本发明涉及车联网技术领域，具体涉及一种无线资源配置的方法及装置。
背景技术：
随着经济社会高速发展，道路交通安全问题已经成为影响社会和谐和改善民生的基本问题之一。
基于通信的碰撞预警系统，通过利用先进的无线通信技术和新一代信息处理技术，实现车与车、车与路侧基础设施间的实时信息交互，告知彼此目前的状态(包括车辆的位置、速度、加速度、行驶路径)及获知的道路环境信息，协作感知道路危险状况，及时提供多种碰撞预警信息，防止道路交通安全事故的发生，成为当前解决道路交通安全问题的一种新的思路。
车联网(V2X，Vehicle to Everything)：是指通过装载在车辆上的传感器、车载终端及电子标签提供车辆信息，采用各种通信技术实现车与车(V2V，Vehicle to Vehicle)、车与人(V2P，Vehicle to Pedestrian)、车与路(基础设施)(V2I，Vehicle to Infrastructure)互连互通，并在信息网络平台上对信息进行提取、共享等有效利用，对车辆进行有效的管控和提供综合服务。如图1示出了车联网的基本架构。
V2X信息为安全相关信息，一般不允许丢弃；如果发生网络拥塞，需要针对不同的拥塞程度选择相应的无线资源参数，为此，3GPP中采用信道忙率(CBR，Channel Busy Ratio)衡量信道的拥塞程度。也就是说，V2X中UE需要根据CBR选择无线资源参数。
在对相关技术的研究和实践过程中，发明人发现存在以下问题：在无法测量CBR或者减轻CBR测量负载时，UE则很可能无法确定所需的无线资源参数，UE无法确定无线资源参数将会直接导致V2X业务数据无法正常传输。因此，无法测量CBR或者减轻CBR测量负载时UE如何选择无线资源参数是一个亟待解决的问题。
技术实现要素：
为了解决上述技术问题，本发明实施例提供了一种无线资源配置的方法及装置。
一方面，本申请提供了一种无线资源配置的方法，应用于UE，包括：
获取拥塞控制相关信息；
根据所述拥塞控制相关信息，确定PC5接口发送资源池的无线资源参数；
按照所述无线资源参数在PC5接口发送车联网业务数据。
其中，所述获取拥塞控制相关信息，包括：在所述UE不具备信道忙率CBR测量的能力时，或者所述UE无法进行CBR测量时，获取所述拥塞控制相关信息。
其中，所述获取PC5拥塞控制相关信息，包括如下之一：
接收来自基站eNB的所述拥塞控制相关信息；
接收来自其他UE的所述拥塞控制相关信息；
读取预配置数据中的所述拥塞控制相关信息。
其中，所述其他UE为所述UE邻近区域已获取到所述拥塞控制相关信息的UE。
其中，所述预配置数据为预存在所述UE中的拥塞控制相关信息。
其中，所述获取拥塞控制相关信息，包括从如下之一中获取拥塞控制相关信息：Uu接口信令；PC5接口信令；预配置数据。
其中，所述Uu接口信令为系统消息或专用无线资源控制RRC信令。
其中，所述拥塞控制相关信息包括如下之一：
CBR数值；
索引值；
部分无线资源参数；
全部无线资源参数。
其中，所述根据所述拥塞控制相关信息，确定PC5接口发送资源池的无线资源参数，包括如下之一：
根据所述CBR值从对照表中查询到所述PC5接口发送资源池的无线资源参数；
根据所述索引值从对照表中查询到所述PC5接口发送资源池的无线资源参数；
根据所述部分无线资源参数从对照表中查询到所述PC5接口发送资源池的无线资源参数；
从所述全部无线资源参数中查询到所述PC5接口发送资源池的无线资源参数。
其中，所述所述对照表来自基站eNB或预配置在所述UE中。
其中，所述无线资源参数包括如下之一或其任意组合：
最大发射功率；
数据块重传次数；
数据资源块数；
调制和编码方案MCS范围；
信道占用率限制。
另一方面，本申请提供了一种用于无线资源配置的装置，应用于UE，包括：
获取模块，用于获取拥塞控制相关信息；
确定模块，用于根据所述拥塞控制相关信息，确定PC5接口发送资源池的无线资源参数；
发送模块，用于按照所述无线资源参数在PC5接口发送车联网业务数据。
其中，所述获取模块，具体用于通过如下之一的方式获取拥塞控制相关信息：
接收来自基站eNB的所述拥塞控制相关信息；
接收来自其他UE的所述拥塞控制相关信息；
读取预配置数据中的拥塞控制相关信息。
其中，所述获取模块，具体用于从如下之一中获取拥塞控制相关信息：
Uu接口信令；
PC5接口信令；
预配置数据。
其中，所述拥塞控制相关信息包括如下之一：
CBR数值；
索引值；
部分无线资源参数；
全部无线资源参数。
其中，所述确定模块，具体用于通过如下之一的方式确定PC5接口发送资源池的无线资源参数：
根据所述CBR值从对照表中查询到所述PC5接口发送资源池的无线资源参数；
根据所述索引值从对照表中查询到所述PC5接口发送资源池的无线资源参数；
