一种便于检修的交通一体化摄像机的制作方法

本实用新型涉及交通一体化摄像机技术领域，具体为一种便于检修的交通一体化摄像机。

背景技术：

随着城市道路交通网系统的不断完善和生活水平的提高，家用车辆越来越多，交通压力越来越大，为了对道路上的车辆进行监控在各个路口和重要路段均设置有交通一体化摄像机，用于对违章车辆进行监控抓拍，减少违章的发生，保障道路车辆的正常通行，在治安防控中也发挥着重要的作用，还可以为交通、治安等各类案件的侦破提供技术支持，大大提高公安机关执法办案的水平和效率。

而传统的交通一体化摄像机不方便检修，由于交通一体化摄像机一般设置在高处，对其进行检修的话需要登高作业，而且拆卸麻烦，不方便工作人员对其进行检修作业。

技术实现要素：

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种便于检修的交通一体化摄像机，解决了上述背景技术提出的传统的交通一体化摄像机不方便检修的问题。

技术方案

为实现以上目的，本实用新型通过以下技术方案予以实现：一种便于检修的交通一体化摄像机，包括支柱，所述支柱的内部固定安装有固定装置，所述固定装置包括壳体，所述壳体的内部连通有推杆，所述壳体的内部固定安装有限位块，所述限位块的上端开设有滑槽，所述推杆的上端固定安装有U形卡杆，所述U形卡杆的两侧均固定安装有卡块，所述壳体的内壁固定安装有固定块，所述固定块的两侧均活动安装有活动杆，所述活动杆与固定块之间固定安装有一号转轴，所述活动杆的一侧开设有卡槽，所述壳体的内部固定安装有弹簧，所述推杆的一侧固定安装有固定架，所述固定架的内部固定安装有二号转轴，所述固定架的内侧固定安装有摄像头，所述支柱的一侧固定安装有护板，所述支柱的顶端固定安装有立柱，所述立柱的上方活动安装有避雷针，所述避雷针与立柱之间固定安装有三号转轴，所述立柱的底端固定安装有引下线，所述引下线的下端固定安装有接地器。

进一步的，所述推杆与滑槽之间活动连接，且推杆贯穿限位块的内部。

进一步的，所述卡块与卡槽之间相适配，且卡块与卡槽的数量均为两组。

进一步的，所述立柱的外表面开设有凹槽，所述避雷针与凹槽之间相适配。

进一步的，所述避雷针与引下线之间固定连接，所述引下线贯穿立柱的内部。

进一步的，所述固定架与摄像头之间通过螺栓固定连接，螺栓的数量为若干组。

工作原理：推动推杆，推杆带动U形卡杆向前移动，U形卡杆使活动杆在弹簧的作用下向内侧收缩，从而使卡块渐渐接近卡槽，最后卡块与卡槽卡滞，从而使摄像头与立柱相固定，当需要对摄像头拆卸下来时，转动推杆，使推杆带动U形卡杆与活动杆脱离，从而使卡块与卡槽脱离，活动杆恢复原状态，将推杆抽出，使U形卡杆脱离壳体外，从而能够将摄像头拆卸，方便了对摄像头进行拆卸，从而方便了对摄像头进行检修，当遭遇雷电天气时，避雷针能够将雷电吸收，并且通过引下线将电流引到接地器，接地器从而将电流泄放至大地，很好地避免了雷电对该交通一体化摄像机造成损害，提高了该摄像机的安全性能，护板能够减小雨水对该交通一体化摄像机的侵蚀，延长了该交通一体化摄像机的使用寿命。

有益效果

相比较现有技术：

1、该便于检修的交通一体化摄像机，通过固定装置和固定架的配合，推动推杆，推杆带动U形卡杆向前移动，U形卡杆使活动杆在弹簧的作用下向内侧收缩，从而使卡块渐渐接近卡槽，最后卡块与卡槽卡滞，从而使摄像头与立柱相固定，当需要对摄像头拆卸下来时，转动推杆，使推杆带动U形卡杆与活动杆脱离，从而使卡块与卡槽脱离，活动杆恢复原状态，将推杆抽出，使U形卡杆脱离壳体外，从而能够将摄像头拆卸，方便了对摄像头进行拆卸，从而方便了对摄像头进行检修。

2、该便于检修的交通一体化摄像机，通过避雷针、三号转轴、立柱、引下线和接地器的配合，当遭遇雷电天气时，避雷针能够将雷电吸收，并且通过引下线将电流引到接地器，接地器从而将电流泄放至大地，很好地避免了雷电对该交通一体化摄像机造成损害，提高了该摄像机的安全性能。

附图说明

图1为本实用新型整体结构示意图；

图2为本实用新型的固定装置结构图。

图中：1支柱、2固定装置、201壳体、202推杆、203限位块、204滑槽、205U形卡杆、206卡块、207固定块、208活动杆、209一号转轴、210卡槽、211弹簧、3固定架、4二号转轴、5摄像头、6护板、7立柱、8避雷针、9三号转轴、10引下线、11接地器。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

如图1-2所示，本实用新型实施例提供一种便于检修的交通一体化摄像机，包括支柱1，支柱1的内部固定安装有固定装置2，固定装置2包括壳体201，壳体201的内部连通有推杆202，推杆202与滑槽204之间活动连接，且推杆202贯穿限位块203的内部，壳体201的内部固定安装有限位块203，限位块203的上端开设有滑槽204，推杆202的上端固定安装有U形卡杆205，U形卡杆205的两侧均固定安装有卡块206，卡块206与卡槽210之间相适配，且卡块206与卡槽210的数量均为两组，壳体201的内壁固定安装有固定块207，固定块207的两侧均活动安装有活动杆208，活动杆208与固定块207之间固定安装有一号转轴209，活动杆208的一侧开设有卡槽210，壳体201的内部固定安装有弹簧211，推杆202的一侧固定安装有固定架3，固定架3与摄像头5之间通过螺栓固定连接，螺栓的数量为若干组，通过固定装置2和固定架3的配合，推动推杆202，推杆202带动U形卡杆205向前移动，U形卡杆205使活动杆208在弹簧211的作用下向内侧收缩，从而使卡块206渐渐接近卡槽210，最后卡块206与卡槽210卡滞，从而使摄像头5与立柱7相固定，当需要对摄像头5拆卸下来时，转动推杆202，使推杆202带动U形卡杆205与活动杆208脱离，从而使卡块206与卡槽210脱离，活动杆208恢复原状态，将推杆202抽出，使U形卡杆205脱离壳体201外，从而能够将摄像头5拆卸，方便了对摄像头5进行拆卸，从而方便了对摄像头5进行检修，固定架3的内部固定安装有二号转轴4，固定架3的内侧固定安装有摄像头5，支柱1的一侧固定安装有护板6，支柱1的顶端固定安装有立柱7，立柱7的外表面开设有凹槽，避雷针8与凹槽之间相适配，立柱7的上方活动安装有避雷针8，避雷针8与引下线10之间固定连接，引下线10贯穿立柱7的内部，避雷针8与立柱7之间固定安装有三号转轴9，立柱7的底端固定安装有引下线10，引下线10的下端固定安装有接地器11，通过避雷针8、三号转轴9、立柱7、引下线10和接地器11的配合，当遭遇雷电天气时，避雷针8能够将雷电吸收，并且通过引下线10将电流引到接地器11，接地器11从而将电流泄放至大地，很好地避免了雷电对该交通一体化摄像机造成损害，提高了该摄像机的安全性能。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。