一种双齿轮全自动横向夹紧式手机支架的制作方法

文档序号:15661395发布日期:2018-10-13 00:50阅读:219来源:国知局

本实用新型涉及手机等移动设备用支架领域技术,尤其涉及到一种双齿轮全自动横向式夹紧手机支架。



背景技术:

随着手机等移动设备的普及,手机支架得到了广泛的应用,给人们的日常生活带来很大的方便。目前市场上的手机支架种类较多,一般为单齿轮固定止动,但存在着缺点,单齿轮稳定性差,手机支架的左右夹臂的夹固力度不够,结构松散,特别是使用在汽车操作台上,因车辆的晃动,单齿轮容易松动,使支架夹固臂的夹固力度的不够,手机很容易掉落,摔坏,造成手机的浪费,或者因为驾驶员低头捡手机而操作失误,带来安全隐患。



技术实现要素:

针对现有技术上存在的不足,本实用新型目的是在于提供一种双齿轮全自动横向夹紧式手机支架,通过设置双齿轮和左右夹臂的直齿条边、底座支撑臂的竖齿条边之间互相啮合,固定,达到夹紧手机的目的。

为了实现上述目的,本实用新型是通过如下技术方案来实现:

一种双齿轮全自动横向夹紧式手机支架,包括面盖、底壳、左夹臂、右夹臂、支撑臂、双齿轮、背夹。

所述面盖和底壳合在一起,中间形成一个容纳腔,底壳左右两侧和下底部分别设有贯通外界的通孔;所述支撑臂竖直设置在底壳中间的竖槽内,支撑臂上部左右两边分别设置左竖齿条边和右竖齿条边,支撑臂上部中间设有竖行程槽,移位槽设置在竖行程槽下,移位槽内设有弹性件和导向柱;所述左夹臂横向设置在底壳的夹臂槽内,位于支撑臂的左边,左夹臂从上到下依次设有左直条、左直齿条边、左齿轮轨道、左行程槽;所述右夹臂横向设置在底壳的夹臂槽内,位于支撑臂的右边,右夹臂从上到下依次设有右空档、右直条、右直齿条边、右齿轮轨道、右行程槽;所述齿轮有2个,设置在底壳上的齿轮柱上,分别位于支撑臂的两侧,其中左齿轮位于左直齿条边下,右齿轮位于右直齿条边下,所述左齿轮位置稍高于右齿轮;所述左夹臂、右夹臂一端位于容纳腔内,另一端弯头分别位于左右两侧的通孔外;所述支撑臂一端位于容纳腔内,另一端手机平台位于下底部的通孔外。

作为一种优选方案,所述面盖依次由装饰层、pcb电子元件层、透明壳组成;所述底壳内中间竖直设有竖槽和横向设有夹臂槽,中间交错处有一个向内凸出的圆环,圆环两侧分别设有左齿轮柱和右齿轮柱,其中左齿轮柱位置稍高于右齿轮柱,圆环中心设有中空的定位柱;所述竖槽上端设有上行限位板,下面设有下行限位柱;所述夹臂槽左边下端设有左侧限位柱,夹臂槽右边下端设有右侧限位柱,夹臂槽两端为贯通外界的通孔。

作为一种优选方案,所述支撑臂设置在竖槽内,支撑臂上部左边设置有左竖齿条边,支撑臂上部右边设置有右竖齿条边;所述底壳上的定位柱位于支撑臂上的竖行程槽内并突出;所述下行限位柱位于移位槽内,导向柱设置在移位槽内上部,所述弹性件设置在移位槽内,上端围绕导柱,下端抵住下行限位柱;所述支撑臂下部为手机平台,所述该手机平台位于底壳底部的通孔外,手机平台上垫有软胶,手机平台支架套在固定件里,通过螺丝与支撑臂连接固定;所述支撑臂上行时,支撑臂顶部至竖槽内顶部的上行限位板停止上行,此时移位槽内底部卡在下行限位柱下,竖行程槽内底部卡在定位柱下。