根据所述部分无线资源参数从对照表中查询到所述PC5接口发送资源池的无线资源参数；
从所述全部无线资源参数中查询到所述PC5接口发送资源池的无线资源参数。
另一方面，本申请还提供了一种用于无线资源配置的装置，包括：处理器和存储器，所述用于无线资源配置的装置设置于UE，所述存储器存储有计算机可执行指令，所述计算机可执行指令被所述处理器执行时实现如下方法：
获取拥塞控制相关信息；
根据所述拥塞控制相关信息，确定PC5接口发送资源池的无线资源参数；
按照所述无线资源参数在PC5接口发送车联网业务数据。
又一方面，本申请还提供了一种无线资源配置的方法，应用于eNB，包括：
接收来自其他UE上报的CBR；
向用户设备UE发送拥塞控制相关信息。
其中，所述向UE发送拥塞控制相关信息，包括：通过系统消息或专用无线资源控制RRC信令发送所述拥塞控制相关信息。
其中，所述拥塞控制相关信息，包括如下之一：CBR数值；索引值；部分无线资源参数；全部无线资源参数。
另一方面，本申请还提供了一种用于无线资源配置的装置，应用于eNB，包括：
接收模块，用于接收来自其他UE上报的CBR；
第一提供模块，用于向用户设备UE发送拥塞控制相关信息。
另一方面，本申请还提供了一种用于无线资源配置的装置，包括：处理器和存储器，所述用于无线资源配置的装置设置于基站eNB，所述存储器存储有计算机可执行指令，所述计算机可执行指令被所述处理器执行时实现如下方法：
接收来自其他UE上报的CBR；
向用户设备UE发送拥塞控制相关信息。
再一方面，本申请还提供了一种无线资源配置的方法，应用于UE，包括：
测量CBR；
向其他UE提供拥塞控制相关信息。
其中，所述向其他UE提供拥塞控制相关信息，包括：接收来自所述其他UE的请求消息；向所述其他UE返回响应消息，所述响应消息携带所述拥塞控制相关信息。
其中，所述拥塞控制相关信息，包括如下之一：
CBR数值；
索引值；
部分无线资源参数；
全部无线资源参数。
再一方面，本申请还提供了一种用于无线资源配置的装置，应用于UE，包括：测量模块，用于测量CBR；第二提供模块，用于向其他UE提供拥塞控制相关信息。
再一方面，本申请还提供了一种用于无线资源配置的装置，包括：处理器和存储器，所述用于无线资源配置的装置设置于UE，所述存储器存储有计算机可执行指令，所述计算机可执行指令被所述处理器执行时实现如下方法：
测量CBR；
向其他UE提供拥塞控制相关信息。
本申请还提供一种计算机可读存储介质，存储有计算机可执行指令，所述计算机可执行指令被执行时实现上述的一种无线资源配置方法。
本申请还提供一种计算机可读存储介质，存储有计算机可执行指令，所述计算机可执行指令被执行时实现上述的又一种无线资源配置方法。
本申请实施例还提供一种计算机可读存储介质，存储有计算机可执行指令，所述计算机可执行指令被执行时实现上述的再一种无线资源配置方法。
本发明实施例中，UE可以根据eNB/UE提供的拥塞控制相关信息或预配置数据中的拥塞控制相关信息选择PC5接口发送资源池的无线资源参数，使得UE在不具备CBR测量能力时、无法测量CBR时或减轻CBR测量负载时能够选择无线资源参数，从而确保UE的V2X业务正常传输，实现了PC5接口资源的拥塞控制。
本发明的其它特征和优点将在随后的说明书中阐述，并且，部分地从说明书中变得显而易见，或者通过实施本发明而了解。本发明的目的和其他优点可通过在说明书、权利要求书以及附图中所特别指出的结构来实现和获得。
附图说明
附图用来提供对本发明技术方案的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本申请的实施例一起用于解释本发明的技术方案，并不构成对本发明技术方案的限制。
图1为车联网示意图；
图2为车联网中通过PC5接口传输V2X业务的架构示意图；
图3为本发明实施例一种无线资源配置方法的流程示意图；
图4为本发明实施例一种无线资源配置装置的组成结构示意图；
图5为本发明实施例另一种无线资源配置方法的流程示意图；
图6为本发明实施例另一种无线资源配置装置的组成结构示意图；
图7为本发明实施例又一种无线资源配置方法的流程示意图；
图8为本发明实施例又一种无线资源配置装置的组成结构示意图；
图9为本发明实施例中无线资源配置的实现流程示意图；
图10为本发明实施例一中无线资源配置的实现流程示意图；
图11为本发明实施例二中无线资源配置的实现流程示意图；
图12为本发明实施例三中无线资源配置的实现流程示意图；
图13为本发明实施例四中无线资源配置的实现流程示意图；
图14为本发明实施例五中无线资源配置的实现流程示意图；
图15为本发明实施例无线资源配置系统的组成结构示意图。
具体实施方式
