专利名称：电梯避难支援系统的制作方法
技术领域：
本发明涉及当在高层建筑物等中产生火灾等灾害的情况下利用电梯高效地实施 疏散的电梯避难支援系统。
背景技术：
通常，当在建筑物内产生火灾等灾害的情况下，往往使各台电梯在行进到最近楼 层后停止以后的运转，以便防止主要因电梯而造成的次生灾害。但是，近年来的建筑物的防 火区划以及其它技术得到提高，在除了火灾发生楼层及其附近楼层之外的楼层受到影响的 情况减少，有时还可以继续进行电梯的通常运转。因此提出了考虑到上述背景的电梯的运转方式。在该运转方式下生成根据所检测 到的火灾发生场所，避开火灾及防火区划的电梯的避难运转方法。并且，各台电梯根据所生 成的避难运转方法来控制运转。根据这种控制，与只利用楼梯时相比，能够快速实施疏散 (例如参照专利文献1)。专利文献1 日本特开2005-104630号公报最近防火区划及其它技术得到进一步提高，存在实施把火灾发生楼层也作为停靠 楼层的电梯的避难运转的情况。但是，专利文献1记述的方案没有提及到达电梯层站的避 难引导方法。
发明内容
本发明就是为了解决上述问题而提出的，其目的在于，提供一种电梯避难支援系 统，在发生灾害时能够将建筑物内的居住人员适当地引导到电梯层站。本发明的电梯避难支援系统具有电梯，其设置在建筑物中；避难运转装置，在所 述建筑物发生灾害的情况下，该避难运转装置根据所述建筑物的灾害状况，从所述建筑物 的各个楼层中选定所述电梯的停靠楼层，使所述电梯进行在所述停靠楼层之间升降的避难 运转；通道显示装置，其设置在通往电梯层站的通道中；避难路径显示装置，在所述电梯进 行所述避难运转时，该避难路径显示装置根据所述停靠楼层的灾害状况，使设置在通往所 述停靠楼层的所述电梯层站的通道中的通道显示装置显示到达所述停靠楼层的所述电梯 层站的避难路径。根据本发明，在发生灾害时，能够将建筑物内的居住人员适当地引导到电梯层站。
图1是本发明的实施方式1的电梯避难支援系统的整体结构图。图2是用于说明在设有本发明的实施方式1的电梯避难支援系统的建筑物中发生 火灾的情况的图。图3是用于说明本发明的实施方式1的电梯避难支援系统的避难引导显示的图。图4是示意地表示采用本发明的实施方式1的电梯避难支援系统的电梯的层站的图。图5是用于说明本发明的实施方式1的电梯避难支援系统的动作的流程图。标号说明1各台控制装置；2电梯厅指示灯；3电梯组群管理装置；4防灾管理装置；5火灾 探测器；6紧急广播装置；7电梯避难支援装置；8避难运转装置；9通道显示装置；10可乘 梯区域显示装置；11避难路径拟定装置；12避难路径显示装置；13可乘梯区域显示指示装 置；14、15楼梯；16电梯。
具体实施例方式下面，参照
用于实施本发明的最佳方式。另外，在各个附图中对相同或者 相当的部分标注相同的标号，并适当简化乃至省略其重复说明。实施方式1图1是本发明的实施方式1的电梯避难支援系统的整体结构图。在图1中，1表示电梯的各台控制装置。这些各台控制装置1具有电梯厅指示灯2 的电梯到达显示控制、铃声鸣响控制等整体控制各台电梯的功能。3表示电梯组群管理装 置。这些电梯组群管理装置3具有通过各台控制装置1对共用层站的多台电梯进行组群管 理控制的功能。4表示防灾管理装置。该防灾管理装置4具有全面管理建筑物整体的防灾设备的 功能。具体地讲，防灾管理装置4具有管理设置在各个楼层的火灾探测器5、紧急广播装置 6等的功能。火灾探测器5具有探测在各个楼层产生的火灾的功能。紧急广播装置6具有 在火灾探测器5探测到火灾的情况下实施与避难引导相关的广播等的功能。上述结构的电梯组群管理装置3、防灾管理装置4与电梯避难支援装置7连接。该 电梯避难支援装置7具有避难运转装置8。该避难运转装置8具有在各个楼层的火灾探测 器5探测到火灾的情况下，根据各个楼层的火灾状况，从各个楼层中针对多台电梯的每一 台选定停靠楼层的功能。并且，避难运转装置8具有向电梯组群管理装置3发送与停靠楼 层相关的信息的功能。并且，电梯组群管理装置3根据与停靠楼层相关的信息，控制各台控 制装置1。通过这种控制，各台电梯执行在由避难运转装置8选定的停靠楼层之间升降的避 难运转。在本实施方式中，在通往建筑物的各个楼层的电梯的层站的通道中设有由显示器 构成的通道显示装置9。并且，在电梯的层站设有可乘梯区域显示装置10。