一种用于车载音响的DSP调音系统的制作方法

本实用新型涉及一种车载音响系统，特别涉及一种用于车载音响的DSP调音系统。

背景技术：

随着汽车技术的不断发展，汽车电子技术、车载信息技术以及传感器等技术也逐渐推进汽车技术的发展。车载音响系统已经逐渐在汽车行业兴起，各个档次的汽车都会装配一款合适的车载音响系统。

现有的车载音响系统不仅价格高，而且系统容易受到外界环境的影响而导致性能不稳定，因此迫切需要提供一种结构简单、成本低廉、稳定性好的车载音响系统。

技术实现要素：

本实用新型为了克服上述现有技术的不足，提供了一种结构简单、成本低廉、稳定性好的用于车载音响的DSP调音系统。

要解决以上所述的技术问题，本实用新型采取的技术方案为：

一种用于车载音响的DSP调音系统包括音频信号接收电路，所述音频信号接收电路与DSP信号处理电路之间双向通信连接，所述DSP信号处理电路的信号输出端与信号滤波放大电路的信号输入端相连接，所述信号滤波放大电路的信号输出端与信号检波电路的信号输入端相连接，所述信号检波电路的信号输出端与解码电路的信号输入端相连接，DSP信号处理电路的信号输入端与人机交互接口的信号输出端相连接，所述DSP信号处理电路、信号滤波放大电路的信号输入端均与继电器电路的信号输出端相连接，所述继电器电路的信号输入端与供电电路的信号输出端相连接；

所述信号滤波放大电路包括射频信号放大单元、混频器、中频放大器、滤波器、压控振荡器、I2C控制单元、中频带宽控制器，所述射频信号放大单元的信号输入端与DSP信号处理电路的信号输出端相连接，射频信号放大单元的信号输出端与混频器的信号输入端相连接，所述I2C控制单元的信号输出端通过压控振荡器与混频器的信号输入端相连接，所述混频器的信号输出端与中频放大器的信号输入端相连接，所述中频放大器的信号输出端与滤波器的信号输入端相连接，所述中频带宽控制器的信号输出端与滤波器的信号输入端相连接，所述滤波器的信号输出端与信号检波电路的信号输入端相连接。

优选的，所述音频信号接收电路为USB接口电路、SD卡接口电路、蓝牙接口电路、AUX接口电路。

优选的，所述DSP信号处理电路包括DSP处理芯片，所述DSP处理芯片的型号为TI公司生产的TMS320系列芯片。

优选的，所述解码电路包括解码芯片，所述解码芯片的型号为VS1011芯片，所述VS1011芯片的引脚30连接信号检波电路的信号输出端，VS1011芯片的引脚3通过第一电阻R1接地，VS1011芯片的引脚18分别连接第二电阻R2的一端、第一晶振Y1的一端以及第一电容C1的一端，所述VS1011芯片的引脚17分别连接第二电阻R2的另一端、第一晶振Y1的另一端以及第二电容C2的一端，所述第一电容C1的另一端、第二电容C2的另一端均接地；VS1011芯片的引脚33、引脚34、引脚9、引脚10分别连接第三电阻R3的一端、第四电阻R4的一端、第五电阻R5的一端、第六电阻R6的一端，所述第三电阻R3的另一端、第四电阻R4的另一端、第五电阻R5的另一端、第六电阻R6的另一端均接地，VS1011芯片的引脚6、引脚14、引脚19均分别连接第三电容C3的一端、第四电容C4的一端、第一电感L1的一端，所述第三电容C3的另一端、第四电容C4的另一端均接地，第一电感L1的另一端连接电源，VS1011芯片的引脚46分别连接第五电容C5的一端以及左声道信号，VS1011芯片的引脚39分别连接第六电容C6的一端以及右声道信号，所述第五电容C5的另一端、第六电容C6的另一端均接地，VS1011芯片的引脚45、引脚43、引脚38均分别连接第七电容C7的一端、第八电容C8的一端以及第二电感L2的一端，所述第七电容C7的另一端、第八电容C8的另一端均接地，所述第二电感L2的另一端连接电源，VS1011芯片的引脚44通过第九电容C9接地。

进一步的，所述继电器电路包括电路结构相同的第一继电器模块和第二继电器模块，所述第一继电器模块包括第一三极管Q1，所述第一三极管Q1的基极分别与第七电阻R7的一端、第八电阻R8的一端相连接，所述第八电阻R8的另一端分别连接DSP信号处理电路的信号输入端、信号滤波放大电路的信号输入端，所述第七电阻R7的另一端分别连接第一三极管Q1的发射极以及电源，所述第一三极管Q1的集电极分别连接第九电阻R9的一端、第十电阻R10的一端，所述第九电阻R9的另一端连接第二三极管Q2的基极，所述第二三极管Q2的发射极连接第十电阻R10的另一端并接地，所述第二三极管Q2的集电极分别连接第一二极管D1的正极、电磁铁的一端，所述第一二极管D1的负极、电磁铁的另一端均连接电源，所述第一继电器模块还包括与电磁铁相配合的开关，所述开关的活动端与供电电路的一个输出端相连接，开关的其中一个固定端与供电电路的另一个输出端相连接。

