车载音响串口线控器的制作方法

本实用新型涉及信号分配或转换技术领域，尤其是涉及一种车载音响串口线控器。

背景技术：

目前国内的轿车拥有量越来越大，也随着人们对享受的要求越来越高,汽车制造商也日益重视起轿车的音响设备,并将它做为评价轿车舒性主要配置。所以轿车上使用到的汽车音响种类繁多，控制方式也有多种，一般轿车上使用到的汽车音响控制面板都在汽车方向盘上，驾驶员在驾驶途中如果要去控制会不太安全，后座的乘座人员如要控制音响也不太方便。为了方便驾驶员更好的控制汽车音响而不影响驾驶安全，需要配一个车载音响线控器。

技术实现要素：

本实用新型提出一种设计合理、结构简单、体积小的车载音响串口线控器。

本实用新型的技术方案是这样实现的：车载音响串口线控器，包括矩阵键盘输入电路、编码开关、控制器、串口插头、LED显示电路；矩阵键盘输入电路的输出端与控制器相连，编码开关的输出端与控制器相连，串口插头的输入端与控制器相连，LED显示电路的输入端与控制器相连。

作为一种优选的技术方案，所述的控制器包括矩阵扫描单元、编码计数单元、数字处理单元、车载控制编码单元、R232串口编码单元、LED驱动控制单元，所述的矩阵扫描单元采集矩阵键盘输入电路的信息输出到数字处理单元，编码计数单元采集编码开关的信息输出到数字处理单元，数字处理单元输出信号到车载控制编码单元、R232串口编码单元、LED驱动控制单元。

作为一种优选的技术方案，所述的控制器的型号为N79E815AT28。

采用了上述技术方案，本实用新型的有益效果为：

本实用新型的控制器将矩阵键盘输入、编码开关输入的控制信号编码成标准串口通信协议，然后与车载音响总线通信，从而控制车载音响，本实用新型结构简单、成本低、体积小，方便驾驶员或乘坐人员控制音响的优点。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本实用新型的结构示意图。

图2是本实用新型控制器的结构示意图。

图3是本实用新型的电子线路原理图。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

在图1～3中，本实施例的车载音响串口线控器，包括矩阵键盘输入电路、编码开关、控制器、串口插头、LED显示电路，矩阵键盘输入电路的输出端与控制器相连，编码开关的输出端与控制器相连，串口插头的输入端与控制器相连，LED显示电路的输入端与控制器相连。

在本实施例中，控制器包括矩阵扫描单元、编码计数单元、数字处理单元、车载控制编码单元、R232串口编码单元、LED驱动控制单元，矩阵扫描单元采集矩阵键盘输入电路的信息输出到数字处理单元，编码计数单元采集编码开关的信息输出到数字处理单元，数字处理单元按照收到的控制信号进行串口编码输出信号到车载控制编码单元、R232串口编码单元，同时将控制信号要实现的功能输出到LED驱动控制单元，LED驱动单元驱动LED显示电路显示，车载控制编码单元和R232串口编码单元输出端连接R232串口插头，R232串口插头通过数据线与车载音响连接。

在本实施例中，所述的控制器的型号为N79E815AT28。

以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。