作为一种优选方案,所述左夹臂位于夹臂槽内支撑臂的左边,左夹臂的上方设有左直条,左直条朝下一面设有左直齿条边,所述该左直齿条边下面是左齿轮轨道,所述左齿轮轨道左下方设有横向的左行程槽,所述底壳夹臂槽左边下端设置的左侧限位柱位于左行程槽内并突出。

作为一种优选方案,所述右夹臂位于夹臂槽及支撑臂的右边,右夹臂上方为右空挡,右空挡下设有右直条边,右直条边朝下一面设有右直齿条边,所述该右直齿条边下设有右齿轮轨道;所述右齿轮轨道右下方设有横向的右行程槽,所述底壳夹臂槽右边下端设置的右侧限位柱位于右行程槽内并突出。

作为一种优选方案,所述左齿轮和右齿轮上设有齿牙;所述左齿轮右侧的齿牙与支撑臂的左竖齿条边互相啮合,所述左齿轮上方的齿牙与左夹臂的左直齿条边啮合;所述左夹臂在夹臂槽内横向运行时,左齿轮位于左齿轮轨道内;所述右齿轮右侧的齿牙和支撑臂的右竖齿条边互相啮合,所述右齿轮上方的齿牙和右夹臂的右直齿条边啮合;所述右夹臂在夹臂槽内横向运行时,右齿轮位于右齿轮轨道内。

作为一种优选方案,所述底壳上的圆环在底壳内部凸出,在底壳背部形成凹陷;所述背夹由八角旋钮、螺牙配件和夹头组成;所述背夹位于底壳外,螺牙配件通过螺丝固定在圆环背部的凹陷内,八角旋钮位于螺牙配件上,夹头通过螺丝连接螺牙配件。

作为一种优选方案,所述弹性件包括压力弹簧、弹性皮带、弹性橡皮筋。

本实用新型有益效果:在左夹臂和右夹臂上分别设置直齿条边,支撑臂左右两侧分别设置竖齿条边,设置双齿轮,齿轮的齿牙和直齿条边和竖齿条边分别啮合,每个齿轮单独带动一个夹臂运行,使左右夹臂的夹固力量大大增加,弹性件及齿轮与左右夹臂的联动关系的设置,带动左右夹臂的自动打开或夹紧,手机支架整体结构简单、紧促,夹固手机力量大,稳定性强,特别适用于在行驶的汽车中使用,其操作方便,实用性强,同时,结构简单,联动稳定可靠,左右夹臂夹固力量大,易于生产制作,适于准广应用和推广。

【附图说明】

图1为本实用新型整体爆破图;

图2为本实用新型内部左夹臂和右夹臂未打开示意图;

图3为本实用新型左夹臂和右夹臂打开示意图;

图4为本实用新型底壳框架示意图;

图5为本实用新型整体左夹臂和右夹臂未打开外观示意图;

图6为本实用新型整体左夹臂和右夹臂打开外观示意图。

图7为本实用新型整体背部外观示意图。

其中:A-面盖、B-底壳、C-左夹臂、D-右夹臂、E-支撑臂、F-左齿轮、H-右齿轮、G-背夹、K-弯头、硅胶R。

【具体实施方式】

请参阅图1—图7,一种双齿轮全自动横向夹紧式手机支架,包括面盖A、底壳B、左夹臂C、右夹臂D、支撑臂E、左齿轮F、右齿轮H、背夹G、弯头K、硅胶R。

面盖A包括:装饰层A1、pcb电子元件层A2、透明壳A3。

底壳B包括:竖槽B1、圆环B2、定位柱B3、上行限制板B4、下行限制柱B5、夹臂槽B6、左齿轮柱B7、左侧限位柱B8、右齿轮柱B9、右侧限位柱B10、通孔B11。