另外，电梯避难 支援装置7具有避难路径拟定装置11、避难路径显示装置12、以及可乘梯区域显示指示装 置13。避难路径拟定装置11具有在电梯进行避难运转时，根据火灾状况来拟定到达停 靠楼层的电梯层站的避难路径的功能。并且，避难路径拟定装置11具有与此同时拟定到达 从停靠楼层连接至邻接楼层的楼梯的避难路径的功能。避难路径显示装置12具有如下功能根据避难路径拟定装置11的拟定结果，使在 通往停靠楼层的电梯层站的通道中设置的通道显示装置9，显示到达停靠楼层的电梯层站 的避难路径以及到达从停靠楼层连接至邻接楼层的楼梯的避难路径。可乘梯区域显示指示 装置13具有如下功能在电梯进行避难运转时，使在停靠楼层的电梯层站设置的可乘梯区域显示装置10，显示与根据电梯轿厢的额定人数和轿厢内的乘客人数而运算出的可搭乘轿 厢的人数相当的区域。下面，使用图2及图3说明火灾发生时的避难引导显示。图2是用于说明在设有本发明的实施方式1的电梯避难支援系统的建筑物中发生 火灾的情况的图。如图2所示，建筑物是横截面大致呈三角形状的建筑物。在该建筑物的中央设有 横截面大致呈三角形状的支柱。并且，沿着建筑物的各个侧壁的内侧设有多个房间。另外， 在建筑物上方的角部设有楼梯14。另一方面，在建筑物的下方右侧的角部设有楼梯15及电 梯16。并且，在各个房间和支柱之间设有通往电梯的层站的通道。在支柱的各个侧面设有 通道显示装置9。图3是用于说明本发明的实施方式1的电梯避难支援系统的避难引导显示的图。在图3中示出了通道显示装置9的显示画面。具体地讲，示出了发生火灾的房间 及避难路径。更具体地讲，在从沿着建筑物左侧侧壁的内侧的下方起第2个房间发生火灾。此时，针对沿着建筑物左侧侧壁的内侧的最下方的房间以及沿着建筑物下方侧壁 的内侧的房间，显示利用下方的通道到达电梯层站的避难路径。另一方面，针对从沿着建筑 物左侧侧壁的内侧的中央起上方的房间以及沿着建筑物右侧侧壁的内侧的房间，显示向右 拐弯利用通道到达电梯层站的避难路径。并且，显示了也能够利用楼梯14、15。另外，还显 示有消息“发生了火灾。请按照路径疏散”、“也能够利用电梯”。下面，使用图4说明火灾发生时的层站显示。图4是示意性地表示采用本发明的实施方式1的电梯避难支援系统的电梯的层站 的图。在图4中，可乘梯区域显示装置10利用被埋设在电梯层站的地面上的灯形式的显 示器构成。该可乘梯区域显示装置10具有只点亮显示与可搭乘轿厢的人数相当的区域的 功能。由此，在作为多台电梯中的至少一台电梯的停靠楼层而被选择的楼层，还示出了对被 选择为停靠楼层的楼层进行响应的电梯。下面，使用图5说明电梯避难支援系统的动作。图5是用于说明本发明的实施方式1的电梯避难支援系统的动作的流程图。首先，在步骤Sl中，由火灾探测器5探测到发生火灾。由此，确定发生火灾，进入 步骤S2。在步骤S2中，根据火灾发生场所等火灾状况，利用通道显示装置9和紧急广播装 置6进行避难路径的引导显示及广播。然后，立即在步骤S3中根据火灾状况实施电梯的避难运转。该避难运转例如可以 采用日本特开2005-104630号公报公开的方法等。并且，在避难运转的实施过程中，在步骤 S4中，作为轿厢到达时显示，可乘梯区域显示装置10只点亮显示与可搭乘轿厢的人数相当 的区域。然后，在步骤S5中，判定火灾是否结束。在火灾没有结束时，返回步骤S2。另一方 面，在火灾结束时，进入步骤S6，结束动作。其中，关于步骤S5的火灾的结束判定条件可以考虑有以下情况根据防灾人员、 消防队等的判断而判定为运转结束，而通过人为操作，手动输入了运转结束的情况；或者由 乘梯下梯传感器等电梯关联设备的传感器判定为不再存在救援楼层处的乘梯，而自动判定 为避难结束的情况等。
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根据以上说明的实施方式1，在电梯进行避难运转时，根据停靠楼层的火灾状况， 使设置在通往停靠楼层的电梯层站的通道中的通道显示装置9显示到达停靠楼层的电梯 层站的避难路径。因此，能够将建筑物内的居住人员适当地引导到电梯层站。另外，在电梯进行避难运转时，使设置在停靠楼层的电梯层站的可乘梯区域显示 装置10只点亮显示与可搭乘轿厢的人数相当的区域。因此，在火灾避难时，假定在电梯到 达时有许多乘客想要搭乘电梯但已满员的情况下，也能够防止不必要的混乱。另外，可乘梯区域显示装置10利用在电梯层站的地面设置的灯形式的显示器构 成。