一种车载无线路由器的制作方法

文档序号:25947450发布日期:2021-07-20 16:39阅读:来源:国知局

技术特征:

1.一种车载无线路由器,包括主体(1)、高度调节结构(3)、夹紧结构(4),其特征在于,所述主体(1)的底端设置有配重底座(2),所述配重底座(2)的一侧外壁连接有夹杆(5);

其中,所述高度调节结构(3)包括有位于配重底座(2)底端的连接座(301),所述连接座(301)的内壁设置有支撑脚(302),所述连接座(301)的外壁设置有旋钮(303),所述旋钮(303)的一侧中心位置处连接有一号丝杆(304),所述一号丝杆(304)的一端贯穿至连接座(301)的内壁连接有抵块(305),所述抵块(305)的外侧设置有限位块(306)。

2.根据权利要求1所述的一种车载无线路由器,其特征在于,所述夹紧结构(4)包括有位于配重底座(2)一侧外壁的转轮(401),所述夹紧结构(4)还包括有位于配重底座(2)顶端的限位杆(402),所述转轮(401)的中心位置处设置有转动杆(403),所述转动杆(403)的一端贯穿至配重底座(2)的内壁连接有一号齿轮(404),所述一号齿轮(404)的外壁设置有二号齿轮(405),所述二号齿轮(405)的外壁内壁设置有二号丝杆(406),所述二号丝杆(406)的外壁位于二号齿轮(405)的一侧设置有滑块(407),所述滑块(407)的外壁连接有连杆(408)。

3.根据权利要求2所述的一种车载无线路由器,其特征在于,所述配重底座(2)的内壁设置有与夹紧结构(4)相匹配的凹槽,所述配重底座(2)的一侧内壁设置有与连杆(408)移动轨迹相匹配的凹槽。

4.根据权利要求2所述的一种车载无线路由器,其特征在于,所述一号齿轮(404)的外壁与二号齿轮(405)的外壁相契合,所述滑块(407)的内壁设置有与二号丝杆(406)外壁相匹配的螺纹。

5.根据权利要求1所述的一种车载无线路由器,其特征在于,所述连接座(301)的数量设置有四个,四个所述连接座(301)均匀分布在配重底座(2)的底端四角位置处。

6.根据权利要求1所述的一种车载无线路由器,其特征在于,所述连接座(301)的内壁与支撑脚(302)的外壁相契合,所述支撑脚(302)的外壁位于连接座(301)的内壁底端设置有与抵块(305)外壁相对称的一个固定块。

7.根据权利要求1所述的一种车载无线路由器,其特征在于,所述一号丝杆(304)的一端与抵块(305)的内壁转动连接,所述抵块(305)的内壁与支撑脚(302)的外壁相契合。


技术总结
本实用新型公开了一种车载无线路由器,涉及路由器领域,包括主体、高度调节结构、夹紧结构,所述主体的底端设置有配重底座,所述配重底座的一侧外壁连接有夹杆;其中,所述高度调节结构包括有位于配重底座底端的连接座。本实用新型通过设置了高度调节结构,通过转动旋钮,旋钮转动将带动一号丝杆转动,此时一号丝杆将沿着与其外壁螺纹移动,一号丝杆移动将带动与其一端转动连接的抵块移动,使抵块与支撑脚的外壁不再接触,此时即可使支撑脚沿着连接座的内壁凹槽移动,直到调节至需要的高度,此时在通过转动旋钮,使抵块与支撑脚的外壁相接触,使支撑脚无法轻易移动,达到了调节配重底座高度的目的,从而使配重底座来适应不同类型的私家车。

技术研发人员:黄跃飞
受保护的技术使用者:黄跃飞
技术研发日:2021.01.16
技术公布日:2021.07.20
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