左夹臂C包括:左直条C1、左直齿条边C2、左齿轮轨道C3、左行程槽C4。

右夹臂D包括:右空挡D1、右直条D2、右直齿条边D3、右齿轮轨道D4、右行程槽D5。

支撑臂E包括:左竖齿条边E1、右竖齿条边E2、竖行程槽E3、移位槽E4、导向柱E5、弹性件E6、手机平台E7、手机平台支架E71、固定件E8。

背夹G包括:八角旋钮G1、螺牙配件G2、夹头G3。

一种双齿轮全自动横向夹紧式手机支架,包括面盖A、底壳B、左夹臂C、右夹臂D、支撑臂E、左齿轮F、右齿轮H、背夹G、弯头K。

所述面盖A和底壳B合在一起,中间形成一个容纳腔,底壳B左右两侧和下底部分别设有贯通外界的通孔B11;所述支撑臂E竖直设置在底壳B中间的竖槽B1内,支撑臂E上部左右两边分别设置左竖齿条边E1和右竖齿条边E2,支撑臂上部中间设有竖行程槽E3,移位槽E4设置在竖行程槽E3下,移位槽内E4设有弹性件E6和导向柱E5;所述左夹臂C横向设置在底壳B的夹臂槽B6内,位于支撑臂E的左边,左夹臂C从上到下依次设有左直条C1、左直齿条边C2、左齿轮轨道C3、左行程槽C4;所述右夹臂D横向设置在底壳的夹臂槽B内,位于支撑臂E的右边,右夹臂D从上到下依次设有右空档D1、右直条D2、右直齿条边D3、右齿轮轨道D4、右行程槽D5;所述齿轮有2个,设置在底壳B上的齿轮柱上,分别位于支撑臂E的两侧,其中左齿轮F位于左直齿条边C2下,右齿轮H位于右直齿条边D3下,所述左齿轮F位置稍高于右齿轮H;所述左夹臂C、右夹臂D一端位于容纳腔内,另一端弯头K分别位于左右两侧的通孔B11外;所述支撑臂E一端位于容纳腔内,另一端手机平台E71位于下底部的通孔B11外。

作为一种优选方案,所述面盖A依次由装饰层A1、pcb电子元件层A2、透明壳A3组成;所述底壳B内中间竖直设有竖槽B1和横向设有夹臂槽B6,中间交错处有一个向内凸出的圆环B2,圆环B2两侧分别设有左齿轮柱B7和右齿轮柱B9,其中左齿轮柱B7位置稍高于右齿轮柱B9,圆环B2中心设有中空的定位柱B3;所述竖槽B1上端设有上行限位板B4,下面设有下行限位柱B5;所述夹臂槽B6左边下端设有左侧限位柱B8,夹臂槽B6右边下端设有右侧限位柱B10,夹臂槽B6两端为贯通外界的通孔B11。

作为一种优选方案,所述支撑臂E设置在竖槽内B1,支撑臂E上部左边设置有左竖齿条边E1,支撑臂E上部右边设置有右竖齿条边E2;所述底壳B上的定位柱B3位于支撑臂E上的竖行程槽E3内并突出,当面盖A和底壳B合在一起时,定位柱B3顶住面盖A,能够防止支撑臂E从竖槽B1上脱落;所述下行限位柱B5位于移位槽内E4,导向柱E5设置在移位槽内E4上部,所述弹性E6件设置在移位槽E4内,上端围绕导向柱E5,下端抵住下行限位柱B5;所述支撑臂E下部为手机平台E7,所述该手机平台E7位于底壳底部的通孔B11外,手机平台E7上垫有硅胶R,手机平台支架E71套在固定件E8里,通过螺丝与支撑臂E连接固定;上行限位板B4、定位柱B3、下行限位柱B5的设定,保证了支撑臂E在竖槽B1内上下运行的范围的准确性和稳定性。

作为一种优选方案,所述左夹臂C位于夹臂槽B6内,支撑臂E的左边,左夹臂C的上方设有左直条C1,左直条C1朝下一面设有左直齿条边C2,所述该左直齿条边C2下面是左齿轮轨道C3,所述左齿轮轨道C3左下方设有横向的左行程槽C4,所述底壳B夹臂槽B6左边下端设置的左侧限位柱B8位于左行程槽C4内并突出;当面盖A和底壳B合在一起时,左侧限位柱B8顶住面盖A,左夹臂C外弹时,对左夹臂C起固定作用,防止左夹臂C整体弹出通孔B11外。