为使本发明的目的、技术方案和优点更加清楚明白，下文中将结合附图对本发明的实施例进行详细说明。需要说明的是，在不冲突的情况下，本申请中的实施例及实施例中的特征可以相互任意组合。
在附图的流程图示出的步骤可以在诸如一组计算机可执行指令的计算机系统中执行。并且，虽然在流程图中示出了逻辑顺序，但是在某些情况下，可以以不同于此处的顺序执行所示出或描述的步骤。
目前有两种车联网实现技术：专用短距离通信(DSRC，Dedicated Short Range Communication)和长期演进(LTE，Long Time Evolution)，其中DSRC基于IEEE802.11P和IEEE1609系列标准，802.11P负责物理层和媒体接入控制(MAC，Medium Access Control)技术，1609负责上层规范。基于LTE的V2X技术目前还没有标准。第三代合作伙伴计划(3GPP，3rd Generation Partnership Project)正在讨论的LTE V2X技术包括：路边通信单元(RSU，Road Side Unit)可通过静止的用户设备(UE，User Equipment)或演进的节点B/基站(eNB，evolved Node B)实现，V2V/V2I/V2P可能通过PC5接口或Uu接口实现，其中，PC5接口是指设备到设备(D2D，Device to Device)的空中接口，Uu接口是指UE到eNB的空中接口，通过PC5接口传输V2X业务的系统架构如图2所示。
在3GPP正在研究的LTE V2X技术中，针对UE自主选择资源(模式4-mode4)方式中，UE采用感知(sensing)方式选择所需的PC5接口发送资源；当发生切换(HO-Handover)、无线链路失败(RLF，Radio Link Failure)、改变资源池等情况时，可采用异常(exceptional)资源池。对于V2P中的行人(P，Pedestrian)一般不具备PC5接收的能力，即无法采用感知方式选择资源。
V2X信息为安全相关信息，一般不允许丢弃。如果发生网络拥塞，需要针对不同的拥塞程度选择相应的无线资源参数，也就是说，V2X中UE需要根据CBR选择无线资源参数。
V2X中，P-UE不具备PC5接收能力或由于时延限制无法完成测量等情况下，UE将无法测量CBR。为避免使用V2X发送资源池的所有UE都进行CBR测量等情况下，UE将减轻CBR测量负载。在UE无法测量CBR或减轻CBR测量负载时，UE很可能无法确定所需的无线资源参数。因此，在无法测量CBR或减轻CBR测量负载时如何选择无线资源参数，是本申请要解决的技术问题。
为了便于描述，本文中V-UE是指车辆用户设备(Vehicle-UE)，P-UE是指行人用户设备(Pedestrian-UE)。
如图3所示，本申请提供一种无线资源配置的方法，应用于UE，可包括：
步骤301，获取拥塞控制相关信息；
步骤302，根据所述拥塞控制相关信息，确定PC5接口发送资源池的无线资源参数；
步骤303，按照所述无线资源参数在PC5接口发送车联网业务数据。
本申请中，UE可以根据eNB/UE提供的拥塞控制相关信息或预配置数据选择无线资源参数，使得UE在不具备CBR测量能力时、无法测量CBR时、或减轻CBR测量负载时能够选择PC接口发送资源池的无线资源参数，从而确保UE的V2X业务正常进行，实现了PC5接口资源的拥塞控制。
在一些实现方式中，步骤301中获取拥塞控制相关信息可以采用如下之一的方式：接收来自基站eNB的所述拥塞控制相关信息；接收来自其他UE的所述拥塞控制相关信息；读取预配置数据中的拥塞控制相关信息。实际应用中，所述其他UE可以为所述UE邻近区域的UE。所述预配置数据可以为预配置在UE中的拥塞控制相关信息。
在一些实现方式中，步骤301中可以从如下之一中获取拥塞控制相关信息：Uu接口信令；PC5接口信令；预配置数据。实际应用中，所述Uu接口信令为系统消息或专用RRC信令。
实际应用中，UE可以通过Uu接口信令或PC5接口信令或预配置数据获取拥塞控制相关信息，并根据拥塞控制相关信息确定PC5接口发送资源池的无线资源参数，或者从拥塞控制相关信息中直接提取PC5接口发送资源池的无线资源参数。实际应用中，由于V2X中不同业务有不同的优先级(如紧急刹车业务的PPPP较高，而周期性的位置报告PPPP较低等)，因此，为了适应V2X业务的不同应用场景，可以在确定PC5接口发送资源池的无线资源参数时在拥塞控制相关信息的基础上结合V2X业务优先级(例如，针对临近区域业务(ProSe，Proximity-based Services)，可以是ProSe业务分组优先级(PPPP,ProSe Services Per-Packet Priority))进行选择。
