用于确定移动通信网络质量和下载移动通信数据的方法和系统的制作方法

文档序号:8367859阅读:257来源:国知局
用于确定移动通信网络质量和下载移动通信数据的方法和系统的制作方法
【技术领域】
[0001]本发明涉及一种根据权利要求1的前序部分所述的、用于确定移动通信网络质量和下载移动通信数据的方法。此外,本发明还涉及一种根据权利要求13的前序部分所述的、用于确定移动通信网络质量和下载移动通信数据的系统。
【背景技术】
[0002]由DE 10 2010 028 859 Al已知了这样一种方法。为了确定移动通信网络质量,借助于汽车中设置的获取单元连续地获取数据,所述数据量化在相应的汽车的当前地点处的移动通信网络质量。随后,把相应的数据传输至数据库,在数据库中存储数据。在下载相应的移动通信数据之前,确定至少一个所述汽车的路线并接着借助于汽车的通信单元从数据库询问一数据组,该数据组量化沿着确定的路线的移动通信网络质量。最终在考虑数据组的情况下借助于通信单元把移动通信数据下载至汽车的数据存储器中。此外,DE 10 2010028 859 Al描述了一种用于执行所述方法步骤的相应的系统。
[0003]DE 10 2010 002 740 Al描述了一种具有车辆侧的数据接口和一移动的、与车辆无关的终端设备的车辆通信系统,所述终端设备具有数据接口中的数据存储器,所述数据接口设计用于与车辆侧的数据接口通信。此外,车辆通信系统包括决策单元,其设计用于,把在车辆侧可用的数据分类为或者具有小的转动时延的数据或者具有大的转动时延的数据。此外,车辆通信系统设计用于,通过移动通信接口把在车辆侧可用的且具有小的转动时延的数据发送至主机装置以及把在车辆侧可用的且具有大的转动时延的数据从车辆侧的数据接口传输至移动终端设备的数据接口以及暂时存储在数据存储器中。
[0004]DE 10 20120 028 996 Al描述了一种方法,其中,把数据从车辆外部的网络传输至汽车的控制单元且反之亦然。在此实现了,首先暂时存储确定的数据直至得到至网络的足够良好的通信连接。
[0005]此外,DE10 2010 029 931 Al 和 DE 10 2008 050 406 Al 分别描述了一种方法,
其中,在服务器和汽车之间传输数据。

