专利名称：适用于千斤顶的倍力转接器的制作方法
技术领域：
本实用新型与用来顶高汽车的千斤顶有关，特别是指一种适用于千斤顶的倍力转接器。
背景技术：
按，传统使用千斤顶的方式，如图9所示，是利用一螺丝起子(75)或杆体插入千斤顶(71)的转动接头(72)，以手来转动该螺丝起子(75)，进而带动千斤顶(71)运转将汽车顶高。
然而，此种以人工的方式显然是缓慢且费力的，使用者在操作的过程中，不仅须不断的转动该螺丝起子，又必须防止螺丝起子由转动接头滑出，又必须避免用力转动的过程手指摩擦到地面而受伤，又必须蹲著用力，而且，在千斤顶顶住汽车后，所须要的操作力气更大，此对于一般使用者而言，实在是费力且不方便，而对于天生体质的限制而气力较弱的女性使用者而言，更是费力又困难的事。
实用新型内容本实用新型的主要目的在于提供一种适用于千斤顶的倍力转接器，其可让现今的千斤顶运转更为省力，以较低的力量来操作千斤顶，并可适用于市售电动起子，利用电动起子电动运转的特性来操作千斤顶，使用上更为方便。
为实现上述目的，本实用新型提供的适用于千斤顶的倍力转接器，包含有一壳体，一端具有一输入孔，另一端具有一输出孔，于该输出孔的上下两侧分别向外延伸预定长度的一嵌片；一倍力齿轮组，由若干齿轮配合若干枢轴所组成，容置于该壳体内；一动力输入块，连接于该倍力齿轮组，该动力输入块的位置对应于该输入孔，可受外界所输入的动力作用而旋转，并带动该倍力齿轮组运转；以及一动力输出块，连接于该倍力齿轮组，可将该倍力齿轮组放大后的动力输出，该动力输出块的位置对应于该输出孔，且其外端形成至少一扁槽。
其中该动力输入块的外端形成一矩形孔。
其中该动力输出块的外端形成相交叉的二扁槽。
其中该倍力齿轮组具有一环齿块，该环齿块内部周壁形成一环齿面，以及具有至少一行星齿轮组，该行星齿轮组具有一圆板，沿该圆板的轴心于该圆板上设有复数个行星齿轮，该等行星齿轮啮接于该环齿面，该动力输入块连接于该圆板；该动力输出块具有一小齿轮啮接于该等行星齿轮。
其中该倍力齿轮组由若干不同轴的大、小齿轮配合若干枢轴所组成，该等枢轴固定于该壳体内。
图1为本实用新型第一较佳实施例的局部分解立体图，显示倍力齿轮组位于壳体内的状态。
图2为本实用新型第一较佳实施例的分解立体图，显示倍力齿轮组舆壳体问的关系。
图3为本实用新型第一较佳实施例的部份构件分解立体图，显示倍力齿轮组的各构件。
图4为本实用新型第一较佳实施例的部位构件分解立体图，显示倍力齿轮组各构件另一侧的状态。
图5为本实用新型第一较佳实施例的使用状态图。
图6为本实用新型第一较佳实施例的动作图。
图7为本实用新型第一较佳实施例的分解立体图。
图8为本实用新型第一较佳实施例的分解立体图，显示另一侧的状态。
图9为常用千斤顶的操作示意图。
具体实施方式
为了详细说明本实用新型的构造及特点所在，举以下的二较佳实施例并配合附图说明如下。
如图1至图4所示，本实用新型第一较佳实施例所提供的一种适用于千斤顶的倍力转接器(10)，主要由一壳体(11)、一倍力齿轮组(21)、一动力输入块(31)以及一动力输出块(41)所组成，其中该壳体(11)，一端具有一输入孔(12)，另一端具有一输出孔(14)，于该输出孔(14)的上下两侧分别向外延伸预定长度的一嵌片(16)；该倍力齿轮组(21)，具有一环齿块(211)，该环齿块(211)内部周壁由多数齿环状排列形成一环齿面(212)，该倍力齿轮组(21)还具有三行星齿轮组(22)位于该环齿块(211)内，各该行星齿轮组(22)具有一圆板(24)，沿该圆板(24)的轴心于圆板(24)上设有四个行星齿轮(26)，该等行星齿轮(26)啮接于该环齿面(212)，位于内部的二圆板(24)相对于该等行星齿轮(26)的另一面具有设于轴心的一小齿轮(28)，各该小齿轮(28)用以啮接于另一圆板(24)的该等行星齿轮(26)；该动力输入块(31)，连接于最靠近该输入孔(12)的圆板(24)，该动力输入块(31)的外端形成一矩形孔(32)，用以配合外接一电动起子(58)的矩形头(59)(示于图6)，该动力输入块(31)的位置对应于该输入孔(12)，可受外界所输入的动力作用而旋转，并带动该倍力齿轮组(21)旋转；以及该动力输出块(41)，具有一小齿轮(28)啮接于最靠近该输出孔(14)的圆板(24)上的行星齿轮(26)，可将该倍力齿轮组(21)放大后的动力输出，该动力输出块(41)的位置对应于该输出孔(14)，且其外端形成相交叉的二扁槽(42)。