其中，所述通过Uu接口信令或PC5接口信令或预配置数据获取是指：UE获取具体的数值，不需要测量相关的资源池；所述通过Uu接口获取是指通过eNB发送的信息获取，通过PC5接口信令获取是指通过临近的其他UE发送的信息获取，所述预配置数据是指事先保存在UE内部的拥塞控制相关信息；所述UE根据网络侧eNB提供的对照表查找所需的无线资源参数；所述无线资源参数包括以下一种或多种：最大发射功率，数据块重传次数，数据资源块数，调制和编码方案(MCS，Modulation and Coding Scheme)范围，信道占用率限制；其中信道占用率是指：在一个时间段(如1000ms)内，UE用于发送的子信道数除以全部可用的子信道数。所述PPPP为V2X业务的优先级，由上层信息提供；每个PPPP对应一个对照表，表中包含CBR及其对应的无线资源参数，对照表由eNB提供，具体通过RRC信令指示，如果UE处于eNB覆盖范围外，则对照表保存在UE中，如预配置在UE的内存或通用集成电路卡(UICC，Universal Integrated Circuit Card)中。
本申请中，所述拥塞控制相关信息可以包括如下之一：CBR数值；索引值；部分无线资源参数；全部无线资源参数。实际应用中，拥塞控制相关信息可以是CBR相关信息，也可以是其他与V2X业务的拥塞控制相关的信息。其中，CBR数值为具体的数值，如一段时间内子信道能量超过门限值的比值；无线资源参数，包括以下之一：最大发射功率，数据块重传次数，数据资源块数，MCS范围，信道占用率限制。实际应用中，CBR定义为在一段时间(一般为100ms)内，资源池中子信道能量超过门限值的比例，其中子信道能量采用边路-接收信号强度指示(S-RSSI，Sidelink-Received Signal Strength Indication)标识，门限值为事先确定。
相应的，步骤302中根据所述拥塞控制相关信息，确定PC5接口发送资源池的无线资源参数，可以包括如下之一：根据所述CBR值从对照表中查询到所述PC5接口发送资源池的无线资源参数；根据所述索引值从对照表中查询到所述PC5接口发送资源池的无线资源参数；根据所述部分无线资源参数从对照表中查询到所述PC5接口发送资源池的无线资源参数；从所述全部无线资源参数中查询到所述PC5接口发送资源池的无线资源参数。
实际应用中，所述无线资源参数可以包括如下之一或其任意组合：最大发射功率；数据块重传次数；数据资源块数；调制和编码方案MCS范围；信道占用率限制。
实际应用中，针对某个给定的CBR，网络侧可以基于每个V2X业务的优先级(PPPP)提供一个映射表，每个表中包含CBR(一般为一个范围)和对应的无线资源参数，UE可以根据CBR数值从该映射表中选择对应的无线资源参数。
实际应用中，eNB可以为UE提供上述全部的参数或者部分参数，如果发送部分参数，则UE可根据获取的部分参数查找对照表获取其他的参数。对照表索引值，针对每个PPPP对应的对照表，对照表中可以根据CBR的升序或降序排列。下表1为对照表的示例，表1中以升序为例：
表1：CBR对照表示例
表1中P表示最大发射功率，N1表示数据块重传次数，N2表示数据资源块数，N3表示MCS，CR表示信道占用率限制。不同索引值对应的无线资源参数不同，UE可根据无线资源参数中一个或多个确定其全部参数。
本申请中，UE获取的拥塞控制相关信息是针对V2X的发送资源池，所述发送资源池可以包括PC5通信异常资源池等。其中，所述PC5通信异常资源池是指用于PC5接口通信的、在发生异常事件(如HO，RLF，资源池更新等)时可临时使用的资源池。PC5通信异常资源池可以由eNB配置(如UE在覆盖内时)或预配置，预配置的PC5通信异常资源池一般保存在UE的内存或UICC中。
所述PC5通信异常资源池可以包括：时域资源信息和频域资源信息。其中，时域资源信息以子帧为单位，频域资源信息以资源块(RB，Resource Block)或子信道(sub channel)为单位，子信道为连续的多个RB。所述PC5通信异常资源池可用于物理边路控制信道(PSCCH，Physical Sidelink Control Channel)、物理边路共享信道(PSSCH，Physical Sidelink Shared Channel)中之一或两者。
所述PC5通信异常资源池针对mode4的V2X通信，即UE自主选择PC5通信资源，eNB配置的异常资源池可以通过系统消息或专用的无线资源控制(RRC，Radio Resource Control)信令指示。
如图4所示，本申请提供一种用于无线资源配置的装置，应用于UE，可以包括：
获取模块41，可用于获取拥塞控制相关信息；
确定模块42，可用于根据所述拥塞控制相关信息，确定PC5接口发送资源池的无线资源参数；
发送模块43，可用于按照所述无线资源参数在PC5接口发送车联网业务数据。
