专利名称：无线列调调度电话的制作方法
技术领域：
本实用新型属于铁路通讯装置，主要提出一种无线列调调度电话。
我国铁路的无线列调通讯系统中于80年代未，90年代初引进了ELIN公司生产的铁路无线列调系统，调度电话为其中部分装置。但引进的装置设备较为复杂，维修困难且缺少部件。
本实用新型的目的即是提出一种结构较为简单且合理的无线列调调度电话，并使其具有易于操作和维修方便的特点。
本实用新型完成其发明任务所采取的技术方案是在调度电话与车站地面台之间设置有两对调度线，以构通调度电话与地面台，机车司机之间的通话；a、在传送由地面台转发来的话音信号(司机话音)的调度输入线处理电路中设置有音频变压器T1，完成输入话音信号放大的双向语音放大集成电路和将放大的话音信号送到耳机或功率放大器继而推动喇叭发声的双向转换开关；设置对输入的话音信号进行处理的运算放大器，放大的信号耦合至双向语音放大电路U7，放大后的音频信号经R56，直接送到外线电话线；b、调度的话音信号处理电路具有两组电路；由微音器发出的话音信号由双向语音放大集成电路U1放大，经C10、K00、R48送到运算放大器U14输入端，再经过R16加到U13:B运放输入端，放大后送到输出变压器T3初级，经输出调度线送到地面台，由地面台以无线的方式转发给机车司机；由微音器发出的话音信号经C23、R26送到U3:A运算放大器，放大后经C21、R38、C36送到U7双向话音放大器，送到外线电话；c、对由输入调度线送入的五音码信号处理电路为输入的五音码信号由T1变压器耦合到双向语音放大集成电路U1进行放大，经R11耦合到U4:B运算放大器再次放大，再送到U5施密特电路和U6:A及U6:B与非门进行整形，转换成数字信号直接送到U21微处理器，由软件进行检测，判别，显示；d、调度向地面台发出的五音码信号处理电路为由软件编程的五音码信号由微处理器U21的数据线送到D/A转换器转换为模拟信号送到运算放大器放大后再送到U13:A与外围元件所组成的有源低通滤波器滤除高频成分，最后经U13:B运算放大器放大后由输出变压器T3耦合到输出调度线上，送到地面台；e、外线电话的处理装置具有两个电路，一路经由双向语音放大集成电路U7放大经C16、U2开关电路直接耦合到话机微音器上；一路经C16，开关K2送到U14加法合成器，再送到U13:B运算放大器放大，最后耦合到T3，送到输出调度线。
在整个处理系统中，设置的语音放大集成电路U1U7均为双向语音放大器，其型号可为TEA1062。
U14、U13:B为加法合成器，将五音码，调度话音，自动电话的话音组合成一个通道。
本实用新型列调调度电话可以实现下列功能通过选呼和全呼的方式，可以通过各个地面台呼叫司机，进行通话。
可以分别监测地面台的运行技术状况，并将发来的五音码显示出来。
巡回监测本调度区所有地面台的运行技术状况并显示。
能发维修服务码，便于维修人员的检测。
自动电话打来电话，调度员可以与之通活，也可以沟通自动电话--司机之间的通话，并构成三方电话会议。
实施例
图1为本实用新型电路逻辑框图。
图2(a)为电路的电原理图。
图2(b)为电路的电原理图。
图3(a)为微处理器部分电原理图。
图3(b)为微处理器部分电原理图。
图4为调度电话面板电原理图。
结合附图对其结构加以进一步说明如附图所示为完成调度与司机之间的通话，所采取的技术方案是在调度电话与地面台之间设置有两对调度线，一对调度输入线传送由地面台转发来的话音信号(司机话音)和地面台产生的五音码信号，送给调度电话；而调度电话产生的五音码和话音信号(调度话音或小电话话音信号)经一对调度输出线送到地面台，由地面台接收或转发给司机。
一个调度区段含有十几个地面站，因此每个地面站都对应有不同的编码，根据工作需要，地面站和调度电话都产生不同的五音码，来完成相应的功能。按工作性质区分，五音码分以下几类呼叫码、清零码、检测码、场强码；这些五音码是由不同的正弦波组合而成，属于CCIR系列的正弦波，频率从930HZ-2400HZ，每个正弦波占有100ms时间，一个五音码共占用500ms时间。
如图2(a)、(b)所示调度输入线上送来的话音信号经T1音频变压器耦合到U1双向话音放大集成电路TEA1062，放大后的话音信号经双向转换开关U24053直接送到话机，或送到功率放大器推动喇叭发声，调度员通过面板上的压簧开关来实现高、低音的转换，功放级前面又加一模拟开关U10:A(4066)，主要是为了在不需要发音的时候实现电路的静噪。