进一步的，所述人机交互接口包括按键、红外遥控、手机蓝牙。

进一步的，所述信号检波电路包括检波芯片，所述检波芯片的型号为AD637。

进一步的，所述射频信号放大单元包括信号放大芯片，所述信号放大芯片的型号为OP27GS；所述混频器的芯片型号为HMC220MS8；所述滤波器为LC滤波器；所述压控振荡器的芯片型号为HMC588LP5。

本实用新型的有益效果为：

(1)、本实用新型包括音频信号接收电路、DSP信号处理电路、信号滤波放大电路、信号检波电路、解码电路、供电电路，当本DSP调音系统受到外界环境干扰时，解码电路输出的音频也不会受到影响，依然能够输出高质量的音频，而且各个电路集成于同一PCB板上，因此本实用新型的结构简单、体积小、成本低廉。

(2)、所述DSP信号处理电路包括DSP处理芯片，所述DSP处理芯片的型号为TI公司生产的TMS320系列芯片，TMS320系列芯片处理信号速度快，成本低，TMS320系列芯片以及其外围电路的结构简单，易于搭建，而且本实用新型的音质好，满足客户的听觉享受，由于直接通过DSP数字信号处理器进行调音，简化了加工工艺，降低了加工成本。

(3)、所述信号滤波放大电路包括射频信号放大单元、混频器、中频放大器、滤波器、压控振荡器、I2C控制单元、中频带宽控制器，不仅能够对信号进行功率放大，也能够对干扰信号或杂波进行滤除，经放大后的音频信号由解码电路输出。

附图说明

下面对本实用新型说明书中每幅附图表达的内容及图中的标记作简要说明：

图1为本实用新型的结构原理图；

图2为本实用新型的信号滤波放大电路的原理图；

图3为本实用新型的解码电路的原理图；

图4为本实用新型的继电器电路的原理图。

图中的附图标记含义如下：

10—音频信号接收电路 20—DSP信号处理电路

30—信号滤波放大电路 31—射频信号放大单元

32—混频器 33—中频放大器

34—滤波器 35—压控振荡器

36—I2C控制单元 37—中频带宽控制器

40—信号检波电路 50—解码电路

60—供电电路 70—继电器电路

80—电压电流转换电路 90—第一供电电路

100—第二供电电路

具体实施方式

下面对照附图，对本实用新型的具体实施方式如所涉及的各构件的形状、构造、各部分之间的相互位置及连接关系、各部分的作用及工作原理等作进一步的详细说明：

如图1所示，一种用于车载音响的DSP调音系统包括音频信号接收电路10，所述音频信号接收电路10与DSP信号处理电路20之间双向通信连接，所述DSP信号处理电路20的信号输出端与信号滤波放大电路30的信号输入端相连接，所述信号滤波放大电路30的信号输出端与信号检波电路40的信号输入端相连接，所述信号检波电路40的信号输出端与解码电路50的信号输入端相连接，DSP信号处理电路20的信号输入端与人机交互接口的信号输出端相连接，所述DSP信号处理电路20、信号滤波放大电路30的信号输入端均与继电器电路70的信号输出端相连接，所述继电器电路70的信号输入端与供电电路60的信号输出端相连接。

具体的，所述DSP信号处理电路20包括DSP处理芯片，所述DSP处理芯片的型号为TI公司生产的TMS320系列芯片；信号检波电路40包括检波芯片，所述检波芯片的型号为AD637，供电电路60包括稳压芯片，所述稳压芯片的型号为LM2940。

如图2所示，所述信号滤波放大电路30包括射频信号放大单元31、混频器32、中频放大器33、滤波器34、压控振荡器35、I2C控制单元36、中频带宽控制器37，所述射频信号放大单元31的信号输入端与DSP信号处理电路20的信号输出端相连接，射频信号放大单元31的信号输出端与混频器32的信号输入端相连接，所述I2C控制单元36的信号输出端通过压控振荡器35与混频器32的信号输入端相连接，所述混频器32的信号输出端与中频放大器33的信号输入端相连接，所述中频放大器33的信号输出端与滤波器34的信号输入端相连接，所述中频带宽控制器37的信号输出端与滤波器34的信号输入端相连接，所述滤波器34的信号输出端与信号检波电路40的信号输入端相连接。

所述射频信号放大单元31包括信号放大芯片，所述信号放大芯片的型号为OP27GS；所述混频器32的芯片型号为HMC220MS8；所述滤波器34为LC滤波器；所述压控振荡器35的芯片型号为HMC588LP5。