在一些实现方式中，所述获取模块41具体可用于通过如下之一的方式获取拥塞控制相关信息：接收来自基站eNB的所述拥塞控制相关信息；接收来自其他UE的所述拥塞控制相关信息；读取预配置数据中的拥塞控制相关信息。
在另一些实现方式中，所述获取模块41具体可用于从如下之一中获取拥塞控制相关信息：Uu接口信令；PC5接口信令；预配置数据。
实际应用中，所述拥塞控制相关信息可以包括如下之一：CBR数值；索引值；部分无线资源参数；全部无线资源参数。所述确定模块42具体可用于通过如下之一的方式确定PC5接口发送资源池的无线资源参数：根据所述CBR值从对照表中查询到所述PC5接口发送资源池的无线资源参数；根据所述索引值从对照表中查询到所述PC5接口发送资源池的无线资源参数；根据所述部分无线资源参数从对照表中查询到所述PC5接口发送资源池的无线资源参数；从所述全部无线资源参数中查询到所述PC5接口发送资源池的无线资源参数。
本申请还提供另一种用于无线资源配置的装置，包括：处理器和存储器，所述用于无线资源配置的装置设置于UE，所述存储器存储有计算机可执行指令，所述计算机可执行指令被所述处理器执行时实现如下方法：
获取拥塞控制相关信息；
根据所述拥塞控制相关信息，确定PC5接口发送资源池的无线资源参数；
按照所述无线资源参数在PC5接口发送车联网业务数据。
上述两种无线资源配置的装置均分别可以实现图3所示方法的所有细节，请参照图3所示方法的相关记载。
如图5所示，本申请提供另一种无线资源配置的方法，应用于eNB，可以包括：
步骤501，接收来自其他UE上报的CBR；
步骤502，向用户设备UE发送拥塞控制相关信息。
实际应用中，所述拥塞控制相关信息可以是CBR相关信息或其他与V2X拥塞控制相关的信息。其中，所述拥塞控制相关信息可以包括如下之一：CBR数值；索引值；部分无线资源参数；全部无线资源参数。
其中，所述向UE发送拥塞控制相关信息，可以包括：通过系统消息或专用无线资源配置RRC信令发送所述拥塞控制相关信息。
实际应用中，所述eNB通过系统消息(SIB)或专用RRC信令指示CBR或无线资源参数。其中，CBR可以由其他UE测量并上报至eNB，其他UE是指有能力进行CBR测量的UE，该UE能够根据eNB的指示进行CBR测量并上报，所述CBR测量以V2X的发送资源池为单位进行，所述上报可采用RRC信令或MAC控制单元(CE，Control Element)信令；所述eNB收到CBR报告，通过RRC信令指示给UE，其中RRC信令包括以下之一：系统消息、专用RRC信令(如RRC连接重建消息(RRCConnectionReconfiguration))；所述系统消息可以为V2X系统消息(如SIB21)；eNB发送的指示可以包括以下之一：CBR、无线资源参数、对照表索引值。
如图5所示方法的其他实现细节可参数图3所示方法的相关记载，不再赘述。
如图6所示，本申请还提供一种用于无线资源配置的装置，应用于eNB，可以包括：
接收模块61，用于接收来自其他UE上报的CBR；
第一提供模块62，用于向用户设备UE发送拥塞控制相关信息。
本申请还提供另一种用于无线资源配置的装置，包括：处理器和存储器，所述用于无线资源配置的装置设置于eNB，所述存储器存储有计算机可执行指令，所述计算机可执行指令被所述处理器执行时实现如下方法：
接收来自其他UE上报的CBR；
向用户设备UE发送拥塞控制相关信息。
本申请中，设置于eNB的上述两种用于无线资源配置的装置，可实现图5所示方法的所有细节，请参照上文记载，不再赘述。
如图7所示，本申请提供另一种无线资源配置的方法，应用于UE，包括：
步骤701，测量CBR；
步骤703，向其他UE提供拥塞控制相关信息。
其中，所述向其他UE提供拥塞控制相关信息，可以包括：接收来自所述其他UE的请求消息；向所述其他UE返回响应消息，所述响应消息携带所述拥塞控制相关信息。
实际应用中，所述拥塞控制相关信息可以是CBR相关信息或其他与V2X拥塞控制相关的信息。其中，所述拥塞控制相关信息，可以包括如下之一：CBR数值；索引值；部分无线资源参数；全部无线资源参数。
如图8所示，一种用于无线资源配置的装置，应用于用户设备UE，包括：
测量模块81，用于测量CBR；
第二提供模块82，用于向其他UE提供拥塞控制相关信息。
另一种用于无线资源配置的装置，包括：处理器和存储器，所述用于无线资源配置的装置设置于UE，所述存储器存储有计算机可执行指令，所述计算机可执行指令被所述处理器执行时实现如下方法：
测量CBR；
向其他UE提供拥塞控制相关信息。
图7所示方法及其对应的无线资源配置的装置，实现细节可参照图3所示方法的相关记载，不再赘述。
如图9所示，本申请中无线资源配置的具体实现过程可以包括如下步骤：
步骤901：eNB配置上报CBR的UE。
