一种基于区块链的汽车里程数记录系统及使用方法

1.本发明涉及区块链和汽车数据安全技术领域，尤其涉及一种基于区块链的汽车里程数记录系统。


背景技术：

2.随着社会经济的发展，人民的生活水平不断提高，对生活各方面的要求也不断提高。汽车保有量的不断上升，促进了二手车交易量不断上涨。在二手车交易中，汽车的行驶里程数是一项比较重要的车况数据。
3.但是里程数造假现象越来越常见，近年来越来越多的里程造假被报道，二手车平台更是频繁被爆出里程数造假。在二手商品交易平台上搜索里程修改，可以看到大量修改教程。
4.绝大多数车型，里程数据都存储在仪表里的八角码片eeprom或cpu中，只要修改里程表中的eeprom或cpu的数据，就可以改变显示的里程数。这种修改方式需要拆下仪表盘，有一定的技术难度。
5.部分车型适合通过设备连接车辆obd诊断口直接调表，其操作简单，选择相对应的选项，选择车型，读取原始里程数据，输入想要调校的里程数，写入即可。例如大部分进口车型，以及部分国产车型都可以直接进行obd调表，不用拆仪表。通过obd接口调表不需要拆卸仪表，非专业技术人员很难看出来车辆被修改过里程数据。
6.据报道，近年来二手车市场行情一路上扬，行业发展势头越发汹涌，销量甚至超过新车。在二手车市场不断扩大，里程数造假技术却越发简单的背景下，如何让买家看到真实的二手车里程数据，提高卖家和平台的信任度，减少不必要的纠纷，成了亟待解决的问题。