【发明内容】

[0006]本发明的目的在于,提供一种前述类型的方法以及系统,借助于所述方法和系统能够以改进的方法和方式实现确定移动通信网络质量和下载移动通信数据。
[0007]该目的通过具有权利要求1所述特征的方法以及通过具有权利要求13所述特征的系统实现。在从属权利要求中给出本发明的有利的设计方案,所述设计方案包括合理的且非普通的改进方案。
[0008]用于确定移动通信网络质量和下载移动通信数据的根据本发明的方法具有以下步骤:
[0009]-借助于设置在汽车中的获取单元连续地获取数据,所述数据量化在相应的汽车的当前地点处的移动通信网络质量;
[0010]-传输数据至数据库,数据存储在所述数据库中;
[0011]-确定至少一个所述汽车的路线;
[0012]-借助于汽车的通信单元从数据库询问/调用一数据组,该数据组量化沿着路线的移动通信网络质量;
[0013]-在考虑数据组的情况下借助于通信单元把移动通信数据下载至汽车的数据存储器中;
[0014]其中,根据本发明的方法的特征在于,
[0015]-借助于数据处理设备在考虑传输至数据库的数据的情况下以预定的间隔确定量化移动通信网络质量的总数据组并将该总数据组存储在该数据库中;
[0016]-由连续更新的总数据组获得量化沿着路线的移动通信网络质量的数据组。
[0017]通过大的以及必要时也增大的机动车数量沿着汽车的相应的行驶路线以总数据组的形式实现整体的知识基础,其量化沿着相应由汽车经过的路线的移动通信网络质量。该知识基础的范围、质量以及可靠性通过由相应的汽车连续地添加信息来持续改进并更新。随后,把关于确定的地点或沿着一定路线的相应的移动通信网络质量的推理的知识用于预测沿着相应计划好的行驶路线在可能的车辆位置处相应的信道质量。与DE 10 2010028 859 Al中描述的方法相反,表征了移动通信网络质量的总数据组在考虑持续添加的数据的情况下连续地更新。因此,随着时间变化的边界条件始终被更新,从而提供了用于预测移动通信网络质量的特别精确的数据基础,其中,该随着时间变化的边界条件影响了在一些区域中的移动通信网络质量,在这些区域中相应的汽车确定该移动通信网络质量。
[0018]在已知沿着不同的汽车的相应的路线的相应的移动通信网络质量的情况下,可以使用相应的预下载机制用于下载汽车的不同应用的移动通信数据。这允许了有针对性地预下载数据,例如所述数据形式为媒体内容,该数据在将来可能由使用者询问。原则上数据可以是任何类型的数据,例如文本数据、图形数据、音乐数据、影片数据等。通过使用该预下载机制例如使得在线功能的媒体内容在相应的汽车中在本地可用,从而其可以独立于移动通信连接随时且无错误地被消费。根据在线功能的类型和期望的信道质量改变待跟踪的预下载策略,例如鉴于待预下载的媒体内容的数量以及基于优先权的序列/顺序。
[0019]最后,决策逻辑由一套成熟的预下载机制鉴于恰好预测的车辆情况或移动通信网络质量选择合适的策略。从而在例如短时出现移动通信连接变差的情况下,通过在移动通信连接仍然良好时进行媒体内容的预下载而显著提高在线功能的可用性和服务质量。基于在本地保持来自在线源的媒体内容,能够通过在出现错误情况之前已经动用产生的本地源来避免常见的错误情况。
[0020]在本发明的有利的设计方案中,基于总数据组以预定的间隔建立与数据库联系的数字地图,借助于所述数字地图描绘移动通信网络质量。换句话说,把一种导航地图存储在后端(Backend)中,该地图随着来自连续获得的知识基础的经处理的数据增加并联系。因此,通过该额外的地图信息提供了一种用于移动通信网络质量的整体质量地图,借助于该地图额外地有助于有针对性地预下载移动通信数据。
[0021]在本发明的另一个有利的设计方案中,在考虑用于汽车的不同应用的数据组的情况下确定相应的序列,根据所述序列把配属于所述应用的相应的移动通信数据下载至数据存储器中。例如,可以为汽车的不同应用预定相应的优先权或者通过使用者预定相应的优先权,其中,首先把用于高优先权的应用的数据下载至数据存储器中,以便至少确保其沿着路线的功能性。
[0022]本发明的另一个有利的设计方案规定了,在考虑用于不同应用的数据组的情况下确定相应的时间点,从所述时间点开始把配属于所述应用的相应的移动通信数据下载至数据存储器中。由此还可以针对应用确保,在考虑沿着路线的预测的移动通信网络质量的情况下如此及时地提供相应的移动通信数据或把相应的移动通信数据在本地下载至数据存储器中,从而可以无中断地或无干扰地执行相应的应用。
[0023]在本发明的另一个有利的设计方案中,在考虑用于不同应用的数据组的情况下预定相应的数据率,根据数据率把配属于所述应用的相应的移动通信数据下载至数据存储器中。一方面,考虑了局部的或沿着路线相应整体可用的数据率且另一方面基于相应的应用如此把整体可用的数据率分配给相应的应用,使得该应用能尽可能无干扰地运行。
[0024]根据本发明的另一个有利的实施方案,根据在通信单元中存储的最喜爱内容和/或播放列表确定待下载的移动通信数据。例如,可以根据存储的用户特征已知,询问了哪些网页,接收了哪些在线无线电流(Rad1 Stream)或通常使用了其它类似的在线服务,从而相应地提前尽可能准确地预测用于汽车的不同应用的待下载的移动通信数据并能够基于预测的沿着路线的移动通信网络质量及时地把移动通信数据下载至数据存储器中。
[0025]在本发明的另一个有利的设计方案中,确定关于接收信号强度、信号延迟时间、网络负荷、数据传输率和/或移动通信网络类型的测量值用作表征在相应汽车的当前地点处的移动通信网络质量的数据。由此可以特别准确地确定相应汽车的当前地点处的移动通信网络质量。
[0026]本发明的另一个有利的实施方案规定了,为不同的白天时间、工作日、季节和/或事件确定移动通信网络质量并存储在总
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