集合主导空间感知随着所述用户输入值变化而 变化。5. 根据权利要求1所述的方法，其中所述近场扬声器位于所述汽车的头枕中。6. 根据权利要求1所述的方法，其中所述近场扬声器耦合到所述汽车的本体结构。7. 根据权利要求1所述的方法，其中所述组合权值集合中的所述第一权值集合和所述 第二权值集合的相对贡献根据将所述可变用户输入值映射到所述相对贡献的预定曲线而 变化。8. 根据权利要求7所述的方法，其中所述预定曲线不是线性的。9. 根据权利要求1所述的方法，还包括自动地基于所述输入音频信号的特性确定所述 组合权值集合中的所述第一权值集合和所述第二权值集合的相对贡献。10. -种调整汽车音频系统中的信号的方法，所述汽车音频系统具有位于与收听者的 头部的期望位置接近的至少两个近场扬声器；所述方法包括： 确定第一双耳滤波器，所述第一双耳滤波器致使由所述近场扬声器中的每个近场扬声 器产生的声音在所述收听者的头部的所述期望位置处具有由位于除了所述近场扬声器的 实际位置之外的第一指定位置处的声源产生的声音的特性； 确定第二双耳滤波器，所述第二双耳滤波器致使由所述近场扬声器中的每个近场扬声 器产生的声音在所述收听者的头部的所述期望位置处具有由位于除了所述近场扬声器的 所述实际位置之外并且与所述第一指定位置不同的第二指定位置处的声源产生的声音的 特性； 确定向上混合规则，所述向上混合规则用于从具有至少两个声道的输入音频信号生成 至少三个分量声道信号； 混合所述分量声道信号的集合以形成第一混合信号； 用所述第一双耳滤波器和所述第二双耳滤波器的组合对所述混合信号滤波以生成双 耳输出信号；以及 使用所述近场扬声器来输出所述双耳输出信号； 所述双耳输出信号中的所述第一双耳滤波器和所述第二双耳滤波器的相对权值由可 变用户输入值确定。11. 根据权利要求10所述的方法，其中提供所述用户输入值的所述用户输入是衰减器 输入，并且所述第一双耳滤波器的所述相对权值在所述衰减器控制处于更向前的设置时更 大，而所述第二双耳滤波器的所述相对权值在所述衰减器控制处于更向后的设置时更大。12. 根据权利要求10所述的方法，其中所述音频系统还至少包括定位于在所述收听者 的头部的所述期望位置向前的所述车辆的车厢的左拐角附近的第一固定扬声器以及定位 于在所述收听者的头部的所述期望位置向前的所述车辆的车厢的右拐角附近的第二固定 扬声器， 所述方法还包括： 确定第一权值集合，所述第一权值集合用于针对所述固定扬声器中的每个固定扬声器 应用于所述分量声道信号以进一步定义所述第一声场； 确定第二权值集合，所述第二权值集合用于针对所述固定扬声器中的每个固定扬声器 应用于所述分量声道信号以进一步定义所述第二声场；以及 配置所述音频系统以： 组合所述第一权值集合和所述第二权值集合以确定组合权值集合，所述组合权值集合 中的所述第一权值集合和所述第二权值集合的相对贡献由所述可变用户输入值确定， 根据用于所述固定扬声器中的每个固定扬声器的所述组合权值集合，确定与所述分量 声道信号的组合对应的混合信号，以及 使用所述对应固定扬声器来输出所述混合信号。13. 根据权利要求12所述的方法，其中第一双耳滤波器和第一权值集合致使所述固 定扬声器和所述近场扬声器的与所述第二双耳滤波器和所述第二权值集合不同的集合主 导所述声场的空间感知，使得哪个扬声器集合主导空间感知随着所述用户输入值变化而变 化。14. 一种调整汽车音频系统中的信号的方法，所述汽车音频系统具有位于与收听者的 头部的期望位置接近的至少两个近场扬声器，所述方法包括： 在第一模式中，根据致使所述收听者感知宽声场的第一滤波器向所述近场扬声器分布 音频信号； 在第二模式中，根据致使所述收听者感知窄声场的第二滤波器向所述近场扬声器分布 所述音频信号； 接收可变值的用户输入；以及 响应于接收所述可变值，将所述音频信号的分布从所述第一模式转变成所述第二模 式，所述转变的程度基于所述用户输入的所述值而可变。15. 根据权利要求14所述的方法，其中转变所述音频信号的所述分布包括在加权求和 中将所述第一滤波器和所述第二滤波器二者应用于所述音频信号，所述第一滤波器和所述 第二滤波器的相对权值基于所述用户输入的所述值。