所述配置包括以下内容：CBR的测量目标，CBR的测量配置，CBR测量门限(S-RSSI大小)，需要上报的UE；
具体的，所述配置通过以下至少一种发送：系统广播消息，专用RRC信令；
一般的，具有CBR测量能力的UE都会根据eNB的指示进行CBR测量，但是不需要上述UE都上报得到CBR给eNB，原因是：一方面，如果UE位于eNB的覆盖范围外，则无法上报；另一方面，为了减少上行空口负载，只需要选定的UE上报CBR即可。所述eNB可根据以下之一选择需要上报CBR的UE：UE的能力、UE的V2X兴趣、V2X发送资源池、UE选择PC5资源的方式、UE所在区域、Uu接口上行资源配置、PC5接口资源等，例如，当UE具有PC5接收能力，和/或UE对特定的V2X载频感兴趣，和/或UE采用特定的发送资源池(如例外exceptional pool)，和/或UE采用随机选择或部分感知选择PC5资源，和/或UE处于十字路口，和/或UE的Uu上行资源和PC5资源共享等时，eNB可选择上述场景下的UE上报CBR。
进一步的，eNB可指定上报CBR的条件，如：当CBR高于某个门限(拥塞)，或者CBR低于某个门限(轻载)时，上报。
步骤902：eNB判断是否采用系统消息发送CBR相关信息，如果是，转向步骤903，否则转向步骤904。
具体的，所述CBR相关信息包括以下之一：CBR数值，无线资源参数，索引值；其中，CBR数值是指具体的CBR值，如对应的某个整数值，PC5无线资源参数包括以下之一：全部的无线资源参数，部分无线资源参数；索引值是指CBR在对照表中的位置，如表1中的索引值0，1，...，15等。
对于未知的上报UE，所述eNB选择采用系统消息(如SIB21)发送CBR相关信息，对于已知的上报UE，所述eNB选择采用专用RRC消息(如RRCConnectionReconfiguration)发送CBR相关信息，另外，所述eNB可同时采用系统消息和专用RRC信令发送CBR相关信息。实际应用中，可以设置专用RRC信令比系统消息的优先级更高，即UE同时收到系统消息和专用RRC信令，则以专用RRC信令的内容为准。
步骤903：UE通过系统消息获取CBR相关信息。
所述UE接收V2X系统消息，获取CBR相关信息，所述UE为RRC-Idle，或RRC-Connected模式，所述UE在eNB覆盖内。
步骤904：UE通过专用RRC信令获取CBR相关信息。
所述UE接收专用RRC信令得到CBR相关信息，所述UE为RRC-Connected，所述UE在eNB覆盖内。进一步的，所述UE可以先向eNB发送CBR请求消息，eNB向所述UE发送包含CBR相关信息的响应消息。
需要指出的是，当所述UE位于eNB的覆盖外时，如果所述UE具备PC5接收能力，则所述UE可通过PC5接收其他UE发送的CBR相关信息，具体的，所述UE向其他UE发送CBR请求消息，其他UE在PC5返回CBR相关信息；如果所述UE不具备PC5接收能力，则采用预配置的CBR或预配置的无线资源参数，为了保证UE能够发送V2X业务，上述预配置的无线资源参数一般较为保守，如较低的发射功率，较低的MCS，较小的数据块等。
步骤905：UE根据CBR相关信息发送V2X业务数据。
所述UE获取CBR相关信息：如果是CBR值，则查找对照表得到无线资源参数，并按照所述无线资源参数发送V2X业务数据；如果是全部无线资源参数，则可以直接按照所述无线资源参数发送V2X业务数据，如果是部分无线资源参数，则基于该部分无线资源参数查找对照表获取全部无线资源参数，再按照所述全部无线资源参数发送V2X业务数据；如果是索引值，则UE可以先根据所述索引值查找对应的无线资源参数，再按照所述无线资源参数发送V2X业务数据。
本申请中的上述方法可以应用于车联网V2X业务，可穿戴(Wearables)业务、MTC、公共安全(PS，Public Safety)通信、IOT、用户设备到网络中继(UE-to-Network relay)等。
下面以具体实施例详细说明本申请中无线资源配置的实现方式。
实施例一
本实施例中，UE可以直接获取CBR。如图10所示，本实施例中无线资源配置的实现过程可以包括：
步骤1001：UE测量CBR数值并上报给eNB。
所述测量CBR可以根据eNB的配置实现，所述eNB的配置包括：测量目标、测量配置等；其中，所述测量目标可以包括以下之一：V2X发送资源池、V2X载波频率；所述测量配置可以包括：门限值，即S-RSSI值。
其中，所述上报可以采用RRC信令。
实际应用中，所述eNB选择需要测量上报的UE，并向UE发送测量指示信息，所述测量指示信息可以通过系统消息或RRC专用信令(如RRCConnectionReconfiguration)发送至所述UE，所述UE可以根据所述测量指示信息执行本步骤的测量和上报。