因此，即使电梯层站中充满了因火灾而产生的烟雾时，也能够可靠地目视确认可搭乘轿 厢的人数。另外，在多台电梯进行避难运转时，使作为多台电梯中的至少一台电梯的停靠楼 层被选择的楼层的电梯层站处设置的可乘梯区域显示装置10，进行表示对被选定为停靠楼 层的楼层进行响应的电梯的显示。因此，能够使避难人员得知哪台电梯将要停靠。另外，在电梯进行避难运转时，根据停靠楼层的火灾状况，使设置在通往停靠楼层 的电梯层站的通道中的通道显示装置9显示到达从停靠楼层连接至邻接楼层的楼梯14、15 的避难路径。因此，在轿厢已满员而不能利用电梯的情况下，也能够适当地对建筑物内的居 住人员进行避难引导。另外，在实施方式1中说明了发生火灾时的避难方法。但是，在发生水灾等灾害的 情况下，如果使通道显示装置9显示与灾害对应的避难路径，也能够获得相同的效果。另 外，在实施方式1中，通道显示装置9只设置在各个楼层的通道中。但是，在通道显示装置 9被设置在楼梯14、15等其他位置时，也能够获得相同的效果。另外，通道显示装置9不限 于显示器。例如，也可以使只在避难时使表示避难路径的方向的箭头点亮的装置显示避难 路径。产业上的可利用性如上所述，根据本发明的电梯避难支援系统，能够应用于适当地对建筑物内的居 住人员进行避难引导的电梯中。
权利要求
1.一种电梯避难支援系统，其特征在于，该电梯避难支援系统具有电梯，其设置在建筑物中；避难运转装置，在所述建筑物中发生灾害的情况下，该避难运转装置根据所述建筑物 的灾害状况，从所述建筑物的各个楼层中选定所述电梯的停靠楼层，使所述电梯进行在所 述停靠楼层之间升降的避难运转；通道显示装置，其设置在通往电梯层站的通道中；以及避难路径显示装置，在所述电梯进行所述避难运转时，该避难路径显示装置根据所述 停靠楼层的灾害状况，使设置在通往所述停靠楼层的所述电梯层站的通道中的通道显示装 置显示到达所述停靠楼层的所述电梯层站的避难路径。
2.根据权利要求1所述的电梯避难支援系统，其特征在于，该电梯避难支援系统具有可乘梯显示装置，其设置在所述电梯层站中；以及可乘梯显示指示装置，在所述电梯进行所述避难运转时，使设置在所述停靠楼层的所 述电梯层站中的可乘梯显示装置显示根据所述电梯的轿厢的额定人数和所述轿厢内的乘 客人数而运算出的可搭乘所述轿厢的人数。
3.根据权利要求2所述的电梯避难支援系统，其特征在于，所述可乘梯显示装置由设置在所述电梯层站的地面上的灯形式的显示器构成，在所述电梯进行所述避难运转时，所述可乘梯显示指示装置使设置在所述停靠楼层的 所述电梯层站中的可乘梯显示装置点亮显示可搭乘所述轿厢的人数。
4.根据权利要求2或3所述的电梯避难支援系统，其特征在于，所述电梯由共用所述电梯层站的多台电梯构成，所述避难运转装置针对所述多台电梯中的每台电梯选定所述停靠楼层，使所述多台电 梯进行所述避难运转，在所述多台电梯进行所述避难运转时，所述可乘梯显示指示装置使设置在被选定为所 述多台电梯中的至少一台电梯的停靠楼层的楼层的所述电梯层站处的可乘梯显示装置进 行示出对被选定为所述停靠楼层的楼层进行响应的电梯的显示。
5.根据权利要求1 4中任意一项所述的电梯避难支援系统，其特征在于，在所述电梯 进行所述避难运转时，所述避难路径显示装置根据所述停靠楼层的灾害状况，使设置在通 往所述停靠楼层的所述电梯层站的通道中的通道显示装置显示到达从所述停靠楼层连接 至邻接楼层的楼梯的避难路径。 C
全文摘要
本发明提供一种电梯避难支援系统，在发生灾害时能够将建筑物内的居住人员适当地引导到电梯层站。电梯避难支援系统具有电梯，其设置在建筑物中；避难运转装置，在建筑物发生灾害的情况下，该避难运转装置根据建筑物的灾害状况，从建筑物的各个楼层中选定电梯的停靠楼层，使电梯进行在停靠楼层之间升降的避难运转；通道显示装置，其设置在通往电梯层站的通道中；避难路径显示装置，在电梯进行避难运转时，该避难路径显示装置根据停靠楼层的灾害状况，使设置在通往停靠楼层的电梯层站的通道中的通道显示装置显示到达停靠楼层的电梯层站的避难路径。
文档编号B66B3/00GK102076590SQ20088013009
公开日2011年5月25日 申请日期2008年8月27日 优先权日2008年8月27日
发明者匹田志朗, 小西正彦, 岩田雅史, 河合清司 申请人:三菱电机株式会社