一种汽车用高保真音响的制作方法

本实用新型属于汽车音响技术领域，具体涉及一种汽车用高保真音响。

背景技术：

汽车音响(auto audio)为减轻驾驶员和乘员旅行中的枯燥感而设置的收放音装置，最早使用的是汽车调幅收音机，后来是调幅调频收音机、磁带放音机，发展至CD放音机和兼容DCC、DAT数码音响，目前汽车音响主要包括主机、扬声器、功放三部分。

但是目前市场上的汽车音响在安装前需要配置安装器材，考虑安装位置，布线走向，确认布线需要拆装的部件以及车门的拆装，安装时需要拆卸的部件过多，并且需要对扬声器、功放和主机分别安装，安装后还需要多次检测调试，过程繁琐，工程量大，并且汽车音响内部容易进入灰尘导致音效失真甚至设备损坏的问题。

技术实现要素：

本实用新型的目的在于提供一种汽车用高保真音响，以解决上述背景技术中提出的由于汽车音响需要配置器材，拆装相关部件导致的过程繁琐，工程量大以及汽车音响内部进入灰尘导致音效失真甚至设备损坏等问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种汽车用高保真音响，包括箱体，所述箱体一侧通过螺栓固定连接有防尘网，且箱体内部远离防尘网一侧填充有吸音棉，所述箱体内壁顶部一侧安装有第一功放板，所述第一功放板底部安装有加强板，所述加强板底部安装有第二功放板，且加强板一侧安装有固定块，所述箱体靠近防尘网一侧通过固定块固定连接有中高音扬声器，且箱体靠近中高音扬声器一侧通过固定块固定连接有低音扬声器，所述箱体顶部安装有滑杆，所述滑杆一侧滑动连接有保护罩，所述保护罩内壁一侧安装有第一卡扣，且保护罩内壁底部安装有第二卡扣，所述箱体外壁远离防尘网一侧安装有AUX接口，且箱体靠近AUX接口一侧安装有开关，所述箱体外壁底部安装有支架，所述支架底部安装有底座，所述第一功放板、第二功放板、中高音扬声器和低音扬声器均与外接电源电性连接。

优选的，所述底座两侧均开设有与第一卡扣对应的凹孔，所述滑杆一侧开设有与第二卡扣对应的凹孔。

优选的，所述底座通过螺栓固定连接在汽车上。

优选的，所述保护罩外部套设有防滑皮套。

优选的，所述支架与箱体连接处安装有缓冲垫。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

(1)本实用新型设置了底座，支架，箱体，底座通过吸盘固定连接在汽车上，底座顶部安装有支架，支架顶部安装有箱体，稳定地支撑着箱体，保持箱体的稳定，而箱体与支架之间连接处的缓冲垫降低了音响播放时的震动，提高了音响的音质和稳定性，并且方便安装拆卸。

(2)本实用新型设置了滑杆，第一卡扣，第二卡扣，保护罩，当使用者使用音响时向上滑动保护罩，保护罩沿着滑杆滑动到第二卡扣与滑杆上的凹孔接触时，在第二卡扣的作用下，保护罩底部固定在滑杆的位置，结束使用时，向下滑动保护罩，直至保护罩内部的第一卡扣滑动到底座时，在第一卡扣的作用下，保护罩底部固定在底座位置，避免大量灰尘进入扬声器和接口处以及因此可能导致的设备损坏，提高了设备的清洁度和使用周期。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为本实用新型的主视图；

图3为本实用新型A区域的放大图；

图4本实用新型的俯视图；

图5为本实用新型箱体的后视图；

图6为本实用新型的的电路框图。

图中：1-箱体；2-保护罩；3-第一功放板；4-加强板；5-第二功放板；6-滑杆；7-吸音棉；8-固定块；9-中高音扬声器；10-低音扬声器；11-底座；12-支架；13-防尘网；14-第一卡扣；15-第二卡扣；16-AUX接口；17-开关。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-图6所示，本实用新型提供如下技术方案：一种汽车用高保真音响，包括箱体1，箱体1一侧通过螺栓固定连接有防尘网13，起到了防止灰尘进入箱体1的作用，且箱体1内部远离防尘网13一侧填充有吸音棉7，起到了吸收声音的作用，箱体1内壁顶部一侧安装有第一功放板3，第一功放板3底部安装有加强板4，起到了加固箱体1的作用，加强板4底部安装有第二功放板5，且加强板4一侧安装有固定块8，起到了固定中高音扬声器9和低音扬声器10的作用，箱体1靠近防尘网13一侧通过固定块8固定连接有中高音扬声器9，且箱体1靠近中高音扬声器9一侧通过固定块8固定连接有低音扬声器10，箱体1顶部安装有滑杆6，滑杆6一侧滑动连接有保护罩2，保护罩2内壁一侧安装有第一卡扣14，起到了固定保护罩2的作用，且保护罩2内壁底部安装有第二卡扣15，起到了固定保护罩2的作用，箱体1外壁远离防尘网13一侧安装有AUX接口16，且箱体1靠近AUX接口16一侧安装有开关17，箱体1外壁底部安装有支架12，支架12底部安装有底座11，第一功放板3、第二功放板5和中高音扬声器9，低音扬声器10均与外接电源电性连接。

为了使保护罩2可以上下滑动，本实施例中，优选的，底座11两侧均开设有与第一卡扣14对应的凹孔，所述滑杆6一侧开设有与第二卡扣15对应的凹孔。

为了使音响稳定地安装在汽车内部，本实施例中，优选的，所述底座11通过螺栓固定连接在汽车上。

为了使保护罩2可以轻易地滑动，本实施例中，优选的，保护罩2外部套设有防滑皮套。

为了使音响在播放过程中减少震动，本实施例中，优选的，支架12与箱体1连接处安装有缓冲垫。

工作原理：该汽车音响在安装时，直接将底座11安装在合适的位置，底座11底部的磁石牢靠地吸附在汽车上，使用时，将保护罩2沿着滑杆6向上滑动，直至保护罩2内部第二卡扣15与滑杆6上的凹孔接触时，在第二卡扣15的作用下，保护罩2底部固定在滑杆6的位置，然后将AUX接口16与音源连接，按下开关17，则开始工作，结束使用时，按下开关17，将AUX接口16与音源断开，然后将保护罩2沿着滑杆6向下滑动，直至保护罩2内部第一卡扣14与底座11上的凹孔接触时，在第一卡扣14的作用下，保护罩2底部固定在底座11的位置。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。