此使用者所负担的费用是以其传输资料单位计算，并非使用其整个频道。GPRS的传输速率可提升至56甚至114Kbps。

MCU电路253电性连接于所述无线通信电路252，并电性连接于所述控制电路22。其中，所述MCU电路253通过串口连接至所述控制电路22。

参见图5，图5为本实用新型一实施例提供的车载身份认证系统的结构示意图，该车载身份认证系统，包括车载身份认证装置100、后台服务器300以及移动终端400。

车载身份认证装置100通过指纹仪1获取驾驶员的指纹信息，并对指纹信息进行认证，若认证通过则返回认证通过消息并显示在显示面板23上，若认证不通过则将车辆的位置信息发送至远程服务器。

后台服务器300通信连接于所述车载身份认证装置100；远程服务器中保存有车载身份认证装置100与移动终端400的对应关系，远程服务器依据预设的对应关系将车辆的位置信息转发至移动终端400处。

移动终端400通信连接于后台服务器300。移动终端400收到该车辆的位置信息后即可获悉车辆的当前位置，持有移动终端400的当事人执行补救措施。

本文提供了实施例的各种操作。在一个实施例中，所述的一个或操作可以构成一个或计算机可读介质上存储的计算机可读指令，其在被电子设备执行时将使得计算设备执行所述操作。描述一些或所有操作的顺序不应当被解释为暗示这些操作必需是顺序相关的。本领域技术人员将理解具有本说明书的益处的可替代的排序。而且，应当理解，不是所有操作必需在本文所提供的每个实施例中存在。

而且，本文所使用的词语“优选的”意指用作实例、示例或例证。奉文描述为“优选的”任意方面或设计不必被解释为比其他方面或设计更有利。相反，词语“优选的”的使用旨在以具体方式提出概念。如本申请中所使用的术语“或”旨在意指包含的“或”而非排除的“或”。即，除非另外指定或从上下文中清楚，“X使用A或B”意指自然包括排列的任意一个。即，如果X使用A；X使用B；或X使用A和B二者，则“X使用A或B”在前述任一示例中得到满足。

而且，尽管已经相对于一个或实现方式示出并描述了本公开，但是本领域技术人员基于对本说明书和附图的阅读和理解将会想到等价变型和修改。本公开包括所有这样的修改和变型，并且仅由所附权利要求的范围限制。特别地关于由上述组件(例如元件、资源等)执行的各种功能，用于描述这样的组件的术语旨在对应于执行所述组件的指定功能(例如其在功能上是等价的)的任意组件(除非另外指示)，即使在结构上与执行本文所示的本公开的示范性实现方式中的功能的公开结构不等同。此外，尽管本公开的特定特征已经相对于若干实现方式中的仅一个被公开，但是这种特征可以与如可以对给定或特定应用而言是期望和有利的其他实现方式的一个或其他特征组合。而且，就术语“包括”、“具有”、“含有”或其变形被用在具体实施方式或权利要求中而言，这样的术语旨在以与术语“包含”相似的方式包括。

本实用新型实施例中的各功能单元可以集成在一个处理模块中，也可以是各个单元单独物理存在，也可以两个或两个以上单元集成在一个模块中。上述集成的模块既可以采用硬件的形式实现，也可以采用软件功能模块的形式实现。所述集成的模块如果以软件功能模块的形式实现并作为独立的产品销售或使用时，也可以存储在一个计算机可读取存储介质中。上述提到的存储介质可以是只读存储器，磁盘或光盘等。上述的各装置或系统，可以执行相应方法实施例中的存储方法。

综上所述，虽然本实用新型已以优选实施例揭露如上，但上述优选实施例并非用以限制本实用新型，本领域的普通技术人员，在不脱离本实用新型的精神和范围内，均可作各种更动与润饰，因此本实用新型的保护范围以权利要求界定的范围为准。