16. -种汽车音频系统，包括： 位于与收听者的头部的期望位置接近的至少两个近场扬声器； 生成可变值的用户输入；以及 音频信号处理器，所述音频信号处理器被配置为： 在第一模式中，根据致使所述收听者感知宽声场的第一滤波器向所述近场扬声器分布 音频信号； 在第二模式中，根据致使所述收听者感知窄声场的第二滤波器向所述近场扬声器分布 所述音频信号； 响应于所述用户输入的所述值的改变，将所述音频信号的分布从所述第一模式转变成 所述第二模式，所述转变的程度基于所述用户输入的所述值而可变。17. 根据权利要求16所述的音频系统，其中： 所述音频信号处理器包括存储器，所述存储器存储： 双耳滤波器的集合，所述双耳滤波器的集合致使由所述近场扬声器中的每个近场扬声 器产生的声音在所述收听者的头部的所述期望位置处具有由位于除了所述近场扬声器的 实际位置之外的指定位置的集合中的每个指定位置处的声源产生的声音的特性， 第一权值集合，所述第一权值集合用于针对所述指定位置中的每个指定位置应用于分 量声道信号的集合以定义第一声场，以及 第二权值集合，所述第二权值集合用于针对所述指定位置中的每个指定位置应用于所 述分量声道信号的集合以定义第二声场；以及 所述音频处理器通过以下操作将所述音频信号的分布从所述第一模式转变成所述第 二模式： 应用向上混合规则以从具有至少两个声道的输入音频信号生成至少三个分量声道信 号， 组合所述第一权值集合和所述第二权值集合以确定组合权值集合，所述组合权值集合 中的所述第一权值集合和所述第二权值集合的相对贡献由所述用户输入的所述值确定， 根据用于所述指定位置中的每个指定位置的所述组合权值集合，确定与所述分量声道 信号的组合对应的混合信号， 使用所述对应的双耳滤波器来对每个混合信号滤波以生成双耳输出信号的集合， 对经滤波的所述双耳信号求和，以及 向所述近场扬声器输出经求和的所述双耳信号。18.根据权利要求16所述的音频系统，其中： 所述音频信号处理器包括存储器，所述存储器存储： 第一双耳滤波器，所述第一双耳滤波器致使由所述近场扬声器中的每个近场扬声器产 生的声音在所述收听者的头部的所述期望位置处具有由位于除了所述近场扬声器的实际 位置之外的第一指定位置处的声源产生的声音的特性，以及 第二双耳滤波器，所述第二双耳滤波器致使由所述近场扬声器中的每个近场扬声器 产生的声音在所述收听者的头部的所述期望位置处具有由位于除了所述近场扬声器的所 述实际位置之外并且与所述第一指定位置不同的第二指定位置处的声源产生的声音的特 性； 所述音频处理器通过以下操作将所述音频信号的分布从所述第一模式转变成所述第 二模式： 应用向上混合规则以从具有至少两个声道的输入音频信号生成至少三个分量声道信 号， 混合所述分量声道信号的集合以形成第一混合信号， 用所述第一双耳滤波器和所述第二双耳滤波器的组合来对所述混合信号滤波以生成 双耳输出信号，以及 使用所述近场扬声器来输出所述双耳输出信号；以及 所述双耳输出信号中的所述第一双耳滤波器和所述第二双耳滤波器的相对权值由所 述用户输入的所述值确定。
【专利摘要】调整在具有位于与收听者的头部的期望位置接近的至少两个近场扬声器的汽车音频系统中的信号，使得在第一模式中，根据使收听者感知宽声场的第一滤波器向近场扬声器分布音频信号，而在第二模式中，根据使收听者感知窄声场的第二滤波器向近场扬声器分布音频信号。接收可变值的用户输入，并且作为响应，将音频信号的分布从第一模式向第二模式转变，该转变的程度基于用户输入的值而可变。
【IPC分类】H04S7/00, H04S5/00
【公开号】CN105264916
【申请号】CN201480030175
【发明人】M·S·达布林, T·Z·巴克斯达尔, J·D·艾克菲尔德, C·奥斯瓦尔德
【申请人】伯斯有限公司
【公开日】2016年1月20日
【申请日】2014年5月19日
【公告号】EP2987341A1, US9215545, US20140355793, US20160080881, WO2014193686A1