车载无线网络的使用方法及系统的制作方法
【技术领域】
[0001]本申请涉及互联网应用技术领域，具体地说，涉及一种车载无线网络的使用方法及系统。
【背景技术】
[0002]随着互联网技术和移动通信技术的广泛应用以及移动智能终端的普及，随时随地的网络连接成为了人们生活、工作的需求。同时，汽车用户越来越注重行车的智能性和舒适性，在行车过程中能进行网络连接以获取实时资讯、导航、试听等服务也成了汽车用户及乘车人员的必备需求。
[0003]目前，越来越多的汽车已具备了连接无线网络的条件，通过在车内加装wifi信号发射器，使得乘车人员可以连接无线网络，节省自身流量。通常，移动设备接入无线网络的条件由车内无线网络设置方通过自定义进行设置，可设置为通过输入用户名和密码的方式登陆从而连接无线网络，也可不设置用户名和密码，用户直接连接无线网络。这就存在以下缺陷:
[0004](1)如果采用输入用户名和密码的方式连接无线网络，需要乘车人员进行手动输入，这就为乘车人员带来诸多不便。
[0005](2)如果不设置用户名和密码，那么当汽车停止行驶时，汽车无线网络辐射范围内的非乘车人员就可以蹭网，或汽车行驶过程中，另一辆汽车若与该汽车同向同速行驶且距离靠近并处于无线网覆盖的范围内时，另一辆汽车上的乘车人员也能够蹭网。
【发明内容】
[0006]有鉴于此，本申请所要解决的技术问题是提供了一种车载无线网络的使用方法及系统，可排除非本车以外人员的无线网络接入请求，从而使得本车人员的上网更加快速，体验效果更好，而且无需乘车人员输入用户名称和密码，对无线网络的使用更加方便。
[0007]为了解决上述技术问题，本申请有如下技术方案:
[0008]—种车载无线网络的使用方法，其特征在于，包括:
[0009]加装位置信息模块步骤:在汽车的车载无线装置上加装位置信息模块，所述位置信息模块用于计算提出无线网络使用请求的移动设备与所述车载无线装置的位置信息；
[0010]移动设备位置信息获取步骤:所述位置信息模块获取提出无线网络接入请求的移动设备的位置信息；
[0011]相对矢量关系计算步骤:计算所述移动设备与所述车载无线装置的相对矢量关系;
[0012]无线网络接入判定步骤:所述位置信息模块根据所述相对矢量关系判断是否同意所述移动设备提出的无线网络接入请求。
[0013]优选地，其中，所述移动设备位置信息获取步骤中，所述位置信息模块获取提出无线网络接入请求的移动设备的位置信息，进一步为:
[0014]移动设备用户利用所述移动设备向所述车载无线装置提出无线网络接入请求；
[0015]所述车载无线装置接收到所述移动设备的接入请求，向所述移动设备发出位置信息检测申请，要求获取所述移动设备的位置信息；
[0016]所述移动设备接收到所述位置信息检测申请，其用户判断是否同意反馈位置信息，若同意，则向所述位置信息模块反馈自身位置信息；若不同意，则所述移动设备提出的无线网络接入请求被驳回。
[0017]优选地，其中，所述相对矢量关系计算步骤中，计算所述移动设备与所述车载无线装置的相对矢量关系，进一步为:
[0018]所述位置信息模块接收所述移动设备反馈的所述移动设备的位置信息，并获取所述车载无线装置的位置信息，根据所述移动设备的位置信息与所述车载无线装置的位置信息计算所述移动设备与所述车载无线装置的相对矢量关系。
[0019]优选地，其中，所述位置信息模块通过计算所述移动设备相对于所述车载无线装置的距离及方向，得到所述移动设备与所述车载无线装置的相对矢量关系。
[0020]优选地，其中，所述无线网络接入判定步骤中，所述位置信息模块根据所述相对矢量关系判断是否同意所述移动设备提出的无线网络接入请求，进一步为:
[0021]所述位置信息模块根据所述相对矢量关系，结合本车的车型信息，判断所述移动设备是否在本车内，若在本车内，则同意所述移动设备提出的无线网络接入请求；若不在本车内，则驳回所述移动设备提出的无线网络接入请求。
[0022]本申请还公开一种车载无线网络的使用系统，其特征在于，包括位置信息模块、车载无线装置、移动设备，
[0023]所述位置信息模块加装于汽车的所述车载无线装置上，
[0024]所述位置信息模块用于获取提出无线网络接入请求的移动设备的位置信息，计算提出无线网络使用请求的移动设备与所述车载无线装置的位置信息以及所述移动设备与所述车载无线装置的相对矢量关系，并根据所述相对矢量关系判断是否同意所述移动设备提出的无线网络接入请求；
[0025]所述移动设备，用于提出无线网络使用请求。
[0026]优选地，其中，所述位置信息模块用于获取提出无线网络接入请求的移动设备的位置信息，进一步为:
[0027]移动设备用户利用所述移动设备向所述车载无线装置提出无线网络接入请求；
[0028]所述车载无线装置接收到所述移动设备的接入请求，向所述移动设备发出位置信息检测申请，要求获取所述移动设备的位置信息；
[0029]所述移动设备接收到所述位置信息检测申请，其用户判断是否同意反馈位置信息，若同意，则向所述位置信息模块反馈自身位置信息；若不同意，则所述移动设备提出的无线网络接入请求被驳回。
[0030]优选地，其中，所述位置信息模块计算所述移动设备与所述车载无线装置的相对矢量关系，进一步为:
[0031]所述位置信息模块接收所述移动设备反馈的所述移动设备的位置信息，并获取所述车载无线装置的位置信息，根据所述移动设备的位置信息与所述车载无线装置的位置信息计算所述移动设备与所述车载无线装置的相对矢量关系。
[0032]优选地，其中，所述位置信息模块通过计算所述移动设备相对于所述车载无线装置的距离及方向，得到所述移动设备与所述车载无线装置的相对矢量关系。
[0033]优选地，其中，所述位置信息模块根据所述相对矢量关系判断是否同意所述移动设备提出的无线网络接入请求，进一步为:
[0034]所述位置信息模块根据所述相对矢量关系，结合本车的车型信息，判断所述移动设备是否在本车内，若在本车内，则同意所述移动设备提出的无线网络接入请求；若不在本车内，则驳回所述移动设备提出的无线网络接入请求。
[0035]与现有技术相比，本申请所述的方法及系统，达到了如下效果:
[0036]第一，利用本发明车载无线网络的使用方法及系统进行无线网络的使用时，与未设密码的车载无线网络的使用相比，可排除非本车以外人员的接入请求，从而使得本车人员的上网更加快速，体验效果更好。
[0037]第二，利用本发明车载无线网络的使用方法及系统进行无线网络的使用时，与设置密码的车载无线网络的使用相比，只要向位置信息模块发送位置信息，位置信息模块对移动设备位置信息的计算及确认，符合位置条件后即可连接车载无线网络，无需乘车人员输入用户名称和密码，对无线网络的使用更加方便。
【附图说明】
[0038]此处所说明的附图用来提供对本申请的进一步理解，构成本申请的一部分，本申请的示意性实施例及其说明用于解释本申请，并不构成对本申请的不当限定。在附图中:
[0039]图1为本发明的所述一种车载无线网络的使用方法流程图；
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