请再参阅图1至图6，本实用新型(10)于使用时，配合一千斤顶(50)操作，其中该千斤顶(50)由一连杆组(51)配合一螺杆(53)所组成，该螺杆(53)的外端形成一扁形的转动接头(54)，且该连杆组(51)与该螺杆(53)之间形成二嵌孔(56)；首先将本实用新型的该二嵌片(16)伸入至该二嵌孔(56)中，同时该动力输出块(41)的其中一扁槽(42)亦套合于该扁形的转动接头(54)；接著，使用者可于持一电动起子(58)，使该电动起子(58)前端的矩形头(59)伸入于该动力输入块(31)的矩形孔(32)内，启动该电动起子(58)使其端的矩形头(59)带动该动力输入块(31)转动，通过该倍力齿轮组(21)将力矩放大后带动该动力输出块(41)转动，并进而带动该千斤顶(50)的转动接头(54)转动，该千斤顶(50)即可因此而被驱动上升或下降；其中，该二嵌片(16)伸入至该二嵌孔(56)中，可使得该壳体(11)本身稳固的卡掣在该千斤顶(50)上而不会被带动旋转；又，由该倍力齿轮组(21)的放大力矩，可让使用者使用低成本低扭力的电动起子(58)，即可通过本实用新型来操作千斤顶(50)的升降。
如图7至图8所示，本实用新型第一较佳实施例所提供的一种适用于千斤顶的倍力转接器(60)，主要概同于前述实施例，不同之处在于该壳体(61)内部设有若干轴孔(62)可供容置枢轴；该倍力齿轮组(63)由若干不同轴的大、小齿轮(64)(65)配合若干枢轴(68)所组成，该等枢轴(68)固定于该等轴孔(62)内，由连续将小齿轮(65)啮接另一枢轴(68)上的大齿轮(64)，再以该枢轴(68)上的小齿轮(65)啮接另一枢轴(68)上的大齿轮(64)的方式，可达到放大力矩的效果。
本第二实施例的其余结构以及使用方式概同于前述第一实施例，容不赘述。
须补充说明的是，本实用新型的动力输入块(31)上的矩形孔(32)主要是配合电动起子的头端，并非用以限制本实用新型的范围，亦即，该动力输入块上孔的形状亦可为其他形状，而可配合其他种类的电动起子的头端，并不以矩形孔为限。
由上可知，本实用新型的优点在于一、更为省力本实用新型可让使用者使用电动起子即可达到操作千斤顶的效果，使用者无须费力操作千斤顶。
二、更为方便本实用新型可让使用者仅手持电动起子即可达到操作千斤顶的效果，连转动都不需要，使用上极为方便。
三、更为安全本实用新型可让使用者使用电动起子来操作千斤顶，因此使用者无须担心是否会在操作时手摩擦到地面而受伤，本实用新型使用上更为安全。
权利要求1.一种适用于千斤顶的倍力转接器，其特征在于，包含有一壳体，一端具有一输入孔，另一端具有一输出孔，于该输出孔的上下两侧分别向外延伸预定长度的一嵌片；一倍力齿轮组，由若干齿轮配合若干枢轴所组成，容置于该壳体内；一动力输入块，连接于该倍力齿轮组，该动力输入块的位置对应于该输入孔，可受外界所输入的动力作用而旋转，并带动该倍力齿轮组运转；以及一动力输出块，连接于该倍力齿轮组，该动力输出块的位置对应于该输出孔，且其外端形成至少一扁槽。
2.依据权利要求1所述的适用于千斤顶的倍力转接器，其特征在于，其中该动力输入块的外端形成一矩形孔。
3.依据权利要求1所述的适用于千斤顶的倍力转接器，其特征在于，其中该动力输出块的外端形成相交叉的二扁槽。
4.依据权利要求1所述的适用于千斤顶的倍力转接器，其特征在于，其中该倍力齿轮组具有一环齿块，该环齿块内部周壁形成一环齿面，以及具有至少一行星齿轮组，该行星齿轮组具有一圆板，沿该圆板的轴心于该圆板上设有复数个行星齿轮，该等行星齿轮啮接于该环齿面，该动力输入块连接于该圆板；该动力输出块具有一小齿轮啮接于该等行星齿轮。
5.依据权利要求1所述的适用于千斤顶的倍力转接器，其特征在于，其中该倍力齿轮组由若干不同轴的大、小齿轮配合若干枢轴所组成，该等枢轴固定于该壳体内。
专利摘要本实用新型是有关一种适用于千斤顶的倍力转接器，包含有一壳体，一端具有一输入孔，另一端具有一输出孔，于该输出孔的上下两侧分别向外延伸预定长度的一嵌片；一倍力齿轮组，由若干齿轮配合若干枢轴所组成，容置于该壳体内；一动力输入块，连接于该倍力齿轮组，该动力输入块的位置对应于该输入孔，可受外界所输入的动力作用而旋转，并带动该倍力齿轮组运转；以及一动力输出块，连接于该倍力齿轮组，可将该倍力齿轮组放大后的动力输出，该动力输出块的外端形成至少一扁槽；由此，当应用于千斤顶时，本实用新型即具有省力，可转接电动工具以方便操作等特性。
文档编号B66F3/20GK2786084SQ200520002470
公开日2006年6月7日 申请日期2005年1月7日 优先权日2005年1月7日
发明者邱顶殷, 许文宗 申请人:洋通工业股份有限公司