技术实现要素：

7.本发明的目的是为了解决现有技术存在的问题，提供一种基于区块链的汽车里程数记录系统。
8.为达到上术目的，本发明采用的技术方案如下：
9.一种基于区块链的汽车里程数记录系统，由云端服务器1分别与里程数据读取模块2和移动客户端模块3相连通构成。所述云端服务器1中搭建区块链，所述区块链用于存储上述里程数据读取模块2上传的数据，所述里程数据读取模块2通过网络向上述云端服务器1发送采集到的数据，所述移动客户端模块3用于向上述云端服务器1申请访问数据。
10.进一步地，上述云端服务器1通过区块链网络与其他行业的云服务器组成云端区块链节点，共同组成分布式云端区块链存储数据，所述其他行业的云服务器中搭建的区块链与所述云端服务器1搭建的区块链相同。
11.进一步地，上述里程数据读取模块2采集到的数据包括：时间、汽车车架号、汽车里程数据和报警信息。
12.进一步地，所述移动客户端模块3选择智能手机或平板电脑。
13.进一步地，所述里程数据读取模块2由微处理器模块21分别连接的里程读取模块22、第一led显示模块23、通信模块24、报警模块25、电源模块26和第二led显示模块27组成。所述微处理器模块21采用含有linux系统的处理器。
14.进一步地，上述里程数据读取模块22将采集到的里程数据和汽车车架号、时间、报警信息一同打包通过网络上传至上述云端服务器1中的区块链内。
15.进一步地，上述的电源模块26通过汽车电池供电。
16.进一步地，上述报警模块25用于监测系统是否正常工作，当上述报警模块25监测到该系统正在被拆卸时，所述报警模块25发出报警声，同时上述第二led显示模块27闪烁红灯，并且此时系统会上传报警信息至云端服务器1。
17.进一步地，上述的第一led显示模块23采用绿色led，所述第一led显示模块23在系统上传数据时会闪烁绿灯用以提示系统正在正常工作上传数据，通过与上述第二led显示模块27配合完成系统监测。
18.进一步地，上述报警模块25选择gpio接口的蜂鸣器或者喇叭。
19.进一步地，上述通信模块24采用5g、4g或者wifi。
20.进一步地，上述的云端服务器1采用通用云端服务器，所述云端服务器1中采用go语言搭建区块链，所述区块链用于分析、存储上述里程数据读取模块2采集的数据，存入所述区块链的数据安全可靠，无法修改，避免数据造假。
21.一种用于区块链的汽车里程数记录系统的使用方法，步骤如下：
22.步骤a：车主通过移动客户端模块3注册身份信息，将身份信息与系统进行绑定，注册成功后会接收到云端服务器1中区块链生成的一对公私钥；
23.步骤b：每次车辆熄火后，里程数据读取模块2采集结束行驶时的里程总数；
24.步骤c：系统将里程数据读取模块2采集的汽车里程数据和汽车车架号、时间、报警信息一同打包通过网络上传至上述云端服务器1中的区块链内。
25.步骤d：通过移动客户端模块3查询云端服务器1中区块链内存储的数据，车主访问区块链时，需要通过注册时生成的公私钥验证身份，区块链节点验证通过，车主可获取需要查询的数据。
26.本发明具有的优点和有益效果：
27.1.采用分布式云端区块链存储数据，提高里程数据的真实性。
28.2.增加报警模块，提高系统的可靠性。
29.3.提高了二手车交易过程中卖家的信任度，减少不必要的纠纷。
附图说明
30.图1为本发明的系统架构示意图；
31.图2为本发明的系统中的里程数据读取模块的组成示意图；
32.图3为本发明系统的工作流程图；
33.其中：1.云端服务器，2.里程数据读取模块，3.移动客户端模块，21.微处理器模块，22.里程读取模块，23.第一led显示模块，24.通信模块，25.报警模块，26.电池模块，27.第二led显示模块。
具体实施方式
34.下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述。
35.如附图1所示，是本发明的一种用于区块链的汽车里程数记录系统。由云端服务器1分别与里程数据读取模块2和移动客户端模块3相连通组成，所述云端服务器1中搭建区块链，所述区块链用于存储上述里程数据读取模块2上传的数据，所述里程数据读取模块2通过网络向上述云端服务器1发送采集到的数据，所述移动客户端模块3用于向上述云端服务器1申请访问数据。
36.上述云端服务器1通过区块链网络与其他行业的云服务器组成云端区块链节点，共同组成分布式云端区块链存储数据，所述其他行业的云服务器中搭建的区块链与所述云端服务器1搭建的区块链相同。所述其他行业如保险行业、交警、4s店、加油站、汽车媒体行业。
37.里程数据读取模块2采集到的数据包括：时间、汽车车架号、汽车里程数据和报警信息。
38.移动客户端模块3选择智能手机或者平板电脑，用于向上述云端服务器1申请访问数据。
39.本发明基于区块链的汽车里程数记录系统采用独立安装，在出厂时安装完毕，并将车架号绑定至该系统，遵循一车一系统，不可修改系统已绑定的车架号，且不可恢复出厂设置。
40.如附图2所示，为本发明的里程数据读取模块2组成示意图，里程数据读取模块2内置有微处理器模块21、里程读取模块22、第一led显示模块23、通信模块24、报警模块25、电源模块26、第二led显示模块27，所述里程读取模块22、第一led显示模块23、通信模块24、报警模块25、电源模块26、第二led显示模块27分别连接所述微处理器模块21。
41.上述微处理器模块21为含有linux操作系统的处理器。
42.通信模块24为5g、4g或者wifi。
43.报警模块25用于监测系统是否正常工作，当报警模块25监测到该系统正在被拆卸时，所述报警模块25发出报警声，同时第二led显示模块27发出红光闪烁，并且此时系统会上传报警信息至云端服务器1。
44.第一led显示模块23采用绿色led，第一led显示模块23在系统上传数据时会闪烁绿灯用以提示系统正在正常工作上传数据，通过与第二led显示模块27配合完成系统监测。
45.报警模块25选择gpio接口的蜂鸣器或者喇叭。
46.云端服务器1采用通用云端服务器，所述云端服务器1中采用go语言搭建区块链，所述区块链用于分析、存储上述里程数据读取模块2采集的数据，存入所述区块链的数据安全可靠，无法修改，避免数据造假。
47.电源模块26选择车载dc-dc电源模块，通过将车载电源转成12v为本系统供电，每次车辆熄火后，系统继续维持供电，里程数据读取模块2采集结束行驶时的里程总数。
48.图3是本发明系统里程数记录与查询工作流程图，具体步骤如下：
49.步骤a，车主通过移动客户端模块3注册身份信息，将身份信息与系统进行绑定，注册成功后会接收到云端服务器1中区块链生成的一对公私钥；
50.步骤b，每次车辆熄火后，里程数据读取模块2采集结束行驶时的里程总数；
51.步骤c，系统将里程数据读取模块2采集的汽车里程数据和汽车车架号、时间、报警信息一同打包通过网络上传至上述云端服务器1中的区块链内，所述车架号是指车辆识别代号，是汽车制造厂为了识别而给一辆车的指定代号，所述里程总数是当前车辆行驶的总里程数，所述时间是里程数据读取模块2记录里程数据时的时间，所述报警信息分为正常状态与报警状态，在正常状态下上传数据
‘0’
，在报警状态下上传数据
‘1’
；
52.步骤d，通过移动客户端模块3查询云端服务器1中区块链内存储的数据，车主访问区块链时，需要通过注册时生成的公私钥验证身份，区块链节点验证通过，车主可获取需要查询的数据。
53.以上所述仅是本发明例举的较佳实施例而已，并非对本发明作任何形式上的限制，任何熟悉本专业的技术人员在不脱离本发明技术方案范围内，可利用上述的技术内容作出些许改动或修饰，在不脱离本发明宗旨和权利要求所保护的范围情况下，依据本发明的技术实质对以上实施例所作出的任何简单的修饰、等同变化，均仍属于本发明技术方案的范围内。