话音的输出调度员的讲话通过微音器mic直接加到U1双向话音放大器上，放大后的信号经C10、K10、R48加到加法合成器U14(4558)输入端，再经过R16加到U13:B加法合成器4558输入端，放大后送到T3输出变压器初级，经输出调度线送到地面台，由地面台转发出去。K00开关的加入，使音频输出回路静噪，工作人员在不使用电话时，无噪音输出，K00从压簧开关引出，压簧开关起到双向开关的作用。
图3中由软件编程的五音码由微处理器U21的数据线送到D/A转换器U26(为0832芯片)，转换为模拟信号送到图2的运算放大器U12(4558)放大后再送到U13:A(音频放大器4558)与外围元件所组成的有源低通滤波器滤除高频成分，最后再经U13:B运算放大器放大后，由输出变压器T3耦合到输出调度线上。
如图2(a)所示，由输入调度线送入的五音码信号，由T1变压器耦合到U1双向语音放大器进行放大，经C08电容耦合到U4:B运算放大器(4558)再次放大，再送到U5施密特电路(74HC14)和U6:A及U6:B与非门(74HC00)进行整形，变成数字信号直接送到图3的U21微处理器，由软件部分进行检测，判决显示。
如图2(b)所示外线电话打来时，U8(1240)产生振铃信号，调度拿起话机，接通U7双向语音集成电路(TEA1062)放大的音频信号经C16送出两路，一路到U2开关电路直接耦合到话机微音器上，由调度员收听，另一路由调度控制，经K2送到U14放大器(4558)，经C45、R46再送到U13:B放大，最后耦合到T3，送到输出调度线上。
司机的话音信号从输入调度线耦合到T1音频变压器，一路送到U1放大，一路经R18送到U3:A运算放大器(358)放大，经C21、R38C36耦合到U7双向语音放大集成块。放大后的音频信号经R56直接送入外线电话，同时调度由微音器mic输入的话音信号一路如前所述送到调度输出线上，一路径C23、R26送到U3:A运算放大器(358)放大后，经C21、R38、C36送到U7话音放大器，最后送到外电话线，从而构成三方会议电话。
图2(b)所示的话音放大电路和振铃电路中，U1U7为双向语音放大集成电路(块)，U8及外围元件构成电话振铃电路，U12(4558),U13(4558)运算放大器是音频放大器，U2为双向转换开关，T2、T3、T4晶体管电路为功率放大级。U4(358)放大输出到微处理器的五音码信号。U14(4558)U13:B(4558)为加法合成器，将如上几路信号五音码，调度话音，自动电话来的话音组合成一个通道，实际上也是放大器。U3:B为录音机硬件接口电路。
图3的微处理器部分中，U21是8031、U27为输入/输出接口8255,U29为地址分配器74LS138、U26为D/A变换器0832,U22为2764存储器，U24为LS373,U1074LS32、U11(74LS125)组成打印机接口电路，软件采用MCS-51语言。显示器采用8×1的液晶显示模块。
图2中，U1U7为双向语音放大集成电路TEA1060，收、发音频信号都通过它进行可靠的放大，外围元件D2、D3、D4、D5、D6、起极性保护作用，R5、R44、R51、R52、R54、R55、R23、C43构成消侧音网络，语音信号从C44输入，从C16输出，C19、R42、C20消除高频噪音，改善音质；微音器输出的音频信号从R38C36端输入，从1脚输出到外电话线上。U2转换开关为一个三组双向开关，型号为4053，转换高、低音及耦合外线送来的信号。功率放大级是一个互补式OCL电路，由T2、T3、T4组成；T2和C24、C25、R40及Re构成推动级；T2、T3和D1、D2、R39、C27、C26、C23、C04、R01构成互补对称功率放大器，没有信号时T2、T3截止，无噪声输出。
微处理器负责五音码信号的处理，当调度线送来五音码时，放大后经施密特变换，再经过微控制器控制的与非门，五音码通过时，与门打开，话音信号通过时与非门关闭，不干扰五音码信号的处理，图2中微处理器控制端直接连接U6:A的输入。
在U12、U13运算放大器中、放大器的增益由R28调整，R29、C13、R31、C14和U13:A组成有源2阶低通滤波器，其增益＜1；U13:B起一个加法合成器作用，将来自调度，自动电话，五音码三路信号合成到一个通道上，送到调度线上。
司机紧急呼叫时，距机车近的三个车站台都会收到呼叫，而发出场强码，但因他们距机车远近不一样，发回的场强码就有差别，即场强码的第三位正弦波频率不一样，三组五音码存在时间差，进入微处理器后，针对其五音码的特点，对他们进行比较判断、显示，最后确定场强大的一组五音码，发回车站，同时接通功放级，喇叭10秒钟，若10秒内构成通话，可保持接通状态。若调度不理睬，10秒后的功放喇叭自动断开。