步骤1002：eNB判断是否通过系统消息发送CBR，如果是，转向步骤103，否则，转向步骤104；
所述eNB确定采用系统消息或专用RRC信令发送CBR，如果eNB无法确定需要上报的UE，则采用系统消息发送CBR，否则，采用专用RRC信令。
步骤1003：UE通过系统消息获取CBR，条装置步骤1005；
所述UE通过系统消息SIB21获取CBR。
步骤1004：UE通过专用RRC信令获取CBR。
所述UE通过专用RRC信令，如RRCConnectionReconfiguration，获取CBR。
步骤1005，UE选择PC5接口发送资源池的无线资源参数。
所述UE根据获取的CBR，查找CBR对照表，得到PC接口发送资源池的无线资源参数。
步骤1006，UE根据所述无线资源参数在PC5接口发送V2X业务数据。
实施例二
本实施例中，UE可以直接获取全部无线资源参数。如图11所示，本实施例中无线资源配置的实现过程可以包括：
步骤1101：UE测量CBR并上报eNB。
本步骤与步骤1001类似，这里不再赘述。
步骤1102：eNB判断是否采用系统消息发送无线资源参数，如果是，则转向步骤1103，否则转向步骤1104。
本步骤与步骤1002类似，这里不再赘述。
步骤1103：UE通过系统消息获取PC5接口发送资源池的无线资源参数，跳转至步骤1105；
步骤1104：UE通过专用RRC信令获取PC5接口发送资源池的无线资源参数；
步骤1105，UE采用所述无线资源参数在PC5接口发送V2X业务数据。
实施例三
本实施例中，UE可获取部分无线资源参数。请参考图12，本实施例无线资源配置的实现过程可以包括：
步骤1201：UE测量上报CBR。
步骤1202：eNB选择是否通过系统消息发送部分无线资源参数，如果是，转向步骤1203，否则，转向步骤1204。
所述部分无线资源参数是指不包括前述的全部无线资源参数，如最大发射功率，数据块重传次数，数据资源块数，MCS，信道占用率限制中一种或几种，但不是全部的参数。
步骤1203：UE通过系统消息接收所述部分无线资源参数，跳转至步骤1205；
步骤1204，UE通过专用RRC信令所述部分无线资源参数；
步骤1205，UE获取全部的无线资源参数；
所述UE根据获取到的部分参数查找对照表，从中确定全部的无线资源参数。其中，所述全部的无线资源参数中包含PC5接口发送资源池的无线资源参数。
步骤1206，UE根据所述全部的无线资源参数通过PC5接口发送V2X业务数据。
实施例四
本实施例中，UE可以获取对照表索引值，再基于索引值获取PC5的无线资源参数。请参考图13，本实施例无线资源配置的实现过程可以包括：
步骤1301：UE测量上报CBR。
步骤1302：eNB判断是否通过系统消息发送索引值，如果是，转向步骤1303，否则，转向步骤1304。
步骤1303：UE通过系统消息接收索引值，跳转至步骤1305；
步骤1304，UE通过专用RRC信令接收索引值，跳转至步骤1305；
步骤1305，UE根据索引值查找PC5接口发送资源池的无线资源参数；
步骤1306，UE按照所述无线资源参数通过PC5接口发送V2X业务数据。
实施例五
本实施例针对eNB覆盖外的UE进行无线资源配置的过程进行详细说明。请参考图14，本实施例中的无线资源配置过程可以包括：
步骤1401：UE判断是否采用预配置的无线资源参数，如果是，转向步骤1402，否则，转向步骤1403。
所述UE确定自身位于eNB覆盖外，如所述UE无法收到有效的系统消息或同步信号或参考信号，则可确定位于eNB覆盖外；所述UE如果不具备PC5接收能力或者暂时不能接收PC5上的数据，则采用预配置的无线资源参数，否则可请求其他UE发送CBR相关信息。
步骤1402：UE采用预配置的无线资源参数，跳转至步骤1405；
步骤1403：UE向其他UE请求CBR相关信息；
所述其他UE为所述UE临近区域的UE，所述请求可以通过PC5接口发送。
步1404，UE获得PC接口发送资源池的无线资源参数；
所述UE通过PC5接收其他UE发送的CBR信息，如CBR值，或具体的无线资源参数，如果是CBR值，则所述UE基于所述CBR值从对照表查找对应的无线资源参数。
步骤1405，UE按照所述无线资源参数通过PC5接口发送V2X业务数据。
实施例六系统结构实施例
本实施例公开了一种无线资源配置系统，请参考图15，可以包括：无线接入网装置1501和终端1502；无线接入网装置1501至少可以包括基站15011；终端1502可以为UE，基站15011用于向终端1502提供拥塞控制相关信息，接收其他UE上报的CBR。
