专利名称：车载钻机用卷扬机的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种车载钻机，特别涉及一种车载钻机用卷扬机。
背景技术：
车载钻机主要用于城建和道路基础勘察及矿产勘探等，随着国家基础建设投入的加大，对车载钻机的需求也在不断增加。现有车载钻机中的卷扬机和减速装置为合体式，并纵向安放在车体上，这种安装方式体体积小、结构紧凑。但是这种结合方式则使得卷扬机的容绳量较小，影响车载钻机的大行程钻进；而且卷扬机中的离合器采用的游星式结构，提升线速度较慢，向下冲击的机械阻力较大，使得卷扬机冲击钻进时较费时费力。
发明内容
本实用新型的目的在于提供一种容绳量大，提升线速度快，向下冲击时机械阻力较小的车载钻机用卷扬机。
本实用新型车载钻机用卷扬机，包括带有离合器的卷扬机，与卷扬机传动连接的减速装置，在所述卷扬机横向设置在车体上，所述卷扬机的传动轴和减速装置的动力输出轴上设置有链轮并通过链条传动连接，所述的卷扬机的离合器为平面式离合器。
采用上述结构后，卷扬机的卷筒不再受减速器的限制，可使卷扬机的容绳量增大，以便加大钻进行程，并且所述的离合器采用平面式离合器，可大幅度减小卷扬机在冲击钻进时机械阻力，降低运行成本。
图1为本实用新型车载钻机用卷扬机中卷扬机部分的剖视示意图。
具体实施方式
参见图1，本实用新型车载钻机用卷扬机，包括带有离合器的卷扬机1，与卷扬机1传动连接的减速装置(图中未示出)，将所述卷扬机横向设置在车体上，并将所述卷扬机的传动轴和减速装置的动力输出轴上设置有链轮2并通过链条传动连接，这样不但卷扬机在卷绳过程中钢丝绳的层叠效果较好，而且卷扬机的卷筒不再受减速器的限制，可使卷扬机的容绳量增大，以便加大钻进行程；所述的卷扬机的离合器为平面式离合器3，由于平面式离合器3在非控制状态时阻力极小，这样可大幅度减小卷扬机在冲击钻进时机械阻力，从而减少了冲击次数，降低了运行成本。上述的平面式离合器汽车、摩拖车常用的离合器。
权利要求1.一种车载钻机用卷扬机，包括带有离合器的卷扬机，与卷扬机传动连接的减速装置，其特征在于在所述卷扬机横向设置在车体上，所述卷扬机的传动轴和减速装置的动力输出轴上设置有链轮并通过链条传动连接，所述的卷扬机的离合器为平面式离合器。
专利摘要本实用新型车载钻机用卷扬机为解决现有技术中容绳量较小，冲击钻进时较费时费力的问题，包括带有离合器的卷扬机，与卷扬机传动连接的减速装置，在所述卷扬机横向设置在车体上，所述卷扬机的传动轴和减速装置的动力输出轴上设置有链轮并通过链条传动连接，所述的卷扬机的离合器为平面式离合器。采用上述结构后，卷扬机的卷筒不再受减速器的限制，可使卷扬机的容绳量增大，以便加大钻进行程，并且所述的离合器采用平面式离合器，可大幅度减小卷扬机在冲击钻进时机械阻力，降低运行成本。
文档编号B66D1/00GK2712879SQ200420064670
公开日2005年7月27日 申请日期2004年6月3日 优先权日2004年6月3日
发明者王太明 申请人:王太明