维修服务功能由微处理器编制相应的五音码，目的使地面台送出所需要的频率正弦波，用以测试调度系统(包含线路双向放大器)的频率特性收到维修服务码后，地面台能返回300-3400Hz范围内的音频信号，提供给维修人员。
呼叫码、监测码、全呼码、清零码都是由软件编制相应的五音码，发送给车站。
巡回监测码要自动全部监测本调度区内所有车站台的技术状况，若所有地面台技术指标均符合要求，软件处理后，显示器最后显示“GOOD”字样，若有不合格者，则最后显示“Error”字样，并通过按键K1逐一显示有故障的地面台五音码，该五音码前三位分别代表收、发，电源是否正常，若正常显示“0”，若指标不合格显示“1”，后二位代表车站台的编号。
微处理器的输入/输出接口8255，其引脚PC1、PC2分别连接发指示灯和告警指示灯LD1、LD2。LD1亮表明正在发送五音码；LD2指示灯亮表明有紧急呼叫信号过来。PC3连接图2(a)中U10:A控制端，U10:A控制功放的通断，U10为模拟开关4066；PC0连接U6输入脚，作为接收五音码的门控信号；PA1为输入端口，检测话机放下时所产生的负跳变信号，马上通知CPU，产生相应的清零信号，以关闭地面台。
DB0-DB7为数据线，U11为74LS125,U10为74LS32组成打印机硬件接口。
RR1、CC4、RR2按键RST构成微处理器的复位电路。
U9与非门组成逻辑电路，控制液晶显示器的使能端E。
图4的调度话机面板电原理图中，Rx电位器抽头接显示器U0端。
权利要求1.一种无线列调调度电话，其特征在于在调度电话与车站地面台之间设置有两对调度线，以构通调度电话与地面台，机车司机之间的通话；a、在传送由地面台转发来的话音信号(司机话音)的调度输入线处理电路中设置有音频变压器T1，完成输入话音信号放大的双向语音放大集成电路和将放大的话音信号送到耳机或功率放大器继而推动喇叭发声的双向转换开关；设置对输入的话音信号进行处理的运算放大器，放大的信号耦合至双向语音放大电路U7，放大后的音频信号经R56，直接送到外线电话线；b、调度的话音信号处理电路具有两组电路；由微音器发出的话音信号由双向语音放大集成电路U1放大，经C10、K00、R48送到运算放大器U14输入端，再经过R16加到U13:B运放输入端，放大后送到输出变压器T3初级，经输出调度线送到地面台，由地面台以无线的方式转发给机车司机；由微音器发出的话音信号经C23、R26送到U3A运算放大器，放大后经C21、R38、C36送到U7双向话音放大器，送到外线电话；c、对由输入调度线送入的五音码信号处理电路为输入的五音码信号由T1变压器耦合到双向语音放大集成电路U1进行放大，经R11耦合到U4:B运算放大器再次放大，再送到U5施密特电路和U6:A及U6:B与非门进行整形，转换成数字信号直接送到U21微处理器，由软件进行检测，判别，显示；d、调度向地面台发出的五音码信号处理电路为由软件编程的五音码信号由微处理器U21的数据线送到D/A转换器转换为模拟信号送到运算放大器放大后再送到U13:A与外围元件所组成的有源低通滤波器滤除高频成分，最后经U13:B运算放大器放大后由输出变压器T3耦合到输出调度线上，送到地面台；e、外线电话的处理装置具有两个电路，一路经由双向语音放大电路U7放大经C16、U2开关电路直接耦合到话机微音器上；一路经C16，开关K2送到U14加法合成器，再送到U13:B运算放大器放大，最后耦合到T3，送到输出调度线。
2.根据权利要求1所述的无线列调调度电话，其特征在于设置的语音集成电路U1、U7为双向语音放大集成电路TEA1062。
3.根据权利要求1所述的无线列调调度电话，其特征在于U14、U13为将五音码、调度语音，自动电话的话音组合成一个通道的加法合成器4558。
专利摘要本实用新型属于铁路通讯装置,其在调度电话与车站地面台之间设置有两对调度线,构通调度电话与地面台,机车司机之间的通话,分别设置有对输入、输出的语音信号处理的电路,设置有以微处理器为核心的五音码处理电路。本实用新型可以选呼或全呼方式通过地面台呼叫司机进行通话,可接收司机的紧急呼叫,可以与外线通话并构通三方电话会议等。
文档编号H04B7/26GK2321174SQ97226528
公开日1999年5月26日 申请日期1997年9月19日 优先权日1997年9月19日
发明者张素娟, 阎凯果 申请人:阎凯果