实际应用中，基站主要负责向终端指示拥塞控制相关信息，终端可以基于基站指示的拥塞控制相关信息确定PC5接口发送资源池的无线资源参数，并基于该无线资源参数发送V2X业务数据。本实施例中，终端可以包括图4所示的无线资源配置装置，可实现图3所示方法；基站可以包括图6所示的无线资源配置装置，可实现图5所示方法。
实际应用中，图15所示的系统中还可包括其他终端1503，该其他终端1503也可以为终端1502提供拥塞控制相关信息。尤其是在终端1502在基站15011的覆盖范围之外时，终端1502可以向该其他终端1503请求拥塞控制相关信息。本实施例中，该其他终端1503可以包括图8所示的无线资源配置装置，可实现图7所示方法。
本申请中，终端可以直接获取CBR数值，并根据CBR数值确定PC5接口发送资源池无线资源参数，或者终端直接获取无线资源参数，其中直接获取的无线资源参数中可以是全部或部分的无线资源参数，并且可以包含PC5接口发送资源池的无线资源参数，此时，终端可以根据所获取的无线资源参数发送V2X业务数据。
实际应用中，终端可以为如下之一：车载单元(OBU，On On-Board Unit)、RSU、UE、V-UE、P-UE、Wearables、UE-to-network relay、物联网(IOT，Internet Of Thing)/机器类型通信(MTC，Machine Type Communication)终端，如无特殊说明，本申请中UE代表上述终端的一种或多种。其中，路边通信单元(RSU，Road Side Unit)可以接收车辆请求，保证车辆接入因特网(Internet)，具有网关的功能；此外，它也拥有数据运算、存储、转发的功能。
需要说明的是，本申请中PC5接口是指UE之间的接口，也可以采用其他名称表示(如sidelink)。PC5接口可采用授权频谱的ProSe技术、无线局域网WLAN/WiFi(如802.11系列)、蓝牙(Bluetooth)、或红外等无线传输技术。PC5接口的通信方式可以包括同频或异频，同频是指：Uu和PC5通信共享频率，异频是指：PC5接口的通信采用专用频率，如5.9GHz V2X频率。
本申请的无线资源配置方法及装置，UE在eNB覆盖内时，UE可以从eNB获取拥塞控制相关信息，基于该拥塞控制相关信息确定PC5接口发送资源池的无线资源参数，再基于该无线资源参数通过PC5接口发送V2X业务数据。UE移动到eNB覆盖外时，UE可以从邻近区域的其他UE获取拥塞控制相关信息，基于该拥塞控制相关信息确定PC5接口发送资源池的无线资源参数，再基于该无线资源参数通过PC5接口发送V2X业务数据。UE无法从eNB或邻近区域的其他UE获取拥塞控制相关信息时，可以从自身预配置数据中获取无线资源参数，从该无线资源参数中提取PC5接口发送资源池的无线资源参数，再基于该无线资源参数通过PC5接口发送V2X业务数据，从而在无法测量CBR或减轻CBR测量负载时能够获得无线资源参数，确保V2X业务数据的正常发送。
此外，本申请实施例还提供一种计算机可读存储介质，存储有计算机可执行指令，所述计算机可执行指令被执行时实现上述图3所示一种无线资源配置方法。
此外，本申请实施例还提供一种计算机可读存储介质，存储有计算机可执行指令，所述计算机可执行指令被执行时实现上述图5所示的无线资源配置方法。
此外，本申请实施例还提供一种计算机可读存储介质，存储有计算机可执行指令，所述计算机可执行指令被执行时实现上述图7所示的无线资源配置方法。
可选地，在本实施例中，上述存储介质可以包括但不限于：U盘、只读存储器(ROM，Read-Only Memory)、随机存取存储器(RAM，Random Access Memory)、移动硬盘、磁碟或者光盘等各种可以存储程序代码的介质。
可选地，在本实施例中，处理器根据存储介质中已存储的程序代码执行上述实施例的方法步骤。
可选地，本实施例中的具体示例可以参考上述实施例及可选实施方式中所描述的示例，本实施例在此不再赘述。
本领域普通技术人员可以理解上述方法中的全部或部分步骤可通过程序来指令相关硬件(例如处理器)完成，所述程序可以存储于计算机可读存储介质中，如只读存储器、磁盘或光盘等。可选地，上述实施例的全部或部分步骤也可以使用一个或多个集成电路来实现。相应地，上述实施例中的各模块/单元可以采用硬件的形式实现，例如通过集成电路来实现其相应功能，也可以采用软件功能模块的形式实现，例如通过处理器执行存储于存储器中的程序/指令来实现其相应功能。本申请不限制于任何特定形式的硬件和软件的结合。
以上显示和描述了本申请的基本原理和主要特征和本申请的优点。本申请不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本申请的原理，在不脱离本申请精神和范围的前提下，本申请还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本申请范围内。