作为一种优选方案,所述右夹臂D位于夹臂槽B6内,支撑臂E的右边,右夹臂D上方为右空挡D1,右空挡D1下设有右直条边D2,右直条边D2朝下一面设有右直齿条边D3,所述该右直齿条边D3下设有右齿轮轨道D4;所述右齿轮轨道D4右下方设有横向的右行程槽D5,所述底壳B夹臂槽B6右边下端设置的右侧限位柱B10位于右行程槽D5内并突出;面盖A和底壳B合在一起时,右侧限位柱B10顶住面盖A,右夹臂D外弹时,对右夹臂D起固定作用,防止右夹臂D整体弹出通孔外。

作为一种优选方案,所述左齿轮F和右齿轮H上设有齿牙;所述左齿轮F右侧的齿牙与支撑臂E的左竖齿条边E1互相啮合,所述左齿轮F上方的齿牙与左夹臂C的左直齿条边C2啮合;所述左夹臂C在夹臂槽B6内横向运行时,左齿轮F位于左齿轮轨道C3内;所述右齿轮H右侧的齿牙和支撑臂E的右竖齿条边E2互相啮合,所述右齿轮H上方的齿牙和右夹臂D的右直齿条边D3啮合;所述右夹臂D在夹臂槽B6内横向运行时,右齿轮H位于右齿轮轨道D4内。

作为一种优选方案,所述底壳B上的圆环B2在底壳B内部凸出,在底壳B背部形成凹陷;所述背夹G由八角旋钮G1、螺牙配件G2和夹头G3组成;所述背夹G位于底壳B背部,螺牙配件G2通过螺丝固定在圆环B2背部的凹陷内,八角旋钮G1位于螺牙配件G2上,夹头G3通过螺丝连接螺牙配件G2;使用时,夹头插在汽车驾驶台上的空调出风口或者需要安装的地方,使用方便。根据需要,不在汽车空调的出风口使用时,取下夹头G3,在八角旋钮G1外安装贴片,将手机支架直接粘贴在需要使用的地方,如桌面或者平台。

作为一种优选方案,所述弹性件包括使用压力弹簧、弹性皮带、弹性橡皮筋替代。

本实用新型的工作原理为:放置手机时,手机从上朝下穿过左右夹臂至支撑臂上的手机平台上,因手机的重力原因,支撑臂向下运动,带动左右齿轮顺时针方向运行,齿轮顺时针方向运行带动左右夹臂自动向内横向运行,左右夹臂收紧,使手机固定,这时移位槽内的弹性件处于压缩状态,定位柱处于竖行程槽内顶部,左右夹臂嵌合在一起,嵌合处位于支撑臂的后面,左右齿轮分别位于左右齿轮轨道的最里边,左夹臂的左直条位于右夹臂的右空挡内,右夹臂的右直条位于左夹臂的的左齿轮轨道内;取下手机时,把手机向上拔起,支撑臂失去重量的限固,移位槽内的弹性件恢复弹力,使支撑臂向上运行,支撑臂向上运行,带动齿轮逆时针方向运行,带动左右夹臂自动向外运行,左右夹臂自动向外横向打开,从而取出手机,这时支撑臂上行至上行限位板,定位柱位于竖行程槽内底部,下行限位柱位于移位槽内的底部,左右齿轮分别位于左右齿轮轨道的最外边,左侧限位柱位于左行程槽内最右端,右侧限位柱位于右行程槽的最左端。

本实用新型的设计重点在于,设置左右双齿轮及弹性件,以及底部支撑臂与左、右夹臂之间的齿轮联动关系设计,在手机平台上放置手机等移动设备时,利用手机重力下压支撑臂下行,下行同时齿轮带动左、右夹臂向内横向位移自自动夹紧手机;取出手机时,底部支撑臂在弹性件的弹性作用力下向上行,齿轮同时联动左、右夹臂向外横向位移动松开;尤其适合于行驶的车载环境中使用,其操作方便,实用性强,同时,结构简单,联动稳定可靠,左右夹臂夹固力量大,易于生产制作,适于准广应用和推广。

最后应说明的是:以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已,并不用于限制本实用新型,尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明,对于本领域的技术人员来说,其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本实用新型的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。

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