所述音频信号接收电路10为USB接口电路、SD卡接口电路、蓝牙接口电路、AUX接口电路。

所述继电器电路70起到控制本DSP调音系统通断的作用，所述继电器电路70的信号输入端接入电源后，开关接通，DSP信号处理电路20、信号滤波放大电路30上电，本DSP调音系统开始工作，本DSP调音系统在不工作的状态下完全与电源断开，而DSP调音系统在工作的状态下才与电源相连接，避免了电的浪费。

如图3所示，所述解码电路50包括解码芯片，所述解码芯片的型号为VS1011芯片，所述VS1011芯片的引脚30连接信号检波电路40的信号输出端，VS1011芯片的引脚3通过第一电阻R1接地，VS1011芯片的引脚18分别连接第二电阻R2的一端、第一晶振Y1的一端以及第一电容C1的一端，所述VS1011芯片的引脚17分别连接第二电阻R2的另一端、第一晶振Y1的另一端以及第二电容C2的一端，所述第一电容C1的另一端、第二电容C2的另一端均接地；VS1011芯片的引脚33、引脚34、引脚9、引脚10分别连接第三电阻R3的一端、第四电阻R4的一端、第五电阻R5的一端、第六电阻R6的一端，所述第三电阻R3的另一端、第四电阻R4的另一端、第五电阻R5的另一端、第六电阻R6的另一端均接地，VS1011芯片的引脚6、引脚14、引脚19均分别连接第三电容C3的一端、第四电容C4的一端、第一电感L1的一端，所述第三电容C3的另一端、第四电容C4的另一端均接地，第一电感L1的另一端连接电源，VS1011芯片的引脚46分别连接第五电容C5的一端以及左声道信号，VS1011芯片的引脚39分别连接第六电容C6的一端以及右声道信号，所述第五电容C5的另一端、第六电容C6的另一端均接地，VS1011芯片的引脚45、引脚43、引脚38均分别连接第七电容C7的一端、第八电容C8的一端以及第二电感L2的一端，所述第七电容C7的另一端、第八电容C8的另一端均接地，所述第二电感L2的另一端连接电源，VS1011芯片的引脚44通过第九电容C9接地。

所述VS1011芯片是一个单片的MP3音频解码器，芯片内部含有高性能、低功耗的DSP内核，还具有RAM存储器，4个GPIO接口，和一个耳机放大器。

如图4所示，所述继电器电路70包括电路结构相同的第一继电器模块和第二继电器模块，所述第一继电器模块包括第一三极管Q1，所述第一三极管Q1的基极分别与第七电阻R7的一端、第八电阻R8的一端相连接，所述第八电阻R8的另一端分别连接DSP信号处理电路20的信号输入端、信号滤波放大电路30的信号输入端，所述第七电阻R7的另一端分别连接第一三极管Q1的发射极以及电源，所述第一三极管Q1的集电极分别连接第九电阻R9的一端、第十电阻R10的一端，所述第九电阻R9的另一端连接第二三极管Q2的基极，所述第二三极管Q2的发射极连接第十电阻R10的另一端并接地，所述第二三极管Q2的集电极分别连接第一二极管D1的正极、电磁铁的一端，所述第一二极管D1的负极、电磁铁的另一端均连接电源，所述第一继电器模块还包括与电磁铁相配合的开关，所述开关的活动端与供电电路60的一个输出端相连接，开关的其中一个固定端与供电电路60的另一个输出端相连接。

所述人机交互接口包括按键、红外遥控、手机蓝牙。

所述供电电路60用于提供+24V的电源。

为使本实用新型技术方案更加清楚明了，以下通过一具体实施例对本实用新型的工作过程进行说明。

如图1所示，所述继电器电路70的信号输入端接入电源后，开关接通，DSP信号处理电路20、信号滤波放大电路30上电，本DSP调音系统开始工作，用户控制人机交互接口接收控制信号，并将控制信号发送至DSP信号处理电路20，DSP信号处理电路20发送控制信号至音频信号接收电路10选择输入设备，所述音频信号接收电路10发送信号至DSP信号处理电路20，DSP信号处理电路20将音频模拟信号转换成数字信号后，将数字信号发送至信号滤波放大电路30进行放大，将放大后的数字信号发送至信号检波电路40进行检波，信号经过信号检波电路40检波后发送至解码电路50进行解码输出，所述解码电路50输出声音，VS1011芯片的引脚46输出左声道，VS1011芯片的引脚39输出右声道。

综上所述，本实用新型的音质好，满足客户的听觉享受，由于直接通过DSP数字信号处理器进行调音，简化了加工工艺，降低了加工成本。

以上内容是结合具体的优选实施方式对本实用新型作的进一步详细说明，不能认定本实用新型的具体实施方式只局限于这些说明。对于本实用新型所属技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型的技术方案下得出的其他实施方式，均应包含在本实用新型的保护范围内。